[old-boy]

@Mihai astept cu nerabdare sa vad un film in aceeasi maniera facut de tine in ..... Germania.
@ciprian sper ca atunci cand cineva iti va numara purici vei continua sa faci aeromodelism si nu constructii din bete de chibrite. Am colegi care zbrau mai legal decat o faci tu acum si au dat cu subsemnatul la politie si procuratura, si crede-ma ca nu le-au fost usor.

[Ciprian97]

@old-boy nu cred ca topicul se numeste degeaba discutii libere si are ca sub-titlu sa nu uitam sa ne respectam reciprochttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif.

[renatoa]

Maniera tine de muuuult mult zburat, si talent, si in cazul lui Horst, de un incredibil simtz de a ghici ce vede camera fara sa aiba FPV. Nu stiu acesta din urma cum se dobandeste... :unsure: posibil sa vina cu primele, poate are laser de ghidaj pe avion... :unsure:
Locuri am avea si noi destule, nu trebuie mers in Germania. Nu am vazut pana acum nimic filmat la Bontzida de exemplu, ca sa fie mingea in terenul dv :p
Un concitadin a deschis o expozitie numai cu fotografii de la acel conac, inainte de a incepe renovarea, nu aeriene, la sol, mergand pana la... piciorul broastei, are niste pietre cu muschi care spun mai mult ca orice.

[Mihai Oprescu]

De ce au fost interzise multicopterele ?!?!

Pentru că se ajunge la o poză ca asta !

panoramio
sau panoramio 2

Fisiere atasate

•  Clipboard01.jpg (67.09K)
  Number of downloads: 108

[Mihai Oprescu]

Ce mai fac altii, dar nu oricare

David Windestål

[nicolas]

renatoa, la 13 April 2014 - 07:36 AM, a spus:

Crazy Horst este un personaj celebru, in lumea AerialVideo fara FPV, mai ales dupa ce a zburat la Washington DC, in zona de interdictie aero, asta inainte de 9/11.
Nu sunt convins ca zborurile lui sunt chiar asa la liber, se vede o regie elaborata in spatele lor.

Daaaa...nici eu nu sunt asa convins ca a putut zbura,asa la liber,in Germanica.Sunt sigur ca de fiecare data a sunat la turnul de control,a avut spatiu segregat cu 45 de zile inainte,fiecare avion inmatriculat la autoritatea aeronautica(D-PLM).
Regiaaaaa....???? Clar ca a fost elaborata la Studiourile PRO,numai astia pot reproduce cu atata exactitate peisageuri din "Doiciland". 8)

[wabo1]

Mihai Oprescu, la 13 April 2014 - 07:08 AM, a spus:

Hai să vedem cum se zboară prin Germania, frumos zic eu !
http://goo.gl/X0Tlpx

Zboare exact dupa reguli nemtesc. Sub 3 kg si fara motor termic ai voie oriunde te lasa proprietarul si unde autoritati nu se sesizeaza si unde nu estei pericol. In plus ca nici autoritati germane nu sint asa fara umor cum sint cele romanesti.
Zboare preponderent sear sau dimineata de vreme cind nu este lumea pe strazi cum ati observat si aparatele lui probabil au si sub 500grame...

[renatoa]

Nu la asta ma refeream cu libertate si regizat, ci ca zborurile lui sunt gandite temeinic, au la baza un scenariu, pentru ca, camera sa vada ceva anume.
Are puncte de reper si linii de zbor clar conturate, plus montaj video la greu.

[aeromax]

Mihai Oprescu, la 13 April 2014 - 07:08 AM, a spus:

Hai să vedem cum se zboară prin Germania, frumos zic eu !
http://goo.gl/X0Tlpx

In afara de faptul ca, are un dezvoltat simt al umorului, iubeste ceea ce face. Entuziasmul sau este cheia succesului...

O zi buna !

[wabo1]

Oare linistea asta aici este un semn de bucurie sau de ingrijire?

[renatoa]

Un document cu reguli de bun simt, majoritatea aplicable si la non FPV, facut de zburatori pentru ei insisi, nu de vreun organ legiuitor.

http://www.fpvuk.org....0-20092011.pdf

E de inspirat, daca nu de tradus si aplicat integral... dar ma intreb cati l-ar respecta 100% :unsure:

[vlad1]

Pentru colegii de la ARA. Declarati 'silentio stampa' sau hibernare de vara ?

A trecut ceva vreme, ma astept sa va fi identificat tintele, metodele si compartimentele de lucru.
- cine se ocupa de Parlamentul European
- cine se ocupa de Parlamentul nostru
- cine se ocupa de servicii
- cine se ocupa de Romatsa si MT
- listele de e-mail unde sa trimitem scrisori de 'dragoste'
- listele cu persoanele tinta (si responsabilii) pe care sa-i urmarim pe forumuri, si sa-i siciim (stimulam/motivam)
- campania media ?


Hai mai nu fiti modesti, asteptam detalii.

[GigiGL]

Deocamdata, trei oameni alesi (mai degraba rugati de cei prezenti) la intalnirea de la Brasov au facut demersurile legale de infiintare a acestei Asociatii. In momentul in care Asociatia va exista legal, o noua adunare va stabili restul regulilor, responsabilitatile si altele trebuincioase functionarii normale. Asa s-a convenit atunci si asa se va face. In acest moment nu aveti ce si pe cine critica, ci doar ajuta la pornirea activitatii Asociatiei.

[ioanvictor]

vlad1, la 15 May 2014 - 07:56 AM, a spus:

Pentru colegii de la ARA. Declarati 'silentio stampa' sau hibernare de vara ?

A trecut ceva vreme, ma astept sa va fi identificat tintele, metodele si compartimentele de lucru.
- cine se ocupa de Parlamentul European
- cine se ocupa de Parlamentul nostru
- cine se ocupa de servicii
- cine se ocupa de Romatsa si MT
- listele de e-mail unde sa trimitem scrisori de 'dragoste'
- listele cu persoanele tinta (si responsabilii) pe care sa-i urmarim pe forumuri, si sa-i siciim (stimulam/motivam)
- campania media ?


Hai mai nu fiti modesti, asteptam detalii.

atitudine!

[renatoa]

Exemplu de discernamant la alegerea subiectelor, stam cu securea deasupra gatului si se posteaza filmari aeriene deasupra celui mai mare nod de comunicatii terestru-satelit din Europa de Est...

http://www.rhcforum....post__p__736484

[renatoa]

ARA, asa neinfiintata cum este, ar face bine sa le mai lase naibii de regulamente interne si sa ia pozitie publica impotriva unor chestii ca cea de mai sus ! Ele o vor defini !

Cand (te faci ca) reprezinti pe cineva, oficialitatile se uita la imaginea ta externa, nu la ce frumos maturata ti-e gospodaria.
Ati vazut si la faza cu Rogozin, pozitiile oficiale au contat, nu cat bause fiecare inainte de postare...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 19 May 2014 - 11:55 AM

[vlad1]

Renato,

Sa-i mai lasam un pic sa se cunoasca...

Deocamdata au trecut citeva luni, au avut un show mai abitir ca intilnirile anuale, au mobilizat oamenii la Brasov, au adunat donatii, si au produs... o hartie.

Oricum nu e treaba lor sa le pazeasca alora obiectivele. Cu asta se ocupa SRI-ul, SPP-ul, STS si DIA. Cu ce ne ajuta ca ia pozitie, ARA (PJ) trebuie eventual sa faca plingere pentru ca ARA sunt parte interesata, (noi PF nu suntem). Nu sunt sigur, ARA este tert interesat sau a fost chiar membru/reprezentant ARA. In orice caz, ii doresc sa fi avut toate aprobarile stampilele pe inregistrare, survol, publicare...

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 19 May 2014 - 12:36 PM

[nicolas]

Unii au frustrari,altii au complexe,altii si una si alta ,probabil de la hartia de proasta calitate pe care o folosesc,le mai scapa cateodata degetul si de aici incep ...frustrarile ...complexele...!!! :rofl:

[renatoa]

Din fuziunea ordinului 8 initial cu modificarile trimise azi de MT a rezultat documentul de mai jos, poate un pic mai usor de citit.
Fuziunea a fost operata cu Track Changes activat, ca sa se vada ce a fost si ce s-a introdus, si este salvat ca atare, din acest motiv o sa arate putin curios, mai necesita o periere pentru a arata normal, l-am lasat asa considerand ca e mai util pentru o comparatie cu originalul.

Fisiere atasate

•  Ord.8 modificat 20.05.doc (74.76K)
  Number of downloads: 65

[VeNoM386]

Cu alte cuvinte avem voie in extravilan sau mi-a scapat ceva.

Citeaza

5.2 Cerinţele prevăzute la art.4 lit. a ) şi B ) nu se aplică aeromodelelor aşa cum acestea sunt clasificate de către Federaţia Aeronautică Internaţională şi/sau de către Federaţia Română de Modelism precum şi, în cazul celor neclasificate, aeromodelelor cu masa mai mică de 20 kg.

5.3 B ) aeromodelelor prevăzute la alin. ( 2 ) atunci când sunt operate fără a depăşi distanţa de 120 m pe înălţime faţă de persoana care asigură comanda aeronavei de la sol și fără a depăși câmpul vizual al acestei persoane.

PS : urasc din tot sufletul sa citesc legi/ordine samd

Aceasta postare a fost editata de VeNoM386: 20 May 2014 - 02:13 PM

[nicajohn]

Ai înțeles greșit.
Nu se aplica doar art. 1, alin. 1, lit. a
Deci, ramâne lit. b, așa că putem zbura. caricioplanele sub 20 de kile, sub 120m înălțime, doar ,, în zone de control de aerodrom, în condițiile în care operatorulaeronavei îndeplineștecerinţa prevăzută la art. 8 alin. (3) lit. e) din Hotărârea Guvernului nr.912/2010.”
Căutând prin HG 912/2010, nu am găsit litera e la art.8, alin.3.

[xorg]

Lit. e) a alin. (3) al art. 8 a fost introdusă de pct. 4 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.214 din 6 decembrie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 21 decembrie 2011.

si suna cam asa:
"HG912/2010 art.8 alin.(3)e) în cazul în care terenul este situat în perimetrul unei zone de control de aerodrom sau al unei zone restricţionate, dacă operatorul aeronavei a convenit/încheiat cu unitatea de trafic aerian corespunzătoare, înainte de începerea activităţii de zbor pe respectivul teren, o procedură pentru coordonarea activităţilor de zbor."

[xorg]

nicajohn, la 21 May 2014 - 06:37 PM, a spus:

Ai înțeles greșit.
Nu se aplica doar art. 1, alin. 1, lit. a
Deci, ramâne lit. b, așa că putem zbura. caricioplanele sub 20 de kile, sub 120m înălțime, doar ,, în zone de control de aerodrom, în condițiile în care operatorulaeronavei îndeplineștecerinţa prevăzută la art. 8 alin. (3) lit. e) din Hotărârea Guvernului nr.912/2010.”
Căutând prin HG 912/2010, nu am găsit litera e la art.8, alin.3.

Legiuitorul spune ca nu se aplica cerintele prevazute de art.1, alin. 1, a). Prevederile articolului in sine se aplica, cu derogare de la cerintele acestuia, in cazul "aeromodelolor prevăzute la alin. (2) atunci când sunt operate fără a depăşi distanţa de 120 m pe înălţime faţă de persoana care asigură comanda aeronavei de la sol și fără a depăși câmpul vizual al acestei persoane."

Aceasta postare a fost editata de xorg: 21 May 2014 - 08:39 PM

[ioanvictor]

greu mi-e sa inteleg legea.intr-un final avem voie?si in ce conditii?

[EBA]

ioanvictor, la 21 May 2014 - 09:43 PM, a spus:

greu mi-e sa inteleg legea.intr-un final avem voie?si in ce conditii?

Pai in general legea e facuta sa n-o inteleaga tot poporul ci doar cei care o fac si de multe ori, nici iei nu mai inteleg ce au scris :blink:

Aceasta postare a fost editata de EBA: 22 May 2014 - 10:21 AM

[EBA]

EBA, la 22 May 2014 - 10:20 AM, a spus:

Pai in general legea e facuta sa n-o inteleaga tot poporul ci doar cei care o fac si de multe ori, nici iei nu mai inteleg ce au scris :blink:

Dar prea multe nu cred ca s-au schimbat.Banuiesc ca tot pe Ne-Ve ma duc pe maidan la mine pe ratarie sa zbor.Asa ca stati linistiti.

[renatoa]

Cand apar normele de aplicare, respectiv sanctiunile?

[xorg]

renatoa, la 22 May 2014 - 12:40 PM, a spus:

Cand apar normele de aplicare, respectiv sanctiunile?

Intrebarea asta este postata aici in speranta ca citeste cineva din MT forumul? Sau doriti ca ARA sa faca un memoriu catre MT prin care sa solicite un termen clar pentru introducerea sanctiunilor?

[renatoa]

Nici una, vad ca acum tii cu ursul, te-ai linistit...
Intreb ca poate mai exista si norme de aplicare si or fi uitat de ele... considerand ca sunt mai putin importante.

[xorg]

EBA, la 22 May 2014 - 10:35 AM, a spus:

Dar prea multe nu cred ca s-au schimbat.Banuiesc ca tot pe Ne-Ve ma duc pe maidan la mine pe ratarie sa zbor.Asa ca stati linistiti.

Proiectul asta de ordin este un succes major al ARA din puctul meu de vedere, daca lucrurile merg pe directia asta, pot spune ca ARA a reusit sa scoata din ghiarele unui legiuitor cu viziuni inguste acest hobby.
Daca il vedem in monitorul oficial in forma de aici am putea zbura in legalitate in conditii destul de onorabile.
Cam tot ce a fost discutat aici pe forum se reflecta in acest proiect, despre inaltimea maxima de 120m si limitarea distantei la raza vizuala a fost discutat indelung si cam toti am fost de acord ca nu se poate cere mai mult de atat. In rest o sa fim liberi sa zburam dupa plac in afara zonelor populate, pe maidan sau modelodrom, termice, electrice sau nemotorizate. Daca cineva de aici crede ca se poate cere mai multa libertate prin aceasta lege ar fi bine sa spuna acum ce si unde crede ca se mai poate interveni, in lipsa unei reactii din parte noastra acum, cel mai probil proiectul asta o sa devina lege in actuala forma si orice alte incercari ulterioare vor fi inutile.