[dan_mitea]

Jester fii fara grija.
Cine crezi ca a inceput altfel?
Si uite propun...daca tu esti de acord....sa-si scrie fiecare inceputul aeromodelistic.
Eu am facut-o cu patru mesaje inainte :)

[jester]

si ca s anu lasam subiectul sa moara :D, azi am primit pozele de la locul crimei, deci pot pune ceva sa vedeti si voi ca a fost inainte si...dupa

promit sa nu umplu forumul de poze asa ca pun doar 4, mai semnificative

deci...inainte, victima si agerosrul(subsemnatul)

Fisiere atasate

•  Copy__2__of_IMG_0016.JPG (83.21K)
  Number of downloads: 234

[jester]

a doua, victima imediat dupa crima.
adica imediat dupa busire, nu am miscat nimic, observati pe unde a ajuns rrenul de aterizare, din cauza ca l-a tras elasticul care tinea aripa in partea din fata, dar bine ca a scapat aripa.
puteti vedea cum cuplul(bata-l vina0 motorului a smucit panoul de foc si a rupt elicea, ca pilotul muuuulta experienta :D a uitat sa opreasca motorul, si mare dreptate a avut tatamiu cand a zis ca si asta a contribuit la rupere, ca el nu a cazut numai din greutatii, si si motorul l-a tras in jos.

Fisiere atasate

•  IMG_0017.JPG (99.39K)
  Number of downloads: 245

[jester]

urmeaza imapchetarea, am fost prevazator cand am luat acel sac manje, stiam eu ce stiam...

Fisiere atasate

•  IMG_0023.JPG (91.89K)
  Number of downloads: 186

[jester]

si ultima, ajuns acasa si studiat rezultatul ecuatie la care lucrez de atata timp...deci....

Fisiere atasate

•  IMG_0026.JPG (70.49K)
  Number of downloads: 192

[Champ]

Asteptam cu interes "volumul 2" al romanului,in care...castorul zboara :huh:
...precum si vesti despre confratele lui http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

[jester]

va fi, va fi. multumim publicului pentru interes, si promitem si volumul 2, in curand, pana atunci astepta piese noi pt refaceare partilor vatamate ale castorului...fuzelaj anterior ( :D http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/laugh.gif de cand are casotrul fuzelaj, nu avea cumva blana? http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif ) si incepem recontructia, imediat ce primesc materialele necesare.

[jester]

ohooo. brush less.....
succes. si eu astept sa primesc noul fuzelaj, sa ma apuc sa-l montez iarasi si sper ca de data asta.....

[jester]

esox, la 18 Jan 2006, 16:19, a spus:

Modul prinderii aripii am preluat-o de la cei mari. De fapt e un sistem mixt: in fata cu stifturi pe aripa si gauri pe fuselaj, iar in spate cu cauciuc. In acest fel sper sa am si stabilitate si posibilitatea sa sara aripa la o bushitura. Inca nu am iesit din limita de greutate.

:)
la mine e invers, stift in spate si elastic in fata,oricum, metoda e testata de mine, din pacate si pot spune ca aripa a scapat devatamata, iar avionul....asa ca stai linisit si spor la treaba!

[jester]

pai ceva lonjeroane de balsa....
tu cum ai facut, chiar sunt curios
poate e mai buna solutia ta.
intr-adevar fuzelajul de aia a crapat.
plus ca motorul era la maxim, l-a mai si tras cu forta in pamant, si cand a lovit elicea pamantul, s-a smucit panoul de foc si s-a dus de pe avion

Aceasta postare a fost editata de jester: 19 January 2006 - 09:51 PM

[domnu_doctor]

esox, la 18 Jan 2006, 16:19, a spus:

...Deci e musai intarit un pic. Ma mai gandesc cum, dar vazand cat de robust este Cessna din polistiren, cred ca o sa apelez la acest material.

Iti sugerez sa folosesti depronu'..., mai ales ca e taiat gata la grosime constanta 3-4-5 mm si are suprafetele perfect plane! :o
Ai grija, daca apelezi la solutia asta, ca are o directie preferentiala de rupere, asa ca tre' sa-l asezi dupa cum vine mai bine ! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/cool.gif

Stima,

[jester]

credeti ca e buna intaritura asa din polistiren sau depron masiv sa zic asa? nu se ingreuneaza prea tare?
stiu eu..un cadru de balsa, nu ar fi mai usor?
poate fac si eu ca si tine @esox, oricum, l-am scos ceva mai usor ca planul data trecuta, asa ca am unde, desi toti spun ca si asa e greu pentru un incepator.
pentru inceput cred ca voi asculta sfaturile celor priceputi, si nu noi pune tren de aterizare, fac cumva sa-l pot da jos.
cat despre servo, toate sunt la fel, fiecare semiplan are cate un servo, am facut flaperon, nu stiu daca era nevoie, dar am vrut sa vad si cum e solutia cu servo pentru fiecare eleron, si daca tot stie si statia mixajul asta, de ce sa nu-l fac, ca mixajul nu ingreuneaza avionul(poate servo acela in plus doar http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif)
profundorul are acelasi tip de servo si pe directie pun tot servo de ala, micro zice el ca este, sunt de la futaba(desi nu te interesa producatorul, dar sa sti de care e :o), mi-a spus cineva ca alea desi scrie micro pe ele, sunt nano(au 7,6g si 1224g/cm-cica futaba au alte standarde), suficiente pentru ce trebuie la castor.
PS
pune-mi si mie pe MI ceva date despre BL-ul ala cu controler si cu ce ai mai luat, ceva greutate, pret si calitate, comparativ cu un 400+controller.
multumesc anticipat si spor la treaba!

[domnu_doctor]

@Jestere, baga si o incarcare alara, ca tot vorbiti de greutate (=masa :o ) si n-am o referinta sa pot compara cu ce am eu.
Adica, suprafata portanta si masa !!

Stima,

[jester]

pai are 20,7 dm2 si 760g zice planul asta vine 36,7 g/dm2, eu l-am scos pe la 670 asta vine 32,3 din nou g/dm2.
e mult, ce zici?
unii zic ca pt incepatori trebe ceva in jurul a 10-15g/dm2.

[domnu_doctor]

Eu ma incadrez la categoria incepatori - de unu' singur :D http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif :o - cu muuulte sfaturi de pe forum si de pe mess, si am facut primu' zbor cu 14 dm2 si 550 g, deci cam ... 39,3 g/dm2. Mai greu a fost la aterizare, cand am cam rupt un snop de elicii, da' a meritat ! :o

Stima,

[jester]

eu sunt la aceeasi categorie ca si tine, deci zici ca se poate zbura la incarcarea aia chiar daca esti incepator? atunci e bine. daca doar elicea e victima, atunci e bine. pun o elice pliabila.

[D3xt3r_Jr.]

pui un Prop-saver si gata
apropo aveti vreun link catre asa ceva?

[jester]

aveam http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif
de fapt o elice pliabila nu e buna ca nu se va plia decat cateva grade, din cauza capotei, fiindca axul iese putin din capoata doar, deci...pica ideea.

[dan_mitea]

http://www.zebrahobby.ca/cgi-bin/cp-app.cg...&ref=propellers
Dar sa stii ca se rupe si asa. Eu am reusit sa sparg si reductorul. Nu-i greu. Daca pica direct in nas.....
Nu te supara pe mine. Este foooooarte greu. Si eu eram incantat de polistirenul cu 20g/dmp. Dar dupa ce am vazut cum zboara cel cu 10g/dmp mi-am dat seama de diferenta. Zbor inseamna sa il aduci acolo unde vrei tu.....Nu-i usor. Cel putin pentru mine.

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 22 January 2006 - 07:34 PM

[domnu_doctor]

Nu-s prea mare specialist in problema :) , da' ca idee comparativa, o bucata de polistiren groasa de 2 cm are rezistenta mecanica mai mica decat doua bucati groase de 1 cm lipite intre ele. Idem pentru balsa. Greutatea suplimentara data de adeziv..., cred ca merita, daca analizezi consecintele. :)

Stima,

[dan_mitea]

Amaratii astia de la Zoom sunt paranoici. Nu lasa si pe altii sa vada.