MonsterTruck clasa de competitie?? Discutiile din topicul "La Palat"
#1
Postat 25 May 2009 - 05:16 PM

Look left =========================================================================---> LEFT u moron !
HoBao Hyper 8.5 Pro > RB WS7
HoBao Hyper ST Pro > OS V-Spec
#2
Postat 25 May 2009 - 09:20 PM
X-tra, la May 25 2009, 06:16 PM, a spus:
nu vreau sa critic iesirile de la palat. aici am pus prima data mana pe telecomanda si nu ma deranjeaza sa mai ies din cand in cand la o plimbare dar e pacat sa ti o masina capabila doar pentru iesiri la asfalt.
in plus nu inteleg de ce s-a agitat lumea si de ce au tot strigat ca nu exista clasa mt.... oare era doar o perdea in spatele careia sa se ascunda pentru ca nu au curaj sa se prezinte la un concurs?
cornel a venit cu un revo facut praf si reconstruit. nu a apucat sa il cunoasca. nu a apucat decat sa il reasambleze si sa il seteze. a luat locul 2 la mt cu un amortizor si fuzeta busite.
felicitari cornel, rusinica celor care au cerut clasa mt si nu s-au prezentat!
Aceasta postare a fost editata de porcofon: 25 May 2009 - 09:20 PM

.....::i'm a joker. assume that when you read me::......
#3
Postat 26 May 2009 - 09:06 AM
fiecare face ce vrea cu banul lui nu trebuie criticat sau luati la misto. urat gest.
poate ca unele persoane vor avansa si vor trece la ceva mai profi gen concursuri etc. iar restul nu fiecare cum crede si cum are bugetul.
#4
Postat 26 May 2009 - 11:23 AM
Dani, la May 26 2009, 10:06 AM, a spus:
fiecare face ce vrea cu banul lui nu trebuie criticat sau luati la misto. urat gest.
poate ca unele persoane vor avansa si vor trece la ceva mai profi gen concursuri etc. iar restul nu fiecare cum crede si cum are bugetul.
critica era adusa celor care de-a lungul timpului au strigat sus si tare ca ei ar participa la concursuri daca ar exista clasa separata pentru mt

.....::i'm a joker. assume that when you read me::......
#5
Postat 26 May 2009 - 11:49 AM
Din pacate cred ca a fost ultimul concurs cu clasa dedicata MT cum am zis si in alta parte, sunt destule modele mai rezistente mai performante si poate la fel de ieftine ca MT'urile.
Aceasta postare a fost editata de Flo234: 26 May 2009 - 11:50 AM
#6
Postat 26 May 2009 - 12:35 PM
Flo234, la May 26 2009, 12:49 PM, a spus:
Din pacate cred ca a fost ultimul concurs cu clasa dedicata MT cum am zis si in alta parte, sunt destule modele mai rezistente mai performante si poate la fel de ieftine ca MT'urile.
chiar mai ieftine decat MT . oricum , pacat daca s-a scos clasa respectiva , ca era chiar fun , mie unul personal chiar mi-a placut cum topaia savageul lu geo pe pista . eu unul as zice sa se lase categoria si sa fie doar calificari in finala si finala . si in cazul in care sunt prea putini la start , sa fie 5 min pentru clasarea pe grila de start si dupa direct finala , poate chiar mai scurta de 45 min . asa ar fi totusi corect fata si de altii care ar vrea sa mai vina la categoria de monster .
Aceasta postare a fost editata de on_off road: 26 May 2009 - 12:38 PM
#7
Postat 26 May 2009 - 12:46 PM
Flo234, la May 26 2009, 12:49 PM, a spus:
Din pacate cred ca a fost ultimul concurs cu clasa dedicata MT cum am zis si in alta parte, sunt destule modele mai rezistente mai performante si poate la fel de ieftine ca MT'urile.
Mie unul mi-ar parea rau sa nu mai existe aceasta clasa. Desi au fost putini prezenti la concurs, au creeat un spectacol frumos, impresionant. Mihai urmarit de ghinion a ajuns sa alerge cu motorul meu in finala dupa ce l-au lasat doua in calificari si semifinala, Geo a tras de savy-ul lui pana in ultimul moment, Cornel a alergat ultimele minute in 3 amortizoare si o fuzeta busita... Pacat, oamenii astia au facut totul pentru ca aceasta clasa sa existe in concursuri. Daca efortul nu este prea mare pentru organizatori, cred ca ar trebui sa le mai dati o sansa la urmatorul concurs. Poate reusesc si se mobilizeaza :wacko:

.....::i'm a joker. assume that when you read me::......
#8
Postat 26 May 2009 - 01:29 PM
#9
Postat 26 May 2009 - 01:46 PM
E o clasa pe care nu poti sa te bazezi.
Si eu am avut Mt dar sunt masini urmarite de probleme de fiabiliatate. Revoul lui Roland a mers, dar numai el stie cati bani a bagat si cat a stat pe bara cu el, la cati bani a bagat in el isi lua de la inceput un buggy sau un truggy si gata.Din momentul in care am renuntat la savage am fost un modelist mai fericit am dat de revo mult mai bine dar can dam tercut pe buggy a devenit usor.
Buggy Truggy Mt acelasi este nivelul de competitie pilotii care ajung pe podium sunt la fel de buni la fiecare clasa idee este sa participi.
Ca sa participi trebui sa ai masina pregatita sa poti lua startul cand ti se cere sa ai piese de rezerva, servouri, buji.
Personal sunt de parere ca nu merita.Tot respectul pentru cei care au participat si au reusit sa faca asta si au terminat cele 30 de minute.
Din ce am vorbit cu ei toti o sa migreze spre altceva.
#11
Postat 26 May 2009 - 01:52 PM
Aceasta postare a fost editata de ionut76: 26 May 2009 - 01:56 PM
#12
Postat 26 May 2009 - 02:04 PM
Totul tine de numar, daca se strang 15 buggy electrice sunteti bineveniti, buggy electric e foarte spectaculos.
Cei cu MT daca nu ingroasa randurile nu vor ( mai ) avea clasa separata, in nici un caz nu se vor da cu truggy.
Degeaba ii avem pe hartie daca nu se prezinta, iar cei care au fost acum vor sa migreze spre alte clase, certitudinea ca data viitoare vor veni in numar mai mare e stravezie rau.

Look left =========================================================================---> LEFT u moron !
HoBao Hyper 8.5 Pro > RB WS7
HoBao Hyper ST Pro > OS V-Spec
#13
Postat 26 May 2009 - 02:24 PM
#14
Postat 26 May 2009 - 03:00 PM
#15
Postat 26 May 2009 - 03:03 PM
ionut76, la May 26 2009, 03:24 PM, a spus:
eu zic sa nu deviem de la subiect si, eventual, pentru electrice sa se deschida un topic separat.
chiar sunt curios cati or sa se bata cu pumnul in piept ca vor veni si apoi se dau la fund (scuzati expresia).
sustin existenta clasei mt atata timp cat cei care s-au luptat ca ea sa existe raman la aceasta clasa. daca migreaza spre alte clase nu vad de ce s-ar mai obosi organizatorii. doar pentru a auzi tot felul de scuze pentru neparticipare? imi pare rau domnilor, ati avut sansa ca aceasta clasa sa existe si nu ati stiut sa profitati de ea.
cat despre mt alaturi de truggy... probabil singurul care nu ar incurca pe pista ar fi un revo bine pus la punct.
Aceasta postare a fost editata de porcofon: 26 May 2009 - 03:05 PM

.....::i'm a joker. assume that when you read me::......
#16
Postat 26 May 2009 - 03:12 PM
#17
Postat 26 May 2009 - 04:12 PM
#18
Postat 26 May 2009 - 04:22 PM
HoBao Hyper 8.5 PRO
Traxxas Slash 4WD
#19
Postat 26 May 2009 - 04:39 PM
#20
Postat 26 May 2009 - 04:51 PM
#21
Postat 26 May 2009 - 04:54 PM
#22
Postat 26 May 2009 - 05:18 PM
ionut76, la May 26 2009, 05:54 PM, a spus:
total gresit!
automodelismul il inparti in hobby si sport. ceea ce propui tu tine strict de hobby si nu cred ca se oboseste cineva sa aduca sistemul de cronometrare pentru asta.
asta ar fi 1.
2. iti imaginezi ce ar insemna o baja catarata peste un gandac 1:16???
3. regulile sunt restritive pentru ca aceste concursuri parasesc sfera hobby. oamenii care vin si participa aici investesc mult timp si bani in automodele si antrenamente.

.....::i'm a joker. assume that when you read me::......
#23
Postat 27 May 2009 - 09:14 AM
#24
Postat 27 May 2009 - 09:36 AM
ionut76, la May 27 2009, 10:14 AM, a spus:
nimeni nu a bagat dintr-un foc"mia de euro" in automodele, crede-ma......se ajunge acolo treptat, daca intr-adevar vrei performanta.
toti cei de aici de pe forum au inceput acest sport ca si hobby, pe care dupa o vreme l-au transformat in sport, toti am inceput pe asfalt sau prin politehnica, ori pe la palat..........
nu stiu ce ti se pare asa anormal si cataloghezi tu ca pe "o astfel de atitudine" pentru ca cei vechi in domeniu incearca sa-i coopteze pe cei chiar interesati (se pare ca nu e si cazul tau). de nenumarate ori cei incepatori au fost ajutati de ceilalti cu reglaje, piese . combustibil....etc....fara nici un fel de pretentie baneasca(apropo de mia de euro), deci cei noi as putea spune ca sunt privilegiati, avantajati sau cum vrei tu sa-i spui.
iar daca pentru unii este un hobby, ai perfecta dreptate ca nu vor veni la concursuri ca si participanti, pentru ca probabil lasa loc pasiunilor in locul acestora(si nu sunt de condamnat).
In final am sa-ti spun , spre dezamagirea ta , ca nimeni nu se mira daca mai vine cineva sau nu..........pur si simplu noi, cei vechi in acest sport vrem sa atragem cat mai multi catre competitii........nu fortam pe nimeni.......OARE SUNTEM DE CONDAMNAT PENTRU ASTA??????(a nu se intelege ca tip, doar vreau sa iasa in evidenta)
Aceasta postare a fost editata de totulii: 27 May 2009 - 09:41 AM
#25
Postat 27 May 2009 - 10:09 AM
Eu nu am inteles de ce la C-ta s-a impus regula "fara diferential central" la MT. MT-urile pot avea diferential central, unele vin din fabrica cu asa ceva.
E aceeasi chestie ca si cand ai interzice un active diff la XT8, ca e mai smecher decat un dif normal, nu ?
Aceasta postare a fost editata de Mamut: 27 May 2009 - 10:09 AM
------------------------------------------------------------
Vrei bas? iti dau sa-ti ajunga
SoundCustoms Car Audio
#26
Postat 27 May 2009 - 11:48 AM
#27
Postat 27 May 2009 - 12:42 PM
ionut76, la May 27 2009, 12:48 PM, a spus:
crede-ma ca si eu am mers la primul meu concurs cu un MT vai mama lui, fara directie, fara frana......cu motorul pulbere....etc, de le-am dat batai de cap tuturor(cei implicati probabil isi amintesc de prima mea cursa si acum), dar asta nu a contat, pentru ca am prins gustul competitiei, tremuratul degetelor pe manse, tremuratul genunchilor si asa mai departe.
nu e vina nimanui ca nu se prezinta MT-isti suficienti la competitie..........ce sa facem in situatia in care vin 3-4 automodele la start????? sa-i declaram invingatori dinainte??? sa-i amestecam cu buggy sau cu truggy???? Varianta cea mai buna ar fi sa convingem posesorii de MT sa vina.....sa simta adevarata adrenalina..........
#28
Postat 27 May 2009 - 12:46 PM
#29
Postat 27 May 2009 - 01:26 PM
Nu ma intereseaza ca zice prodcatorul poate sa scrie pe el si avion.
Voi chiar credeti ca asta cu diferentialul ia indepartat pe ceilalti sa participe,ma scuzati dar puteau la fel de usor sa participe la truggy nu ii impiedica nimeni.
Ce e asa greu sa ne aliniam la niste reguli si sa respectam niste conditii, ne ascundem mereu dupa bani, dar cum ramane cu fair-play cu sanse egale.
Daca banul este problema atunci va inselati amarnic sunt variante mult mai ieftine decat MT. Un savage e de la 18-19 milioane in sus un truggy rtr gasesti si la mai putin.
Cati dintre voi ati observat ca au intrat in finala 2 ThunderTyger o masina sa zicem ieftina.
Unul dintre piloti era la primul concurs si a iesit pe 5 cu TT altul intradevar experimentat si a iesit pe 1.Au fost Hot Bodies lightning care iarasi sunt sub pretul unui MT.
Nimeni nu a bagat mia de euro de la inceput,eram o mana de oameni fericiti daca le pornea masina daca terminau mansa ca sa nu mai zic de finala.
Nu se plange nimeni ca nu veniti la concursuri doamne ajuta suntem deja suficienti ca sa nu mai zic de nivelul de competitie, s-a ajuns la diferenta de sutimi de secunda intre piloti.Era un eveniment organizat si pentru voi sa veniti sa va dati sa va bucurati sa vedeti cum este sa va dati intr-un cadru organizat.Premile au fost la fel la toate clasele tocmai ca sa fiti motivati.
Cine stie poate in viitor o sa fiti mai multi.Poate o sa fie alte concursuri cu alte conditii.
Fiecare in timpul lui isi va da seama daca vrea mai mult. Sa incercam noi sa va convingem sa veniti e ca si cum ai da unui incepator o recomandare pentru un model, pana nu se da el cu capul de asfalt nu invata(nu e o regula dar foarte des intalnita situatia).
Aceasta postare a fost editata de Flo234: 27 May 2009 - 01:33 PM
#30
Postat 27 May 2009 - 02:13 PM
Nu se pot face curse amestecand clasele si scalele pentru ca ar fi ca si cum ai pune la intrecere un ferrari cu un matiz.
Poate ti se pare ciudat dar nu cred ca e nimeni dispus sa vina si sa instaleze sistemul de cronometrare, sa uzeze transponderele si sa piarda o zi intreaga urmarind rezultatele doar pentru fun.
Nu trebuie sa bagi o mie de euro intr-o maisnuta ca sa fi sportiv. Nu prin asta se defineste sportivul automodelist. La concursul de la Constanta au fost multe masini stock. Deci, nu pregatirea masinii te face mai mult sau mai putin sportiv ci atitudinea ta fata de automodelism. Timpul pe care il petreci antrenadu-te. Timpul pe care il dedici cunoasterii masinii tale. Timpul pe care il petreci incercand sa gasesti cel mai bun set-up pentru masina functie de pista pe care urmeaza sa concurezi. Si nu in ultimul rand timpul pe care il petreci pentru a cunoaste si a "simti" pista.
Am sa ti-l dau exemplu ca CataWRC. Vineri dupa amiaza, cand am ajuns la pista de la Constanta, el se antrena. Si asta a facut toata ziua pana a picat lumina. A alergat masina pe pista pentru a-i cunoaste fiecare curba, fiecare denivelare si fiecare linie dreapta. Pentru a sti cum si unde isi poate permite sa "forteze" si unde trebuie sa o linisteasca.
Faptul ca m-am prezentat la un concurs nu ma face sportiv. Mai am mult pana sa aspir la acest titlu dar tind catre el. Imi dedic mare parte din timpul liber cunoasterii masinii. Incerc sa ii gasesc punctele slabe, incerc sa invat sa o setez cat mai bine, caut sa gasesc modalitati de a o inbunatatii si nu in ultimul rand incerc sa petrec cat mai mult timp pe o pista pentru a o cunoaste.
Fiecare concurs are regulile si restrictiile lui. Nu ma refer aici doar la automodelism ci la orice concurs. Ti s-ar parea normal sa existe o cursa in care sa se reuneasca masini de formula 1, formula 300 si formula 1000, eventual printre ele sa strecuram si doua-trei karturi?
Nu inteleg exact ce vrei sa spui prin "astfel de atitudine". Ar trebui sa rationezi si sa iti dai seama ca nu se poate crea o clasa de concurs functie de ce are fiecare pe acasa.
Sunt unul din sustinatorii clasei MT. Nu pentru ca as avea sau as vrea sa ma dau la aceasta clasa ci tocmai pentru ca stiu ca sunt foarte multi detinatori de MT in Romania. Si pentru ca tocmai lasandu-le aceasta clasa ii poti atrage catre latura sportiva a automodelismului. Dar cum spunea si Totulii, nu poti forta pe nimeni.
Te mira faptul ca organizatorii doresc sa renunte la aceasta clasa? Pe mine nu. Ii inteleg perfect ca nu vor sa munceasca sa organizeze o clasa la care, din x motive, nu se prezinta decat cativa oameni.
Cat priveste mecanicul, nu trebuie sa pleci cu el de acasa. Intotdeauna se va gasi cineva acolo gata sa te ajute.
Nu vreau sa ma martirizez in fata ta sau altcuiva dar pentru a ajunge la acel concurs m-am dat peste cap, am facut tumbe si ce mai vrei tu. Am dormit la birou ca sa termin treaba si sa fiu liber vineri si m-am agitat sa imi aranjez liber de la al doi-lea job in weeke-end. Si crede-ma, chiar daca, din cauza unei probleme la partea electrica, nu am putut concura nu regret nici un moment ca m-am prezentat.
Am invatat lucruri pe care in fata calculatorului, la palat sau la pista de la pipera nu le-as fi invatat in veci. Am cunoscut oameni extraordinari si gata sa iti sara in ajutor. Am avut parte de adrenalina atunci cand am fost mecanic si am trait alaturi de prietenii care au concurat emotia concursului.
Sper ca de data am fost suficient de explicit si ai inteles ce am vrut sa spun prima oara.
Bafta si te asteptam la urmatorul concurs!

.....::i'm a joker. assume that when you read me::......

Ajutor


Acest topic e inchis






















