[neataticu]

M-am decis sa nu mai car canistra de 5 litri cu mine si sa-mi iau ceva mai mic... Am gasit niste bidoane de aluminiu ( pentru cei care stiu sunt bidoanele de la primus sau laken pentru aragazurile de camping ). Pentru cei care nu stiu sunt niste termosuri din aluminiu...
Este ok sa tin nitrometanolul in ele ? Sper deosebire de clasicele bidoane si canistre ( care la schimbarea de temperatura au deformare elastica - nici nu mai zic de cate ori m-am speriat de pocnetul facut de canistrele de la tornado ), aceste bidoane sunt ermetice si nu au deloc deformari elastice si s-ar crea presiune inauntru....asta ar fi cam singura problema care o vad.
Nu prea as vrea sa experimentez asa ca va intreb daca este ok sa tin nitrometanolul in aceste bidoane ?

Multumesc,

O zi buna tuturor !

[cataWRC]

La multa lume am vazut sticle de fanta, cola, etc... fie de 0.5, 1, 2litri. Eu mai depozitam si benzina in sticle de acest gen si nu au fost probleme.
Personal, in trecut, aveam un bidon de ulei auto Agip de 1litru care imi intra la fix in trusa de scule ca era pitic si patratos. In principiu trebuie sa te asiguri de etanseitate ca daca rasufla pierzi din calitatea combustibilului, iar daca e sa se sparga...te alegi cu o pata de ulei care iese la spalarea intensa cu detergent.

[neataticu]

Si eu zic la fel... recipientul asta e foarte etans si nu se sparge pentru ca e din aluminiu masiv... singura mea grija era sa nu se creeze suficienta presiune inauntrul sticlei de la diferentele de temperatura pentru a declansa o explozie. La canistra de tornado daca o aduc de pe balcon in casa apare o dilatare si pocneste tabla. Nu stiu daca se dilata tabla canistrei sau combustibilul din ea, dar in momentul in care o deschid elibereaza gaz.

Mersi pentru raspuns !

[bitex]

N-ar fi rau sa lasi putin spatiu neumplut in recipient, adica sa ai o punga de aer, care se va comprima cand este cazul. Fara acel aer, recipientul rezista destul de greu si de regula se deformeaza plastic. Daca se poate modifica putin forma vasului fara sa se fisureze e OK, dar sunt forme care nu se pot modifica decat prin intindere sau rupere.

"...dar in momentul in care o deschid elibereaza gaz. " Si ce ai vrea sa elibereze? Bere rece? :rolleyes:
Scuze, n-am rezistat!

[ionut76]

Deci cum e cu berea ca vreau si eu !!! Cit de tare trebuie sa string capacul ???
Lasind gluma la o parte, ca transport pe distanta scurta si ca solutie de scos combustibilul din canistra, folosesc o seringa de 100 ml dotata cu furtun in capat, in locul acului. Seringa se cumpara cu un fel de dop, daca vreau sa transport de colo-colo, scot furtunul si bag dopul, nu va curge nimic. Prefer seringa sa scot combustibilul decit cu bidonul de plastic clasic, e mult mai la indemina si nu vars nimic jos.

[porcofon]

ionut76, la Mar 3 2009, 10:53 PM, a spus:

folosesc o seringa de 100 ml

si dupa fiecare rezervor dai o fuga pana acas sa mai umpli o seringa? :blink: (scuze, de data asta nu am putut eu sa am abtin...)

acum serios, bidoanele de care spui (neataticu) ar trebui sa fie foarte ok, fiind construite pentru a transportul gazului lampant (daca nu ma insel)

[ionut76]

Nu, dupa ce golesc seringa, o umplu iar din canistra. Eu am spus de seringa ca varianta mai eficienta de a scoate combustibilul din bidon.

[porcofon]

ionut76, la Mar 4 2009, 11:39 AM, a spus:

Nu, dupa ce golesc seringa, o umplu iar din canistra. Eu am spus de seringa ca varianta mai eficienta de a scoate combustibilul din bidon.

omul intreba de transport...
dar tu cum umpli sticla de reusesti sa dai pe langa? eu introduc teava in bidon si strangand de sticla se umple fara nici o pierdere....

Aceasta postare a fost editata de porcofon: 04 March 2009 - 01:25 PM

[ionut76]

Da, asa fac si eu, dar cind a fost foarte frig si am strins de bidon, plasticul devenind casant...ghici: am crapat bidonul. Iar daca e s-o iau altfel, in 5 seringi pui mai bine de 500 ml de combustibil, suficient pentru o iesire.

[porcofon]

ionut76, la Mar 3 2009, 10:53 PM, a spus:

Prefer seringa sa scot combustibilul decit cu bidonul de plastic clasic, e mult mai la indemina si nu vars nimic jos.

asta intrebam eu... nu intelegeam cum versi.
cu bidonul crapat inteleg cum se poate varsa... altfel nu.

[cataWRC]

Cumpara un bidon de calitate si nu vei mai avea probleme. La vei gasi bidon marca Serpent cu care nu vei mai avea probleme deoarece este din material foarte flexibil. Cu acelasi bidon iti poti transfera lejer combustibilul fara sa te mai chinui cu seringi.

Aceasta postare a fost editata de Flo234: 05 March 2009 - 11:00 AM

[on_off road]

eu am un bidonas venom de 500ml , si ca sa fac tasfer din ala mare , folosesc o palnie ordinara . de cand am masina , am avut gaz tot timpul in bidonas si nu a crapat . acuma , eu cred ca e dupa norocul fiecaruia . oricum , pentru depozitare acasa , cred ca o sa-mi iau o canistra de 5L din otel , sau din ce metal fieros sunt facute , ca am vazut zilele astea la cineva una mica de genu cand isi lua gaz pentru scuter cred , replica la alea mai mari de 20L .

Aceasta postare a fost editata de on_off road: 06 March 2009 - 09:41 PM

[Huffy]

Dupa ce am reusit sa nenorocesc vreo 3 bidoane de combustibil am ajuns la varianta asta.Sticla de Cola de 1 l cu gitul de la un bidon spart.Cu nici un bidon nu am reusit sa scot asa de repede,usor si sigur combustibil din canistra si chiar am tinut vreo 200 ml de combustibil in aceasta sticla timp de 2 saptamini fara probleme ulterioare de functionare a masinii(Revo 3.3).Nu cred ca o sa renunt prea curind la acesta varianta pentru iesiri.Acasa sta foarte bine combustibilul in canistra lui.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Huffy: 08 March 2009 - 01:31 AM

[iulian207]

Ai mare grija la depozitarea metanolului este corosiv pentru anumite metale dintre care si aluminiu,s-ar putea sa te trezesti ca se gaureste recipientul daca e subtire si tii mult timp metanol in el.




One of the drawbacks of methanol as a fuel is its corrosivity to some metals, including aluminium. Methanol, although a weak acid, attacks the oxide coating that normally protects the aluminium from corrosion:

6 CH3OH + Al2O3 → 2 Al(OCH3)3 + 3 H2O

The resulting methoxide salts are soluble in methanol, resulting in clean aluminium surface, which is readily oxidized by some dissolved oxygen. Also the methanol can act as an oxidizer:

6 CH3OH + 2 Al → 2 Al(OCH3)3 + 3 H2

This reciprocal process effectively fuels corrosion until either the metal is eaten away or the concentration of CH3OH is negligible. Concerns with methanol's corrosivity have been addressed by using methanol compatible materials, and fuel additives that serve as corrosion inhibitors.


Sursa Wikipedia.

[hackerash]

neataticu inchide postu ca s-a rezolvat cu depozitarea:)

[neataticu]

Am folosit recipientul....aluminiul a fost ok dar mi-a mancat dopul din plastic. Efectiv a transformat plasticul in plastelina, norocul meu a fost ca aveam bidonul cu gura in sus.
MARE ATENTIE ! Nitrometenolul ataca unele materiale plastice asa ca inainte de al transforma in bidon permanent lasati-l 2 3 zile cu nitrometan si vedeti cum se comporta bidonul. Vad ca bidoanele de ulei si sticlele de coca cola sunt ok.

O zi buna tuturor !