[Flo234]

fiind frig se recomanda o bujie calda(hot) pentru o pronire mai usoara in perioada aceasta dar asta nu are legatura cu temperatura ridicata a motorului...problema incalzirii motorului este din combustibil si reglaje...
vezi sa nu ai frana actionata fara sa iti dai seama in felul asta solicitand motorul fara sa iti dai seama
caroseria este gaurita pentru a permite racirea motorului?

[Skipper74]

Am auzit ca motoarele Kyosho "tolereaza" temperaturi mai ridicate decit celelalte dar ma gindeam io' ca am o prb ;) .Am sa incerc reglajul amestecului care cred eu ca este prea bogat si inlocuirea bujiei cu una mai "calda".Multumesc!Oricum "asimilez" sfaturile.

[Skipper74]

Flo234, la Feb 26 2009, 04:42 PM, a spus:

fiind frig se recomanda o bujie calda(hot) pentru o pronire mai usoara in perioada aceasta dar asta nu are legatura cu temperatura ridicata a motorului...problema incalzirii motorului este din combustibil si reglaje...
vezi sa nu ai frana actionata fara sa iti dai seama in felul asta solicitand motorul fara sa iti dai seama
caroseria este gaurita pentru a permite racirea motorului?

Am umplut de gauri caroseria ,asa am fost sfatuit, si chiar am confectionat o priza cu un design mortal,pentru o mai buna racire a motorului .O sa i-ti arat o poza cum ajung acasa..:)Kestia e ca tot se incalzeste.....cred din reglaje.

[ghost rider]

Salut!

se vede ca nu prea te pricepi la reglaje... :rolleyes:

Am si eu un Fazer,tot cu Roktan de 20% am mers si tot asa am patit,se incingea prea tare,am incercat cu Sidewinder 16% si tot asa facea.....dar am rezolvat-o,problema era din reglaje......trebuie imbogatit amestecul pe "low speed".

[Skipper74]

Asta presupunand rulajul fara caroserie cu viteza mica si sa i tot dau gaz din carburator pana incepe sa se inece?Sau trebuie combinat si cu reglajul aerului? :rolleyes:

[Flo234]

ar trebui sa vizionezi astea ca sa intelegi ce si cum principiul este acelasi

http://www.youtube.c...h?v=ma2_CghxiUk

sau

http://www.youtube.com/watch?v=pEGjExP9GkM...re=channel_page

[ghost rider]

Nelutu35, la Feb 26 2009, 06:06 PM, a spus:

Asta presupunand rulajul fara caroserie cu viteza mica si sa i tot dau gaz din carburator pana incepe sa se inece?Sau trebuie combinat si cu reglajul aerului? :rolleyes:

Da,cu masina fara carcasa si incepi frumos cu high speed-u si termini cu low speed-u........si sa ai grija ca deschizatura clapetei carburatorului la ralanti, sa fie de 1mm maxim.

[Skipper74]

Va multumesc pentru sfaturi.In weekend o sa aplic sfaturile voastre.

[Skipper74]

Am incercat,dupa cum va spuneam ,reglajul motorului.Filmuletul de la HPI m-a ajutat mult.Concluzie.In orice configuratie motorul nu "suporta" mai mult de 2 rezervoare.Dupa o pauza de vreo 30 de min se poate reincepe rulajul.
Intrebare:Este normal sau mai trebuie sa aprofundez problema reglajului?
I-mi poate spune cineva pe privat un magazin bun cu piese de Kyosho?Multumesc!

[Skipper74]

Daca are cineva informatii sau detine un Kyosho MFR il rog frumos sa ma contacteze.Mersi!

[caliber]

Nelutu35, la Mar 8 2009, 06:57 PM, a spus:

Daca are cineva informatii sau detine un Kyosho MFR il rog frumos sa ma contacteze.Mersi!

da ce anume ai dorii? ce fel de informatii doresti?


mfg caliber

[SCCIROCO80]

Nelutu35, la Mar 1 2009, 12:54 PM, a spus:

Am incercat,dupa cum va spuneam ,reglajul motorului.Filmuletul de la HPI m-a ajutat mult.Concluzie.In orice configuratie motorul nu "suporta" mai mult de 2 rezervoare.Dupa o pauza de vreo 30 de min se poate reincepe rulajul.
Intrebare:Este normal sau mai trebuie sa aprofundez problema reglajului?
I-mi poate spune cineva pe privat un magazin bun cu piese de Kyosho?Multumesc!

Al meu pot sa ma dau cit ma tin acumulatorii .......sau pana se intimpla ceva ;) nu are voie sa nu supoarte doar 2 rezervoare mai insista la reglaje

[Dan71]

Dupa o raita pe site-ul Kyosho m-am indargostit de asta:
http://www.kyosho.com/eng/products/rc/deta...oduct_id=104534
Bogdane cind o vedem si noi?
Deja stiu pentru ce sunt banii de acum inainte :)

[bogdan luben]

Destul de repede sper eu.
Daca nu ai rabdare cu asta, vezi SC8 de la "asociati", are Miez aici pe forum.

[Dan71]

bogdan luben, la Mar 17 2009, 02:04 PM, a spus:

Destul de repede sper eu.
Daca nu ai rabdare cu asta, vezi SC8 de la "asociati", are Miez aici pe forum.

Pe al lui miez l-am fazut.
Asta are avantajul ca e mai micut, ceea ce conteaza la mine, dar gasesc si piese la sti tu cine :)
Cu barile mai vorbim, te sun eu cind fac rost de bani.

[petrix]

salutari...o intrebare in romania de unde pot cumpara un kyosho dbx? am auzit ca este in cluj o reprezentanta eu sunt din cluj...

[Skipper74]

este...

[Skipper74]

kestii trainice astea..Kyosho...nu se strica ,nu se cer sfaturi....niik!La savage duduie forumu'..;)

[Dan71]

In timpul iesirii de ieri asiatiaca a fost curtata de o Hodzi dar nu s-a lasat cu una cu doua:doar un ax si tija de la amortizor.;)
Asta dupa ce "dihania" s-a oprit in roata ei dreapta spate.
Pozele sunt din timpul reviziei si de la finalul acesteia.
Acum astepta sa vina weekendul si sa alerge iar:D

Thumbnail atasat

• 
• 

[ghost rider]

nu nu nu......baietii cu kyosho nu prea se exteriorizeaza ca sa zic asa. ;)

forumul duduie de altceva..........nu prea e vorba de stricaciuni nici pe acolo.. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wink.gif

Aceasta postare a fost editata de ghost rider: 23 March 2009 - 09:40 PM

[Dan71]

NU ma de ce sa dau vina pe nimeni deoarece eu am franat destul de brusc in fata bestiei si chiar tin frinele http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
Asta poate spune ceva despre calitatea KYOSHO ;) care nu a luat-o prea tare (zic eu).

Thumbnail atasat

• 

[Skipper74]

Fuzete de aluminiu pentru DST gasesc oare?Unde..?

[caliber]

Nelutu35, la Mar 26 2009, 08:46 PM, a spus:

Fuzete de aluminiu pentru DST gasesc oare?Unde..?

Buna ziua


ALU tuning la DBX SAU DST nu exista, iar in afara de asta nu aduce nimic in plus la performante.

cu respect caliber

[Skipper74]

Mersi.

[petrix]

care e diferenta intre DBX SI DST? in afara de caroserie?

[ghost rider]

petrix, la Mar 29 2009, 05:26 PM, a spus:

care e diferenta intre DBX SI DST? in afara de caroserie?

difera si motorul....sasiu cred ca e cam la fel......

[Skipper74]

Sunt identice,singura diferenta este caroseria.

[ghost rider]

si la motor e o diferenta.... radiatorul difera putin.

Aceasta postare a fost editata de ghost rider: 29 March 2009 - 07:21 PM

[Skipper74]

La vopsire...nu la dimensiuni sau performante.

[andreeeyutz]

Vreau sa imi achizitionez si eu un kyosho inferno st us 4,6. Din cate am citit si am vazut este tot in regula cu el dar as vrea sa va cer si voua parerea despre el sa stiu cum e mai bine. E primul meu automodel termic si nu ma pricep chiar foarte mult:),de aceea va cer voua parerea deoarece majoritatea din voi aveti un kyosho si le cunoasteti mai bine.
Multumesc mult:).
respect:)

Thumbnail atasat

•