[hassel]

Mihai Pall, la 18 July 2015 - 06:44 AM, a spus:

Am gasit pana la urma problema, la o inspectie vizuala mai atenta.
Una din perii era cazuta de pe suportul de cupru si normal, s-a pierdut.
Motorul a mers pana cand a consumat vreo 3-4mm din cupru, dupa care s-a oprit.

A mai fost cineva in situatia asta, se poate remedia motorul?
Din cate am citit pe forumuri prin afara, Titan 775 este un motor care nu are mentenanta - cand se duce, il arunci si pui altul. Poate confirma cineva?

Iti confirmi singur daca il privesti, motorul are periile in interior si este capsat sau asa zisul si can motor. Orice mod de remediere a periilor si/sau a altor componente nu este posibila fara a desface in mod barbar motorul. E principalul motiv pentru care se si inlocuieste cu dewalt care poate fi modificat/reparat/etc

Aceasta postare a fost editata de hassel: 18 July 2015 - 07:57 AM

[radu94]

Orice se poate remedia, corect? Gasesti un motor de la ceva mixer de bucatarie, este tot seria respectiva, se decapseaza si schimba. Eu un motor l-am remediat asa, dar nu stiu cat a tinut dupa. Si din pacate am aruncat si acel motor :(. Oricum, eu aveam motorul acela stricat, ars bobinajul, deci cheltuieli nu au fost.

Cand a mers pe cupru nu ti-ai dat seama ca merge mai tare?

[Mihai Pall]

Pai probabil ca e prea barbar ca sa ma ocup de asa ceva :))
La cat timp imi ia sa caut mixer sau alt dispozitiv cu acest motor, sa decapsez, sa repar, etc...mai bine ii dau pace.

Multumesc, baieti, atunci raspunsul este simplu, trecem pe Mamba Monster, da-l incolo de crawl :rofl:

[hassel]

Mihai Pall, la 18 July 2015 - 05:11 PM, a spus:

Multumesc, baieti, atunci raspunsul este simplu, trecem pe Mamba Monster, da-l incolo de crawl :rofl:

Mamba will eat the shit out of it! Il termina mecanic pe saracu summit. Motorul ala tork e un monstru.

[Mihai Pall]

Pai, e de fapt un Castle 2200kV.
Si e totodata acelasi motor care e montat pe Erevo, aproximativ aceeasi platforma, care merge relativ ok, zic eu.

Va fi ok, ma astept sa am probleme la cutia de viteze si la diferentialele blocabile, dar imi asum chestia asta. Cu raportul gear standard si cu 4S, nu ar trebui sa fie incontrolabil.
Dupa experienta asta, inapoi la motoare periate nu ma mai intorc repede :pardon:

[hassel]

Stiu ce este motorul si stiu ce probleme vei avea, dar trebuie sa tii cont ca acele probleme vor fi permanente, la modul s-a rupt schimbi si iar s-a rupt si iar schimbi. Ai patit cu erevo, patesti si cu summit, 2x problems.

[Mihai Pall]

Summitul va fi de fapt un semi-Erevo, pentru ca ii voi schimba coaja, si va merge doar pe 4S cu un gearing low. Cred ca va fi ok.

Erevo e in curs de upgrade, va primi difuri din aluminiu, coroane Robinson Racing, rulmenti noi, etc.

Ce sa fac, hassel, sa imi pun iar motor periat, ca dupa 10 iesiri sa schimb perii, sa ma enervez iar, si puterea sa fie jumatate?
Daca am probleme in ritmul pe care il preconizezi tu, ii mai reduc din cuplu prin Link. Oricum, il foloseste baietelul meu de 6 ani...nu ca nu ar fi distrus destule pana acum :))

[revolt]

exact de ce nu are nevoie... de mai mult cuplu..
scazi gear ratio, creste cuplu, cuplu ce rupe coroane si farma rulmenti..
sfatul meu .
pui mamba sau orice altceva cu senzori (xerun e net superior) cu 17T si 54T sau asemanator si reduci din soft sau telecomanda cursa pe acc la 50% 60% ..
done.

[radu94]

Intelege ca un motor de dewalt este perfect si foarte bun pentru summit.

[Mihai Pall]

Xerun e net superior?
Nu am avut niciodata Xerun, dar sunt oarecum reticent ca exista ceva mai bun decat Castle. Nu vreau sa fiu arogant, dar la cat power are, si la cum se comporta pe curba de acceleratie, cuplu, elasticitate, chiar daca este ceva mai bun, cu siguranta copilul nu are nevoie de asa ceva :)

Radu, un motor Dewalt ma costa cam 200 lei + 2-3 ore de munca sa desfac, sa modific suporti, fire, bla bla, si pe langa Castle, este beteag tare.
Sa il fac brushless ma costa cam 300 lei, + 20 min sa montez Esc-ul si motorul...

[revolt]

Mihai Pall, la 18 July 2015 - 10:05 PM, a spus:

Xerun e net superior?
Nu am avut niciodata Xerun, dar sunt oarecum reticent ca exista ceva mai bun decat Castle. Nu vreau sa fiu arogant, dar la cat power are, si la cum se comporta pe curba de acceleratie, cuplu, elasticitate, chiar daca este ceva mai bun, cu siguranta copilul nu are nevoie de asa ceva

raspuns corect..
Castle este cel mai bun.
asa spun si posesorii de loganuri. ;)

[radu94]

Mihai Pall, la 18 July 2015 - 10:05 PM, a spus:

Xerun e net superior?
Nu am avut niciodata Xerun, dar sunt oarecum reticent ca exista ceva mai bun decat Castle. Nu vreau sa fiu arogant, dar la cat power are, si la cum se comporta pe curba de acceleratie, cuplu, elasticitate, chiar daca este ceva mai bun, cu siguranta copilul nu are nevoie de asa ceva :)

Radu, un motor Dewalt ma costa cam 200 lei + 2-3 ore de munca sa desfac, sa modific suporti, fire, bla bla, si pe langa Castle, este beteag tare.
Sa il fac brushless ma costa cam 300 lei, + 20 min sa montez Esc-ul si motorul...

Cu 300lei iei combo brushless? MMM? :unsure:

[Mihai Pall]

De fapt, e 500, dar dau la schimb un Evx-2.
Asa scot din buzunar 300 lei. Cu Dewalt, 200.
Eu zic ca e decent.

[Mihai Pall]

Hehehe, revolt, cum sa compari un posesor de logan cu un posesor de Castle?! :))
Eventual daca e vreo diferenta, ar fi intre Audi si Mercedes, zic eu, dupa umila mea parere.
De ce nu isi doteaza Traxxas modelele cu Xerun? Sau, de fapt, sa te intreb de HPI, ca nu esti fan Traxxas :p
Oare de ce prefera Hpi sa branduiasca motoare Castle, pentru ca sunt Loganuri probabil :D

[radu94]

Mihai Pall, la 18 July 2015 - 10:20 PM, a spus:

De fapt, e 500, dar dau la schimb un Evx-2.
Asa scot din buzunar 300 lei. Cu Dewalt, 200.
Eu zic ca e decent.

E nou 500lei un combo? Decat sa iti ti ideea ta si deja sa aflam ca ai comandat ce ai vrut, mai bine nu intreba si cere sfaturi. Vad ca nu iti pasa de ele. Ai revo...MMM...si asa mai departe, vrei summitul sa incerci sa il duci cu viteza? Vei fi surprins ca nu va merge la asa ceva. Si un Hilux merge cu 260 pe autostrada? :-j

[radu94]

Si da, Xerun-ul este ce trebuie, dar nu, nu ne asculta, toti vorbesc aiurea :-j

[Mihai Pall]

Nu e vorba ca nu ascult sfaturi. Pentru ca nu am intrebat daca sa imi iau motor Dewalt sau Castle, ci am intrebat daca se poate sau nu repara Titanul.
Cum reparatia implica prea mare bataie de cap, nu voi merge pe varianta cu reparatia, ci pe inlocuire.
De aici, voi ati venit cu propuneri.
As merge pe Castle pentru ca cunosc combo-ul, sunt mai mult decat multumit de el, si il pot lua acum la un pret mai mult decat decent.

Care e treaba cu Xerun, de ce il laudati atat?

[radu94]

Il laudam ca e rau. Vrem sa ti se strice masinuta.

[Mihai Pall]

Ti-ai risipit energia ca sa raspunzi aiurea.
Puteai sa spui - il recomand pentru ca este sensored, are cuplu cu 30% mai mare, si interfata permite sa modifici curba de cuplu in 60 de secunde.
Era asa de greu?
Si aveam si eu habar de ce strigati sus si tare Xerun.

[radu94]

E aiurea tu sa crezi ca il recomandam ca nu e bun, nu?

[Mihai Pall]

Nu.
E aiurea cand cineva iti spune ca ai un combo care nu e bun, iti propune altul mai bun, iar cand intrebi de ce este mai bun, nu iti mai raspunde.:blink:

[hassel]

Eu continui sa te sfatuiesc sa nu pui brushless pe summit. Ia un dewalt care este de un milion de ori mai bun decat titan can tigaie. SUmmitul nu este construit pentru viteza, este inalt, flexeaza tare in curbe, chiar daca este lat se rostogoleste destul de des, diferentialele blocante si raportul low/hi iti vor manca zilele datorita trecerii pe brushless. Nu munca de a-l pune pe masina e problema, ci munca de a repara masina in cazul in care vei pune brushless, si mai ales costurile reparatiilor. Summitul este un "magar" care nu face nimic bine din pacate.

[radu94]

Mai Mihai, prin ce poate fi mai bun un combo? Am zis ca e mai ieftin si net superior, @revolt, pai ce inseamna asta? Ca e mai puternic si mai fiabil. Nu cred ca era greu sa iti dai seama.
Sti ca am avut si noi discutia ca motorul castle de 3800kv este peste cel traxxas de 3500kv. De ce? Are ceva cuplu si turatii in plus.

[Mihai Pall]

Pai de asta sunt bulversat, ca va contraziceti.
Odata sa nu ii pun brushless, ca are cuplu prea mare, apoi de fapt, sa ii pun, dar nu MM, ci Xerun, ca are cuplu si mai mare :))
Acuma cine are dreptate?

[revolt]

Mihai Pall, la 19 July 2015 - 11:49 AM, a spus:

Pai de asta sunt bulversat, ca va contraziceti.
Odata sa nu ii pun brushless, ca are cuplu prea mare, apoi de fapt, sa ii pun, dar nu MM, ci Xerun, ca are cuplu si mai mare :))
Acuma cine are dreptate?

tu.

[hassel]

Problema: s-au taiat cam 5 mm (scurtat) din firele unui motor brushless. NU mai functioneaza, nu mai piuie nu mai nimic! Care poate fi cauza de nu mai face nimic?

[aiurica]

Esti sigur ca le-ai pus la loc a b c?

[hassel]

aiurica, la 22 July 2015 - 07:03 PM, a spus:

Esti sigur ca le-ai pus la loc a b c?

Problema nu este a mea, dar a taiat si a relipit firele cu mufele din dotare. Ar trebui sa nu conteze abc decat la sensul de rotatie.

[revolt]

aiurica, la 22 July 2015 - 07:03 PM, a spus:

Esti sigur ca le-ai pus la loc a b c?

la fara senzor chiar nu conteaza.

hassel, la 22 July 2015 - 05:51 PM, a spus:

Problema: s-au taiat cam 5 mm (scurtat) din firele unui motor brushless. NU mai functioneaza, nu mai piuie nu mai nimic! Care poate fi cauza de nu mai face nimic?

s-a rezolvat..
nu era din firele taiate (terminatiile motorului) ci din esc.

[Mihai Pall]

Am patit o faza nasoala astazi cu un combo.
Nu ca m-ar ajuta sa indrept ceva, dar ma ajuta sa inteleg ce naiba o fi fost problema.

Am primit astazi un combo format din HPI Blur cu Castle 2200 kv si vreau sa il leg pe model. Il pun sus, dar nu asez motorul la locul lui, ca sa vad cum se invarte in gol, daca nu apar vibratii la ax, etc.
Era facut waterproof, deci nu are buton de on/off.
- pornit telecomanda
- conectat acumulatori
- totul suna bine, pare in regula, cand apas pe buton, motorul se chinuie sa se miste, dar nu face nimic
- il las in pace, sa dau in spate, din nou se chinuie, din nou nu face nimic
- l-am lasat din nou in pace cateva secunde, m-am uitat la toate legaturile, totul parea ok,
- cand zic hai sa mai incerc o data in fata sa vad ce face, motorul nu se misca, scoate un tiuit slabut, dupa care surpriza, iese fum din controler...
Bucurie mare.

Are cineva idee ce s-a intamplat?
Ah, si de mentionat, mi-a umflat si amandoi acumulatorii, sunt ca baloanele acum...