[alex g]

Salutare, am nevoie de o parere pentru un truggy Tribeshead rtr, cu Tx-Rx 2,4GHz. L-am luat de la Botosani si a functionat bine pana acum cateva zile cand a inceput sa faca figuri la receptia comenzilor. Directia nu mai lucra in cursa completa nici cu masina suspendata, iar motorul porneste singur inapoi si se tureaza progresiv fara sa-l comand din Tx. Trim-urile sunt pe 0, bateriile din emitaor sunt noi. Cred ca emitatorul e vinovat dar nu stiu de ce si cum se poate rezolva. Am schimbat sistemul rc cu t2r in 40MHz si merge fara probleme.....dar antena emitatorului si firul de la receptor sunt cam incomode, mai ales pentru pilot

https://www.youtube....h?v=w-8jIuV61GU

Aceasta postare a fost editata de alex g: 18 May 2015 - 07:16 AM

[SkRuLL]

Salut,am un pack 2s 3000amh,l-am incarcat l-am pus pe masina,dupa 15 min. aprox. a taiat esc-ul curentul a intrat cut-off-ul,azi am pus acumulatorul la incarcat pe modul storage,cand m-am uitat la tenisunea pe celule era diferenta de vreo 0.35v ,incarcatoru a bagat in acumulator 650mah si s-a oprit,deobicei pe storage baga aprox.1400mah.A tinut putin pe masina sa inteleg ca o celule e pe duca ,pot sa il resuscitez?
Multumesc.

[ovidiugm]

Mihai Pall, la 17 May 2015 - 07:28 PM, a spus:

Salutare.
Stie cineva care este diferenta intre bulkhead de Erevo si bulkhead Summit? Pentru ca pretul este cam....dublu, pentru cel de Erevo.
De 1/8, bineinteles.

Bulkhead-ul de Summit este mai lat din cauza diferentialului blocabil.

Pretul pentru piesa de Summit si cea de E-Revo (5330 si respectiv 5630) este identic, 12.39 USD imediat cum treci balta la cei pasionati de turnulete. Sau 13.75 USD in finala A :D.

De 1/10, bineinteles, ca 1/8 nu exista.

[Mihai Pall]

Daca arunci o privire pe site la radiomodele vei vedea ca una este 82 lei si una 41 lei.
De dincolo de balta costa cam mult barza ca sa il aduca, si sa cumpar mai multe chestii de care nu am nevoie, doar ca sa imi renteze transporul, nu imi sta in fire.

[Zeus]

Mai bine barza decat momeala.

[vgeorge]

ovidiugm, la 18 May 2015 - 03:22 PM, a spus:

Bulkhead-ul de Summit este mai lat din cauza diferentialului blocabil.

Pretul pentru piesa de Summit si cea de E-Revo (5330 si respectiv 5630) este identic, 12.39 USD imediat cum treci balta la cei pasionati de turnulete. Sau 13.75 USD in finala A :D.

De 1/10, bineinteles, ca 1/8 nu exista.

:))))

[ovidiugm]

Mihai Pall, la 18 May 2015 - 05:22 PM, a spus:

Daca arunci o privire pe site la radiomodele vei vedea ca una este 82 lei si una 41 lei.
De dincolo de balta costa cam mult barza ca sa il aduca, si sa cumpar mai multe chestii de care nu am nevoie, doar ca sa imi renteze transporul, nu imi sta in fire.

5330 si 5630 costa 82, si respectiv 69 de lei din cate vad. E un pic de diferenta, intr-adevar, dar nu chiar dublu.

[alex g]

alex g, la 18 May 2015 - 07:15 AM, a spus:

Salutare, am nevoie de o parere pentru un truggy Tribeshead rtr, cu Tx-Rx 2,4GHz. L-am luat de la Botosani si a functionat bine pana acum cateva zile cand a inceput sa faca figuri la receptia comenzilor. Directia nu mai lucra in cursa completa nici cu masina suspendata, iar motorul porneste singur inapoi si se tureaza progresiv fara sa-l comand din Tx. Trim-urile sunt pe 0, bateriile din emitaor sunt noi. Cred ca emitatorul e vinovat dar nu stiu de ce si cum se poate rezolva. Am schimbat sistemul rc cu t2r in 40MHz si merge fara probleme.....dar antena emitatorului si firul de la receptor sunt cam incomode, mai ales pentru pilot

https://www.youtube....h?v=w-8jIuV61GU

Ceva idei, sfaturi? :ph34r:

[Tzicul]

Mihai Pall, la 18 May 2015 - 05:22 PM, a spus:

De dincolo de balta costa cam mult barza ca sa il aduca, si sa cumpar mai multe chestii de care nu am nevoie, doar ca sa imi renteze transporul, nu imi sta in fire.

Amain punct com. Transport general valabil $1.99

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 18 May 2015 - 09:29 PM

[Mihai Pall]

@Ovidiugm: poate m-am uitat la alta piesa? Habar n-am, e posibil, dar stiu sigur ca era 41 lei.
@tzicul: asta e o informatie cu adevarat valoroasa.
Mai avem mult de invatat, sa aduci 10.000km niste piese cu 2$, iar dint-un judet in altul te costa 1$.

[Tzicul]

Nu-i chiar asa. Preturile de pe amain sunt in general ceva mai mari decat in alte locuri, in special la lucrurile mai ieftinute. Probabil ca de aici isi scot acel 1.99. Dar, una peste alta, merita. De altfel sunt prietenii mei cei mai buni de ani de zile :)

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 18 May 2015 - 10:23 PM

[The Game]

Salut! Am un acumulator kypom 2s de 5200mAh, când mai avea 7,2v l-am pus la încărcat si sa încărcat pana la 8,4v si 3300mAh si vrea sa stiu daca e normal sa încarce doar atât. Si daca știe cineva sa îmi zică la ce sa am grija sau cum sa o incarc corect.
Mulțumesc!

[radu94]

Eu zic ca de la 7.2v este normal sa intre 3000+

[aiurica]

Fa un ciclu discharge/charge si vezi exact cat incarca.

[sandrei]

Ciclul de charge/discharge nu va ajuta cu nimic acumulatorii de tip LIPO. In cazul in care rezistenta este crescuta in acumulator, acela e motivul pentru care nu mai incarca complet celulele ( daca ai un incarcator inteligent si iti apare rezistenta interna la celule, poti vedea acest aspect) . Acest lucru iti spune ca e momentul sa schimbi acumulatorul, pentru ca al tau este pe moarte.

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 19 May 2015 - 04:13 PM

[The Game]

Am un imax b6 da nu cred ca e atât de inteligent... Când e încărcat la maxim am 4,19 pe fiecare celula iar când este descărcat pe prima celula am 3,20 si pe a 2a 3,50 asta e un exemplu da cam așa e diferență. E normal?

[Tzicul]

Da, pentru un acumulator sa-i zicem cel putin obosit.

Cum spunea si Andrei mai sus, masoara-i rezistenta interna pe fiecare celula, sapa prin menu si vei gasi si optiunea asta

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 19 May 2015 - 10:47 PM

[aiurica]

@Andrei.

Omul a vrut sa vada cat incarca acumulatorul lui.Sugestia mea era sa faca un ciclu complet pt a afla daca mai este la capacitate normala si a afla astfel cat incarca.
Deci nu inteleg de ce nu il ajuta recomandarea mea:)

[Zeus]

Sunt de accord cu aiurica. Total de accord.
Sa inteleg ca bateriile mele care stau in storage, noi, au 7,4 V, daca le dau incarcare si din 6000 incarca doar 4000 la 8.4v, TREBUIESC ARUNCATE????????????
Mai oameni buni, hai sa calculam putin inainte de strica ceva.
Sfatul meu, fa un ciclu complet, daca ai cum, pe balansare, vezi cat papa. Nu arunca nimic.

[Tzicul]

Si eu sunt de acord intrutotul cu Aurelian. Dar faptul ca se descarca in mod inegal arata ca celulele nu mai sunt chiar in cea mai buna stare. N-a zis nimeni sa arunce ceva :good:

[ovidiugm]

Ce o tot dati cu ciclurile astea fratilor? Toate astea cu cicluri de incarcare si descarcare pe incarcator sunt povesti, cand incarci oricum nu e relevant cat arata ca a incarcat, iar cand descarci cu atat mai putin, in afara cazului in care poti sa descarci la curentii cu care descarca modelul.
Poate nu stiati dar cand descarci la 1-2C arata ceva, si cand descarci la 10-20C sau chiar mai sus e cu totul alta treaba, nu e logic ca din cauza rezistentei interne crescute pica voltajul si ajungi sub nivelul de cut-off imediat? ;)

E simplu, pui acumulatorul pe model si vezi timpul de rulare si compari cu timpul de rulare de cand era acumulatorul nou, in aceleasi conditii de exploatare. Sau pui un watt-meter tot acolo pe model si vezi ce se intampla in realitate...

Aceasta postare a fost editata de ovidiugm: 20 May 2015 - 05:36 PM

[hassel]

ovidiugm, la 20 May 2015 - 05:36 PM, a spus:

Ce o tot dati cu ciclurile astea fratilor? Toate astea cu cicluri de incarcare si descarcare pe incarcator sunt povesti, cand incarci oricum nu e relevant cat arata ca a incarcat, iar cand descarci cu atat mai putin, in afara cazului in care poti sa descarci la curentii cu care descarca modelul.
Poate nu stiati dar cand descarci la 1-2C arata ceva, si cand descarci la 10-20C sau chiar mai sus e cu totul alta treaba, nu e logic ca din cauza rezistentei interne crescute pica voltajul si ajungi sub nivelul de cut-off imediat? ;)

E simplu, pui acumulatorul pe model si vezi timpul de rulare si compari cu timpul de rulare de cand era acumulatorul nou, in aceleasi conditii de exploatare. Sau pui un watt-meter tot acolo pe model si vezi ce se intampla in realitate...

CORECT! Eu am niste turnigy care demonstreaza exact ce ai spus! Incarca 4800 din 5000 dar in sarcina, daca tragi mai tare de ei, intra imediat cut-off. Opresti esc, pornesti si te joci bine mersi pana tragi iar o acceleratie puternica si intra cut-off. Asta demonstreaza ca rezistenta interna a acumulatorului a crescut de unde inseamna ca ( P=UxI) scade brusc tensiunea daca este nevoie de un curent mare. Asa ca mitul asta cu inca mai iau x din x este inutil.

[revolt]

hassel, la 20 May 2015 - 07:45 PM, a spus:

. Asa ca mitul asta cu inca mai iau x din x este inutil.

chiar nu e ..
in fuctie de cat mai intra in acumulator poti calcula uzura acumulatorului.

[ovidiugm]

revolt, la 20 May 2015 - 08:27 PM, a spus:

chiar nu e ..
in fuctie de cat mai intra in acumulator poti calcula uzura acumulatorului.

Absolut. Cu conditia sa-l folosesti la telecomanda televizorului din sufragerie :) .

[revolt]

ovidiugm, la 20 May 2015 - 08:30 PM, a spus:

Absolut. Cu conditia sa-l folosesti la telecomanda televizorului din sufragerie :) .

sau la vibratorul sotiei.

[hassel]

revolt, la 20 May 2015 - 08:27 PM, a spus:

chiar nu e ..
in fuctie de cat mai intra in acumulator poti calcula uzura acumulatorului.

daca din 5000 intra 4800 inseamna ca e aproape nou?

[The Game]

Azi am facut un ciclu descarcare incarcare, la descarcare aveam pe prima celula 3,10V iar pe cea de a2a 2,92V iar la incarcare aveam 4,19 pe fiecare cel si a incarcat 5100 mAh din 5200.
E in regula?

[aiurica]

Da

[Mihai Pall]

Parerea mea este ca, daca:
1) Iti incarca 5100 din 5200, si daca
2) Nu iti intra in cutoff decat atunci cand tensiunea reala a acumulatorului este cea setata pe Esc ca valoare de cut-off, atunci poti sa spui ca e ok acumulatorul.

Eu am avut acumulator care lua 5600 din 5800, dar intra in cutoff aproape imediat dupa ce porneam modelul.
Odata am tras de el asa in cutoff, la 50% din throttle, pana cand a taiat alimentarea de tot. A fost si ultima data cand l-am folosit, pentru ca s-a umflat de numa, si chargerul dadea eroare cand il puneam la incarcat, asa ca m-am enervat si l-am neutralizat.
Era ok acumulatorul daca lua 95% din amperaj? Nicidecum.
Capacitatea acumulatorului de a inmagazina curent este un indicativ al starii acestuia, dar nicidecum singurul.

[alex g]

The Game, la 21 May 2015 - 11:50 PM, a spus:

Azi am facut un ciclu descarcare incarcare, la descarcare aveam pe prima celula 3,10V iar pe cea de a2a 2,92V iar la incarcare aveam 4,19 pe fiecare cel si a incarcat 5100 mAh din 5200.
E in regula?

Cel mai bine iti dai seama la descarcarea pe model, am 2 acumulatori, 3S, 1800mAh, care pe incarcator descarca si incarca cu diferenta de 0,02V/celula de la 3,15-3,18 incarca la 4,20 /celula cu 1750-1850mAh, dar pe model, la decolare tipa avertizorul la peste 50-60% motor.... :ph34r: , deci din 25C cat erau clasificati, poate mai au 10C, la descarcare. Sunt buni doar pentru emisie, ca la zbor nu mai risc :wacko: