[domnu_doctor]

domnu_doctor, la 26 Feb 2006, 18:06, a spus:

Lasand la o parte povestile ...

... si avand in vederea titlul temei in discutie ... TOTUSI, ... daca zburatorii veniti la camp dupa ce-si verifica canalele RF si constata ca totul e compatibil si ca teoretic nu sunt riscuri de interferente (prin suprapunere sau adiacentza), de unde rezulta necesitatea unei masuri de securitate inutila, prin depozitarea statiilor in portbagaju' unui care a avut ghinionu' sa vina ... primu'... ??? Vorba lu' @Falterila ... ! :rolleyes:

Stima,

PS: @Gicosule! Dura LEX, sed LEX !! Da' acolo unde cazu', nu asa la orice colt de strada, invocam legea! E cazu', nu e cazu', da-i cu legea !! Uneori cu bunu' simt, rezolvi ce nu rezolva LEGEA !!
Macar de-am vedea neshte rezultate... :wub:
Cu taxa de ... protectie, baga reclama puternica !! Vezi ca vine RR si ... AI !! O sa ai clienti ca lumea ... Bafta !

[pavcostel]

Dom'Doctor, tot respectul, dar lasa-i pe cei care zboara in conditiile acelea sa se exprime. Disciplina in zonele aglomerate e altceva decat ce intalnesti d-ta acolo, iar relatiile personale au o importanta mai mare decat s-ar crede.
Bineinteles ca poti spune ce doresti d-ta, dar despre ce fac la camp Bucurestenii, lasa-i pe cei care sunt implicati sa-si descarce oful! Plus ca unora nu prea le place sa primeasca sfaturi, si atunci consumi timpul degeaba...

Cu stima,
Costel

P.S. - independent de toate astea, macar de ar da toti macar "Buna Ziua!" cand vin pe camp...Ce sa mai vorbim de pus statii in portbagaj strain...

Aceasta postare a fost editata de pavcostel: 26 February 2006 - 07:06 PM

[domnu_doctor]

Cu acealsi respect, @Pavcostel, tocmai asta vreau sa aflu !
E o dorinta starnita de interese pur tehnice, la care am solicitat elemente suplimentare pentru a ma lumina ! Sfaturile-s pentru ... mine ! Departe de mine ideea de a da sfaturi, cand la mine se zboara in regim SINGLE si No problem !!
Multumesc pentru interventie !!

Stima,

[gicosu]

Uneori cu bunu' simt, rezolvi ce nu rezolva LEGEA !!

E....asa e,acum serios vorbesc si cred ca cei care vin pe camp au asa ceva[Multumesc Domnul Doctor!]

[vlad1]

Doctore, trebuie sa intelegi ca in societate (adica mai multi) nu e ca in pustietate (adica singur). Exista reguli (numite obiective) care functioneaza bine mersi faca sa le cunoasca careva (daca vrei priveste-le ca pe cutume). In orice caz trebuie sa ai exercitiul (experienta) respectiv ca sa fii obiectiv, alt fel e un fel de fictiune (incerci sa-ti inchipui) pe tema data.
In general (n-am auzit ca undeva sa fie altfel), pe fiecare cimp de zbor exista un organizator (o autoritate efectiva sau lider daca vreti). Acesta trebuie sa stabileasca regula (chiar si in jungla sau anarhie sunt reguli). Mai mult sau mai putin politicos (si cind prapadesti un avion c'a pornit magaru chinezaria nu-ti mai arde de politeturi), cei care nu se conformeaza sunt exclusi (aceasta regula a fost functionala in toate societatile cunoscute pina acum, si modelismul nu are motive sa fie o exceptie).

[domnu_doctor]

Eu credeam ca am depasit faza asta a discutiei !!
...
Am inteles multe si incerc sa inteleg si ... mai multe ! :o

Stima,

PS: Sa stii ca si pustietatea are ... avantaju' ei ! :D

[mizzone]

vlad1, la 27 Feb 2006, 14:30, a spus:

Mai mult sau mai putin politicos (si cind prapadesti un avion c'a pornit magaru chinezaria nu-ti mai arde de politeturi), cei care nu se conformeaza sunt exclusi (aceasta regula a fost functionala in toate societatile cunoscute pina acum, si modelismul nu are motive sa fie o exceptie).

tiii, ce de dreptate mai ai...
dar, cam asta incepe sa se-ntimple, (treaba cu excluderea, intr-un fel...), si, ca forma de manifestare, se poate constata distanta creata/aparuta intre cei care chiar fac RC si "doo lemne si-o batista, pot sa vin si io la pista?..."
sau, ceva mai "abrupt", in subsol, in semnatura...
bafta si minuni!

Aceasta postare a fost editata de mizzone: 27 February 2006 - 04:58 PM

[Jimmy]

Pentru mine si Mugurel
NO PROBLEM de obicei suntem doar doi pe camp cu statii (E) avand in vedere ca mai tot timpul zburam amandoi acelasi model.

Parerea mea ca o oarecare ordine trebuie sa existe.
Problema apare atunci cand se intalnesc doi de aceeasi polaritate ( vezi GURU,CAPOSI.EXPERTI ETC) care nu vor ceda sub nici o forma si vor crea mai mult haos...

Un sfat pt. cei NEPOLARIZATI!
Cand mergeti la zbor NU luati cu voi decat MAXIM unul din specimenele mentionate mai sus...si totul va fi O.K.

[mizzone]

@jimmy: problemele apar NU cind se stie canalul, ci atunci cind se-ntimpla sa apara d-astia, d-al'de "am crezut ca ... N-AM STIUT!"! cu d-al'de astia sint probleme, cu cei care s-au trezit ca-i "maninca" sa vina "si ei" la cimp, da' habar n-au pe ce lume traiesc...
nu stiu sa fi fost probleme intre cei care-si stiu canalul...
bafta si minuni!

[Z-mare]

Mai, zau daca va inteleg!
1. stati

Citeaza

grupir

ca sa va dati mari cu aripile si fitele si sa mai beti o berica doua si atunci va respectati unul pe altul, ca intre oameni civilizati; ori
2. iti iei chinezaria si te duci la 1 km unde nu te vede nime la fite si bei berea singur, dar zbori cum vrea muschiul tau!
Simplu nu? [I]
Scuzati ve val!

[Dom*PROFESOR]

Mizzone, neuronii tai au devenit neordonati si irationali. Hai sa-ti spun eu cum e in west: toti producatorii de statii RC au service mai peste tot. Membrii afiliati cluburilor cat si independentii se duc o data pe an la revizie, indiferent ce echipament au. Asta inseamna ca parametrii tehnici ai echipamentelor sunt in siguranta, atat pentru pilot cat si pentru ceilalti participanti la zbor. Cred ca sti, sigur ai auzit, sau te faci ca nu sti, ca :
-un emitator scapat pe jos, trantit in masina, tinut in umezeala, plin de praf, second hand fara sa-i sti trecutul, in care s-a bagat surubelnita, s-au facut modificari de putere, s-au inlocuit piese nu mai tine banda de frecventa nici cat e haul,
-un receptor busit, primit cadou de la altcineva, cositorit pe la placa iar e incert in ce priveste banda de frecventa
Avand in vedere aceste suspiciuni si intrucat nu exista anual o stampila de service in care au fost verificate, toate echipamentele sunt INCERTE, mai ales ca sunt putine de generatie noua si mai ales ca toate sunt surubarite:
NU CREZI CA AR TREBUI SA FI MAI FLEXIBIL CU CAPUL SI SA INTELEGI ROMANESTE(daca vrei traduc si in engleza, franceza, germana si tiganeste) ca trebuie aplicata LEGEA de ABSOLUT TOTI?????????????

[mizzone]

tereririri!
si cum vrei sa faci, ma rog?
...ca io nu stiu CUM GARANTEZI TU ca nu-mi dai cu statia de pamint?...ma rog, prin portbagaj...si, in plus, doar n-oi fi tu "cel mai iubit dintre paminteni"(la discutiile libere /private, despre acest aspect ridicat de tine, cu statiile-n portbagaj, cam toti au exclamat ceva de genul ca sa le pastrezi pe-ale alora din gasca ta...?), de sa accepte toti sa-si lase statiile-n grija matale?...
mai "subtire" cu referiri neuronale, ca-ti furnizez imediat motive de asigurare medicala, un-doi...
cit priveste cum e-n vest, deocamdata n-ai CADRUL LEGISLATIV, asa ca, las-o jos, ca-ti macane!
hai sa incercam sa fim ceva mai realisti, nu sa ne "elicopterizam" asa, de vezi doamne, stim noi cum e-n vest si tre' sa ne-asculte lumea; faci legea cind o fi cimpu' tau, nu asa, electoral, peste noapte!...un-te crezi?...pe cimp?...
intelege, si tu, si altii, ca problemele MAJORE nu vin de la statii neaparat defecte, ci de la "pafaristi" care se cred rc-isti peste noapte, sub obladuirea cite unui guru d-asta de atelier!...
bafta si minuni!

Aceasta postare a fost editata de mizzone: 27 February 2006 - 06:59 PM

[Dom*PROFESOR]

Pai vezi, aici gresesti fundamental: eu nu fac diferenta dintre galactici si incepatori. Inainte de toate suntem toti oameni si trebuie sa avem relatii omenesti intre noi. Sti tu mai mizzone ce rau era prin 90- 97 cand eram unu sau doi oameni pe camp? cand nu se stia cu desavarsire de acest sport? E un lucru imbucurator numarul participantilor de astazi. Nu uita ca toti au facut tiripliciuri chiar daca unii au inceput direct cu scule de mii de oiro. dar toti sunt oameni, entuziasti , sunt cei care maine pot deveni galactici, cum zici tu, deci trebuie tratati cu respect. Si in primul rand trebuiesc tratati cu multa atentie sa nu greseasca pentru ca ar putea renunta la mediul asta. Deci o regula simpla trebuie aplicata. Sa mori tu ca MC 18 -ele ala de-l tot lauzi ca e de la Patrik e statie sigura 100%! Pai numa eu stiu cum o arunca Patric prin masina si dadea cu ea de pamant!Eu sunt pentru adunarea statiilor la un singur loc pe camp si luate pe masura zborurilor si puse la loc dupa aia.

[Dom*PROFESOR]

Eu luam legea asta asa ca pe un ritual, cum fac mai toti jucatorii in echipa. Pentru cineva din afara prezent la camp ar fi o impresie placuta de ordine si profesionalism. -Bai, ia uite la astia ce fanatici sunt, ce ordonati, mi-ar place sa fiu si eu in mijlocul lor, sau copii mei! , ar zice
Da vorba unui antevorbitor: INTAI TRE SA INVATAM SA DAM BUNA ZIUA!
Poate imi explici pe indelete de unde sunt rabufnelile astea de personalitate din partea ta, sau de suparare. Daca o sa explici sincer noi chiar o sa te credem si o sa te intelegem.Pentru ca uite de la purtatori din astia de cuvant se separa oamenii, se face o contra RR la alba unde cica s-ar aduna numa profesionistii, e pacat de asemenea scindari .Parerea mea!

[domnu_doctor]

Valteras, la 23 Feb 2006, 13:09, a spus:

...
Hai neamule, sa va vand "rovigneta cu canale", sa ma pricopsesc si io!!

... rovignete, ... ecusoane, ... steguleteze, ...frecventze, ... , canale, ... :D
Da', ... esti hotarat... vad ! B)

Stima,

[Radu_]

La Brasov e mai simplu... de obicei suntem putini.

[gicosu]

Imi este frica sa mai scriu ceva pe forum ca am spus ca sunt de acord ca nu sunt nervos si eu sunt nervos incontinuu B)

[old-boy]

@gicosu Cauta-ti o modalitate de relaxare : modelism, pescuit, contemplarea naturii.......

[gicosu]

Modelismul imi place,contemplarea naturii o s-o fac la RR,poate o sa si pescuiesc acolo :(

[IlPadrino]

luati exemplu de la Laptaria lu' Mizzone

Citeaza

...ce sa-i faci?...daca n-ai vaci?...mulge caprele, si TACI!...

el nu va confunda niciodata laptele de capra cu laptele de vaca
are eticheta de lot [A] si lot [B] pe fiecare ulcica
laptele de capra Tibetana nu se pune ca e chinezarie

Aceasta postare a fost editata de IlPadrino: 28 February 2006 - 08:47 AM

[mizzone]

@dom'profesor:
-sa mori tu?...
ce vina au unii sau altii ca nu esti tu in stare sa faci anumite diferente?(ma rog, s-ar putea sa avem, in cazul tau, asteptari usor supradimensionate in ceea ce priveste perceptia...?)...de ce nu intelegi ca problemele, aparute la rc, sint legate NU de statii, ci de CEI care NU STIU cu ce canal au venit la cimp? ...
chiar am discutat aseara acest aspect al problemei, punctual, acasa la john, era si romete(jicleviteses). si acest punct de vedere NU ESTE numai al meu PERSONAL, nu mai incerca sa transferi aceasta disputa in acest plan, ca n-ai de ce...
cit priveste mc18, statia aia, INAINTE sa ajunga la mine, a zburat john cu ea, si A ZBURAT , mai baiete, cit n-o sa ajunga multi de pe aici sa zboare...asa ca, mai subtire cu patetisme d-astea, ca esti superflu...!
o precizare, NU mai e la mine(mc18).
in alta ordine de idei, ceri sa fie tratati cu atentie, ca altfel renunta... de unde pina unde aceasta obligatie indusa galacticilor?...
si, intre altele, nu cred ca ne intereseaza sa ne crezi/intelegi tu, avem alt target...
bafta si minuni!

[mizzone]

Dom*PROFESOR, la 27 Feb 2006, 19:16, a spus:

Pai vezi, aici gresesti fundamental: eu nu fac diferenta dintre galactici si incepatori. Inainte de toate suntem toti oameni si trebuie sa avem relatii omenesti intre noi. Sti tu mai mizzone ce rau era prin 90- 97 cand eram unu sau doi oameni pe camp? cand nu se stia cu desavarsire de acest sport? E un lucru imbucurator numarul participantilor de astazi. Nu uita ca toti au facut tiripliciuri chiar daca unii au inceput direct cu scule de mii de oiro. dar toti sunt oameni, entuziasti , sunt cei care maine pot deveni galactici, cum zici tu, deci trebuie tratati cu respect. Si in primul rand trebuiesc tratati cu multa atentie sa nu greseasca pentru ca ar putea renunta la mediul asta. Deci o regula simpla trebuie aplicata. [...]Eu sunt pentru adunarea statiilor la un singur loc pe camp si luate pe masura zborurilor si puse la loc dupa aia.

ma, tu esti cumva in campanie electorala?...ca asa mi-a sugerat cineva...

[vlad1]

Doua metode (de rezolvare a frecventelor) sunt impuse de practica:

1 - Metoda FRMD -
Presupune o autoritate (arbitru daca vreti) externa (de concurenti sau participanti), care la inscriere (sau inceputul zilei de zbor) aduna toate emitatoarele. Arbitru le pastreaza (raspunde de ele), le da concurentilor numai inainte de start. Aceasta metoda presupune (are nevoie ca sa functioneze) de autoritate externa, persoana desemnata (implicit exclusa), precum si de regula (exceptia) ca acela care nu preda emitatorul este automat (din oficiu) exclus.

2 - metoda cu tabela -
Presupune ca sportivii cind vin pe cimp sa se inscrie pe o tabela (spre stiinta publica). In acest mod se rezolva dublajul de canale (unde e posibil se schimba canalul), precum si publicitatea, in sensul ca acolo unde sunt doi pe un canal (radio), se cunosc (iau contact de existenta situatiei). Fiecare isi pastreaza emitatorul (in traista), dar cei care sunt doi pe un canal, respecta conventia (uzanta sociala impusa) ca inainte de a porni emisia se uita ce face celalalt (eventual il intreaba - mergi sau merg?).

[mizzone]

@ vlad1: capitane, intelege, nene, si tu, ca nu-i problema de organizare, in primul rind, ci-i problema ca nu stiu meltenasii ce frecventa/canal au(sint exemple clare in acest sens, belele survenite au aparut clar din acest motiv!) si vin la cimp intr-o stare de crunt "habarnism", fara sa fi stat mai intai sa vada ce si cum!...ce, sinteti turci, ce e asa greu de inteles?...
bafta si minuni!

Aceasta postare a fost editata de mizzone: 28 February 2006 - 09:56 AM

[mobi]

mizzone, la 28 Feb 2006, 09:14, a spus:

@ vlad1: capitane, intelege, nene, si tu, ca nu-i problema de organizare, in primul rind, ci-i problema ca nu stiu meltenasii ce frecvanta/canal au(sint exemple clare in acest sens, belele survenite au aprut clar din acest motiv!) si vin la cimp intr-o stare de crunt "habarnism", fara sa fi stat mai intai sa vada ce si cum!...ce, sinteti turci, ce e asa greu de inteles?...
bafta si minuni!

Moaaaa, un mesaj intreg in care nici john si nici florian nu au aparut!

[Valteras]

Degeaba ne cacam pe noi, cu patima sau fara, cu pertinentza sau fara, cu aliati sau fara.
Problema "aerienilor" cu chinezaraie sau/si fara habar de disciplina radio, va deveni din ce in ce mai acuta, in context de aglomeratie radio.

Ar fi de dorit disciplina de camp gen "sa stea unul de politzai si sa pazeasca toate emitatoarele" dar re-re re-repet: nu este fezabil!
Pana ce nu vom avea un "acvariu" al nostru (citeste "club cu baraca la camp"), doar bunul simptz trebuie sa fie lege. Bunul simtz dublat de toate masurile ce se pot lua. Ecusoane, tabela, intrebat prin viu grai, etc.
Nu cred ca, la CLN sau CLG, intr-un WE ordinar de zbor, ne adunam chiar atat de multi incat sa ne fie greu sa ne autocontrolam si sa ne trebuiasca politai la emitatoare, no ofence Dom*Prof.

Re-re-re-reiterez metoda cu ecusoane/carlige, propusa de-de-demult:
Poate sa-si faca fiecare un ecuson sau carlig cu canalul propriu.
Cand se ajunge pe camp, ecusonul/carligul se prinde o sfoara, creanga, maneca de vant, capota de masina sau chiar poa sa fie luate in grija de careva ce e dispus sa faca pe "politzaiul de ecusoane". Functie transmisibila daca respectivul paraseste campul mai devreme. Emitzatoarele poa sa ramana la proprietari.
Nu e mare lucru ca noul venit sa intrebe unde si cum sunt prezentate ecusoanele si sa procedeze in consecinta.
Evident ca daca apare un conflict de canale, impricinatii il vor rezolva intr-un fel sau altul.
Garantat, la plecare, fiecare isi va recupera ecusonul.
In varianta "tabela cu carlige", cineva tre sa care mereu tabela si inevitabil, unul/unii dintre cei prezenti va uita sa inapoieze carligul...

[domnu_doctor]

IlPadrino, la 28 Feb 2006, 08:38, a spus:

...
laptele de capra Tibetana nu se pune ca e chinezarie

...da'i cel mai bun ! :(

[ZOD]

Mizzone nu ai dreptate.

In noul spirit al forumul (jos cu nervii) sa incercam sa ne gandim un pic si sa nu mai aruncam cu diverse.... Mie mi se pare ok prima idee a lui Vlad1. Tu dai vina pe incepatori sau pe aia care zici tu ca sunt .... altfel ( ca sa nu jignim pe nimeni). Pai nu e chiar asa. Aia la cluburile mari de afara predau si ei statiile... de ce oare ? Pt ca e singura solutie.

Idea lui Domn profesor e buna dar nu cu masina cuiva. Stie si el foarte bine ca are antipatii pe camp... nu toti se inteleg perfect si nu si-ar lasa statia intr-o anume masina.

Ar fi fost frumos sa platim un om din cotizatie... care sa se ocupe de statii si sa ne tunda iarba si alte lucruri care mai trebe facute la camp... delimitarea zonei de zbor, zona de parcat masinile.. etc

Aceiasi problema exista si cu tabela... am avut tabela dar nimeni nu vrea sa o care. Mie de abia imi intra avioanele in masina... unde mai bag si aia. Mai mult, nu intotdeauna pot sa vin la camp la fel si altii... Putem sa lasam tabela pe camp acolo in lanu ala de porumb.

Pana una alta cu statiile nu zic neaparat sa stea in masina cuiva dar sa stea intr-un loc toate si toate sa aiba stegulet cu canalul si frecventa. Asa s-ar rezolva multe probleme.

[mizzone]

ia citeste ce zice valterashu, si vorbim dup-aia... :(
bafta si minuni!

[MrSpace]

Vad ca e o mare dilema legata de cunoasterea canalului (frecventei de emisie)

Prin comertul vestic sunt frecventmentre de buzunar cu baterii si antena ce indica frecventa de emisie si puterea semnalului.

www.rswww.com

la search se baga codul: 352-0226

O astfel de jucarie am si eu si e super precisa la masurarea frwcventei (6-8-10 digiti)

Cand o sa ma abonez la camp o sa o folosesc spre binele comunitatii (daca o sa ma abonez vreodata).

O sugestie ar fi sa isi ia Mittzi si sa faca pe-a politzaiul frecventelor, ca i-ar sta bine in postura asta si ca orice politai poate fi si injurat cat se poate de legitim si frecvent :(

Sa zburati bine

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 28 February 2006 - 10:21 AM