[un_cris]

*LOTI, Daktari & Co

Multumesc ptr sfaturi...sunt realmente binevenite ptr ca eu ....recunosc :o( ... sunt outsider in domeniu......Totusi, daca aveti timp si informatii, poate dezvoltati putin subiectul .... Dupa ce am bantuit pe net, eu imi cam facusem alta impresie despre autogire... Cat despre "construite de amatori" , dupa ce ma veti ajuta sa-mi pun la punct documentatia (nu de alta, dar nu vreau sa ma bag singur in seama !) , il voi bate la cap pe Big cu acea idee "maaaaare" cu care il "amenintam" pe 13 sept ...


ASA CA FITI BAIETI DE GASCA SI BAGATI TEXTE DESPRE AUTOGIRE :o !!!!

[abu]

ca sa-ti reuseasca autogiru' ar trebui sa cumperi rotorul elicei portante,elicea portanta si ev chiar si un motor de aviatie,ca pe primele doua sa le faci...si sa mai fie si fiabile...

Imagini atasate

• 

[Big]

Inainte de '89 stim cu totii cum se facea aviatie. Si ca informatia din afara lagarului socialist nu prea exista. pe langa documentatia de comet (deltaplan) a mai intrat in tara nu se stie cum o documentatie de autogir, numitul Bunzen. Eu am vazut-o, era un vraf tras la ozalit. Aparatul era simplu de tot, complet lemn, cu exceptia catorva feruri de la capul rotoric. Chiar si jambele (fara suspensii) erau din lemn. Ampenajul era si el compus extrem de spartan din doua coli de placaj! Daca stau bine si ma gandesc cred ca stiu unde as mai putea gasi poate o copie a documentatiei susamintite. Fac sapaturi si va zic daca le mai gasesc.

Am facut cateva desprinderi, toate clandestine, si toate in remorcaj dupa o Dacie. In portbagaajul Daciei statea un amic ce era pregatit sa declanseze daca ceva nu mergea bine. Nu pot sa zic nimic despre viraje, stiu doar ca exista un fel de vibratie, cu siguranta data de rotor. Tendinta de inclinarte a rotorului portant era f bine anihilata la acest model. Stiu ca cierva asi apoi chiar Bunzen au avut mult de furca cu ea... Rotorul portant pivota pe ax, si era comandat doaar cu tot cu ax. Paarcaa.... hmm e cam mult de atunci....

cam asta e ce imi amintesc . Oricuym promit sa sap dupa documentaatie poate intereseaza pe careva ca titlu informativ.

Big

[un_cris]

*abu
Aveam deja aceasta foto ... dar mai am si alte cateva sute mai optimiste ... si cam tot ce am gasit pe google despre gyro ....

*Big
Sapa Big, sapa !!! Merita !!!
....lemn ... hmmm ... Bunzen sau Bensen ? ....

[otonel]

autogirul mi se pare f complicat de realizat mai ales ca are multe lagare si comenzi complicate iar elicea portanta nu poate fi realizata la nivel de amator.

[otonel]

hmm uite asa ceva ar fi super dar de unde materiale si bani:avion

[Skyspy]

@Big - nu se chema cumva Bensen autogirul acela ca au fost si o serie de articole in revista "Sport si Tehnica" despre ea.Pina au inceput 2-3 sa incerce sa-si
faca niste exemplare si dupa aceea nu s-a mai auzit nimic despre ele.(S-a sistat documentarea prin ordin de la CC :o :D )

Am in Ro ceva planuri daca bine mi-aduc aminte de un "elicopter personal" care are rotor reactiv.La ambele capete ale rotorului este cite un pulsoreactor care il
pune in miscare.Dezavantajul e ca functioneaza cu gaz (ca e mai usor de aprins) deci trebe sa ai tot timpul o butelie in spate si ca randamentul pulsoului e scazut
ca urmare si raza de actiune.Mai mult e un fel de rucsac ce sta pe niste tevi de care e inhamat pilotul.

@Otonel- pentru pala sint profile de duraluminiu gata extrudate care se vind la metru deci trebe prinse numai la butuc.

[un_cris]

Structura gyro :

Imagini atasate

• 

[un_cris]

Pala extrudata :

Imagini atasate

• 

[un_cris]

GYROOOOO !!!!

Imagini atasate

• 

[un_cris]

Complicat !?!

Imagini atasate

• 

[abu]

salutare,
nu te lua dupa aparente,de obicei ceea ce pare simplu se dovedeste a fi contrariu ,sa nu crezi ca vreau sa te demoralizez,stii care e principiul datorita caruia aparatele astea zboara? sunt atat de urate incat pamantul le respinge!glumesc! e drept ca mie personal nu-mi inspira incredere si de obicei din elicopterele in care m-am urcat ...am sarit :D ,dar vad ca esti f determinat in demersul tau,asa ca as putea sa-ti fac rost de un plan ca oricum am promis ca-l dau si la un prieten care tot asa bantuie,numa ca tre sa-l aduc de la bucuresti si pana week-end-ul celalalt nu prea am cum.Dar le aduc,colegul le-a primit de la un american . Vad ca esti din Barlad,n-ai avea mult de mers pana la Galati.
Numa ca abia dupa ce ai sa termini totul vor incepe durerile de cap ,anul trecut am vazut pe la Ciolpani pe Daniel Dragomirescu si pe inca cineva cum se chinuiau sa aduca nu-s ce inginer care sa le fac un reglaj "oficial" la elice sau ceva de genul asta la un elicopter ultrausor care venise kit.
Dar....succes!

[Big]

@ personajul colectiv: Bensen ii zice, yeap am gresit, taiati-mi capul, schingiuiti-ma, repudiati-ma pentru o mie de ani! :-)))))


Big

[ctotth]

Autogire se gasesc si la kit, care include si paletele rotorului. Pretu retin ca era destul de mic, iar timpul de asamblare mult mai mic fata de un kit de avion. Ecartu de viteza e intr-adevar impresionant, dar si posibilitatea de a ateriza in spatii foarte mici, utila cand te lasa motoru.

O problema e ca are nevoie de motor ceva mai puternic - deci cam ce castigi la pretu kit-ului dai pe motor.

cezar

P.S. Desi seamana, e cu totu alta pasare decat elicopteru - nici modu de propulsie, nici modu in care functioneaza sustentatia nu-s la fel. Mecanic e complet diferit si mai simplu decat elicopteru.

Aceasta postare a fost editata de ctotth: 28 October 2005 - 05:53 AM

[otonel]

Skyspy mi se pare f interesant autogirul despre care vb .
totusi motoarele pulsoreactoare despre care vb nu imprima oare si un trepidaj(vibratie) mare la pale si de acolo mai departe la toata structura,ca asa nu ar fi greu de realizat motorul pulsoreactor singura problema la el este materialul supapelor
dak vii in romania si poti trimite-mi si mie planurile alea te rog.

[Skyspy]

@Otonel -Aparatul de care vorbeam e un elicopter-rucsac.Decoleza si aterizeaza pe verticala.Datorita antrenarii rotorului prin reactie dispare cuplul reactiv si ca atare
nu are nevoie de elice anticuplu.Dar dupa cum ziceam e slabut ca merge pe gaz.Vorbesc prostii acuma mi-am adus aminte ca are niste statoreactoare sau ceva
in genul ram-jet ca propulsor si de aceea foloseste gaz ca se initiaza mai usor aprinderea.
Sa vad ce gasesc cind ajung acasa.

[un_cris]

@otonel
cam asa ceva

Imagini atasate

• 

[otonel]

cam asa ceva cred ca este desi mi se pare hazlie poza

[otonel]

am gasit pe net planurile la un autogir Gyrobee
este naspa ca dimensiunile sunt in inch iar motorul este rotax

[un_cris]

:) 1 inch = 25,4 mm ..........
problema e ca nu sunt planuri concrete / relativ amanuntite, ci doar o documentatie orientativa (daca e vorba despre ce am ce am descarcat si eu)... sau ai gasit ceva mai de soi ?! ...Baga si o adresa !
Motorul !?! exista solutii .....

[abu]

la orice plan ai gasi ,motorul ce-l vor recomanda va fi unul de aviatie.
S-a mai discutat aici,sunt f putine ce se pot avioniza si sa ai si rezultate,asta practic,ca daca facem discutii teoretice....orice e posibil,
depinde de tine cum vrei sa zbori teoretic sau practic

[un_cris]

Ok ... nu vreau sa irosesc timpul nimanui ... sunt pe forum ca sa invat ... am niste ani de recuperat :( ...........

.......... da'tot nu tac :( ........ ce zici de ? :

Imagini atasate

• 

[abu]

ai idee cat te-ar costa turbinele alea?cu banii pe ele...
cri-cri-ul ala ,parerea mea ,e facut asa pur demonstrativ...
ca sa faci un zbor demo nu e nevoie de investitie ... e suficienta o butelie :(

[abu]

am niste amici care fac ,aici la Galati, aeromodele cu astfel de motoare si se cam plangeau de costurile turbinelor, e drept ca zboara modelul ala cu 500 la ora...

[abu]

uite si preturi
http://www.amtjets.com/
si vezi price list

[un_cris]

:( Cunosc preturile :( , firar...(bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip bip ............................................)

[otonel]

un_cris, la 29 Oct 2005, 13:07, a spus:

:D 1 inch = 25,4 mm ..........
problema e ca nu sunt planuri concrete / relativ amanuntite, ci doar o documentatie orientativa (daca e vorba despre ce am ce am descarcat si eu)... sau ai gasit ceva mai de soi ?! ...Baga si o adresa !
Motorul !?! exista solutii .....

problema de care mie frica cu inchi este la filete,pas,diametru etc
palnurile pe care le am sunt cu date concrete materiale,prelucrare, dimensiuni am gasit unul care are si sistem metric un autogir Hornet

[otonel]

http://groups.yahoo....autogyro/files/ aicea gasesti ceva documentatie
iar 1 inch=2,54 mm nu 25,4

[otonel]

ai dreptate,scuze.
stie cineva unde se gasesc de cumparat profile patrate din duraluminiu si cornier