[Pletila]

Am desfacut un servo (nu ma intrebati de ce...) si cind l-am montat din nou nu mai functioneaza in mod corect.Adica nu mai ia pozitia zero.Cind se alimenteaza por si simplu proneste motorul si nu se mai opeste.

Culmea e ca daca scot angrenajele si ramine numai motorul, cind il alimentez...motorul face doar o cursa mica si se opreste.Cum pun angrenajele , merge non stop.


HELPPPPPP !!!!!!!!

[SILVIU66]

packu din care alimentezi este incarcat?
poate parea stupida intrebarea dar nu este.

[Sir_Vaska]

cred ca nu au fost puse corect angrenajele la loc si nu roteste cum trebuie potentiometrul !!!

[AB17LUK]

Sigur nu ai pus cum trebuie angrenajele.
Aceleasi simptome le-ar avea daca ar lipsi citiva dinti.
Este o rotita care nu are dinti doar pe trei sferturi sau jumate din circumferinta. Verific-o!

[bitex]

Nu are cum sa fie asa daca electronica e buna: "Culmea e ca daca scot angrenajele si ramine numai motorul, cind il alimentez...motorul face doar o cursa mica si se opreste.Cum pun angrenajele , merge non stop."

Cu potentiometrul neantrenat de nimic motorul nu se poate opri. Nu are ce sa-l antreneze, sa-l roteasca, sa-l aduca in alta pozitie si sa spuna electronicii ca acolo e cea de echilibru... Posibil probleme la un contact si roti montate gresit sau potentiometrul pus in alta pozitie. Inclin spre faza cu electronica naspa ca la mecanica o vedeai si o corectai singur.
Daca se roteste continuu cu rotile montate ceva nu-ti antreneaza cursorul potentiometrului sau n-o face in directia care trebuie (nu cred ca le poti potrivi pentru varianta asta din urma...).

Parerea mea: Nu e cuplata tija potentiometrului (sau potentiometrul e bulit mecanic, posibil intrerupt sau contact imperfect acolo si beau o bere daca am dreptate) dar nu pricep de ce se opreste motorul cu angrenajul demontat.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 21 April 2005 - 09:49 PM

[_Gerad_]

Daca ai umblat si la conecotri de pe motor .. ( ai deslipit motoru de pe placa .. ) poate ai pus motoru invers .. ( polatirate gresita )..

[Pletila]

Angrenajele nu am cum sa le pun gresit ca nu se poate.....Cred ca la montarea angrenajelor , potentiometru tre sa stea intr-o pozitie anume... cred.Da nu o stiu.

[ipsihi]

_Gerad_, la 21 Apr 2005, 22:12, a spus:

Daca ai umblat si la conecotri de pe motor .. ( ai deslipit motoru de pe placa .. ) poate ai pus motoru invers .. ( polatirate gresita )..

!!!Solutia nu o comentez ,cu toate ca nu are nimic de a face cu problema lui Pletila ,dar mie imi plac termenii.Vorbesc serios.

Aceasta postare a fost editata de ipsihi: 21 April 2005 - 11:50 PM

[navigator]

Axul potentiometrului trebuie sa fie pozitionat corect doar in raport cu axul "de iesire" a servoului si asta se relizeaza de obicei mecanic prin insasi cuplajul dintre acestea doua care la un servo standard e direct. Daca n-ai fortat la montare, n-ar trebui sa se deranjeze.

Verifica daca nu s-a rupt un fir de la potentiometru spre cablaj (daca legatura e prin fire si nu e lipit direct) sau nu s-a deslipit un terminal al potentiometrului (daca nu e cu fire).
Daca nu-i dai de cap tre sa ne intilnim si ti-l repar gratis. Sper sa nu fie cu vreo electronica cu integrat / tranzistori cmos sa se fi pirlit electrostatic.

Am uitat: nu stiu ce manevre ai facut dar e posibil ca la montare sa se fi indoit o pisa si sa se fi deslipit un terminal daca nu e cu smd-uri. Oricum verifica cu lupa si aspectul lipiturilor, traseele, sa nu fie vreo crapatura, etc.

Aceasta postare a fost editata de navigator: 22 April 2005 - 07:07 AM

[Marinaru]

Sau daca iti vine mai usor, ca tot trebuia se ne intalnim, adu-l sa incerc sa-l fac eu...poate reusesc!

[Pletila]

Multumesc pentru solutii si preocupare.Am rezolvat problema foarte simplu.Solutia corecta a venit din partea lui Gerad.Am inversat motorul si ca prin minune servo-ul functioneaza corec.

Nu stiu care este explicatia deoarece nu ma pricep la electronica,tot ce stiu e ca aseara la ora 2.00 am facut inversarea de polaritate a motorului si acum merge.

Multumesc de sfaturi.