[adi elicopter gl]

DRAGI COLEGI VA ROG IN LIMITA POSIBILITATILOR SA MA AJUTATI SI PE MINE LA REGLAREA MOTORUL CEI DREPT EU SINT CU AEROMODELELE SI MAI NOU AM ACHIZITIONAT SI O MASINA LA AVION REGLAJUL E SIMPLU SE STRINGE SURUBUL DE LA GAZ LA MAXIM APOI SI DESFACE 2 TURE SI JUMA SE PORNESTE SI SE MAI FAC REGLAJE CU MOTORUL LA MAXIM PINA SE OBTNE UN MERS ROTUND. VA ROG LA MASINA CUM SE FACE ??????
EA MERGE OK CIND AI AU GAZ LA MAX SCOATE FUM DAR ARE MOMENTE CIND VREAU SA DAU GAZ LA MAXIM SI SE OPRESTE??????
AM SCHIMBAT BUJIA , AM CURATAT CARBURATOR, F AER CE SA AI MAI FAC???
MULTUMESC!

[MarinMircea]

la combustibil se ineaca daca zici ca se opreste , deci dai cu 1/16 sau 1/8 dintr-o tura in spate... asta la admisia de benzina

Aceasta postare a fost editata de MarinMircea: 12 June 2011 - 09:48 PM

[adi elicopter gl]

Gata cred ca am rezolvat, a aparut alta problema daca ma poate ajuta cineva???
schimba viteza a 2 ffff tirziu , stie cineva cum se poate face sa schimbe mai repede?
din ce am citit eu, am inteles ca trb desfacut o tura la cutia de viteze?
astept sugestii!
multumesc!
a si mai am o problema, a ars trei buji la 3 rezervoare?
oare care e problema???? Bujiile!!!!

[Diesel]

adi elicopter gl, la 15 June 2011 - 08:44 PM, a spus:

Gata cred ca am rezolvat...
a si mai am o problema, a ars trei buji la 3 rezervoare?
oare care e problema????

Cred ca nu ai rezolvat... bujiile sunt o problema daca nu stii de care sa folosesti in functie de temperatura de afara...
Si mai poate fi si reglajul motorului, care, daca ruleaza prea sec, arde bujii din cauza temperaturilor ridicate la care lucreaza...

adi elicopter gl, la 15 June 2011 - 08:44 PM, a spus:

schimba viteza a 2 ffff tirziu , stie cineva cum se poate face sa schimbe mai repede?
din ce am citit eu, am inteles ca trb desfacut o tura la cutia de viteze?

Da, ai citit bine, se "desurubeaza" la cutia de viteze, insa o tura cred ca este mult. Incearca cu sferturi de ture si ruleaza automodeul dupa fiecare modificare, si vezi cum iti convine.
Bafta!

[MarinMircea]

sper ca nu sunt necesita traxxas modele diferite de bujii, si daca nu uite aici ce-ti trebuie

Bujie hpi r3 e pentru medium parca ... nu stiu daca exista la hpi alta pentru "canicula" :D :)) ma rog inainte sa cumperi bujie asigurate ca merge aia hpi , dar indicat cred ca este sa iei speciala de traxxas... cauta pentru : medium sau Hot

[adi elicopter gl]

referitor la reglajul motorului daca ma poate ajuta cineva ^_^

ce am inteles eu: se stringe la maxim surubul de la hight speed apoi se desface 4 ture complete
cel de la low speed ca in poza din carte! dar poza aia depinde cu ce ochi o privesti si cum eu sint cam fazan banuiesc ca trb sa fie desfacut
cu 1 mm fata de corpul in care se insurubeaza???
Poate vine cineva cu o sugestie!
Ref la temperatura de afara 28 grade ce temp trb sa aiba motorul ca am un termometru !!!!!!
Bujie am luat una originala de la traxxas si nu se infileaza in blocul motor, acum am comandat alata si sper sa reusesc reglajul
e cinva prin Galati care se pricepe???, ca nu prea as vrea sa fac eu experimente
multumesc pt intelegere!

[MarinMircea]

motorul nu trebuie sa depaseasca 130 de grade...
normal trebuie la 120 oprit , maxim 130 , daca dai mai mult in scurt timp nu mai ai motor

[adi elicopter gl]

Gata am reusit si l am topit S a spart pistonul sa facut praf motorul
am luat altul nou si am facut rodaj e ok asta
exista pt traxxa revo cauciucuri de drift????? stie cineva ceva?????

[Stuffy]

Cauciucuri de drift Traxxas Revo = Cauciucuri onroad cu banda adeziva pe ele.
Ai fi putut incerca sa'i rogi pe cei de la magazinul de la care ai cumparat masina sa'ti rodeze si regleze motorul. (asta contra-cost)
Cei de la Mu@tiRace siu ca fac asta.
Bafta!

[adi elicopter gl]

Dragi colegi , daca a citi cineva de la început o sa își dea seama ce vreau de la viața. Dupa ce am montat si rodat motorul acela nou m am jucat cam toată vara cu el si in momentul in care am terminat combustbilul de 16 am trecut pe combustbilul de 25. Cum am băgat primul rezervor au apărut primele probleme. Bujie arsa. A mers toată vara asta e, am mai schimbat in aceasi zi încă 2 buc. Le facea praf imediat. M am dus casa supărat ca s a bulit iar motorul l am desfacut si părea sa fie ok adica piston ok camasa ok nu am găsit pilitura de aluminiu pe evacuare numai ca pe racitor in partea de sus unde se face efectiv explozia am găsit niste bobite fff mici de ceva material topit sau ce dracu o fi ca era tot la culoarea radiatorului. In mod normal suprafața aia ar trebui sa fie plana . Ce poate fi, ce mă sfatuiti sa fac?
Am montat motorul la loc , sa ai dau cheie ASA?

[Skipper74]

da Adi,jar
imbogateste amestecul , cum ti-am spus la telefon, si merge,ai sa vezi... :drinks:

[Diesel]

Are dreptate Nelutu, mai deschide highspeed needle atat cat trebuuie pana simti ca merge rotund iar...