[Paul Razvan]

coszmin.art,nu credeam dar chiar m-au impresionat pozele.
Bravo tie.

[Catris]

@ionel 180x7,5=1.350, nu 13.500 . as fi luat-o si daca ar fi avut 1800 de numere

@coszmin.art - super tare ce vad! deschide-ti si tu un building log si promit ca voi fi un vizitator constant! din ce ai facut baitz-ul ala?

[coszmin.art]

Paul Razvan, la 26 February 2011 - 05:12 PM, a spus:

coszmin.art,nu credeam dar chiar m-au impresionat pozele.
Bravo tie.

mulţumesc,

[Paul_L]

Vreau sa va atrag atentia asupra lipsei de profesionalism a editurii De Agostini la procesarea comenzii mele pentru primul numar . Va pun in continuare ultimul e-mail trimis de mine care contine toate discutiile avute pina acum . Am sters datele personale atit ale mele cit si a corespondentului

Va rog ca de aceasta data sa inregistrati comanda cu numele

######################
str. #################
######################
######################
Prahova

tel: ########################
email: #####################
Vina de neinregistrare a comenzii va apartine in totalitate intrucit eu am completat formularul online iar cind mi s-a cerut confirmarea comenzii nimeni de la dvs nu a mentionat lipsa localitatii nici in momentul primirii confirmarii, nici chiar in momentul celor doua apeluri telefonice facute de mine cind mi s-a confirmat existenta comenzii . Va rog sa transmiteti acest mesaj si managementului dvs si sa-mi trimiteti o confirmare a comenzii oficiala

Cu stima
#########################

On 2/25/2011 5:17 PM, DeAgostini wrote:
>
> Buna ziua,
>
>
>
> In urma verificarii in baza de date va precizam ca datele dumneavoastra nu se regasesc, in email-ul trimis de dumneavoastra neprecizandu-se si localitatea. In cazul in care doriti inregistrarea unei comenzi pentru numarul 1 din colectia "Mari Corabii" va asteptam cu datele complete, insa va precizam ca va dura mai mult de 3 saptamani trimiterea coletului, deoarece in acest moment numarul este indisponibil, fiind la reeditat.
>
>
>
> Va multumim pentru intelegere si va dorim o zi placuta!
>
>
>
> ######################
>
> DeAgostini Customer Service
>
>
>
> Tel: +40.21.40.10.888
>
>
>
> Fax: +40.21.40.01.067
>
> E-mail: info@deagostini.ro
>
> Web-site: www.deagostini.ro
>
>
>
>
>
> From: ########################################
> Sent: Thursday, February 24, 2011 6:28 PM
> To: DeAgostini
> Subject: Re: Numere Anterioare
>
> Am confirmat comanda in data de 07.02 dar nu am primit inca nimic . La o verificare telefonica mi s-a spus ca este inregistrat comanda mea. Va rog sa-mi confirmati intucit au trecut 17 zile si nu am nici un semnal ca urmeaza sa primesc numarul comandat .
>
> Cu stima
> ############################
>
> On 07.02.2011 12:37, DeAgostini wrote:
>
> Buna ziua,
>
> Momentan va putem inregistra o comanda doar pentru numarul 1 din aceasta colectie si va rugam sa ne confirmati daca doriti sa primiti acest numar cu plata ramburs.
>
>
>
>
>
> Va multumim si va dorim o zi placuta!
>
> ###############
>
> DeAgostini Customer Service
>
> Tel: +40.21.40.10.888
>
> Fax: +40.21.40.01.067
>
> E-mail: info@deagostini.ro
>
> Web-site: www.deagostini.ro
>
>
> -----Original Message-----
> From: #######################################
> Sent: Friday, February 04, 2011 10:43 PM
> To: info@deagostini.ro
> Subject: Numere Anterioare
>
> firstname=###############
> lastname=###############
> street=#################
> StreetNr=############
> Area=Prahova
> Phone=###############
> email=################
> Title=Mari Corabii
> Submit=Trimite
>
>
> ______________________________________________________________________
> This email has been scanned by the MessageLabs Email Security System.
> For more information please visit http://www.messagelabs.com/email ______________________________________________________________________
>
>

[Paul_L]

Atentie la comenzile online pentru ca nici acum formularul electronic de la pagina :

http://www.deagostini.ro/old.php

nu are un camp de localitate. Personal ma intreb cum s-au procesat alte comenzi online

Aceasta postare a fost editata de Paul_L: 26 February 2011 - 09:10 PM

[BUGHY12]

coszmin.art, la 26 February 2011 - 02:51 PM, a spus:

Mai revin cu o imag. este puntea scanată, sper că din ea vă daţi seama de ce tot vb. eu pe aici

NU VREAU SA SUPAR PE NIMENI, MAI ALES CA SUNT INCEPATOR, nu inteleg chestia cu patinarea lemnului, umbra naturala sau alte chestii, dar intreb, cum poti avea pe o nava 10 nuante diferite si 10 tipuri de uzura pe scanduri diferite, oare marinarii trebuiau sa mearga fiecare pe scandura lui?

[HELIFAN]

Corect 1350 - am pus un 0 in plus... ce mai conteaza la 3 ani jum. si 180 de numere...
Promit ca nu o sa ma uit cate numere au celelalte colectii :D vorba aia ce nu stii nu te poate atinge :yahoo:

[coszmin.art]

E o reţetă veche de baitz, o pun mâine pe forum...

Aceasta postare a fost editata de coszmin.art: 26 February 2011 - 11:01 PM

[Paul Razvan]

Pai nu sunt chiar atatea tipuri de baituri sau uzuri dar crezi ca barca isi schimba culoarea sau uzura din metru in metru..nu...ea se uzeaza in timp in unele locuri mai tare in altele mai incet.

[Paul Razvan]

Eu cred ca,coszmin.art a incercat o varietate pentru a incerca sa redea cat mai mult realitatea.(daca nu gresesc)

[ACHIMOTO]

@ Paul_L

Eu am renuntat sa mai cumpar revista cu nava din Piratii din Caraibe, e un pret exagerat la fel ca si timpul de constructie...nu merita , parerea mea.
Cat despre recuperarea numerelor vechi aero, nu am avut probleme cu DeAgostini Customer Service
, am dat telefon si am primit in 3 saptamani exact ce am comandat verbal.

Aceasta postare a fost editata de ACHIMOTO: 26 February 2011 - 11:57 PM

[dan49]

Chestia cu imbatrinirea lemnului este optionala si tine de fiecare,oricum daca ati fi vazut cum aratau corabiile dupa 10/15 ani de exploatare,scinduri pline de gudron,unele crapate altele putrede multe petice aplicate ca sa nu intre apa,o carena plina cu diverse chesti care colcaie adunate din toate apele, cu o punte relativ curata dar uzata de atita frecat,vati fi intrebat cum dracu pluteste chestia aia.Toti vrem sa obtinem un aspect de vechi gen muzeu,adica ceva nou cu aspect frumos dar peste care au trecut multi ani lasindusi amprenta.Personal prefer aspectul de corabie abia lansata fara uzuri .fungi si vele rupte si innadite,bordaj uzat etc,iar ani vor face restul pentru mine.Cit priveste pe cei de la DeAgostini daca pun in vinzare chila si coastele imi ajunge nu mai trebuie sa calculez eu tot,iar restul se vede foarte bine in poze

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan49: 27 February 2011 - 09:06 AM

[coszmin.art]

Răspuns la Paul Răzvan

Corect., Am dorit să obţin o punte, cât mai realist posibil, prin foto şi scan. nu poat să redau cu fidelitate ce am obţinut.
În realitate, are un aspect lucios, dadorită uleiului de in folosit, până la terminarea construcţiei, vor prinde aceeaşi nuanţă, se vor uniformiza într-o oarecare măsură.

Aceasta postare a fost editata de coszmin.art: 27 February 2011 - 10:46 AM

[coszmin.art]

Paul Razvan, la 26 February 2011 - 11:24 PM, a spus:

Pai nu sunt chiar atatea tipuri de baituri sau uzuri dar crezi ca barca isi schimba culoarea sau uzura din metru in metru..nu...ea se uzeaza in timp in unele locuri mai tare in altele mai incet.

Sunt foarte multe topuri de baitz. Când spun asta mă refer la cele "hand made".
Dacă nu faci baza baitzului toată odată, oricât ai încerca să păstrezi proporţiile, nu-ţi iese acelaşi lucru.

[coszmin.art]

Patinarea lemnului este una uzura este alta, lemnul folosit la construcţia navelor era un lemn uscat, din mai mulţ arbori, care la rândul lor erau de mai multe vârste şi regiuni.
Oricât ar încerca cineva, să usuce lemnul din mai mulţi arbori din aceeaşi specie, de vârste şi din regiuni diferite, la momentul în care pe acesta se pune, lac sau ulei de in sau altceva, între lemne apar diferenţe.
NIMIC CE PROVINE DIN DOUĂ PĂRŞI, ORICE AR FI ELE, AORICÂT S-AR ÎNGEMĂNA, NU SUNT LA FEL

Este imosibil să foloseşti pentru o punte de aşa mărime lemnul dint-un singur copac.
Patina se face pe toate scândurile odată, dupălipirea lor pe punte.

Referitor la uzură, aceasta se poate face, după montarea celorlalte componente pepunţi, (ex.punte din zona tunurilor, scărilor, timonei, etc.)


Partea cu "umbră naturală, roşu englez, galben citron, sau lemon, ocru, sun culori picturale care se folosesc la colorarea baitzului., o nuanţă de baitz trebuie să conţină minim 4-5 nuanţe.
Nu intru în detalii, dc. doreşti să confecţionezi singur baitzul, tre să ştii din ce se face, ce culoare tre să aibă lemnul la urmă şi abia apoi ce culori se pot combina pentru a obţine nuanţa speciei dorite.


E foaret uşă să cumperi un baitz, să faci toate scândurelel la fel, să nu le faci cuie pe ele, etc.
Faptul că nu ştii toate acestea, NU SUPĂRĂ PE NIMENI, nu ne-am născut învăţaţi.

[coszmin.art]

Stmaţi, domni,
Postările mele pe aceste forum au ca scop, împărtăşirea cunoştinţelor mele şi altora. Cu o limită.
Faptul că spun că se poate mai mult, nu însemană că alţi ştiu mai mult sau mai puţin.
Nu doresc să supă pe nimeni, sau altceva.
Căruia dintre voi nu vă convine una şi alta, lăsaţi-mă în pace cu comentarii răutăcioase, şi discuţii afară de subiect.

Consider că, acest forum are "menirea" de a aduna oameni care cred şi fac acelalşi lucru.
Care nu ştiu, am worm 50%, nu pentru comentarii aiurea, nici pentru atacuri la persoană ci pentru faptul că am postat pe forum, chiar la început, o adresă de site NEAUTORIZATĂ.


Vă multzumesc acelora, care prin spiritul care ne uneşte, construim aceleaşi vise.

[bitex]

Hai sa fim seriosi, warm 50% inseamna ca ai suparat serios pe cineva, chiar fara sa vrei. Asta nu inseamna ca experienta acumulata si expusa pe forum nu este apreciata. Desi nu ar trebui sa fie asa, foarte important este si modul in care ea este impartasita celorlalti membri. Aici intervine partea cealalta a modelistului, de a se face inteles, suportat, acceptat... Pricepi aluzia. Imi pare rau ca este asa. In mod sigur situatia se va schimba in bine, in timp. Iti dai seama ca nu este usor. Este greu de suportat ideea ca apare cineva nou pe site care stie cel putin la fel de multe lucruri ca si tine. Asta sa nu o zic pe cealalta, ca "stie mai multe ca tine...". Felicitari pentru ce faci ca job! Apare pe undeva cuvantul restaurare, asta inseamna cunostinte, rabdare si talent. Un fel de modelism, daca ar fi sa fac glume!
Spor la treaba si sper sa nu te superi pe noi ca ne incurcam in betisoarele noastre mai mult sau mai putin colorate. Orice experienta de la profesionisti este binevenita!
Cu respect, Ovidiu.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 27 February 2011 - 12:49 PM

[Dan]

cosmine,nimeni nu are nimic cu nimeni insa nu fii atat de radical in declaratii.lumea mai glumeste,nu trebuie sa iei in serios chiar tot.cat despre munca ta,atat in domeniul modelistic si in afara lui,tot respectul.insa ,te inseli in privinta unor indicatii dupa care vad ca s-au luat si altii;tu poti face ce vrei cu modelul tau,nimeni nu zice nimic,insa nu generaliza.i-ti atasez o poza cu o macheta unde s-au folosit numai lemn natur.

Thumbnail atasat

• 

[Dan]

si asa aratau coastele unei corabii :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de stamy: 27 February 2011 - 04:12 PM

[coszmin.art]

stamy, la 27 February 2011 - 04:11 PM, a spus:

si asa aratau coastele unei corabii :rolleyes:

Frumoase poze, dar eu făceam referire în cazul în care poate nu avem lemn natur la dispoziţie, atunci suntem nevoiţi să facem unul.

De unde ai imag. respective, sunt beten, cred că sunt ale unei machete de prezentare...?

[Dan]

sunt machete de concurs,cu asta ma ocup si eu. :rolleyes:
mai jos ai o imagine la care am folosit intradevar un efect de matuire a vopselei dar in cazul meu macheta a fost vopsita in realitate.

Thumbnail atasat

• 

[Paul Razvan]

Super tare.Am ramas masca.

[coszmin.art]

stamy, la 27 February 2011 - 05:17 PM, a spus:

sunt machete de concurs,cu asta ma ocup si eu. :unsure:
mai jos ai o imagine la care am folosit intradevar un efect de matuire a vopselei dar in cazul meu macheta a fost vopsita in realitate.

Cel din imag. este Bricul Mircea nu?

[KIT]

am vazut ca aceleasi lucruri le postezi si pe cartula si ai aceeasi atitudine si acolo. asa cum bine a spus bitex, rolul forumului este cel de intr-ajutorare. si una dintre calitatile modelistilor, este aceea ca cei mai multi se ajuta intre ei, cu sfaturi, cu materiale etc. nu am vazut pe niciunul pana acum sa vina sa spuna ca stiu cum sa face dar nu va pot spune. chiar si daca e asa, mai bine taci din gura. e problema ta ce faci la serviciu si nimeni nu ti-a contestat experienta profesionala. dar aici sunt navomodelisti cu vechi state de plata de la care ai numai de invatat.

[Dan]

coszmin.art, la 27 February 2011 - 07:47 PM, a spus:

Cel din imag. este Bricul Mircea nu?

da.prima nava scoala.

[Dan Stroie]

Astazi am primit prin posta primul numar al colectiei, comandat in 7 februarie.
Deci mecanismul de comanda livrare functioneaza. Cel putin in cazul meu...

[nicval]

i-mi cer scuze ca intervin...Detaliile fac diferenta dar doar cu pasiunea unei lentle bine focalizate!Altfel:scrum!

[dan49]

se discuta atita de imbatrinire uzura si metode de a le obtine,dar si-a pus probleme cineva ca se umple piata de o macheta,nu cumva ar fi bine ca fiecare sa isi puna cumva amprenta personala pe lucrarea care o face.Despre punti v-ati intrebat cam ce dimensiune ar avea capul cuielor desenate.0.5mm la scara 1/50=2.5cm,cam mari cuie.Scindurile punti se bateau pe cantul scinduri asa ca urmatoarea scindura acoperea floarea, ca sa nu mai spun ca se foloseau mai mult cuie din lemn,contactul dintre fier si aerul marin plus taninul existent in toate esentele de lemn ducea la ruginirea rapida a cuielor.In plus la majoritatea corabiilor puntea se facea din esente de lemn ieftin brad,molid,pin.Doar la coaste si bordaj se folosea stejar,mahon sau chiparos.Fiecare din aceste esente de lemn reactioneaza altfel la contactul cu marea luind diverse nuante in functie de vechime.Insa daca se vrea obtinerea unui efect de spectacol OK insa trebuie tinut cont si de scara modelului,pentru culori se pot fece incercari pe bucati de lemn (cel folosit de corabieri) se aplica ulei de in(folosit dupa sec.XVII)sau gudron,si afli ce culoare capata fiecare parte a navei,in plus din motive sanitare puntile inferioare ereau varuite.Deci parerea mea fiecare sa incerce sa faca ce vrea,o nava copie fidela a ce se prezinta in revista , o macheta care sa prezinte realitatea sau o combinatie a celor doua ,asa ca la final chiar cu 100 de modele sa gasesti mai greu doua la fel.Cu stima si incercati sa fiti originali nu imitatori.

Aceasta postare a fost editata de dan49: 01 March 2011 - 02:42 PM

[coszmin.art]

dan49, la 01 March 2011 - 02:41 PM, a spus:

se discuta atita de imbatrinire uzura si metode de a le obtine,..............

Ai foarte mare dreptate. Ne-am apucat, unii, de construcția unei lucrări, fără a avea bagajul de cunoştinţe necesar începerii acesteia.
Cuiele de pe punte, fiind desenate, sau marcate, cu culoare neagră, pot imita cu succes, cuiele de lemn folosite în acelea vremuri.
Multe din aceste detalii la care faci referire, sunt omise. Dar, cu toate acestea, construirea galionului se poate face şi cu mici abateri de la regulă. Macheta poate reprezenta galionul, fără a fi construit 100% prin metode tradiţionale. Acesasta ar însemna, ca la construcţia acestuia, titul, mai ales osatura, să fie făcută în întregime din daltă sau ştiu eu ce alte unelete, nu?. Aceata se poate identifica cu acesta ca reprezentare nu ca tehnică de construcţie. Până la urmă rezultatul final contează.
Cu tate acestea, spun încă odată AI PERFECTĂ DREPTATE.

[booggy]

Am luat numarul 5 , deci apare in continuare .Foarte bine pentru toata lumea , acum doar rabdare mai trebuie pentru toata durata aparitiei si bineanteles a constructiei . Dupa cat am citit pe forum , sunt multe de invatat si de citit , m-am hotarat sa am rabdare sa apara pana la numarul 15 si apoi sa ma apuc de constructie .