[Tutzurel]

Salutare

Revin cu intrebarea
Daca vreau sa construiesc inca o corabie in paralel cu cea de la deagostini, pot sa folosesc la toata corabia lemn de balsa?
Am vazut pe un anumit site de navomodele (ma abtin sa-i dau numele) lemn de balsa de diferite dimensiuni, se poate folosi sau trebuie folosit neaparat placaj?

Merci de raspuns.

[bitex]

Poti folosi si carton, daca te descurci sa-l lucrezi. Nu te mai abtine, multe magazine de modelism au balsa. Daca ai acces la un magazin gen Praktiker sau Hornbach o sa gasesti balsa si acolo, sa-ti faci tot ce vrei. Adica o sa gasesti si dimensiuni pe care nu le gasesti pe la magazinele de modelism. Vointa si putinta sa fie!
Multa bafta!

[ccosti69]

pentru coaste ,chila si punti nu prea e indicat. balsa este un lemn moale. cel mai bine foloseste placajul (de diferite grosimi)

[Tutzurel]

Merci de raspunsuri, ati fost foarte prompti.
Pe parcursul lucrarii o sa incerc sa va tin la curent cu evolutia lucratilor.
Ceea ce nu v-am spus este ca cea de-a doua corabie care vreau sa o fac in paralele cu cea de la deagostini as vrea sa o fac la scara 1:25 adica dublu fata de cea din revista.
O sa ma bazez pe dimensiunile pieselor din revista si o sa le dublez dimensiunea pt a doua corabie.
Sper sa iasa ceva.

Merci inca odata.

[bitex]

ccosti69, la 14 February 2011 - 10:44 PM, a spus:

pentru coaste ,chila si punti nu prea e indicat. balsa este un lemn moale. cel mai bine foloseste placajul (de diferite grosimi)

Da, cel mai indicat e sa foloseasca ce scrie in plan. Dar daca are ceva experienta, poate alege un balsa destul de dur... Asta cu "moale" e relativa.

[BUGHY12]

ccosti69, la 14 February 2011 - 10:44 PM, a spus:

pentru coaste ,chila si punti nu prea e indicat. balsa este un lemn moale. cel mai bine foloseste placajul (de diferite grosimi)

Poti folosi balsa pentru intreg corpul navei (vezi topicul meu Flota lui columb) dar exista mici probleme: e foarte mult de munca, e foarte greu sa dai corpului simetrie, si balsa e destul de scumpa, in schimb face minuni daca umpli intre coaste cu balsa, se prelucreaza mult mai usor decat lemnul de tei si da o rezistenta destul de mare, DAR daca lucrezi o nava cu cala deschisa nu ai cum sa bagi balsa, singura solutie ramane placajul

[gl_mmm]

Multumesc dan_mitea pentru link-uri si lamuriri. :) Elocvente si la obiect.

Cateva opinii personale, nu sfaturi:

Dan Stroie, la 13 February 2011 - 12:47 PM, a spus:

... traversele ancorelor de la acea vreme erau din lemn iar "inelele" din metal. La kit-ul Granado este la fel iar partea din lemn este vopsita ca atare. ...

Super aceasta idee! :) Intradevar, traversa din metal arata cam banal si ... nerealist. Dupa ce am sa finisez bine ancorele, imi propun sa vopsesc traversa intr-o culoare diferita de cea a ancorei a.i. sa para ca este din lemn. Cele 4 inele metalice reprezentate pe traversa le voi vopsi tot in culoarea corpului ancorei.
Poti pune o poza cu o astfel de ancora?

Catris, la 13 February 2011 - 07:40 PM, a spus:

... cred ca ai uitat sa desenezi cuiele sau sa pui cepuri ...

Intentionat am "uitat" sa desenez cuiele sau cepurile. Nu-mi plac deloc! Raportand ochiometric la scara intregului velier, mi se par disproportionate - prea mari. Tinand cont ca este o punte intermediara si ca voi acoperi complet bordurile!!! inca pot sa gresesc. :) Sper insa sa descopar varianta cea mai placuta ochiului (meu) dar si comoda d.p.d.v. constructiv.

Equinox, la 13 February 2011 - 08:10 PM, a spus:

@gl_mmm: spune-ne si noua cam ce ne-ar mai trebui pe langa ce primim in revista (lacuri, vopsele, menghina, clesti etc)... si, daca se poate, un site de unde sa cumparam.

O scula fara de care nu vei reusi sa dai un aspect ingrijit puntii este scalpelul. Trebuie sa decupezi din scandurile puntii acele fante de montaj si cu un cutter obisnuit nu cred ca se poate. Eu mi-am luat din Praktiker o trusa de scule de-astea ... nici nu stiu cum se cheama. Are vreo 20 de lame de diferite forme si dimensiuni. Daca vrei pun o poza cu trusa.
In rest, poti (si trebuie) sa mai si improvizezi.

Paul_L, la 14 February 2011 - 01:16 PM, a spus:

... O alta intrebare este : In documentatie si prezentari se spune ca dimensiunile sunt 78x66 cm . Cum modelul e tridimensional clar o dimensiune lipseste . 78 e clar lungimea . Ce sa fie 66 ? Inaltimea ? Cam asa ar fi dupa proportii dar atunci adincimea cit sa fie ? Intreb pentru ca as vrea sa-i fac o cutie de sticla in care sa depozitez modelul si in timpul constructiei care va dura dupa cum se vede.

Si eu am sa-i fac o "cusca" (din carton, in prima faza): aprox. 90 x 80 x 40 (lungime x inaltime x latime), dimensiuni in cm.

rba, la 14 February 2011 - 08:41 PM, a spus:

... Daca ai slefuit din coaste pentru a se alinia cu chila, e posibil sa nu se potriveasca puntile.Punctele de sprijin ale puntii sa nu mai fie in acelas plan.
Verifica asta dupa ce ai numerele 3 si 4 ...

Nu am slefuit deloc nici coastele si nici etrava! Le-am imbinat conform instructiunilor: aracet, impinse bine una in alta, cu asigurarea unghiului de 90 de grade! Atat! ... Nu sunt deloc multumit de felul in care arata piesele imbinate pana acum dar sper sa ma insel eu. Am o puternica impresie ca dimensiunile si pozitia decupaturilor nu sunt foarte exacte. Vezi poza mea acolo unde se imbina prima coasta din prova cu etrava ... coasta depaseste cu 3-4 mm etrava!

Abia astept urmatoarele numere! :)
Respect!

[Dan Stroie]

Poti pune o poza cu o astfel de ancora?
Pentru gl_mmm:

http://www.jotika-lt...onst075_lrg.jpg

E una din pozele de pe site cu ancore. Inelele de pe partea din lemn par vopsite. Probabil ca acele piese nici nu sunt din lemn. Se poate afla exact daca inelele sunt repere separate sau se livreaza tot subansamblul, daca iti faci timp sa cauti in documentatia de pe site a navei Granado. Eu am descarcat tot ce am gasit in pagina despre Granado (planuri, instructiuni de montaj, lista de repere - aceasta specifica si materialul din care este realizat fiecare reper). Sunt vreo sase fisiere pdf, de unde se pot extrage ceva informatii despre metodele de lucru specifice. Presupun ca si celelalte modele de vanzare de acolo au documentatie la acelasi nivel, probabil se completeaza unele pe altele, asa ca voi mai aloca ceva timp documentarii inainte de a incepe asamblarea corabiei. (Intre timp am de construit un velier RC functional, pentru ca se apropie cu pasi mari sezonul de competitii). Fiind incepator in domeniu, nu am timp sa reinventez roata , mai ales ca exista un bagaj de cunostinte disponibile impresionant, gata de a fi consultat. Plus discutiile de pe forum, de unde apar idei interesante. Voi alege la momentul respectiv solutiile care mi se vor parea cele mai potrivite cu dotarea si experienta mea.

[adytza]

Salutare lume! Din cate am citit cei de la DeA. au mai scos in 2005 revista Mari C. si dupa cateva numere (4) s-au oprit.. :) Am citi asta pe un forum si cel care a scris a sunat si a intrebat de ce s-au oprit..si oare ce au raspuns? :)


"Anterior colectia a mai fost lansata la centrele de presa, intradevar la numarul 4 aceasta intrerupandu-se, insa pentru imbunatatiri.

In momentul de fata aceasta colectie s-a relansat, s-au adus mai multe modicari in cadrul acesteia, calitatea revistei si a pieselor din corabie este la un grad mai inalt decat anterior.

Ne cerem scuze pentru inconvenientul creat anterior insa va precizam totodata ca aceasta colectie nu se va mai intrerupe, ajungand pana la numarul 100."

Eu oricum o cumpar, risc! :)

Aceasta postare a fost editata de adytza: 15 February 2011 - 10:29 AM

[bestiuta1]

dan_mitea, la 10 February 2011 - 02:20 PM, a spus:

Lemn natur, pasuit cu grija, fara chit. Totul se face cu grija si multa dragoste. Culoarea o da esenta lemnului nu baitul sau alte mismasuri.

Pasuitul este frecarea cu o bucata de lemn de tei?

[bitex]

Luata de pe net [http://www.webdex.ro/online]: "PĂSUÍT, -Ă, păsuiți, -te, adj. (Despre piese, părți ale unui ansamblu etc.) Care este ajustat, potrivit (pentru a obține o bună îmbinare sau fixare). – V. păsui². "

Se poate intampla ca si prin frecarea aceea sa faci ce trebuie, dar "fenomenul" se refera la operatii mai mult mecanice (slefuire, raschetare, curbare, poate presare), cam la tot ce poti face pentru a potrivi sau aranja piesele ansamblului inainte de montare.

[jeli]

la o mare parte din kit-uri,etrava se monteaza dupa ce se placheaza nava cu baghete.la multe kit-uri coastele depasesc linia "chilei"pt ca dupa placarea cu baghete se formeaza un canal in care se aseza chila propriuzisa si etrava.in revista mari corabii,inca nu a fost introdusa piesa care se numeste etrava.normal etrava este alcatuita din mai multe piese.
Etrava = Element de rezistenţă aflat la prova navei si care închide corpul acesteia. Este partea cu care nava îşi deschide drumul la înaintarea prin apă.adica etrava ramine in afara baghetelor.

in cazul modelului din revista mari corabii,ceea ce vedeti inaintea primei coaste nu este etrava.pe dvd-ul din revista s-ar putea sa apara termeni eronati din cauza traducerii defectuase.personal nu am vazut acest dvd,dar am vazut alte dvd-uri cu prezentari de kit-uri,si la toate traducerile sint jalnice(nu ma refer doar la termeni marinaresti).

[mihai_cluj]

bitex, la 14 February 2011 - 10:40 PM, a spus:

Poti folosi si carton, daca te descurci sa-l lucrezi. Nu te mai abtine, multe magazine de modelism au balsa. Daca ai acces la un magazin gen Praktiker sau Hornbach o sa gasesti balsa si acolo, sa-ti faci tot ce vrei. Adica o sa gasesti si dimensiuni pe care nu le gasesti pe la magazinele de modelism. Vointa si putinta sa fie!
Multa bafta!

Scuze de off-topic, dar aceeasi problema o am si eu. Vreau sa construiesc La Nina de la 0 si in Cluj nu gasesc lemn de balsa. Am fost la Baumax si la Praktiker iar cei de-acolo nici nu au auzit de acest tip de lemn. As prefera sa cumpar personal, cel putin la inceput, sa vad si eu lemnul inainte de-a-l achiziona, apoi as putea comanda de pe acel site.
Legat de kit-ul de la DeAgostini, eu stau pana la nr 10 cel putin, abia apoi m-apuc de el. Pana atunci mai capat ceva experienta din constructie Ninei.

Spor.

[ccosti69]

la bricostore gasesti balsa de diferite dimensiuni.si nu este nici sarit din schema cu pretul.stie cineva daca aparut nr 3 al revistei?

[gl_mmm]

Se pare ca astazi o sa apara, impreuna cu nr. 54 din Lumea Aviatiei. :drinks:

[GORDON]

Super tare Link-ul gl_mmm...intradevar pozele astea fac cat 1000 de cuvinte.Vazand parca el intai a taiat scandurile pt punte in 7 cm si apoi lea lipit pe punte ma cam pune pe ganduri sa fac si eu la fel ca arata destul de binisor.Ma tem ca daca fac cum spun cei de DeA. se va vedea imbinarile dintre punti de la acelasi nivel.Parca am vazut undeva (dar nu mai stiu unde) niste poze cu intreaga structura a navei si mi sa parut ca nu se imbina bn bucatile de punti.As dori sa aflu si eu voi cum o sa procedati.

[GORDON]

Ah da acum mi-am amintit unde am vazut structura gata facuta si nu mi-a convenit cum a aratat.Chiar pe dvd-ul dat cadou de la ei....daca va uitati bn la dvd de la minutul 5,50 cand arata puntile se observa o oarecare intrerupere dintre punti.Asta e parerea mea din cate vad.Astept opiniile voastre dupa ce va uitati la ea sa vad daca am vazut bn sau nu.

[rkiss]

Eu personal am sa astept sa am toate coastele si tot ce trebuie pentru puntea inferioara si doar atunci am sa ma apuc de lucru. Cred ca daca se monteaza mai intai puntea si apoi scandurile taiate in prealabil la 7cm sau cat e nevoie si lipite alternativ o sa arate mai realistic. Nu stiu cu rostul cum sa-l fac sa iasa bine. Am vazut pe la altii ca pun o sfoara subtire neagra intre scanduri ca sa obtina rosturile. Trebuie facute niste teste inainte.

O intrebare pentru cei care s-au apucat deja, v-au mai ramas bucatele de scanduri? Sunt suficiente pentru a testa pe o zona mica de cativa cm patrati?

Singura problema pe care o vad este faptul ca se va lucra mai inghesuit dar cu niste maine care nu tremura si pensete bune cred ca se rezolva.

Oricum, masori de 10 ori, marchezi de 5 si tai o data. There is no "undo" ...

Legat de vopsit si/sau lacuit inclin sa cred ca e mai bine sa nu dai cu nimic daca culoarea lemnului va fi potrivita. Cel putin in poza de mai sus sa ma iertati dar pe puntea inferioara parca a refulat latrina, parerea mea. Eventual un lac mat pentru protectie. Dar, hei, ce ma pricep eu. Nu am mai facut niciodata asa ceva asa ca poate ar fi bine sa dam credit celor care fac lucrul acesta de ani si zeci de ani. Nu trebuie sa repetam, probabil, aceleasi greseli care le-au facut ei cu multi ani in urma.

Aceasta postare a fost editata de rkiss: 16 February 2011 - 01:09 PM

[ccosti69]

fratilor am luat nr.3.sa vezi ce bibliograf gratis ne-a dat.piese putine pentru montat dar asta e .au mai pus si un pic de aracet pt punte. nu le-am desfacut ca nu ma apuc de montaj pana la 15. mai scria cineva pe un forum ca e bine sa colorezi lipiciul cu negru pentru rostuirea scandurilor de punte,dar pentru treaba asta trebuie sa pui cam in exces la lipit sa iasa intre ele. in rest ,,spor" pentru cine s-a apucat.

[GORDON]

Ma gandesc ca aracet oricum mai trebuie cumparat pe langa asta pe care nil dau ei.M-ar interesa cu ce se poate colora aracetul fara sa afecteze puterea de lipire?

[jeli]

navele de epoca se pot face in mai multe variante din punct de vedere al aspectului.se pot face nave de genul bibelourilor,adica lacuite si vopsite cu vopsele lucioase,dar care nu au nimic in comun cu realitatea,sau se pot face in varianta cit mai apropiata de realitate.ce se prezinta in link-ul expus aici ,se incearca o "imbatrinire"a lemnului.fiecare este liber sa isi faca nava cum vrea,cum stie ,sau cum poate.tinind cond de secolul din care aceasta nava face parte,cu siguranta nu vom intilni lac,vopsea lucioasa,sau alte chestii de genul acesta.in cazul in care se opteaza pt lacuire,aceasta este recomandat sa se faca dupa imbinarea pieseleor,deoarece aracetul face o priza mult mai buna direct pe lemn,decit pe suprafata lacuita.
metode de imitat calafatuirea(linile dintre baghetele de pe punte),sint multe.in realitate,acele linii apar pt ca era bagata smoala intre scinduri ,pt a etansa puntea.
o metoda ar fi colorarea canturilor bagheteleor cu un creion,apoi lipite baghetele una linga alta.
o alta metoda ar fi folosirea aracetului colorat in negru.la aceasta metoda trebuie multa rabdare ,dar si multa indeminare.daca lemnul folosit pt placat puntea este de esenta moale,cind o sa slfeuti nava au sa apara dungi negre si pe suprafetele baghetelor.
alte metode ar mai lipirea intre baghete a benzi de caseta audio,sau de magnetofon,lipire de film foto,sau ata de culoare neagra.ultima varianta nu o recomand deloc pt ca se poate scamosa ata si arata foarte rau.in pozele de mai jos sint doua dintre metodele enumerate mai sus.in poza cu nava fotografiata de sus am folosit metoda colorarii canturilor cu un creion.in poza in care apare doar puntea cu un gratar pe ea,am folosit metoda lipirii filmului foto intre baghete.

[jeli]

eu personal folosesc aceasta gama de vopsele acrilice,pe care le poti achizitiona de la orice magazin cu materiale de zugravit.un tub are 70 de ml si costa cam 14 lei . cind vopsesc o anumita portiune din nava ,bag aracet in vopsea.

poza nu a fost incarcata.imi cer scuze.

[Equinox]

Nu am mai prins numarul 3 din Mari Corabii. Se pare ca nu voi prinde nici toate numerele urmatoare. de aceea, va rog sa scanati macar pisele si sa le postati in acest topic. Multumesc anticipat!

[rkiss]

Equinox, la 16 February 2011 - 05:12 PM, a spus:

Nu am mai prins numarul 3 din Mari Corabii. Se pare ca nu voi prinde nici toate numerele urmatoare. de aceea, va rog sa scanati macar pisele si sa le postati in acest topic. Multumesc anticipat!

Vezi aici: http://www.rhcforum....post__p__459745 Primele 55 de numere de la rusi.

[pic33]

Poate gresesc eu, dar nu cumva maine(joi) trebuie sa apara numarul 3 al revistei?

[bestiuta1]

A aparut astazi, cel putin in Sibiu. Oare nu este mai bine sa asteptam cu inceperea constructiei pana avem toate coastele? Am citit pe undeva ca aracetul "indoaie" lemnul si s-ar putea sa avem surprize cand imbinam piesele chilei(keel este in engleza, presupun ca este corecta varianta in romana).

[gl_mmm]

Am luat si eu nr.3. :good: Nu inteleg cum la nr.2 chioscul de ziare de unde cumpar eu a primit 15 exemplare (si le-a vandut pe toate!!!) iar acum la nr.3 a primit doar 6 exemplare. Si, evident, era bataie pe ele. Imbarligat mai este marketingul asta!

rkiss, la 16 February 2011 - 01:06 PM, a spus:

...
O intrebare pentru cei care s-au apucat deja, v-au mai ramas bucatele de scanduri? Sunt suficiente pentru a testa pe o zona mica de cativa cm patrati?
...

Mie mi-au ramas 5 "scanduri" intregi dupa ce am lipit partea de punte din nr.1 si nr.2. Dar pentru asta am refolosit din capetele care depaseau marginile puntii.

Equinox, la 16 February 2011 - 05:12 PM, a spus:

Nu am mai prins numarul 3 din Mari Corabii. ... de aceea, va rog sa scanati macar pisele si sa le postati in acest topic. ...

La ce te referi cand spui: "sa scanati" piesele?

[Focke]

Salut,cam asta mi-a iesit mie dupa primele trei numere .Coastele le-am vopsit cu lac acrilic pe baza de apa,puntile le-am lasat nevopsite deocamdata.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Focke]

.......

Thumbnail atasat

• 
• 

[BUGHY12]

[quote name='jeli' timestamp='1297857805' post='459875']

Jeli, nu prea am experienta, si tu stii asta, da m-am jucat putin deoarece am cumparat de 2 ori nr 1 si 2 din revista, acum nu stiu ce sa zic (poate lipsa de experienta) da la cat de subtiri sunt chestiile alea pentru punte cred ca iese din discutie aracetul inegrit (mie nu mi-a iesit, la slefuire deja ajung la placaj) si m-am chinuit sa bag banda de la caseta mea preferata cu Tomis junior (cred ca e imposibil), la exemplele tale noi dja stim ca ai folosit materiale din gradina proprie si cred ca au 2mm, pe cand astia ne dau ceva de genul 0,02 mm ( :o ). Singura varianta ar fi creionul, folosit pe canturi inainte de lipire si scandurile taiate deja la dimensiune si asamblate cand ai deja toata puntea (parerea mea). Si inca ceva, cu exceptia primului numar (unde sunt doar mici ondulari sa zicem acceptate) toate celelalte piese sunt ondulate mai mult sau mai putin vizibil de aceea sfatuiesc umezirea lor si presarea intre doua suprafete perfect plane inainte de asamblare