[GigiGL]

Dane, bujia asta e unica, special facuta pentru acest motor. Poti cauta unde vrei tu, dar e singura bujie facuta de producatorul aprinderii acestui motor, pe care nu o mai fabrica nimeni. 1/4 X 32, Rcexl. Nu exista echivalent.

[GigiGL]

didip, la 06 May 2013 - 08:23 PM, a spus:

..... Nu te-am vazut in zona .:drinks:

Dupa cum se vede in poze - stop cadru din film - in dreptul bisericutei din Francezi, la Fructul Soarelui. :drinks:

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 06 May 2013 - 08:55 PM

[adi elicopter gl]

ne a Gigi la un moment data am zis eu ca vad un avion dar am zis ca mi se pare
clar tu erai
ceva mai de sus!!!!!!!!!!!!!!!!!
a si pe cine tine netul setati 1080p

Aceasta postare a fost editata de adi elicopter gl: 06 May 2013 - 10:10 PM

[tantar]

adi elicopter gl, la 06 May 2013 - 10:09 PM, a spus:

ne a Gigi la un moment data am zis eu ca vad un avion dar am zis ca mi se pare
clar tu erai
ceva mai de sus!!!!!!!!!!!!!!!!!
a si pe cine tine netul setati 1080p

Faina filmarea , sunteti buni ..

[GigiGL]

Adi, priveste atent unghiul soarelui. Eu am zburat dupa aterizarea ta. Intai aripa, apoi Bixlerul de la care am si cadrele de mai sus.

[dan1972]

GigiGL, la 06 May 2013 - 08:47 PM, a spus:

Dane, bujia asta e unica, special facuta pentru acest motor. Poti cauta unde vrei tu, dar e singura bujie facuta de producatorul aprinderii acestui motor, pe care nu o mai fabrica nimeni. 1/4 X 32, Rcexl. Nu exista echivalent.

.................................
OK! Am inteles! Atunci vezi care e cauza pt. care spui ca nu ii place caldura...Poate un amestec sarac...Poate avansul la aprindere merge reglat altfel...Mare atentie si la proportia de ulei din benzina!!!
...Poate nu are suficienta racire sub capota...etc...
...Vezi ca la 2 timpi si o evacuare sugrumata produce supraincalzirea motorului...Stiu! Este cea originala, dar.... :pardon:
.........In mod normal nu ar avea voie sa se supraincalzeasca la ce jet de aer produce elicea....Dar daca spui ca dimineata a zburat bine si la pranz a facut probleme, e clar ca se supraincalzeste...ca nu-i place caldura!!!

[dan1972]

@Tantar - Nu ne spui si noua ce FW 190 este acela ?!?...Dimensiune + Producator...PLS! :clapping:

[tantar]

dan1972, la 07 May 2013 - 09:49 PM, a spus:

@Tantar - Nu ne spui si noua ce FW 190 este acela ?!?...Dimensiune + Producator...PLS! :clapping:

Tot ce stiu este ca zboara bestial , Victor este "patronul" .Sau tu ma confunzi cu VICTOR ... uita'te la freza .
Ce zici de CORSAR .... uite cum arata in aer...

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de tantar: 07 May 2013 - 10:01 PM

[GigiGL]

dan1972, la 07 May 2013 - 09:47 PM, a spus:

.................................
OK! Am inteles!................

Motorul nu se supraincalzeste. Dupa multe sapaturi, problema se pare ca era din pompa de benzina care nu stabiliza debitul/presiunea de iesire, iar asta ducea la variatii importante de raport aer/benzina in motor. Am gasit o mazga cauciucata pe cuiul poantou, probabil adeziv de la banda cu care am protejat orificiile in faza de montaj, sters, remontat si urmeaza noi teste. M-am convins prin probe ca pompei ii priesc mai bine vibratiile motorului, motiv pentru care am mutat-o de pe panoul de foc pe motor si primele teste arata bine. Urmeaza restul de probe cand voi iesi din nou la camp.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 08 May 2013 - 06:19 AM

[robert15]

adi ca de obicei ai niste filmari super meserie
P.S. Campionatul National de Veliere RC programeaza prima etapa la Galati 10-12 Mai Lacul Catusa.Program concurs Vineri-Sambata 10-18,Duminica 9.30-12.nu are legatura cu aero dar poate vrea cineva sa vada la lucru velierele.

Aceasta postare a fost editata de stamate: 09 May 2013 - 08:44 PM

[victorio]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :diablo:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[incepatoru]

super super fain ... :good: sa vezi la mine mestere ..peste o saptamana :db:

[victorio]

???????

Thumbnail atasat

• 

[victorio]

ce vedeam marfa noua?

[victorio]

:ph34r:

Thumbnail atasat

• 

[didip]

Foarte fain. Ma gandesc ca zboara bestial. Zboruri multe si aterizari line.

[lipitorul]

Duminica, zburatacim si noi niste mici si niste bere la Vasilica? :drinks: Poate uda Victoras pasoroiul razboinic :hi:

[dan1972]

tantar, la 07 May 2013 - 09:57 PM, a spus:

Tot ce stiu este ca zboara bestial , Victor este "patronul" .Sau tu ma confunzi cu VICTOR ... uita'te la freza .
Ce zici de CORSAR .... uite cum arata in aer...

......................
Haide breee nenea!!! Ce Dumnezeu?!? Cum sa te confund?!?...Tu esti tu (elicopteristu' de serviciu... :drinks: ) iar nenea Victor, e nenea Victor...Te-am intrebat pe tine, pt. ca tu ai pus primul poza cu FW-ul 190 si m-am gandit ca stii despre ce e vorba...
...Stii ca imi place CORSAR-ul...Si mai e si termic pe deasupra!!!...S-ar putea sa-mi iau si eu un Mustang termic pt. motorul de 7,5 (inca nu m-am hotarat...)...Imi pare rau ca nu ne-am sincronizat sa-l vad si eu zburand...Cand am venit...batea vantul de darama si ciorile... =@ ...Dar poate se zboara duminica asta!!! :rolleyes:
...Eu dupa ce mi-am belit retract-urile la ME 109 la Rapa (mai precis, s-au ars servo-urile pt. ca am avut EndPoint-urile reglate prea strans...)...m-am apucat sa-l repar...se pare ca acum lucreaza mult mai bine decat prima data...si cu putin noroc, duminica va fi "ready to fly" (mai am doar sa trag firele si sa-l finisez...)... :yahoo:
...Daca am noroc sa functioneze corect retract-urile si in aer, sa vezi fugareala in aer!!!...Ultima data cand mai functionau, m-a luat ameteala uitandu-ma dupa el pe cer...Era sa pic in fund pe pista de la Martacesti... :rofl: ...A trebuit sa-i deschid flapsurile, sa-l las mai usor si sa schimb sensul de zbor...ca sa-mi revin... :rofl: 8)...Am facut un test cu Wattmetrul...Motorul de pe el consuma vre-o 42 Amp si dezvolta vre-o 485 W...E o bestie!!!
...Zboara demential, dar ma oftic de moarte ca n-am apucat sa trag decat 2 zboruri cu retrect-urile pliate...Ia virajele misto...arunca coada spre exterior...se aseaza bine pe traiectorie...si suna de zici ca-i termic...
Abia astept sa-l vad iar pe cer!!!...Nu ma intereseaza nici MAGISTER...nici planor...nici PIPER-ul care asteapta in cutie...
Hai poate ne vedem duminica, daca esti si tu prin zona si daca ne lasa vremea...

[dan1972]

GigiGL, la 08 May 2013 - 06:16 AM, a spus:

Motorul nu se supraincalzeste. Dupa multe sapaturi, problema se pare ca era din pompa de benzina care nu stabiliza debitul/presiunea de iesire, iar asta ducea la variatii importante de raport aer/benzina in motor. Am gasit o mazga cauciucata pe cuiul poantou, probabil adeziv de la banda cu care am protejat orificiile in faza de montaj, sters, remontat si urmeaza noi teste. M-am convins prin probe ca pompei ii priesc mai bine vibratiile motorului, motiv pentru care am mutat-o de pe panoul de foc pe motor si primele teste arata bine. Urmeaza restul de probe cand voi iesi din nou la camp.

.............................
Nene Gigi!!!...Vezi ca nu cumva "mazga cauciucata" de pe cuiul poantou, sa nu fi fost o garnitura originala vulcanizata pe vf. cuiului !!! Marea majoritate a carburatoarelor de motociclete japoneze, au cuiele poantou asa, pt. a inchide mai bine!!! Asa ca atentie!!! Nu prea-mi vine sa cred ca era mazga de pe banda adeziva!!!
...Stiu ca deja te-ai inverzit la fatza...cand citesti aceste randuri...dar eu cred ca asa stau lucrurile...Macar o spun ca sa stii ce te asteapta...Sa dea Domnul sa nu am eu dreptate!!!
...Cu pompa aia nu pot sa te ajut cu sfaturi pt. ca nu stiu cum se regleaza...Oricum...presupun ca daca nu e perfect etansa la partea de membrana=furtun, nu va lucra nici o data cum trebuie si-ti va baga si in motor aer fals care face functionarea motorului in 2 timpi al naibii de instabila...
...Trebuie sa verifici ca la carte tot ansamblul ala...

[dan1972]

victorio, la 10 May 2013 - 10:53 AM, a spus:

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :diablo:

......................
Merci nene Victor!!! Acum stiu despre ce e vorba...E cel mic de 1100mm de la Parkzone din aceeasi categorie cu ME-ul meu...din cate am auzit...Eu am crezut ca "ne sperii" cu unul de cel putin 1400 mm... :ph34r: ...Cel putin in poza asa parea...
...Am inteles ca zboara foarte bine si la capitolul detalii scale, este full...
Sa-l zbori cu placere si aterizari reusite!!! Cand dam o tura cu ele pe cer ?!? :rolleyes:
...Oricum...cred ca dupa cateva zboruri cu el, nu cred ca o sa mai vrei sa mai zbori altceva decat warbird!!!...Rascal-ul cred ca o sa putrezeasca in garaj... :drinks: Nici eu nu-i dau zile mai bune Piper-ului meu inca nenascut...
...Bun venit in escadrila de vanatori!!! :drinks:

[dan1972]

lipitorul, la 10 May 2013 - 10:49 PM, a spus:

Duminica, zburatacim si noi niste mici si niste bere la Vasilica? :drinks: Poate uda Victoras pasoroiul razboinic :hi:

........................
Eu ma bag daca e vreme buna!...Asa ca ai sofer... :drinks: :rofl:

[victorio]

BEREA SI MICII EU VINUL VOI

[victorio]

Dane urmeaza 1800 cu 20 cc

[GigiGL]

victorio, la 11 May 2013 - 05:54 AM, a spus:

Dane urmeaza 1800 cu 20 cc

Mai ai putin de asteptat raspunsul:
dan1972
Postat Astazi, 02:23 AM :rofl:

[tantar]

Eu ies cu MUSTANGUL si MENTORUL la VA in 30 min .

[GigiGL]

Uite cum ne mai petrecem sambata pe inserate...




Este si Gunman alaturi, din pacate..... spectator.... :rolleyes:

[adi elicopter gl]

GigiGL, la 11 May 2013 - 08:46 PM, a spus:

Uite cum ne mai petrecem sambata pe inserate...




Este si Gunman alaturi, din pacate..... spectator.... :rolleyes:

Esti tare Gigi!!!!!

[HELIFAN]

arata super Corsarul lui Tantar :clapping:

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 11 May 2013 - 09:51 PM

[lipitorul]

victorio, la 11 May 2013 - 05:48 AM, a spus:

BEREA SI MICII EU VINUL VOI

:clapping: Vin este, sofer este...ne miscam si noi mai cu talent? :crazy:

[hype]

GigiGL, la 11 May 2013 - 08:46 PM, a spus:

Uite cum ne mai petrecem sambata pe inserate...




Este si Gunman alaturi, din pacate..... spectator.... :rolleyes:

Esti de belea nene,ti-a iesit. :good: