[florin100%]

salutare,
astazi mi-a venit si mie cap232-ul de la JAMARA.IN primul rand asa la prma vedere, E MARE chiar daca din specificatiii nu iti dai seama http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif .Finisat foarte frumos, nu am gasit nici o cuta la impanzire.Tot lemnul taiat si finisat laser.Piesele din fibra de sticla sunt calumea rau adica e fibra daia tzeapana nu foaie de hartie :D .Are o gramada de suruburi si surubele ( sper sa le folosesc pe toate :D ).Conul nu prea imi place asa ca am sa iau unul din Al.Faza care m-a ofticat tare a fost ca nu am gasit omuletul care este in poza magazinului :D :D .Imi placea mult omletul acela dar daca nu este inclus in set am sa cumpar separat eu unul.Fuselajul este foarte robust si bine lucrat.Cred ca o sa fie ceva mai mult de munca la montaj dar asa la prima vedere sunt foarte incantat si am numa cuvinte de lauda.Poze pun nitel mai incolo dupa ce le share-uiesc

Specificatii:
Anvergura: 1400 mm
Lungime: 1250 mm
Suprafata portanta: 35.7 dm2
Masa: 2700 g (complet echipat)

[florin100%]

cutia...
http://img409.imageshack.us/img409/817/sany0151hm0.jpg

[florin100%]

...
http://img409.imageshack.us/img409/8639/sany0152yp1.jpg

[florin100%]

frumusetea http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
http://img441.imageshack.us/img441/3105/sany0153hk4.jpg

[florin100%]

...
http://img441.imageshack.us/img441/8905/sany0154yb6.jpg

[florin100%]

si mormanu de pese http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif
http://img529.imageshack.us/img529/5320/sany0155bp5.jpg

[RedBaron]

a venit si al meu ...
superb lucrat, pana acum nu am vazut nimik gresit la el dar nu m-am apucat de ansamblat ...

cam din topor manualul de ansamblare... , si nu stiu daca sunt ok balamalele alea de panza....
daca da , se lipesc cu CA?

[SILVIU66]

asteptam detalii de la asamblare,daca se centreaza cu motorul recomandat...orice detaliu e binevenit.
si da baroanerosu balamalele alea sunt bune daca le montezi corect.vezi tot la kit review subioectul cu funtana 90 unde am reusit sa montez balamalele aiurea...de s-a enervat luci....nu iti spun cat m-am chinuit sa le scot sa le montez corect.
si da CA exlusiv pt balamalele alea...asa le si zice:CA Hinghes.

[RedBaron]

la mine arata altfel alea...o sa fac o poza cand ajung la stadiu ala..
pana atunci ma chinui cu un kkt de servou ce nu vrea sa iasa de pe trainer:))

[florin100%]

am terminat si io modelu meu :D .Balamalele tot cu CA le-am lipit si eu si au iesit perfect.Am incercat si am reusit de le-am pus drepte.E chinuiala mare(foarte mare) la pus abtipildurile :) .Motoru si restu saptamana aviatoare.Baroane sa ai grija cum montezi cadrul ala in forma de dreptunghi pe care pui servourile ca se monteaza destul e greu.adica e cu un mm mai mare decat distanta dintre pereti si pana ajungi sa il pui pe pozitie trebuie sa ai rabdare si sa il bagi putin cate putin:
acu poze:
http://img267.imageshack.us/img267/5663/sany0172iz5.jpg

in poza nu erau montate eleroanele.erau puse de forma :D

Aceasta postare a fost editata de florin100%: 04 October 2007 - 05:36 PM

[florin100%]

.....
http://img267.imageshack.us/img267/5870/sany0173uo4.jpg

[florin100%]

......
http://img68.imageshack.us/img68/7421/sany0188qo5.jpg

[aantikk]

Foarte frumoase,sa le stapaniti sanatosi.Nu cumva arata mai bine fara abtipildurile alea?

Numai bine.

[florin100%]

multumim,multumim.Nu prea arata mai bine fara abtipilduri, nu avea culoare....Acum e mai vesel :)

[boGd@n86]

cat a costat jucaria Florine... :) ?

[florin100%]

444 roni decat modelu (gol)

[florin100%]

a intervenit o alta problema.ce motor sa iau fratilor??Producatoru recomanda un MAGNUM 7,5cc.Faza e ca mie nu mi se pare destul.Am gasit pe net un ASP de 8,5 cc cu urmatoarele specificatii:
Capacitate: 8,48 cc
Turatii: 2.000 - 18.000 rpm
Putere: 1.47 kW @ 17500 RPM
ceea ce ar insemna cam 1,98 cai putere
MAGNUM-ul are urmatoarele specificatii:Capacitate: 7.46 cc
Putere: 1.38 kw
Turatie: 2.000 - 13.000 rpm
ceea ce ar insemna cam 1,85 cai putere

Faza e ca BaronuRosu mi-a zis ca ASP-ul nu ar fi bun.Voi ce parere aveti?sa iau un magnum mai mare sau cel recomandat de producator?sa aleg MAGNUM sau ASP???

[zgr_44]

florin100%, la 4 Oct 2007, 19:44, a spus:

Faza e ca BaronuRosu mi-a zis ca ASP-ul nu ar fi bun.Voi ce parere aveti?sa iau un magnum mai mare sau cel recomandat de producator?sa aleg MAGNUM sau ASP???

Poate ne spune si de ce nu e bun.....sau e doar o parere personala....eu am un ASP de 2,5 cc....si rupe.....ca sa nu mai zic ca il pornesc numai la mana si o ia la a 2 a pala

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 04 October 2007 - 08:02 PM

[RedBaron]

a 2 pala... cam greu :D

in primul rand e vorbva de centraj... daca e cum zic ei , atunci cu 8,5 trebe pus plumb pe cur... (plumb cam inutil...)
in al doilea rand asp-urile mi se par ca bazaie mai tare, dar putere nu prea au cat ar trebui... (e doar o opinie personala... astept argumente daca contraziceti:) )

rupe in ce sens..a cedat ceva la el , s-a rupt in 2? (motoru sau modelul?) fi mai explicit:)

[zgr_44]

RedBaron, la 4 Oct 2007, 20:17, a spus:

a 2 pala... cam greu :D

in primul rand e vorbva de centraj... daca e cum zic ei , atunci cu 8,5 trebe pus plumb pe cur... (plumb cam inutil...)
in al doilea rand asp-urile mi se par ca bazaie mai tare, dar putere nu prea au cat ar trebui... (e doar o opinie personala... astept argumente daca contraziceti:) )

rupe in ce sens..a cedat ceva la el , s-a rupt in 2? (motoru sau modelul?) fi mai explicit:)

Rupe in sensul ca merge bine....la cat costa....are putere destul de mare zic eu...pus pe un SU31 de vre-o 1kg si 980cm anv., il zbor cu gazul la 1/3 din mansa......de galagie.....nush ce sa zic, nu mi se pare asa de zgomotos......uite aici un review la ASP de 2,5cc.
Review ASP 2,5cc

ASP 7,5cc are 1,34kw si 450gr. 17000 prm
Magum 7,5cc are 1,38kw si 337gr. dar si numai 13000 prm

De greu, este putin mai greu, dar nu cred ca o diferenta de 0,04kw va afecta cumva modelul in zbor...., in ceea ce priveste plumbul din coada, s-ar putea sa ai dreptate....nu stiu

P.S. Modelul e superb, sa-l zbori de cat mai multe ori fara incidente......

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 04 October 2007 - 08:49 PM

[florin100%]

deci ramane MAGNUM 7,5cc sau ASP 8,5cc?

[Dexter_Jr]

OS .46 AX

[zgr_44]

Cred ca ar merge foarte bine si cu un ASP de 7,5cc......parerea e personala....si nu cred ca o sa aibe nevoie de plumb in coada........pe Great Planes tot pe un CAP 232, recomanda SuperTigre G51 si ala are 522gr., evident recomandarea este pt. kitul facut de ei.....dar nu cred ca e mare diferenta de distributie a greutati, avand in vedere ca greutatea kitului e identica

Aceasta postare a fost editata de zgr_44: 04 October 2007 - 09:15 PM

[Marinaru]

RedBaron, la 4 Oct 2007, 21:17, a spus:

asp-urile mi se par ca bazaie mai tare, dar putere nu prea au cat ar trebui... (e doar o opinie personala... astept argumente daca contraziceti:) )

Magnum si ASP sunt acelasi motor, de la acelasi fabricant....!!!

[florin100%]

asa i-am zis si eu :D .Si motoarele ASP si MAGNUM arata IDENTIC

[RedBaron]

OR FI DE LA ACEASI DFIRMA,DAR UNU E DE 7,5 UNU DE 8,5....
centrajul difera ...

multumesc de urari :D

[RedBaron]

am gresit lume..m-am luat dupa al nostru prieten florinache..
mai avea si io o flecma de epoxy deja preparat , si l-am intrebat ce sa mai lipesc cu ea.., omu a zis sa lipesc placa la servo...zis si facut..
lipesc aia, si poi ma uit in manual ca trebuia sa bag rezervoru'... problema nu ar fi ca nu am ascultat manualul... problema e ca nu mai intra rezervoru :(
complicat de rezolvat da ma descrurc io ..
pentru restu cei ce au acest model , grija la capota...
io am pus motoru si am bagat capota si tinea ceva..
am decupat sa iasa tava , si am zis ca am rezolvat problema si am impins iar capota... cand a facut trosc m-am uitat ce... sarise vpseaua in fata... (o sa pun o poza cand prind aparatu)... atinge partea din fata a esapamentului de capota...
problema e ca nu pot baga capota pana la capat , si astfel nu eise tot axu afar din capota si nu pot pune elicea ... ..la asta inca nu am gasit rezolvare...


LATER EDIT : AM GASIT SOLUTIA... A TREBUIT SA TAI CAPOTA CA ALTFEL NU AVEAM CUM :( ... DUPA CE AM TAIAT-O UNDE AM CREZUT IO DE CUVIINTA, AM CITIT IN MANUAL SI EI ZIC SA O TAI TOT ACOLO ..:) MAI RAMANE DE CUMPARAT UN S3003 CE IL AM LIPSA , de gasit cablu y ce il am prin casa pe undeva, te facut un prelungitor...si sus cu el http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif ...si de rezolvat treaba cu rezervoru ...

Aceasta postare a fost editata de RedBaron: 06 October 2007 - 04:06 PM

[florin100%]

mah io nu ti-am zis "pune placa si mai intai rezervoru!!!".Tu ai zis asa "mai am niste epoxy la ce sa il mai folosesc?"( io am crezut ca mai ai niste epoxy la tub,nu gata preparat)si io am zis ca MAI POTI lipi placa pt servo(si nici nu zisesei ca nu ai pus rezervoru :) ), si tu ai lipit chiar cand ti-am zis io.Ia zi pana la urma cum ai facut cu placuta aia??si baga poze

[RedBaron]

cu placuta nu am rezolvat nimik inca... astept sa vina si john , poate are el vo idee mai desteapta decat sa o tai si sa pun alta dupa ce pun rezervoru...


offtopic..
ai dat cu mucii in fasole cand ai preferat ff7 , fata de mx-16 ...

[RedBaron]

gaaata modelul ..
cu rezervorul gol se centreaza aproape ok :) adik maxim 10 grame pe coada ceea ce nu e o crima ca se rezolva si din trim ....
rezervorul fiind ap in CG , nu cred ca va influenta cu ceva ... mai am de pus un servo , dar si ala e in cg ... deci ..MODELUL SE CENTREAZA CU MAGNUM 7,5