[renatoa]

freefly, la 27 February 2017 - 01:24 PM, a spus:

..."Dronele" sunt o "chestie" noua si inca multi nu stiu ce sa faca cu ele si este simplu sa le interzici decat sa reglementezi bine gandit.

Interzicerea este reglementarea lucrului bine facut ;)

[MADA]

xorg, la 27 February 2017 - 01:25 PM, a spus:

Pozitia asta in fata autoritatilor, la modul: nenea stiti ca eu sunt cuminte si zbor doar cu jucarii mici mici, daca trebuie nici nu ies din casa cu ele, doar doar sa ma lasati si pe mine sa fiu aeromodelist, Este total ineficienta si distructiva la adresa intregii mase aeromodelistice. Avem nevoie de pozitii ferme, in care sa ne cerem drepturile cu demnitate. De milogit te milogesti atunci cand esti vinovat si nu cred ca-i cazul nostru.

Dar pozitia de a te milogi in fata autoritatilor sa te lase sa zbori cu aeromodele imatriculate sub tutela ARA cum este? De o noblete desavarsita, nu-i asa?

[wabo1]

Ramane problema esentiala. Sint prea putini activisti, prea putini interezati si in plus AGA nu va avea loc sau nu va fi public. Banuiesc.

Nu stiu de "Esecurile lamentabile" (care) "raman in spatele usilor inchise" pentru ca nu am fost acollo in spatele usiilor inchise si nici macar din zvonuri stiu ceva de genul. In schimb de fapt nici nu am habar despre cum functioneaza omeni astea din AACR care ne fac viata mai aspru sau dca ei sint problema sau problema este in alta parte. Cind e vorba de birocratie romaneasca de obicei imping sarcini catre nevasta, ca se nu ajung la scandal.

Sunt de parere ca cel mai eficient ar fi daca din cei la inceput inca activi din Bucuresti ar fi cineva apt, capabil si cu vointa sa se amesteca. Ca de acollo in fata locului poti sa mergi zilnic in trecere la o vizita si sa incepi sa le faci sa inteleg despre ce noi toti ne plingem. Din Cluj se pare nu functioneaza asa perfect. Poate daca Andras s-a muta acollo ar fi o diferenta.

Un alt punct poate fi ca dinozauri de acollo din administratie nu ieau in serios un om mai tinar care nu a respirat aerul comunismului?

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 27 February 2017 - 03:11 PM

[renatoa]

Pai nu fu xorg in Bucuresti, mai aproape de stup de atata nici nu se putea... si i se acri de atat miere...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 February 2017 - 03:20 PM

[ALLEN]

MADA, la 27 February 2017 - 02:06 PM, a spus:

Dar pozitia de a te milogi in fata autoritatilor sa te lase sa zbori cu aeromodele imatriculate sub tutela ARA cum este? De o noblete desavarsita, nu-i asa?

cumva pozitia aia la 90 grade???? he he...
cred ca e prea multa energie risipita pe nimic concret. ei se fac ca ne baga in seama, noi ne facem ca ii ascultam.
sincer, e absolut anormal ce se intampla la modul general in tara asta, asa ca nu tre sa ne mai mire nici o pozitie, de la 0 la 90 la 180 grade. (aia la 90 e pornografica rau, acu depinde de care parte esti!!!)

[xorg]

MUGUREL., la 26 February 2017 - 06:02 PM, a spus:

Buna seara,

cred ca raspunsul la aceste intrebari le gaseati singur daca nu va dadeati demisia din functiile ARA. Eu nu va pot raspunde.
In alta ordine de idei- demersurile ARA atatea cate sunt daca vor avea succes vor ajuta toti aeromodelistii pentru ca legile nu cred ca se fac pentru grupuri restranse.
Daca sunt lucruri care se discuta intern este asa pentru ca exista un regulament de ordine interna si trebuie respectat.
Cum ar fi oare ca partidele politice sa publice toate discutiile din bucataria interna? Suntem pe aproape cu realitatea noastra, nu?
Cei care nu sunt membri ARA nu inteleg ce ii opreste sa se inscrie- 60lei, sau teama ca cineva va face ceva cu ei. Probabil se va face ceva cu ei dar se vor justifica pe documente contabile. Vrei ca cineva sa faca ceva dar nu te inscrii in acea asociatie oricare ar fi ea- AR, ARA, Frmd, sa iti vina totul pe tava. Din punctul meu de vedere daca nu se va mai zbura asta e. Imi inchid sculele in dulap, imi pun modele in pod si merg la pescuit! Dar macar stiu ca am incercat sa fac ceva.

Oare unde e adevarul?

Din pacate am vazut destul tarziu postarea dvs. dar ma bucur ca-mi da ocazia unor clarificari.
Cunoateti prea bine ca unul din motivele demisiei mele este legat fix de transparenta bordului director fata de membri ARA si mai ales fata de aeromodelisti vizati. Va reamintesc ca pana nu am atras atentia printr-o postare pe forum, conducerea ARA nu a binevoit sa-si informeze nici proprii membri cu privire la scopurile acelui sondaj si nici macar acum nu si-a decalarat sau motivat cu adevarat intentiile in fata lor. Demersurile ARA la modul in care sunt facute acum, chiar daca prin absurd vor avea success, vor afecta negativ o mare parte dintre aeromodelisti si cred ca acestia au dretul sa cunoasca intentiile ARA in cea ce-i priveste fie ei membri sau nemembriARA. In privinta regulamentului intern modificat/interpretat de directorat, va pot spune ca nu face doi bani in fata mea cata vreme directoratul insasi nu respecta statutul si deciziile AGA. Am pelcat din functiile ARA pentru ca nu doresc sa fiu partas, la abuzurile bordului director. Directorat care acum conduce ARA impotriva dispozitiilor propriului statut, respectiv impotriva hotararilor AGA. Revenind la comparatia dvs. cu partidele politice, pot spune ca daca un partid politic ar unelti scindarea patriei mama, cred ca ar fi sters dupa scena politica fara drept de apel. Aici din pacate nu discutam despre bucataria interna pe care am apucat sa o cunosc chiar mult mai bine decat dvs. in cei trei ani de activitate continua in ARA, aici discutam despre decizii care exceed cu totul atributiilor bordului director, decizii care urmeaza sa afecteze iremediabil intreg aeromodelismul romanesc. Imi place totusi ca aduceti discutia despre documentele contabile justificative, asta imi spune ca a-ti lipsit la adunarea generala. Probabil vor fi impiedicat costurile cu transportul sau poate ca asteptati sa va vina totul pe tava asa cum spuneati ca fac cei care nu sunt inca membri ARA. Trebuie sa va dezamagesc spunandu=va ca la fosta AGA nu au fost prezentate doc contabile si ma indoiesc ca vor fi la urmatoarea. Numarul membrilor ARA activi este in continua scadere, dar nu din cauza celor 60 RON, ci mai degraba a unei proaste comunicari, pe care ar trebuii sa o imbunatatiti acum chiar dvs., prin functia ce o detineti. Cred insa ca scaderea numarului membrilor activi ARA este datorat in priumul rand lipsei unor realizari concrete. Din punctual meu de vedere, al celui care munceste activ de peste trei ani in ARA, va spun ca daca nu se v-a mai zbura, vinovatii vor trebuii sa raspunda. Esecurile ARA sunt palpabile si cred ca dupa patru ani de insuccese, este evident pt. ori si cine ca ceva trebuie schimbat.
Adevarul trebuie adus in fata aeromodelistilor ori unde ar fi el acum dn. Mugurel n-are ce cauta pitit bine dupa regulamente sterile si lipsite de sens. Asa ca va reamintesc intrebarile ce asteapta raspunsuri: "1. ARA are o pozitie oficiala fata de recentele dosare penale? 2. Motivul pentru care este facut acel sondaj vizeaza doar membri ARA, sau toti aeromodelistii?, este tinut strict in interior dintr-o cauza serioasa sau doar ceva cam rusinoasa? Eu ma intreb, ce sustine ARA in fata autoritatilor cata vreme nu a exprimat inca o pozitie nici macar in fata aeromodelistilor. A fost domnul presedinte invitat in senat de domnul senator Alexandrescu, cel care a luat pozitie impotriva dosarelor penale facute pentru zborurile din piata Victoriei. Care-i pozitia ARA pe aceasta tema? Ori discutia cu dn. senator, a fost una pur formala si de fatada menita doar sa mai contribuie la popularitatea domnului presedinte?"

Aceasta postare a fost editata de xorg: 27 February 2017 - 11:41 PM

[xorg]

MADA, la 27 February 2017 - 02:06 PM, a spus:

Dar pozitia de a te milogi in fata autoritatilor sa te lase sa zbori cu aeromodele imatriculate sub tutela ARA cum este? De o noblete desavarsita, nu-i asa?

As vrea sa-ti spun ca nu-i asa. Insa ca si tine consider ca la actualele negocieri una dintre parti este in genunchi.
In privinta negocierilor cu AACR exceptand negocierea RACAR-RPAS si discutia de la AGA a ARA din martie 2016, pot spune ca s-au purtat contrar opiniei mele. Au fost duse doar prin asumraea domnului presedinte. Pe finalul acestei luni aveam promisiunea unor actiuni concrete in aceasta privinta. Actiuni pe care le-am recomandat cu mai bine de un an in urma, dar despre care acum am certitudinea ca nu vor fi vreodata intreprinse de actualul bord director.

[xorg]

renatoa, la 27 February 2017 - 03:20 PM, a spus:

Pai nu fu xorg in Bucuresti, mai aproape de stup de atata nici nu se putea... si i se acri de atat miere...

Legat de negocierile AACR, am raspuns colegului MADA, iti stau la dispozitie pentru orice alte lamuriri, daca promiti ca nu-mi faci capul calendar cu zborurile sub 500gr.

[MUGUREL.]

Trist in Romania, unde sunt sau se intalnesc doi sau mai multi oameni ca e real sau virtual apare scandalul, ura, lipsa de empatie, incrancenarea, dezbinarea...!
Aseara am dat o tura pe mai toate canalele tv de stiri. Unde erau invitati era si ura, incrancenare cam tot ce am scris mai sus. Nimeni nu mai asculta pe ceilalti, toti sunt detinatorii adevarului absolut.

Aici am ajuns si nu stiu cine ne mai salveaza!

[wabo1]

MUGUREL., la 28 February 2017 - 07:35 AM, a spus:

Trist in Romania, unde sunt sau se intalnesc doi sau mai multi oameni ca e real sau virtual apare scandalul, ura, lipsa de empatie, incrancenarea, dezbinarea...!

Sincer va contrazic. Unul este ce vedeti poate pe Antena3 si altul este ce ati vazut pe piata Victoriei recent si cred ca si actual daca nu ma insel.
Totul, si acest subiect abordat de dvs depinde de unde te informezi, daca te informez sau dac sti sa judeci neutral.

Iar in subiectul nostru comun ar trebui sa fie clar in momentul de fata, cind o persoana, care foarte mult timp a fost activ si care a facut praf de opozitie (sa zicem pe disidenti de la ARA sau oponenti) a trecut din altceas cauza pe altceas parte, unde este problema. Deci aveti acum mai multe voci, care nici nu sint pe asentiment total, care spun ca la ARA este lipsa de comunicare si respectarea de principii democratice. In momentul cind cea mai tace portavoce ARA a schimbat parerea cu 180° nu va spune nimic?

Cred ca repet de 1001-lea ora ca nu am nimic personal cu Andras. El nu doar este simpatic si este capabil. E si aeromodelist foarte pasionat, de altfel nu s-ar fi bagat pana peste git in ARA. El putea sa duca sarcina pana la capat. Singurul punct unde este de criticat este ca nu asculta care este parte de comunicare si nu a inteles ca sarcina de ar fi presedinte unui organizaztiie ca si ARA nu insemnea dictatura ci ca administrare de vointa membriilor. Cred ca are de nevoie pe langa un sef mai tare ca si el si un pic de lauda pentru cele facute, ca nu "totul" este un "esec total".

Comparand actiunile de aici in Romania cu cele din exterior, EMFU, EASA, UAV-Dach, DARPA, DAEC sau celor din GB(unde nu stiu multe) plus cind citesc de pe forumuri din Germania ce sa scrie, deduc ca v-om primi legislatia din UE peste 2 ani oricum si cea locala nu o se aiba de cit sa se adapteze. Cu alte cuvinte: zbor liber pe aerodroame omologate, zbor in afara lor doar pana maxim 100m inaltime si 2kg si pozibilitate de ar face un fel de instructaj pilotare dupa care poti zbura mai inalt si pe exteriorul locurilor omologate pana 2kg. Orice probabil peste 2kg sa fie zburat doar pe locuri omologate. Eventual o se apare o omologare mai simpla pentru locuri de zbor cu aeromodele. Mai exsita si o tendinta de a separa aeromodele de UAV care este sutinut de mai multe organizatii (si FAI) la care EASA, cea incompetenta dar puternica sa mai opune.

In senzul asta ar fi o cale sa urcam impreuna cu ARA si cu AACR in barca care scoate aeromodelism din aviatie intro noua categorie de aeronave similar cum a fost facut si cu parapantism si deltaplanism cind au creat "aparate sportive" care nicimacar numai au statistica de accidente oficiala si sint autoadministrate de entitati ca si AZLR in Romania sau DHV in D si care pe urma comunica cu administratia "mare".

Cu alte cuvinte, nu vad asa negru decum pare ca oricum o se vine EASA peste noi care este sub influenta forte de mai multor organizatii aeromodelistice, chiar daca ARA sau Romanii in afara de Marinescu stau si nu fac nimic.

[wabo1]

Sper ca se poate intelege si cind e plin de greseli ortografice. Din pacate nu pot corecta asa rapid, ca imi trebuie mai mult timp sa editez si sa le identific.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 28 February 2017 - 08:52 AM

[REAL DESIGN]

Hai ca e de bine ... DRONELE vor fi la " liber " ce ARA , ce inmatriculare ..
Asta dupa tentativa unor indivizi de a introduce droguri intr-o puscarie de la Mioveni
cu ajutorul unei drone care a survolat gardul unitatii respective si " bajbaia "
pe la fereastra ... clientului ! ...

http://stiri.tvr.ro/...nia_814901.html


P.S.

Dupa unii cred ca ARA ar trebui sa il " sprijine " pe pilot in demersurile ce vor urma ..

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 28 February 2017 - 08:57 AM

[Garett]

O sa ti se para ciudat dar cu o masina POTI sa omori un om...
N-am auzit sa militeze careva pentru interzicerea lor!

[Săndel]

Garett, la 28 February 2017 - 09:19 AM, a spus:

O sa ti se para ciudat dar cu o masina POTI sa omori un om...
N-am auzit sa militeze careva pentru interzicerea lor!

Doar unul?
Vreo 10 pe zi doar în România.

Și... n-ai auzit de mine? :mellow:

Aceasta postare a fost editata de Săndel: 28 February 2017 - 10:10 AM

[Garett]

:D
Esti eco? :p

[Săndel]

Tree hugger ultraș din fabricație.

[Garett]

Shave Save the planet! :lol:

[midelic]

2 ani?
Eu cred ca in 2 ani nu vom mai fi in Uniunea Europena.Cel putin nu asa cum e acum Romania pozitionata.Ca urmare eu cred ca se vor inaspri regulile. Sunt deja semne. Da Doamne ,sa n-am dreptate.Mai vorbim ,ne mai auzim.

Aceasta postare a fost editata de midelic: 28 February 2017 - 11:19 AM

[xorg]

Acum ca simplu membru ARA am libertatea de a comunica aici public asociatiei cea ce consider necesar a fi facut in lupta pentru recastigarea drepturilor aeromodelistilor.
Razboiul aeromodelismului se duce pe cel putin patru fronturi active:
1. Cel direct, prin solicitari si presiuni la adresa autoritatilor decidente, in speta AACR.
2. Prin lobby si identificarea aliatilor in randul entitatilor ce au un cuvant de spus.
3. Transarea problemelor in justitie.
4. Foarte important, pe plan mediatic.



Situatia la aceasta ora:
1. In plan direct in locul presiunilor avem a face mai mult cu concesii neintemeiate, rezultatul posibil este cel mult unul de compromis. Actiunile directe in senat sunt acum un pic tardive, intrucat din cate cunosc proiectul pentru codul aerian este deja aflat in forma finala. (Din pacate aici ARA a fost incapabila sa formuleze opinii in cadrul procesului de dezbatere publica, mai multe detalii aici: http://www.senat.ro/....aspx?Cod=19832 )
2. In privinta activitatilor de Lobby si identificarea aliatilor, situatia este in felul urmator: Avem un aliat puternic in Ministerul de Interne, castigat prin proiectul IGSU, aliat pe care-l vom pierde, daca nu am facut-o deja din cauza incetarii sustinerii acestui proiect in cadrul ARA. Pana acum din cate stiu este singura institutie cu un cuvant de spus in privinta codului aerian, care a inteles necesitatea unor reglementari adecvate acestui domeniu, altele decat cele dedicate aeronavelor 1la1 prin codul aerian. Din cate cunosc este si singura care a recomandat tratarea domeniului recreativ in afara codului aerian. Destul de tardiv in opinia mea si la remarca lui Renatoa, s-au infiripat ceva legaturi la nivelul comisiei de aparare a senatului prin domnul senator Alexandrescu, cel care a luat in public o pozitie ferma impotriva dosarelor penale. Spun tardiv pentru ca din cate cunosc versiunea finala a codului aerian a fost deja stabilita, urmand sa fie publicata. Ce ma teribil aici este ca ARA incearca exploatarea unei astfel de legaturi, dar fara a lua ea insasi pozitie impotriva dosarelor penale ce-I vizeaza in mod direct propii sai membrii.
3.In justite ARA s-a dovedit incapabila de orice actiune concreta, initial invocand lipsa fondurilor necesare sustinerii unui proces, ulterior, i-am pus la dispozitie avocat dispus sa o reprezinte pro bono, dar bordul director a tot gasit diverse motive de amanre, termen final fiindu-mi promis la finele lunii februarie, cand aveam promosiunea unor masuri concrete, masuri recomandate cu destul de multa vreme in urma. Tot aici din pacate ARA se dovedeste incapabila sa intreprinda cateva masuri de inforamre a organelor de cercetare penala cu privire la unele aspecte juridice cunoscute la nivelul asociatiei. In felul astsa lasa la indemana organelor de cercetare, doar opinia AACR-ului, opinie deformata pe care o cunoastem cu totii si care risca sa pecetluiasca soarta aeromodelismului lasandul cu totul la mila AACRului. Personal condider ca ARA trebuie sa condamne aceste dosare abusive pe toate caile posibile. Cred ca se vor dovedi netemeinice si nelegale, declasarea urmariri fiind inceputa doar ca urmarea a opiniei deformate a AACRului in legatura cu aceasta problema. ARA trebuie insa sa condamne zborul deasupra zonelor aglomerate in temeiul propriului regulament de ordine interioara, dar sa condamne si incoerenta autoritatilor care pana acum s-au dovedit incapabile de a emite un act normative in domeniu, incalcand in cacest fel dispozitiile finale ale ordinului 8, dar si dispozitiile tratatelor internationale in speta conventia de la Chicago ICAO. (Andras abia aici isi avea locul observatia lipsei conventiei din M.O.)
4. Pe plan mediatic ARA pierde razboiul inainte de al incepe. Dupa trei ani de cand cer emiterea unor comunicate de presa prin care ARA sa-si faca publica pozitia in legatura cu evenimentele ce vizeaza aeromodelismul si mai ales aceasta lupta in plan legislativa, ARA se dovedeste in continuare incapabila sa formuleze opinii coerente. Asta este principalul motiv pentru care cer si aici pe forum opinia bordului director al ARA legata de actualele dosare penale. Am fost pus in situatia neplacuta de a uza inclusiv de relatii pentru a optine spatiu de emisie intr-o emisiune de maxima audienta, pentru prezentarea unei opinii ARA, ca sa aflu de pe forumul intern ca astept inutil comunicatul ARA pentru ca bordul a hotarat sa nu-l mai emita.
Ca si concluzie finala, personal, consider ca sunt foarte multe care mai pot fi facute inainte unei capitulari prematrue, dar avem nevoie de o ARA cu pozitii ferme si coerente. Caracterul asta duplicitar si ascunzisurile pe dupa ROI ori simpla tacere nu-si au locul intr-o lupta pentru redobandirea legalitatii unui hooby nobil. Avem nevoie de actiuni concrete pe care sa le sustinem cu fruntea sus si nu in genungi pe la portile unor autoritati cu viziuni inguste.

[ALLEN]

nu prea ma bag in discutii aiurea, dar ceva nu imi este f clar, plus ceva clarificari:
1. la AGA, stiu f bine (chiar daca nu am participat) ca pe agenda de lucru era si discutii cu privire la partea contabila.
2. cf statut, ARA se ocupa doar de partea sportiva si recreere, nu si de partea comercial/lucrativa. daca nenea X, ridica ap de zbor in scop sportiv/recreeativ, OK, ARA il sustine, dar in momentul in care face si o filmare care poate sa aduca foloase materiale (comercial) ARA nu il va sprijini. nu este in concordanta cu ce si-a propus ARA de la bun inceput. ma insel cumva????
3. atentie la interpretatrea legii: politaiul ma poate "amenda"ca am ridicat un ap de zbor, dar, in 2 feluri (impreuna sau separat): pt ca am ridicat un ap de zbor deinmatriculat si/sau pt filmare fotografiere (si asta intra sub alta incidenta, nu stiu legea pe din-afara, dar care e deja reglementata). nu ma poate sanctiona pt ca am zburat cu camera pe aparat. mare atentie la acest aspect. daca ridic o prajina la 100m si fac o fotografie, este fotografiere aeriana? poate sa fie, dar... intru sub incidenta altor legi. lao cautare scurta, am gasit asta: http://www.avocatnet...l#axzz2VMNBbzJp
4. se tot discuta despre diverse interese ascunse ale asociatie sau ale unor membri. fasss... e foar fum si mizerii aruncate fara o argumentare clara. daca stie cineva ceva la concret, sa o spuna, sau daca ii este teama, sa-mi dea mie pe privat si fac eu public acest lucru, fara a mentiona sursa.
5. daca nu se va putea zbura in viitor, atentie!!!, nu ARA sau cons director este de vina, ci noi toti, membri si/sau nonmembri. prin actiunile directe si indirecte. ARA doar a incercat si incearca pe toate caile posibile sa sprijine. nu isi asuma (si nu are acest drept, din punctul meu de vedere) nici o victorie si nici un esec. daca se gaseste un nenea cu trei oo sa zica NU, are ARA vreo vina? isi poate asuma acest esec?

atentie la cum cititi aceste randuri. scriu fix in nume personal, asa cum vad eu lucrurile si cum le-am vazut de la bun inceput.

astept reactii la acest post.

[renatoa]

Despre cersitul de pozitii oficiale din partea ARA... de ani de zile:

http://www.rhcforum....ndpost&p=758281

Deci zburatul peste puscarii nu e de ieri, ci de 2 ani jumate...

In intravilan se considera fotografie aeriana orice este peste 40 metri, probabil ca sa scoata din ecuatie fotografiile facute de pe blocurile de 10 etaje.
Pentru utilizarea comerciala sau publica a unui asemenea continut trebuie aprobare de la primarie.

[Garett]

xorg, la 28 February 2017 - 02:35 PM, a spus:

... ca sa aflu de pe forumul intern ca astept inutil comunicatul ARA pentru ca bordul a hotarat sa nu-l mai emita.

Wait, WHAT???? :blink:
Deci miticul si ipoteticul comunicat de presa s-a pierdut in ceata??
Tare...

Aceasta postare a fost editata de Garett: 28 February 2017 - 03:26 PM

[Andrix_y]

Garett, la 28 February 2017 - 03:25 PM, a spus:

Wait, WHAT???? :blink:
Deci miticul si ipoteticul comunicat de presa s-a pierdut in ceata??
Tare...

Buna Tuturor,

Nu sa pierdut nimica in ceta. Asa cum am specificat si pe formul intern al ARA

"Buna Pencu Razvan, Trebuiea ca comunicatul de presea sa fie finalizat de catre o jurnalista lunea asta (20.02.2017). Speram ca azi sau maine sa fie finalizat."

Din pacate comunicatul inca nu a fost finalizat asteptam azi daca nu vom face noi una in decursul acestei saptamani.

Un astfel de de document trebuie facut cu mare atentie asa cum sa facut si scrisoarea deschisa catre Ciolos.

Daca alti dezinformeaza nu am ce sa fac....

Aceasta postare a fost editata de Andrix_y: 28 February 2017 - 04:01 PM

[xorg]

Andrix_y, la 28 February 2017 - 03:46 PM, a spus:

Buna Tuturor,

Nu sa pierdut nimica in ceta. Asa cum am specificat si pe formul intern al ARA

"Buna Pencu Razvan, Trebuiea ca comunicatul de presea sa fie finalizat de catre o jurnalista lunea asta (20.02.2017). Speram ca azi sau maine sa fie finalizat."

Din pacate comunicatul inca nu a fost finalizat asteptam azi daca nu vom face noi una in decursul acestei saptamani.

Un astfel de de document trebuie facut cu mare atentie asa cum sa facut si scrisoarea deschisa catre Ciolos.

Daca alti dezinformeaza nu am ce sa fac....

Ca sa faci un comunicat de presa, in primul rand ai nevoie de o pozitie oficiala pe subiectul in cauza, macar pozitia oficiala o putem auzi si noi?

[xorg]

ALLEN, la 28 February 2017 - 02:38 PM, a spus:

nu prea ma bag in discutii aiurea, dar ceva nu imi este f clar, plus ceva clarificari:
1. la AGA, stiu f bine (chiar daca nu am participat) ca pe agenda de lucru era si discutii cu privire la partea contabila.
2. cf statut, ARA se ocupa doar de partea sportiva si recreere, nu si de partea comercial/lucrativa. daca nenea X, ridica ap de zbor in scop sportiv/recreeativ, OK, ARA il sustine, dar in momentul in care face si o filmare care poate sa aduca foloase materiale (comercial) ARA nu il va sprijini. nu este in concordanta cu ce si-a propus ARA de la bun inceput. ma insel cumva????
3. atentie la interpretatrea legii: politaiul ma poate "amenda"ca am ridicat un ap de zbor, dar, in 2 feluri (impreuna sau separat): pt ca am ridicat un ap de zbor deinmatriculat si/sau pt filmare fotografiere (si asta intra sub alta incidenta, nu stiu legea pe din-afara, dar care e deja reglementata). nu ma poate sanctiona pt ca am zburat cu camera pe aparat. mare atentie la acest aspect. daca ridic o prajina la 100m si fac o fotografie, este fotografiere aeriana? poate sa fie, dar... intru sub incidenta altor legi. lao cautare scurta, am gasit asta: http://www.avocatnet...l#axzz2VMNBbzJp
4. se tot discuta despre diverse interese ascunse ale asociatie sau ale unor membri. fasss... e foar fum si mizerii aruncate fara o argumentare clara. daca stie cineva ceva la concret, sa o spuna, sau daca ii este teama, sa-mi dea mie pe privat si fac eu public acest lucru, fara a mentiona sursa.
5. daca nu se va putea zbura in viitor, atentie!!!, nu ARA sau cons director este de vina, ci noi toti, membri si/sau nonmembri. prin actiunile directe si indirecte. ARA doar a incercat si incearca pe toate caile posibile sa sprijine. nu isi asuma (si nu are acest drept, din punctul meu de vedere) nici o victorie si nici un esec. daca se gaseste un nenea cu trei oo sa zica NU, are ARA vreo vina? isi poate asuma acest esec?

atentie la cum cititi aceste randuri. scriu fix in nume personal, asa cum vad eu lucrurile si cum le-am vazut de la bun inceput.

astept reactii la acest post.

Cele de mai sus sunt in replica la cele spuse mai sus de mine? Nu de alta dar nu stiu daca necesita unele clarificari.

[ALLEN]

si da, si nu. e doar pozitia mea, ca si modelist, detasat un pic de fenomenul ARA

[Travel Air]

xorg, la 27 February 2017 - 11:38 PM, a spus:

Trebuie sa va dezamagesc spunandu=va ca la fosta AGA nu au fost prezentate doc contabile si ma indoiesc ca vor fi la urmatoarea.

Va asigur ca ARA a beneficiat/beneficiaza pro bono de expert contabil autorizat, care a facut tot ce trebuie din punct de vedere financiar-contabil.
Legatura pare sa fie rupta din partea ARA, documentele contabile au incetat sa vina pe mail fara nicio explicatie.

[wabo1]

Aha, deci Xorg exit si Allen exit?
Oare cine mai se ocupe de ARA in afara de Andras?
Mai e cineva? ;) Alooo?

In principiu nu vad iesiere in presa asa de important, daca nu vine prompt in prima zi de stirii. Acum cine o mai citeste?
Iar cum ARA ar trebuia sa reflecta parerile membriilor putem bine merci si sa adunam aici pe forum daca ajungem la un comun acord si pe urma sa o comparam cu faimosul text ARA cind apare.

Pozitia mea este ca oricare om care foloseste multicoptere de orice marime pana la 5kg si nu o face sa gastiga bani etse aeromodelist intrun fel si trebuia sa se comporta ca si dupa ideile formulate o data de bun simt macar si daca vor fi sau vor exista legislatii, si dupa ea.

Orice alt fel de chestii, de genul zbor de asupra omeni, puscarii, transport de substante ilegale etc. nu necesita un statement ARA pentru ca hoti sint hoti si daca exista legislatie sau iesire in presa speciala. Orice om normal intelege ca aici nu este vorba de modelisti normal ci de infractor.

Ar fi cazul ca ACR sa iese in presa cu un text aparator unui sofer care intre intentionat cu masina sa intrun grup de omeni? Nu cred in cazurile astea sa fie nevoie.

In schimb poate fi vorba sa ne intrebam dupa caz daca acesti vreo 5 persoane auf fost acuzati din cauza ca erau incomode sau din cauza legislatiei care a fost folosit ca si alibi doar. Eu tind se cred la ultimul si deci este abuz si nicio actiune contro modelism. Dealtfel cred ca existe sute de aparate albe zburatoare la firmele care organizeaza nunti si zboare in centre oraselor. Nimeni nu zice nimic si nu sint acuzati.

A, si inainte se uit. Ati sesizat ca noi tot vorbim de multicoptere si nu de aeromodele. Parca nu am vazut pe nimeni zburand cu un F3A in centru Bistritei. Cred ca trebuie sa incerc, chiar daca pe urma e praf:) Macar ajung in ziar :D

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 28 February 2017 - 04:38 PM

[ALLEN]

nu am zis EXIT Wabo. chiar deloc. si chiar mai pun umarul la stalpul asociatiei, dar, din umbra. ma axez pe actiune clara (partea de implicare in organizarea evenimentelor, atat cat pot si imi permite timpul).

doar mi-am exprimat un punct de vedere ca si cum as fi un modelist din afara asociatiei.

[Andrix_y]

Travel Air, la 28 February 2017 - 04:28 PM, a spus:

Va asigur ca ARA a beneficiat/beneficiaza pro bono de expert contabil autorizat, care a facut tot ce trebuie din punct de vedere financiar-contabil.
Legatura pare sa fie rupta din partea ARA, documentele contabile au incetat sa vina pe mail fara nicio explicatie.

Buna Bogdan,

Pana la adunarea generala 2016 toate documentele au fost depuse. Restul inca nu am ampucat sa le pun laolalta si sa le trimit. Mai astept documente de la alte evenimente.


O zi buna,

Aceasta postare a fost editata de Andrix_y: 28 February 2017 - 04:43 PM