[ionut76]

Pai nu, ca le-am montat dupa ce ai vazut-o tu. Oricum, nu au vreun efect vizibil, dar astept sa imi vina roll-bar-ele care sper, intr-adevar sa isi faca treaba.

[marius11]

Salut !
Un nou video de la Fagaras de pe lacul Cetatii inghetzat bocna ......
La un moment dat se vad si becurile de " marsarier"

http://www.youtube.com/watch?v=KFPmy9UPlIQ...re=channel_page

[ionut76]

Bun...de ce m-am prins, dar cam tirziu....Pentru a mai diminua din balansul masinii trebuie schimbate arcurile. Noi le avem pe cele albastre, stock, standard sau cum vreti sa le spuneti. Mai sunt inca 3 sau 4 tipuri, cele mai tari fiind de culoarea bronzului. Hm...trebuie 8, dar fac eu rost de ele si le montez.

Aceasta postare a fost editata de ionut76: 13 February 2009 - 01:48 PM

[ionut76]

Bun...o noua iesire in Politehnica, poze noi, cicatrici noi adaugate carcasei, piese noi adaugate pe wish list.

[ionut76]

Mai toate pozele aici: http://picasaweb.goo...PozeAutomodele#

[Kitty]

ionut76, la Feb 14 2009, 03:16 PM, a spus:

Bun...o noua iesire in Politehnica, poze noi, cicatrici noi adaugate carcasei, piese noi adaugate pe wish list.

alo colegu trimite si in partea noastra putina vreme frumoasa.la voi s-a si topit zapada sau nu a nins deloc?aici e zapada de juma' de metru.am incercat azi sa ma dau cata de cat dar imposibil frate,zapada asta ma termina.nu fiti rai trimiteti vremea buna si aici!!!foarte tari pozele dar si bestia e f frumoasa.eu am insa o intrebare.din ce vad pe fata ai brate de AL.la un impact nu ti se rup suportii de brate???ca ma gandeam si eu la un AL dar......mi s-a recomandat sa nu pun AL

[marius11]

http://www.youtube.com/watch?v=7qKeiQVq8cs...feature=channel

O alta cursa dela Fagaras ....contra SAVAGE-ului ...cam greu de " biruit " dar pana la urma e mai rapid MTA 4 fiind si mult mai greu la acelasi motor ca si pe SAVAGE !
Stima

[Zodrach]

ionut76, la Feb 14 2009, 04:28 PM, a spus:

Mai toate pozele aici: http://picasaweb.goo...PozeAutomodele#

Misto aparatu`.... pacat ca nu e folosit cum trebuie.. Dar il las pe Edulescu sa comenteze. Imi cer scuze ca nu am intrat mai devreme dar am avut ceva treaba cu demontatul cutiei de viteze... Am reusit sa rup un ax.., cel pe care se face schimbul intre a I-a si a II-a. Acum asteptam piesa.

P.S. Salutare Meatz... Prietenii stiu de ce..

[ionut76]

Merci, merci. Am pus bascule din aluminiu ca arata mai bine si sunt semnificativ mai rezistente. Daca se va intimpla sa rupa carcasa diferentialului...nu-i nimic, luam alta, din aluminiu ;)
Da, ultimele poze sunt facute de Meatz, dar de ce spui Zodrach ca aparatul nu e folosit cum trebuie ? Imi place cum au iesit si au prins masina in ipostaze foarte bune si inedite. Putin mai mult soare daca era afara...

[bogdan luben]

Nu-i e teama pt ca la MTA4 si suporti bratelor fata sunt din alu standard, iar sasiul este foarte "sanatos" si sunt slabe sperante sa-l deformeze..

Kitty, la Feb 14 2009, 07:44 PM, a spus:

alo colegu trimite si in partea noastra putina vreme frumoasa.la voi s-a si topit zapada sau nu a nins deloc?aici e zapada de juma' de metru.am incercat azi sa ma dau cata de cat dar imposibil frate,zapada asta ma termina.nu fiti rai trimiteti vremea buna si aici!!!foarte tari pozele dar si bestia e f frumoasa.eu am insa o intrebare.din ce vad pe fata ai brate de AL.la un impact nu ti se rup suportii de brate???ca ma gandeam si eu la un AL dar......mi s-a recomandat sa nu pun AL

[edulescu]

Pozele sunt oke nu am ce zice mai ales cand am vazut ce aparat a folosit...dar...nu au acel ceva...zici ca sunt facute cu un aparat obisnuit.

[Zodrach]

slabuta activitatea... Eu am un ax rupt in cutie PD1441 pentru cunoscatori. Il astept sa vina si dupa aia ne auzim iarasi. Sper ca saptamana viitoare sa revin cu imagini.

[bogdan luben]

Pentru mine este un mister de ce nu cereti piese de schimb de la magazinul din care ati cumparat mashina. Poate doriti sa va uitati la ea pentru o perioada....

[edulescu]

@bogdan. Ai PD1441?

[bogdan luben]

aveeeem.

[ionut76]

Voi nu stiti, dar eu imi frec miinile de nerabdare in asteptarea a doua roll bar, aduse special pentru mineeeeeeeeeee !

[marius11]

Salutare din nou ...
Vreau sa va intreb daca cumva a-ti avut probleme cu cilindri de plastic situati in pinionul de atac pe care calca flansele de strangere .
Eu i-am prea incalzit ...cred din cauza ca nu am strans suficient surubul cu arc si am lasat antrenarea mecanicii prea moale si mi-au mancat cilndrii aceia specifici ...
Aveti idee daca s-ar gasi pe undeva ?
Stima

[ionut76]

Pe cuvint daca stiu la ce te referi. Pune o poza sa ii vedem. Oricum, vb cu B., poate ii are.

[Zodrach]

Cred ca se refera la cei doi cilindri din plastic care antreneaza directia, si se afla in capatul cutiei de viteze. Asa e?

[ionut76]

Care-s aia frate ??? Da-mi codul lor, nu mai pot de curiozitate. Oricum, la piese de schimb vorbim numai in coduri.

[ionut76]

Revenind la poze..am montat primul set de arcuri, pe fata. Sunt mult mai tari decit cele albastre (stock). Cum decals-urile de pe carcasa masinii mele au inceput sa...crape si sa cada, unele au fost inlocuite cu ce vedeti in poza. Cam circ, dar asta e..
Si inca ceva: cine se bucura ca la prima rasturnare voi rupe/sparge/pierde farurile, exista o mare dezamagire: le am in continuare in stare foarte buna, lipite, indreptate, dar acolo, ruuuuling. :rolleyes:

[bogdan luben]

Cred ca Marius se refera la cilindrii aceia micuti (aprox 2mm diametru) din spur gear.

[marius11]

Acei cilindri micuti mi se pare ca sunt 4 sau 6 la numar stau cu cateva zecimi de mm mai in afara discului pentru a permite flanselor in caz de suprasolicitarea mecanicii ( sarituri , diferente relative de turatie motor - viteza periferica a rotilor ) sa patineze prin acei cilindri si sa nu strice direct suprafata pinionului .
Adica o masura de protectie a mecanicii , daca surubul cu arcul este prea tensionat prea putin ii mai permiti motorului sa respire in caz de ""JAR MAXIM " si cred ca si ambreiajul in acest caz va avea de suferit , iar daca este prea lent CUM A FOST SI CAZUL MEU ,la porniri repetate cu gazul in podea apare patinarea pe flanse care supraincalzeste suprafata si cilindrii aia mici se distrug ajungand ca flansele sa intre in suprafata externa a discului pinion deci il cam strica ...
Asa ca atentie si voi !!!
la Predeal o data atat am stresat mecanica ca sa urc partia aia lunga si alunecoasa ,mai mult cu a doua desi nu am accelerat ca nebunul dar oricum o tineam in gaz ca sa nu pierd demarajul luat de la baza partiei , dupa doua trei urcari in forta m-am trezit la capatul partiei ca se desfacuse tot ansamblul flanse - cilindri - pinion iar surubul cu arcul original a zburat la mama dracului de nu l-am mai gasit . Noroc a fost ca flansele si discurile de pe flanse au cazut in sasiu si le-am recuperat ca altfel ....nu stiu de unde le mai procuram .
Arcul de tensionare si surubul antifrana le-am cumparat de la Buc , pentru ca sunt identice cu cele de la "SAVAGE "
NOROC

[ionut76]

Au venit roll-bar-urile, le-am montat, acum masina cred ca a devenit mult mai greu de rasturnat, mai ales ca pe fata (deocamdata) am arcuri foarte tari. Ce am obtinut ? Un tanc ! :rolleyes: Iata poze:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de ionut76: 26 February 2009 - 05:42 PM

[Kitty]

ionut76, la Feb 26 2009, 05:40 PM, a spus:

Au venit roll-bar-urile, le-am montat, acum masina cred ca a devenit mult mai greu de rasturnat, mai ales ca pe fata (deocamdata) am arcuri foarte tari. Ce am obtinut ? Un tanc ! :rolleyes: Iata poze:

si eu vreau sa montez pe savage astfel de roll-bar pt ca e foarte enervanta chestia cu rasturnatul.dupa prima iesire cu el spune niste impresii legate de aceste roll-bar

[bogdan luben]

Ionut, tu ai pus arcuri mai tari, cred ca ar fi necesar sa schimbi si uleiul din amortizoare cu unul mai "gros".

[marius11]

Da .... desigur pentru eficienta maxima acum trebuie schimbat si uleiul de silicon cu o vascozitate ridicata !!!
Corecta apreciere Bogdan !!
Meserie ...ce mai !!!!!
Noroc

[ionut76]

Of, da, iar are dreptate....hm...da, o sa vad cum merge asa si a, in vedere schimbarea uleiului. Merci Bogdane, si pentru sfat si pentru bare.

[marius11]

Salut !
Acestia sunt cilindri de care va tot spuneam ca i-am prajit .....

Thumbnail atasat

• 

[ionut76]

Tot nu stiu de unde sunt cilindrii aia...ma rog... :rolleyes: Mi-am montat si celelalte 4 arcuri pe spate. Am obtinut o inaltare a caroseriei cu vreo 3-4 cm si o mai buna stabilitate (data si de barele anti-roll). Pe linie dreapta masina se accelereaza mai bine si e mai usor de controlat. La viraje cu viteza mare...hm...se rastoarna, dar asta facea si inainte, la viteza mica si medie este mai stabila desi centrul de greutate a urcat pe verticala. Inca nu am testat-o complet, abia ieri am pus celelalte 4 arcuri tari. Daca e vreme buna dau o tura cu ea prin Politehnica si mai scriu impresii.