[KRI]

Salut.
Din pacate nu stiu daca sunt la capitolul corespunzator si nu ar fi mai bine la Tehnice dar oricum am sa intreb.
Deci: Intii sa va spun ce vreau sa fac, doresc sa proiectez si sa realizez un shasiu de 1/8 pentru pista fara suspensii deci totul rigid pe el, bineinteles cu motor termic corespunzator dar pentru asta as avea nevoie de ajutor.
Problema este ca eu am o masinuta 1/10 deci nu prea am pe ce sa masor si aici ma puteti ajuta, pentru cei care cunosc specificatiile tehnice ecartament ampatament ale unor modele de firma m-ar ajuta foarte mult daca mi-ar putea spune daca ceea ce am marcat eu pe desen corespunde cu realitatea (eu ma gindesc ca nu prea corespund dar sunt la 10% diferenta), si daca nu corespunde eventual sa-mi spuna ceea ce au masurat ei pe shasiul lor (deci ce cu ce sa inlocuiesc).
Aveti atashata si un WMF cu o schita ce urmeaza a fi dezvoltata.

Daca se poate sa pierdeti timpul cu asa ceva si sa ma ajutati.
Va multumesc foarte mult.
Bineinteles ca proiectul va fi disponibil pe internet pentru oricine vrea sa se rishte sa construiasca asa ceva in interes personal non material.

Fisiere atasate

•  Desen.zip (6.25K)
  Number of downloads: 129

[KRI]

Si uite si un BMP zipat pentru cei care nu s-au descurcat sa deschida fisierul wmf.
Atentie dupa dezipare bmp-ul e marisor in jur de 1.8Mo

Fisiere atasate

•  desen1.zip (12.42K)
  Number of downloads: 159

[cataWRC]

desi e vorba de o scara data avem de-a face cu cariatiuni pe aceeasi tema.....Pana una alta e mai bine sa cauti pe net magazine on-line care la specificatii iti dau ecartament,ampatament....etc

exemplu (buggy 1/8 T2M franta) 322mm ampatament masurat intre centrele rotilor ; 305mm ecartament intre limitele exterioare ale rotilor

[CristiM]

Salut,

Daca vrei sa te incadrezi in regulamentul EFRA gasesti in mesajul urmator regulamentul si specificatiile tehnice pentru clasa 1/8 on road.

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 09 July 2003 - 08:16 AM

[CristiM]

Din pacate este un pic mai mare decat capacitatea maxima admisa pe site, asa ca zi o adresa de mail si il trimit.

Cristi

[bogdanut]

Cristi da-mi si mie regulamentul .Il ai si pentru 1/10 TOURING ?

Bog

[KRI]

Am cautat pe internet bineinteles specificatiile, dar nu am reusit sa fac diferenta in engleza intre FRONT TRACK si TREAD FRONT, primul termen este tradus de dictionarul tehnic Roman prin Ecartament Fata, care daca nu ma insel eu la inginerii romani se masoara intre mijlocul pneului si mijlocul pneului, iar pentru TREAD FRONT am gasit chiar in engleza o explicatie cum ca este distanta intre mijlocul pneului stinga si mijlocul pneului dreapta (adica exact ecartamentul tehnic romanesc) de aici si confuzia mea pentru ca majoritatea producatorilor dau ca specificatie tehnica Front Track (care banuiesc eu ca este totusi masurat de la exteriorul pneului la exteriorul pneului), poate este cineva mai specializat pe aicea si reuseste sa ma lamureasca.
A doua problema este ca nici un producator nu da offsetul pentrul jenti fata de prinderea pe fuzeta, toti spun ca respectiva jeanta se potriveste la cutare model dar nu spun nimic despre acest offset.

[CristiM]

bogdanut, la 9 Jul 2003, 08:59, a spus:

Cristi da-mi si mie regulamentul .Il ai si pentru 1/10 TOURING ?

Bog

Mai Bogdanele, tu pe ce lume traiesti? Inca nu stii regulamentul pentru 1/8 si 1/10??
Mai mult, nu stii nici unde sa-l gasesti?
Ai stat degeaba pe langa Lucian. :D

Pentru KRI:
Ti-am trimis regulamentul pe mail.
Front track = latimea maxima a trenului frontal
TREAD FRONT nu conteaza prea mult.

Citeaza

A doua problema este ca nici un producator nu da offsetul pentrul jenti fata de prinderea pe fuzeta, toti spun ca respectiva jeanta se potriveste la cutare model dar nu spun nimic despre acest offset.

Offsetul nu este limitat de regulament, poti sa-l faci cit vrei. Daca totusi cumperi jenti proiectezi restul transmisiei in functie de ele.

Daca ai timp si dispozitie, in 19-20 iulie la Amara, este etapa a doua a campionatului national la 1/8.
Acolo putem discuta pe viu.

Cristi

Aceasta postare a fost editata de CristiM: 10 July 2003 - 08:34 AM

[bogdanut]

Cristi eu te-am rugat ceva.

Nu iti mai da aere asa ..... te rog frumos.

[CristiM]

bogdanut, la 10 Jul 2003, 20:49, a spus:

Cristi eu te-am rugat ceva.

Nu iti mai da aere asa ..... te rog frumos.

Cred ca ai intrecut masura!

[Buggy-man]

....Bogdan tata, ai probleme mari!

Ai inteles ceva din tot ce ti-ma spus in legatura cu felul in care te exprimi?
Se pare ca nu!

[CristiM]

Amin.

[URK]

Bogdanele e momentul sa cresti putin... treci imediat si cere-ti scuze! Altfel il voi ajuta cu placere pe Gabi.

[bogdanut]

Da da, scuze Cristi.eu eram foarte nervos ieri pentru ca mi-au ciordit bicicleta si am inteles cu totul altceva din mesajul tau.

Deci sincere scuze.(sper ca nu ai pus la inima ce am spus in mesajul anterior))

Dar totusi dece nu mi-ai dat regulamentul.Eu l-am cerut peste tot si nimeni nu are.M-am uitat si pe site-ul EFRA si nimic.

Inca odata scuze

Bog

[KRI]

:D :D :D , ma bucur tare ca ati facut pace, dar are careva ceva caucioace uzuale pe care sa masoare offsetu' si pe care eventual imi poate spune de unde le pot cumpara, evident la un pret rezonabil :D daca exista asa ceva in modelism auto. :lol: Amara din pacate e departe rau de mine 220Km si stau cam prost cu timpul liber in vichenduri..

[Speedy007]

Dca citeste vre-unu msg meu vreau shi eu regulamentul pentru orice fel de masina. Eu am una 1:11.
www.vali16spd@yahoo.com
Sal!

[URK]

Din cunostintele mele o asemenea clasa nu este omologata nicicum. Ori 1:10 ori 1:12?

[Speedy007]

Daca ai da-mi orice ai, ori pentru 1:10 ori pt. 1:12
Mersi