[Skyspy]

SORIN CAIUS, la 9 Nov 2005, 13:01, a spus:

lemnul nu oboseste ca otelul duraluminiul compositele .

Acum nu c-as fi mare specialist in plastice sau compozite http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif dar la fraza asta cred ca ai gresit un pic sau nu ai fost atent.

Materialele compozite sint ultimul racnet in domeniul hi-tech aeronautic din ultimii 30 de ani.Desi nu se preteaza la productia de serie mare se cauta implementarea a cit
mai multor componente din acest material tocmai rezistentei lor mari la oboseala.Exempul cel mai elocvent il poti avea la rotorul de elicopter.E una dintre cele mai solicitate organe ale acestui aparat de zbor.Astfel daca la inceput rotoarele erau construite din lemn si duraluminiu si aveau o suta de mii de pirghii si telescoape de
amortizare a miscarii ciclice s-a trecut treptat la rotorul semirigid care de exemplu la unele elicoptere frantuzesti au pirghiile din elastomeri adica un fel de cauciuc si
palele din plastic armat,si in ultima instanta la rotorul rigid fara nici o pirghie (in afara de cea a schimbarii pasului bineinteles :D )

Aparatul german Messerschmidt Bolkow Blohm care mi se pare e si in dotarea Salvarii din Ro are un astfel de rotor cu butucul din titan si palele din materiale compozite.
Dar cred ca stiai problemele astea si dupa cum am spus a fost numai un moment de neatentie.
Stima


Ps:apropos adresa este: www.assoaeri.com

[SORIN CAIUS]

Nici eu nu sunt mare specialist in composite dar de vreo 10 ani sunt director tehnic la o firma care produce numai din materiale composite diverse chestii care merg in proprotie de 98% la export.Si mai lucrez cu materiale composite de prin 1975 cand faceam diverse fuselaje de planor cu matrita si contramatrita copil de 16 ani pe la un club de aeromodele in Arad.Or fi palele de la elicopter din composite dar ti-ai pus problema la cate ore de functionare sau dupa cati ani (chiar si daca nu au functionat) sunt schimbate OBLIGATORIU?pentru ca toate aparatrele de zbor si unele componente ale lor ,diferentiat (mai putin cele de lemn) au o resursa. Nu vorbim de composite care le foloseste NASA,care nu sunt folosite de amatori sau de firme de 10-20 de persoane care construiesc ultrausoare si care oricum nu au thehnologia necesara,ci vorbim de materiale care se gasesc pe piata si care se pot folosi fara a avea nevoie de cuptoare pt. polimerizare de contramatrite etc.Uitati-va sa vedeti ca sunt avione din primul razboi mondial care mai zboara inca chiar daca intre timp au mai fost restaurate dar tot nu s-a schimbat tot lemnul in ele.Oricum sa stiiti ca un avion constructie lemn placaj daca este bine executat si pastrat zboara 50-60 -70 de ani deci in principal constructorul da in primire mai repede.De asemenea pentru un amator care construieste in garaj e mult mai usor si mai ieftin o constructie din lemn mai ales ca sunt si foarte performante a se vedea pe www.ultraleggero.it la firme producatoare de ultrausoare ASSO AEREI srl si care avea siteul de care aminteam in mesajul de ieri (cine nu crede ii trimit pe fax niste poze scoase de pe adresa respectiva). Pt a realiza un ultrausor in compozite trebuie sa faci prima data modelul,apoi matrita si eventual contramatrita pt o gramada de componente (aripa stanga si dreapta,lonjeroane aripa st.si dr., fuselaj ,stabilizator,profundor, directie, eleroane, flapsuri, cu lonjeroane la toate acestea,capote etc., nu prea e la indemana si buzunarul oricui mai ales ca materialele pt.realizarea matritelor sunt super scumpe nu mai vorbim ca trebuie sa stii meserie ca sa nu ai contractii si torsionari si sa-ti iasa altceva decat modelul.Acuma fiecare face ce vrea eu pot sa-mi exprim niste pareri apreciind ca sunt in cunostiinta de cauza dar bineinteles pot gresi si eu (la zbor nu am gresit inca si zbor cu brevet din 1978).
In alta ordine de idei pot sa trag la xerox cartea lui Novitchi si o trimit la cine se obliga sa o puna pe rhc.ro pot sa mai dau relatii despre constructii de ulrausoare am si documentatii vreo 7-8 diferite inclusiv de la Marcel Jurca fost pilot de vanatoare roman in al doilea razboi mondial care a construit in Franta dupa razboi vreo 30 de tipuri diferite de avioane , pe care as putea sa le dau personelor serioase care au conditii si vor sa faca un ultrausor si ma conving ca sunt in stare.Sau pot sa si vand ultrausoare facute de mine la preturi rezonabile oricum mai conversam pe net . Salut Sorin
P.S. am fost de multe ori in Austria unde am prieteni inclusiv la Wels

[otonel]

ce fac americanii! accident aviatic

[SORIN CAIUS]

Gata nimeni nu mai vrea sa construiasca ultrausoare asa repede v-ati descurajat? pai daca toti pionierii aviatiei s-ar fi descurajat asa repede? astept raspunsul vostru Sorin

[Julius]

Cine va construi cu adevarat avioane ultrausoare nu cred ca a fost descurajat de mesajele tale. Nici daca i-ai fi incurajat pe toti sa se apuce de construit nu s-ar fi apucat de lucru toata lumea care viseaza asa ceva.
Referitor la meseriile enumerate (tamplarie, lacatuserie, sudura, strungarie) iti dau dreptate si se intelege ca lista e mult mai lunga. Nimeni nu s-a nascut invatat: lucrand de lovesti de diverse probleme si inveti. La inceput vei face multe greseli si primele realizari vor fi modeste. Dar mai tarziu, daca te pasioneaza cu adevarat si perseverezi, poti obtine rezultate satisfacatoare.
La TV (pe Discovery) pare simplu de construit. Privind cu mare atentie se vede dotarea materiala si indemanarea necesara abordarii unor proiecte mai ample.
Daca voi ajunge prin Arad te voi vizita cu siguranta (daca se poate).
Deocamdata astept eu de la tine recomandari pt cei care vor sa construiasca ceva. Cu ce proiect sa incep? Ce probleme ai avut la inceput? Cum ai inceput?
Cum putem face cu cartea? E in romana? Sunt interesat sa o vad.
Merci, Julius.

Aceasta postare a fost editata de Julius: 02 December 2005 - 11:51 PM

[SORIN CAIUS]

Cartea este in romana,este o carte din anii 50 dar foarte la obiect pt. a te introduce in constructiile de planoare si avioane,problema este ca scanerul meu nu mai functioneaza apoi eu am internet pe dial up si merge foarte incet i-ti dai seama ce ar insemna sa o trimit asa.
Probleme am avut mai ales cu materialele pt .aviatie nu se gasesc usor si sunt scumpe, apoi mai trebuiau si banicam multi.Alta problema ar fi sa te inveti sa lucrezi ca pentru aviatie cei care vor citi cartea vor vedea ca este diferit de lucrul la aeromodele(de exemplu piesele ferurile metalice trebuie sa fie lustruite pt. a nu avea zgarieturi care sunt amorse de fisuri. cdmierile cromarile nichelarile trebuie sa fie degazate etc.).
In fine mai vedem poate gasesc pe cineva in Arad care sa scaneze si sa trimita cartea pe mail,mai vorbim. Ciao Sorin

[un_cris]

SORIN CAIUS, la 5 Dec 2005, 11:05, a spus:

"gasesc pe cineva in Arad care sa scaneze si sa trimita cartea pe mail"

OK ! Astept. Eu ma oblig sa o postez pe net.

[SORIN CAIUS]

CRACIUN SI AN NON FERICIT SI MULTE APRATE DE ZBOR CONSTRUITE SORIN

[LOTI]

CRACIUN SI AN NOU FERICIT!
SA NE INTALNIM SANATOSI PE CERUL PATRIEI.
ATERIZARE USOARA TUTUROR CONSTRUCTORILOR SI VIITORILOR CONSTRUCTORI.
LOTI

[SORIN CAIUS]

Mi-a scanat un prieten cartea lui Novitchi sunt cam 100 mega cum si unde vrei sa ti-o trimita?Cel mai bine ar fi sa te contacteze el pe net si sa cadeti de acord asa ca trimite adresa ta personala .Ciao Sorin

[un_cris]

SORIN CAIUS, la 2 Mar 2006, 10:49, a spus:

Mi-a scanat un prieten cartea lui Novitchi sunt cam 100 mega ...

L-am contactat pe prietenul tau, ..... dar ............
Ti-am trimis un MI cu amanuntele.

[SORIN CAIUS]

Am primit un cd cu cartea lui novitchi de la prietenul meu Felix care mi-a spus ca nu poate sa ti-o tirmita pe mail ca merge foarte incet asa ca da-mi adresa sa-ti trimit cd ul prin posta Ciao Sorin

[un_cris]

SORIN CAIUS, la 8 Mar 2006, 12:43, a spus:

........  da-mi adresa sa-ti trimit cd ul prin posta  

Ti-am trimis un MI.
Repet : intentia mea este sa transcriu aceasta carte in fisiere .txt , si sa o postez aici. Evident, eliminand pasajele absolut noninfo (cred ca pe nimeni nu mai intereseaza maretele realizari ale ..........)
Mai vorbim !
Toate cele bune !

[SORIN CAIUS]

Am reusit in sfarsit sa-ti timit CD ul i-mi cer scuze pt intarziere dar mai bine mai tarziu decat niciodata.Ciao Sorin

[un_cris]

Am primit CD-ul. Multumesc ! Trebuie sa ma revansez.

[SORIN CAIUS]

T i se pare interesanta? cred ca totusi este utila pentru multi .Mai vorbim Ciao Sorin

[byteworks]

un_cris, la 5 Dec 2005, 16:00, a spus:

SORIN CAIUS, la 5 Dec 2005, 11:05, a spus:

"gasesc pe cineva in Arad care sa scaneze si sa trimita cartea pe mail"

OK ! Astept. Eu ma oblig sa o postez pe net.

Acestea fiind spuse, asteptam urmarea!

[otonel]

nu sar putea pune undeva pe net asa mare cum este de unde so o poate descarca cine vrea ca si eu ca si altii am fi interesati de ea

[un_cris]

Aveti putintica rabdare, stimabililor !!!
Chiar acum lucrez la un blog pe care postez intreaga carte - pagina cu pagina, asa cum a fost scanata de Sorin Caius, format jpg - si fiecare va putea citi direct / selecta / descarca numai ceeace doreste.
Cred ca luni seara treaba este terminata si adresa de web va fi aici.

[un_cris]

OK ! Am terminat.
Lucrarea :
Vladimir Novitchi - Constructii de planoare (1952 ) poate fi consultata la adresa :
http://flybrico.blogspot.com

Toate cele bune !

Aceasta postare a fost editata de un_cris: 10 April 2006 - 07:13 PM

[SORIN CAIUS]

Ma bucur ca in sfarsit puteti vedea cartea care te introduce in constructiile de avione (planoare) .I-mi cer scuzept intarziere dar asa cum am spus mai bine mai tarziu decat niciodata .Ma bucur ca prietenul nostru Un Cris a fost foarte promt in a o posta pe net si ii multumesc.
A-ti vazut ce introducere super are . In anii aia cand Romania era sub ocupatie Sovietica daca nu incepeai o carte scriind de bine de rusi nu ti se publica nimic poate chiar ajungeai pe la puscarie.
Pt relatii suplimentare contactati-ma .Ciao Sorin

[Julius]

Am descarcat cartea. Multumiri pentru eforturile tuturor celor implicati.
O consultare superficiala m-a facut sa o descarc pe toata! Are multe schite si este gandita ca un abecedar pt constructii de avioane (lucru pozitiv pentru mine): foarte multe explicatii de la nivelul 0. Sa vedem ce voi gasi la o analiza mai atenta - dupa ce o voi citi pe toata. La prima vedere mi-am luat gandul de a construi un planor (avion) de la 0 intr-o vara! :lol:
Este pe site si o arhiva in care sa fie toata cartea pt o descarcare mai rapida? 20MB nu e un capat de tara.
Julius

[Big]

Ok baieti, am caciula sa strangem banii de bere pt cei ce au depus osul si efortul!

Am si eu o carte, deja in format digital, depre constructia plnaorelor. Ma gandesc sa o punem si pe aia undeva, poate sa fie laolalta. Mai am planuri de la GOAT si BUG (planoare ultrausoare, planurile sunt free) si alte bunatati.

Big

[un_cris]

Big, la 11 Apr 2006, 22:19, a spus:

.........poate sa fie laolalta....... planuri ......  si alte bunatati.

Pai daca doresti....poti sa mi le trimiti si in 24 ore le plasez pe net la aceeasi adresa. Deocamdata pe blog, iar la vara cand voi fi mai degajat, voi face o pagina web veritabila, de unde sa poata fi descarcate mai rapid. Ok ?

[SORIN CAIUS]

Julius, la 11 Apr 2006, 20:23, a spus:

La prima vedere mi-am luat gandul de a construi un planor (avion) de la 0 intr-o vara! ;)

Depinde cat de lunga este vara,ca in bancul ala stii cum poti sa faci sa dai 15 numere intro noapte sa mergi la polul nord ,apoi mai conteaza si cat poti lucra efectiv pe zi.Mai vorbim Ciao Sorin

[SORIN CAIUS]

As mai avea o carte dar e de vreo 5 ori cat asta care am trimis-o si trebuie scanata etc....Ciao Sorin

[un_cris]

;) Eu sunt gata oricand.

[SORIN CAIUS]

Atunci sa vedem ce putem face sa promovam constructiile aeronautice di Romania. Ciao Sorin

[SORIN CAIUS]

As avea o carte scrisa in rusa cu litere chirilice (nu pricep nimic) dar are planuri detaliate despre constructi a 4-5 planoare de scoala de simpla si de dubla comanda.Ar fi cineva capabil sa o traduca si sa o posteze pe net. Din puct de vedere al desenului tehnic e super daca ar mai fi si explicatiile chiar ca ar fi utila. Construieste cineva ceva ? Mai vorbim Ciao Sorin

[un_cris]

SORIN CAIUS, la 19 Jul 2006, 08:08, a spus:

Ar fi cineva capabil sa o traduca si sa o posteze pe net.

:lol: Daca vrei sa repetam figura, eu sunt oricand gata sa o pun pe net.
Am aici niste basarabeni disponibili, deci nici traducerea nu ar fi o problema deosebita.

Sa fie bine !