[SID]

aeromax, la 18 September 2014 - 11:33 AM, a spus:

Infiintarea de grupuri sau asociatii la nivel local sau de regiune - asa cum s-a organizat si in alte parti - ar fi mult mai OK.

Ezact... :rofl:

[renatoa]

aeromax, la 18 September 2014 - 11:33 AM, a spus:

Cu o floare nu se face primavara ! Consider ca infiintarea sau existenta unei asociatii care se vrea a fi reprezentanta aeromodelistilor la nivel natiomal, este gresita. Monopolizarea acestei ramuri a modelismului, ma preocupa. Infiintarea de grupuri sau asociatii la nivel local sau de regiune - asa cum s-a organizat si in alte parti - ar fi mult mai OK.

Offf... exact ce am aberat si eu din primele momente ca reprezinta asociatiile in alte parti...

"... the National Governing Body for the sport of model flying. Its aims are to promote, protect, organise and encourage model flying ... Typically there are around ... affiliated clubs and a combined membership of over ... members, all of whom have entered a partnership to ensure that model fliers have a voice and their rights are recognised by the authorities
...
The membership elects officers to represent them at all levels of the organisation. All members of affiliated clubs have a vote and their club representative is entitled to vote at the AGM and their Area elections. Club representatives also have the right to represent their club at Area meetings. Should a club wish to raise any issues with Council, this is proposed through their Area Committee, which is represented on Council by the Area delegate...
"

Deci, pe mine cine ma reprezinta ?

Gigi, Galati-ul are prezentant ?

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 18 September 2014 - 12:03 PM

[aeromax]

GigiGL, la 18 September 2014 - 11:48 AM, a spus:

"Divide et impera." Exact ce le-ar place unora ca sa scape de noi. Putem functiona in n locatii si grupuri la nivel national. Dar drepturile ni le putem castiga doar IMPREUNA. Simplu! Nimeni nu este fericit sa colinde tara ca sa aiba castig in lupta cu birocratia si reaua vointa. Dar acum nu avem alternativa.

Nu cred ca o astfel de abordare a problemei ar divide. In lupta cu birocratia, daca vrem, putem fi eficienti si la nivel local. Nu pot sa cred ca situatia, in Romania, este atit de neagra. Birocratie exista si pe alte meleaguri, in schimb, oamenii sint mai determinati si mai decisi sa lupte cu aceasta.
De exemplu, in regiunea Trentino sint opt asociatii. Fiecare cu cel putin o pista. Sint reprezentati la nivel national de FIAM (Federatia Italiana de Aeromodelism)
Un alt exemplu : FRMd este nationala. Cu ce a ajutat latura hobby, (freelance ) ?.

Cer senin !

[wabo1]

aeromax, la 18 September 2014 - 11:33 AM, a spus:

Cu o floare nu se face primavara ! Consider ca infiintarea sau existenta unei asociatii care se vrea a fi reprezentanta aeromodelistilor la nivel natiomal, este gresita. Monopolizarea acestei ramuri a modelismului, ma preocupa. Infiintarea de grupuri sau asociatii la nivel local sau de regiune - asa cum s-a organizat si in alte parti - ar fi mult mai OK.

OK, se iti dau un raspuns. In 2010 am infintat un club cu 3 membri care foarte greu le am adunat pentru o simpla semnatura. Alti numai au vrut se participa in ciuda faptului ca avem vreo minim 20 persoane cu aeromodele in oras.
A, si aveam si 2 hectare cumparate si amenajate si nu am cerut niciun bani... doar semnatura si se vina la zbor. Din cite stiu in Romania exista vreo 3 asociatii modelistice cu mai mult de 10 membri si cu aerodrom. restul sint cluburi theoretice ale FRMB cu membri involuntari din care banuiesc 50% nici numai exista deasupra pamantului.
Nu ai cu cine se faci asociatii locale si totusi daca ai tu un club la tine in Romania, spunem cite membri are, unde este locatie aerodroumului etc. Italia este altfel asa ca nu este valabil. Vino aici si incerca...

interesant ca dupa 8 luni de discutii mai vine cite unul care vrea se discuta baza si senzul de asociere.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 18 September 2014 - 12:31 PM

[GigiGL]

Renato, crede-ma pe cuvant ca tocmai dorinta de independenta si libertate absoluta m-a impins spre zbor. RC, pentru ca atat imi pot permite si asta cu destule eforturi. Nici eu nu sunt un yesman, ca si tine de altfel. Dar vad si inteleg momentul. In rest, asa cum am mai afirmat, nimeni nu este obligat sa se implice direct, se poate multumi doar cu practicarea hobbyului sub umbrela ARA deocamdata, in lipsa altei posibilitati. ARA este singura solutie de moment pentru hobbysti. Pe viitor, dupa asezarea lucrurilor in matca fireasca, ARA ar putea deveni ca si FRMD de altfel, o structura compusa din cluburi sau asociatii regionale eventual cu membri afiliati direct pentru ca sunt destule cazuri in care intr-o zona exista unul sau doi pasionati de zbor RC care nu au cum sa constituie un club sau asociatie dar au dreptul sa se bucure de hobbyul lor ca toti ceilalti pasionati. Astazi, la numarul redus de aeromodelisti hobbysti din tara, nu avem de ales daca vrem sa trecem de acest hop creat de autoritati.

[REAL DESIGN]

wabo1, la 18 September 2014 - 12:28 PM, a spus:

OK, se iti dau un raspuns. In 2010 am infintat un club cu 3 membri care foarte greu le am adunat pentru o simpla semnatura. Alti numai au vrut se participa in ciuda faptului ca avem vreo minim 20 persoane cu aeromodele in oras.
A, si aveam si 2 hectare cumparate si amenajate si nu am cerut niciun bani... doar semnatura si se vina la zbor. Din cite stiu in Romania exista vreo 3 asociatii modelistice cu mai mult de 10 membri si cu aerodrom. restul sint cluburi theoretice ale FRMB cu membri involuntari din care banuiesc 50% nici numai exista deasupra pamantului.
Nu ai cu cine se faci asociatii locale si totusi daca ai tu un club la tine in Romania, spunem cite membri are, unde este locatie aerodroumului etc. Italia este altfel asa ca nu este valabil. Vino aici si incerca...

interesant ca dupa 8 luni de discutii mai vine cite unul care vrea se discuta baza si senzul de asociere.

Se visează baroni locali .... ca in politica distinșii noștri colegi.
Îmi si imaginez baronul de ......... Oltenia ( Craiova nu o sa ii ajungă )
Ha !

[renatoa]

Nu te mai imagina atata, daca ar fi fost sa fie, reprezentantul nostru era altul, unu care are si face jucarii mari ;)

http://hfaero.ro/hf-21/

[aeromax]

wabo1, la 18 September 2014 - 12:28 PM, a spus:

OK, se iti dau un raspuns. In 2010 am infintat un club cu 3 membri care foarte greu le am adunat pentru o simpla semnatura. Alti numai au vrut se participa in ciuda faptului ca avem vreo minim 20 persoane cu aeromodele in oras.
A, si aveam si 2 hectare cumparate si amenajate si nu am cerut niciun bani... doar semnatura si se vina la zbor. Din cite stiu in Romania exista vreo 3 asociatii modelistice cu mai mult de 10 membri si cu aerodrom. restul sint cluburi theoretice ale FRMB cu membri involuntari din care banuiesc 50% nici numai exista deasupra pamantului.
Nu ai cu cine se faci asociatii locale si totusi daca ai tu un club la tine, spunem cite membri are, unde este locatie aerodroumului etc.

interesant ca dupa 8 luni de discutii mai vine cite unul care vrea se discuta baza si senzul de asociere.

Nu am nimic impotriva asociatiei ARA, doar ca, asa cum spui, mai vine unul - dupa atita timp - sa spuna "bazaconii", nu-i asa.
Am constatat ca sint probleme cu racolarea de noi membri si... mi-am permis sa spun o parere si nimic mai mult. Nu am avut intentia sa-l deranjez pe domnul Wabo1. In Germania cite asociatii sint?

[Travel Air]

GigiGL, la 18 September 2014 - 12:29 PM, a spus:

Pe viitor, dupa asezarea lucrurilor in matca fireasca, ARA ar putea deveni ca si FRMD de altfel, o structura compusa din cluburi sau asociatii regionale eventual cu membri afiliati direct pentru ca sunt destule cazuri in care intr-o zona exista unul sau doi pasionati de zbor RC care nu au cum sa constituie un club sau asociatie dar au dreptul sa se bucure de hobbyul lor ca toti ceilalti pasionati.

Exact cazul meu. Bineinteles ca sper sa fim 100 de zburatori in Vaslui si extrapoland 500 la Iasi, 700 la Bacau si 4000 la Bucuresti, dar raman cu speranta....Vorba lui stiganas e un hobby care ii tine pe cei mai multi 2-3 ani.

[REAL DESIGN]

Eu zic sa lăsam ARA sa își continua activitatea la nivel național.
Pe plan local puteți face asociații si la nivel de scara de bloc
asa încât sa va puteți autogospodarii după bunul plac.
Sa va investiți bănuți in terenuri de zbor ,sa organizați cursuri de pilotaj pentru babele deja plictisite de simulator pe tableta ,etc.
După aceea puteți sa deveniti membri ARA cu însuși asociația voastră .... așa cum diverse sindicate profesionale sunt afiliate la o Federatie sindicala.
Legile care vor reglementa aeromodelismul vor fi valabile la nivel național , si vor trebui negociate uniform nu la Craiova va fi o lege si la București alta
Iar la nivel de ministere nu o sa stea nimeni de vorba Joi cu asociația de la scara 1. iar Vineri cu cei din Bacău ....
Nici nu si- a început activitatea si deja o desființati pe biata ARA ....... cam asta este rezultatul unei implicați pe baza de voluntariat - acum am avut doar un voluntar .... cum o sa fie cu vre-o 30-40 ??

[stiganas]

Asta daca numeri si mortii.

In ultimul timp am fost mai atent la ceea ce inseamna populatie modelistica in RO. Ma refer stric doar la cei cu aero: avioane, planoare, heli. Fara drone care filmeaza la nunti sau distribuie tigari in inchisori.

In primul rand nu cred in legenda modelistilor ascunsi care nu au treaba cu forumul, ca vezi doamne am fi mult mai multi dar aia mai seriosi nu se amesteca cu prostimea de pe forum. Vax, cu exceptia catorva pensionari ce nu se pricep sa butoneze PC-ul toti modelistii sunt pe forum. Pe acest forum. Nu posteaza toti dar de dat cu ochiul pe aici toti dau. Inclusiv cei banati (si orgoliosi ca cei mai putin orgoliosi toarna un cont nou imediat).

Am postat in ultimul timp cateva clipuri de la concursul F4C, F3A si pe la heli. Imposibil ca cineva cat de cat interesat sa nu dea chiar si un click scurt.

Cate vizualizari are clipul de la F4C ?

150

cate vizualizari au clipurile de la heli ?

in jur de 30

cele de la planoare ?

tot in jur de 30.

Asadar eu vad numarul de modelisti activi ca fiind mult mai mic, foarte mic.

Undeva pe la 300, maximum 500 la aero (cu tot cu heli, planoare, etc.). Restul sunt hobisti de o vara, maximum doua veri.

Travel Air, la 18 September 2014 - 01:26 PM, a spus:

Exact cazul meu. Bineinteles ca sper sa fim 100 de zburatori in Vaslui si extrapoland 500 la Iasi, 700 la Bacau si 4000 la Bucuresti, dar raman cu speranta....Vorba lui stiganas e un hobby care ii tine pe cei mai multi 2-3 ani.

PS

Nu ii pun aici pe cei de la zborul liber si alte chestii gen cluburi de pionieri.

[bizu]

stiganas, la 18 September 2014 - 03:14 PM, a spus:

Asadar eu vad numarul de modelisti activi ca fiind mult mai mic, foarte mic.

Hai ca mi-ai stricat "feng shuiu". Eu am crezut asta iarna ca umplem Piata Victoriei, nu numai statia de tramvai... Ce elan, cit romantism.
Pina una alta eu am trimis cererea aia de adeziune si sper sa o faca tot mai multi din astia putini citi simtem.
In afara de ceva activitate la butoane si echivalentul a citeva pachete de tigari, n-a mai trebuit nimic. Nici nu doare; deloc.



Ce va iesi in final, depinde de noi. Care vrea.

[sandu62]

AZI AM PLATIT VOI FI MEMBRU A.R.A IN 24 DE ORE

Vrem Razboi pa ei si pa mama lor !

Glumesc singurul lucru imi doresc sa fim lasati in Pace ,asta nu inseamna desmat.

SECURITEA ZBORULUI ESTE FF IMPORTANTA !

CER SENIN VOUA TUTUROR :yahoo:

[ALLEN]

dragilor, tot citesc si ma minunez. parca suntem in povestea cu drobul de sare... daca daca, daca

pai mai fratilor, numai facand ceva, si numai aderarea la ARA, si tot e bine. nu am timpul necesar acum sa fiu mai active (unii stiu de ce), ca sincer, m-as implica mai mult. personal nu am nicim de impartit nici cu Ara nici cu federatia. fiecare are niste scopuri, mai bune sau mai putin bune. vedeti bine ce fac unii cu "dronele". cine ne ia apararea, noua, hobby-stilor? federatia? sa fim seriosi. singura noastra speranta, este ARA.

si da, prefer sa dau taxa de aderare, taxa anuala, dar sa stiu ca ma poate reprezenta. vreti asigurare sa puteti zbura pe alte meleaguri? nici un asigurator din Ro nu are acest tip de asigurare individuala. insa se poate negocia la un numar serios de membrii ai unei asociatii.

vreti toti sa fiti vazuti cu alti ochi, sa schimbati mentalitate matusii din colt. pai cum o faceti? individual? e cunoscut faptul ca la nivel individual e mult prea greu. trebuia, repet, trebuia sa fim uniti sub o umbrella. nu conteaza care, dar sa fie una care sa ne reprezinte interesele.

cam asta este parerea mea, desi parca vad ca se va intampla ca acum ceva ani, cand eu, Ady si RD ne-am certat cu cei din federati, pentru voi, sa se tina concurs si pt nelegitimati. si la concurs cati ati venit????

e usor sa stai la tastatura si sa scriiiiiiiiiiii.... e mai greu sa te implici. implicarea inseamna resurse. financiare sau non-financiare.

va mai spun o treaba: o parte din voi stiti ce s-a realizat la noi la Copaceni. v-ati intrebat vreodata, cum s-au facut toate acolo? ce sacrificii am facut noi cei de acolo? WE de munca certuri acasa, bani, etc etc. dar s-a putut. impreuna, am realizat ceva de care suntem mandri. IMPREUNA!

poate suna prea .... nu stiu cum sa spun... dar impreuna putem sa ne sustinem cauza.

sa ne auzim si revedem cu bine

[airdream]

Eu unul mi-am făcut o mulţime de planuri cu această Asociaţie.
În opinia mea, atitudinea autorităţilor faţă de acest hobby care acum pare o „mare hoinărelă” abulică pe cerul patriei cu diferite jucării provocatoare de dezastre nu se va schimba decât când vor putea discuta cu nişte oameni integri, informaţi, reprezentanţi ai unei organizaţii cu personalitate juridică, care pot fi găsiţi oricând la un telefon sau o adresă publicate pe un sait serios. Va trebui să fim foarte atenţi cu această seriozitate, care nu exclude însă afişarea interesului Asociaţiei, acela de a ne promova hobby-ul şi de a ne apăra membrii, în limitele legalităţii.
Eu mai am obsesia atragerii tinerilor către aeromodelism. Tinerii noştri, pe care toată lumea îi critică, considerându-i lălâi şi fără ţeluri pentru care să muncească, pot fi, cred eu, cu destulă uşurinţă atraşi spre o activitate practică serioasă care are aspect de joacă. Am ceva activitate didactică în spate şi cred că aş şti să fac (şi cred că nu sunt singurul) nişte prezentări atrăgătoare, dar din care să nu lipsească nici explicaţia ştiinţifică. Dacă acestea vor fi urmate şi de un zbor demonstrativ, la clasele de liceu garantez adeziunea în proporţie de 80%. Sunt convins că nici părinţilor nu le va displace. Se pot face multe lucruri cu bani puţini, dar cu multă muncă. Adevăratele beneficii pentru tineri vor veni, fără să o ştie, abia când vor fi convinşi să confecţioneze aeromodele, prin necesitatea de aduna cunoştinţe dintr-un număr destul de mare de discipline. Acest lucru îl poţi face însă NUMAI DACĂ VII DIN PARTEA UNUI ORGANISM RECUNOSCUT, de încredere, cu referinţe bune.
ARA poate avea posibilităţi şi ecouri nebănuite. Haideţi să-l susţinem şi să încercăm să-l modelăm (doar ne pricepem la modelism, nu?) într-un lucru constructiv, ceva mai mult decât a zbura, de unul singur, în curtea din spatele casei.

[Andrix_y]

http://www.rhcforum....post__p__757469

[wabo1]

aeromax, la 18 September 2014 - 12:46 PM, a spus:

In Germania cite asociatii sint?

In germania vreo 1 la fiecare 50000 locuitori si din cifrele care o am eu in cap acollo sint vreo 200-250000 aeromodelisti inscrisi si activi. Adica vreo un modelist la 320 locuitori si asta nu cuprinde cele neorganizate sau clienti de la supermarketuri.

In Romania baza de date vorbeste despre vreo maxim 3000 modelisti(toate ramurile)total activi sau neactiv (numar de clienti care cumpere ceva regulat fara clienti ocazional de supermarketuri), adica la fiecare 6000 locuitori cite un singur modelist cea ce cuprinde TOATE ramurile de modelism. Banuiesc realitatea este un singur aeromodelist la vreo 20000 locuitori a Romaniei. Uitete pe finante punct ro si vei afla ca cifra afacere a magazinelor de modelism cuprinde nici macar jumatate de un singur magazin de modelism german mediu. Si nici daca adaugi importuri nu poti vorbi de un business, ca adaosuri sint mici.

Si la astea putin poti vedea aici pe forum cit de "uniti" sintem. Deci nu m-asi mira daca nici nu mai vor se vorbeasca cu modelisti si pur si simplu sa ne ogradeasca sub 1kg. Intre timp m-am echipat bine si sub 1kg, doar la capitol de planoare inca nu pot se ma lasi de alea mari care se vad mai bine la inaltimiile alea unde numai avem voie se zburam.

Chestia cu baron local chiar ma deranjeaza ca defapt asta este stilul modern de a spune ca esti un fraier sau ai ceva paravan daca contribui fara se cerii ceva. Stiu ca am dat si sponzorizat nu numai modelism aici linga mine destul de greu fara se primesc nici macar un multumesc si am dreptul se fiu deranjat. Stiu care este stilul sponsorul baron roman. Recent am virat o suma modica de vreo 400 EUR pentru un festival cultural organizat de un ONG unde au fost mare afisati si firmele mari din zona cu mii de angajati si cu milloane si milliarde de cifra afaceri si profituri. Pe urma am aflat ca eu am sponzorizat mai mult ca ei membri cluburilor masoniene si mari posesori de masini peste 100000EUR. Eu unul chiar nu dau doi lei pe asa zisi baroni locali si penali nationali care nu contribuie de cit la imagina lor in public si in realitate creaza numai spuma ca se nu afla lumea ce hoti sint.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 19 September 2014 - 07:17 AM

[wabo1]

airdream, la 18 September 2014 - 09:32 PM, a spus:

Eu mai am obsesia atragerii tinerilor către aeromodelism. Tinerii noştri, pe care toată lumea îi critică, considerându-i lălâi şi fără ţeluri pentru care să muncească, pot fi, cred eu, cu destulă uşurinţă atraşi spre o activitate practică serioasă care are aspect de joacă. ...

Prin faza asta am trecut din 1999 pana cam 2004 cind am incercat impreuna cu palatul copiilor local exact asa cum ai zis tu. Palatele nu aveau bani nici de materiale, le am dat cadou. Kituri? Le am dat cadou. OK au fost construite si pe urma am facut un fel de Flugtag pe cimp cu presa cu tot si cu poza de grup, cu premii(stiti voi de unde) si cu televiziune si cu articole in ziare, interviuri etc. Rezultat nici 8%, poate 0,8. Cu eficienta cam de vreo 1000 EUR sponzorizat pe modelist ramas activ, cea ce nu pot dovedi pentru ca nu am vazut pe urma pe vreunul din trupa respectiva la zbor.
Asta a fost si repetat de 2-3 ori, am organizat si inclusif o inaugurare unde din localnici veneau doi trei (alti nici nu au fost interesat, tot cu presa, TV si altele, probail de frica se nu cumva se ajuta la setup) si primul venit venea din Bucuresti si alti citiva veneau cunostinte de la RR sau alti din Bucuresti ca si domnul Andrei Petre si de exemplu Renato sau un tinar care tot am sponzorizat o vreme din Arad. Veneau de la ARDM si ajutau la concurs, aduceau si ei premi. Si acollo merge, cred sigur doar din cauza a doua/trei persoane care cotizeaza din greu.
Evenimente de fun fly cred ca am organizat mai multe si cindva m-am zis ca nu are sens se bagi bani dacs oricum nici macar localnici nu vor veni ca spectator cea ce mi se pare destul de rusinica fata a celor veniti sute de km se ne viziteze.
Am ramas acum foarte putini si consideram deja un eveniment daca ne intalnim toti o data la zbor, adica 4 care le consider aeromodelisti activi nu cei care au si ei un model pe raft prafuit.
Singurul loc unde a prins idea de comunitate radacini si iar nu este local si national este la RR unde o data pe an se intalnesc cred ca pana 300 de modelisti pentru citeva zile. Acollo in primul an am facut o poza de grup cu vreo 6-7 participanti.

[renatoa]

In ultimii doi ani tabela de inscriere nu a mai depasit 100... :(

Cei mai aglomerati ani recenti a fost 2011-2012, dar nici atunci 300, poate sambata la pranz cu vizitatorii in trecere.

[Travel Air]

Iaca si raspunsul meu :drinks:

ALLEN, la 18 September 2014 - 07:15 PM, a spus:

cine ne ia apararea, noua, hobby-stilor? federatia? sa fim seriosi. singura noastra speranta, este ARA.

airdream, la 18 September 2014 - 09:32 PM, a spus:

Va trebui să fim foarte atenţi cu această seriozitate, care nu exclude însă afişarea interesului Asociaţiei, acela de a ne promova hobby-ul şi de a ne apăra membrii, în limitele legalităţii.

[stiganas]

Am virat si eu banii, urmeaza sa trimit si formularul de inscriere ceea ce recomand si celorlalti cu atat mai mult celor care au postat in acest topic.

Reamintesc ca o sa urmeze o adunare generala in care se va alege conducerea ARA, asa ca cine crede ca e mai potrivit sau cunoaste pe cineva mai potrivit decat Andras poate sa actioneze fara nici o problema. Asta e rostul adunarii generale.

[GigiGL]

Andrix_y, la 19 September 2014 - 12:17 AM, a spus:

http://www.rhcforum....post__p__757469

O mica corectie in lista: GALATI, 2 persoane inscrise. E o eroare de tastare acolo.

[Andrix_y]

GigiGL, la 19 September 2014 - 08:45 AM, a spus:

O mica corectie in lista: GALATI, 2 persoane inscrise. E o eroare de tastare acolo.

Nu este eroare:

Sterian Gheorghe
Stamatin Radu-Ionut

[VeNoM386]

Am platit si eu. Cine mai e din sector 3 ?

[oachidori]

VeNoM386, la 19 September 2014 - 10:48 AM, a spus:

Am platit si eu. Cine mai e din sector 3 ?

Eu si Dragos (Bizu) sigur, restul.. Andras stie mai bine..

[renatoa]

Cum sta treaba la italieni... un document mai clar ca tot ce am citit pana acum, imi pare rau ca aeromax nu ni l-a semnalat pana acum, era util de tradus si folosit ca inspiratie.

V70: volume of space of 70 m (230 ft) maximum height above the ground and 200 m radius.
The rules applicable to air operations in "V70" are the standard ones of the airspace concerned, including the ability to "see and avoid" for the pilot and with the exception to the principle of "to be seen" by other aircraft.

V150: space volume of 150 m (500 ft) maximum height above the ground and 500 m radius.
The fulfilment of the "Rules of the Air" implies the ability to " see and avoid" for the pilot and compliance to the concept of "to be seen" for the RPA by other aircraft.

Cat despre greutati... 25 kg guverneaza tot.

http://www.enac.gov....lish_022014.pdf

[Andrix_y]

oachidori, la 19 September 2014 - 11:00 AM, a spus:

Eu si Dragos (Bizu) sigur, restul.. Andras stie mai bine..

http://www.rhcforum....post__p__757527

[GigiGL]

Andrix_y, la 19 September 2014 - 10:31 AM, a spus:

Nu este eroare:

Sterian Gheorghe
Stamatin Radu-Ionut

La localitate.

[Andrix_y]

GigiGL, la 19 September 2014 - 12:08 PM, a spus:

La localitate.

Multumesc am rectificat in table.

[Alexandra D.]

O veste foarte bună pentru pasionații de aeromodelism :)
http://www.rhcforum....533#entry757533