[Andrix_y]

wabo1, la 06 April 2016 - 06:47 AM, a spus:

poate fi stersa dublura cumva?

done

[GigiGL]

Andras, acele formulare nu ne privesc. SCOPUL nostru este sa scoatem aeromodelele dintre zburatoarele supuse acelor reguli, cu care noi nu avem practic nici o legatura. Asta-i lupta noastra si ii invit si eu pe mioriticii din cluburi reprezentati de FRMD sa ni se alature. ACUM, sau vor arunca avioane de hartie si ei in curand...

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 06 April 2016 - 09:22 AM

[renatoa]

Exact, ce amendament sa propun, sa interzic aacr-ului sa isi formeze auditorii cum vrea, doar presupunand ca scopul lor este sa ma vaneze pe mine ?
De unde stiu ca ei nu au date ca in RO va urma o explozie de achizitii ULM si se va umple cerul ?

[aeromax]

renatoa, la 05 April 2016 - 05:32 PM, a spus:

Aeromax, poate cu cateva pagini in urma ti-a scapat postarea mea care iti era adresata, in gramada de mesaje care se posteaza aici la foc automat...
Mai pun inca odata trimiterea la originea de unde ni se trage totul,
http://www.rhcforum....020#entry844020

pana la codul aerian si altele, acel paragraf este cel care da liber caa-urilor nationale sa isi faca mosie fiecare.

Poate la ICAO ar trebui trimis un dosar bine instrumentat, ca sa li se arate ce inseamna sa dai liber la decizii in acest domeniu in tari cu mentalitate de africa medievala.

OK, Renato, am receptionat...
Cunosc circulara ICAO in materie de UAS inca din anul 2012 si este sursa de inspiratie a multor regulamente in vigoare printre care si cel din Italia emis de ENAC (omologul AACR).ICAO este o organizatie internationala a aviatiei civile, a dat o definitie ceva mai clara despre "model aircraft" - in viziunea lor. Adevarul este ca organizatiile astea care dau definitii, mai mult sa mai putin aberante, absurde, fara logica, sunt multe. Noi, aeromodelistii si activitatea noastra, suntem undeva la mijloc, inconjurati de definitii, reguli, legi contradictorii.

Esential este sa nu acceptam ca absurdul, ridicolul sa devina litera de lege.

Cer senin si culoar libel la zbor!

Aceasta postare a fost editata de aeromax: 06 April 2016 - 10:34 AM

[bitex]

Doar un specialist poate gasi greseli sau lucruri anormale in acel text si poate face propuneri. Mie ca nespecialist, imi pare OK.
1. Auditorii sunt cuprinsi intr-un tabel pe undeva, sunt imputerniciti sa constate contraventiile si sa aplice sanctiunile prevazute la ....
2. Tabelul este publicat...
3. Auditorii se identifica cu legitimatii...
4. Se aproba modelul de formular...
5. Contravenientul primeste PV de constatare si instiintarea de plata conform modelelor..., tiparite cu caracteristicile...
...
Ce poti comenta la astfel de propunere?

Eu vad in text printre randuri ca n-au ce-ti face daca nu te legitimezi.

PS. Poate ar merge o intrebare legata concret de zborul ca hobby, undeva pe camp... unde este foarte probabil sa nu existe nici martori. Adica ar fi o intrebare capcana, prin care s-ar putea obtine un raspuns care ar mai clarifica problema. Doar ca ei asteapta propuneri nu intrebari.

Partea interesanta este ca nimic nu face legatura cu modelismul ca hobby. Toate contraventiile din Hotărârea nr. 842/2015 privind stabilirea unor contravenţii în domeniul securităţii aviaţiei civile sunt aplicabile unor structuri supuse activitatii de monitorizare. Nu scrie nimic de persoane fizice si nu stiu daca ele sunt incluse in categoria structurilor.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 06 April 2016 - 10:48 AM

[aeromax]

Andrix_y, la 06 April 2016 - 06:41 AM, a spus:

Sa trecem acuma la oile noastre sa nu uitam de problema de mai sus.

Nici un feedback pana acuma maine este ultima zi cand se pot depune amendamente.

Ce comentarii sau feedback am putea lasa la o lege care nu ne priveste ?Ba mai mult, intrind in jocul lor, nu vom face altceva decit sa aprobam absurdul, ridicolul.

Ce s-ar intimpla daca...miine, de exemplu, codul rutier, va aplica sanctiuni pentru trotinete, triciclete, etc. deoarece nu sunt inmatriculate si nu respecta prevederile...(ipotetic vorbind)

O zi buna!

[bitex]

aeromax, la 06 April 2016 - 10:47 AM, a spus:

Ce s-ar intimpla daca...miine, de exemplu, codul rutier, va aplica sanctiuni pentru trotinete, triciclete, etc. deoarece nu sunt inmatriculate si nu respecta prevederile...(ipotetic vorbind)

Ba este si mai rau. Incercam sa vedem cum s-ar putea incrimina mersul pe bicicleta prin curtea proprie, dupa actualul cod rutier. Si vedem daca e vehicul sau nu este, in ce categorie se incadreaza, pe ce parte si cum ar merge, cine ar putea sa stea deasupra sau sub, ce se intampla daca duci o persoana pe cadrul bicicletei, cum ar fi sa mergi cu spatele si multe din astea.

Am si eu impresia ca ne jucam de-a "Hai sa vedem sub incidenta caror legi din Romania ar intra modelismul, ca sa vedem ce fel de infractori am putea fi"

Aceasta postare a fost editata de bitex: 06 April 2016 - 10:55 AM

[aeromax]

bitex, la 06 April 2016 - 10:38 AM, a spus:

Doar un specialist poate gasi greseli sau lucruri anormale in acel text si poate face propuneri. Mie ca nespecialist, imi pare OK.
1. Auditorii sunt cuprinsi intr-un tabel pe undeva, sunt imputerniciti sa constate contraventiile si sa aplice sanctiunile prevazute la ....
2. Tabelul este publicat...
3. Auditorii se identifica cu legitimatii...
4. Se aproba modelul de formular...
5. Contravenientul primeste PV de constatare si instiintarea de plata conform modelelor..., tiparite cu caracteristicile...
...
Ce poti comenta la astfel de propunere?

Eu vad in text printre randuri ca n-au ce-ti face daca nu te legitimezi.

PS. Poate ar merge o intrebare legata concret de zborul ca hobby, undeva pe camp... unde este foarte probabil sa nu existe nici martori. Adica ar fi o intrebare capcana, prin care s-ar putea obtine un raspuns care ar mai clarifica problema. Doar ca ei asteapta propuneri nu intrebari.

Partea interesanta este ca nimic nu face legatura cu modelismul ca hobby. Toate contraventiile din Hotărârea nr. 842/2015 privind stabilirea unor contravenţii în domeniul securităţii aviaţiei civile sunt aplicabile unor structuri supuse activitatii de monitorizare. Nu scrie nimic de persoane fizice si nu stiu daca ele sunt incluse in categoria structurilor.

Toata legislatia este un "ghiveci" autohton.

[xorg]

GigiGL, la 06 April 2016 - 09:21 AM, a spus:

Andras, acele formulare nu ne privesc. SCOPUL nostru este sa scoatem aeromodelele dintre zburatoarele supuse acelor reguli, cu care noi nu avem practic nici o legatura. Asta-i lupta noastra si ii invit si eu pe mioriticii din cluburi reprezentati de FRMD sa ni se alature. ACUM, sau vor arunca avioane de hartie si ei in curand...

Ne priveste orice aspect legat de legislatia in domeniu. Eu personal am doua amendamente la cest proiect.
1. Proiectul trebui dezbatut la aceias masa la care se discuta si codul aerian, nu pe sub masa cum face acum MT-ul. Nu putem stabili norme de aplicare pt. o lege inexistenta. Dupa definitivarea proiectului de cod putem discuta despre normele sale de aplicare.
2. Daca domnii de la AACR doresc prerogative de agenti constatori, propun uniforme obligatorii. Aceasta activitate nu necesita agenti sub acoperire, astfel dorim ca si dansii sa poarte uniforme obligatorii asemeni celorlalti agenti constatori, incat sa poata fi recunoscuti de la distanta.

[wabo1]

La oile lor cred ca este problema ca pana acum cei abili se faca constatari in aviatie erau doar ei si parca cineva din absurdistan de la caile ferate.
De acea cred ca apare acest proiect.
Acest proiect este gindit pentru aviatia generala, mare in primul rind...banuiesc.

Pe urmare nu cred ca daca ne tinem la punct ca nu pilotam aeronave, nici nu trebuie se ne exprimam cum aeronave sint reglementate daca nu ne impiedica pe noi prin aceste reglementari.

Singurul punct care trebuie adaugat in text sau in reguli de aplicare care pe urma o se apara este ca cel care constate trebuie se aiba calificarea specifica, se stie despre ce vorbeste si se aiba unelte de probare. Se stie se masoara inaltimea de care cel reclamat considere ca a zburat de exemplu, se stie diferente intre diferite tipuri de aeronave si drepturile diferite samd.
-----------------
Iar in principiu general acesti guvernanti ar trebui sa se opreasca sa tot guverneze cu HGuri ci sa parcurga methodele democratice, sa treaca prin parlament si comisii toate aberatiile alea pentru limpezire. Asa cu HGuri intodeuna au gust amar de lobbyism. Atunci ar devini mult mai putine reguli idiote si ne salvam timpul de viata pentru lucruri mai frumoase de cit se ne luptam cu lobbyisti.
-----------------
Revin cu clasic al meu in privinta asta, iar si chiar daca nu va place si iar o se vina argumentul ca sintem in Romania. Deci in Germania exista exact doua mentiuni de aeromodele, deocamdata ce este drept, una la lista de tipuri de aeronave (da aeromodele sint aeronvae in Germania demult timp) si fara sa se foloseasca definiti cu nsprezece cuvinte si una in §16 unde este specificat care sint activitati cu aeromodele care au nevoie sa indeplineasca anumite conditii, dinrte care una este a libertatea devine mai restrins peste 5kg.

Mai departe si asta este partea de clasic al meu, aeronavele toate au altceas drepturi si obligati. Deci daca vreau se zbor la aeroport Frankfurt, nu am de cit se cer aprobare se cumpar cu multi bani un spot in flight schedule si se zbor acollo la egal, dar obviously complet absurd. Dar legea ma permite.
Deci nu pot fi inregimentat aeronave fara se am altceas dreptul de a folosi spatiul aerean si daca vrei la FL100 atunci se am toate instrumente la bord si etc. Esentialul este ca ma tin la reguli am anumite restrictii si fizice (ca nu pot zbura la 3000 metri.) dar am un drept macar teoretic sa folosesc spatiu G.

Aici in Romania practic nu prea exista zona G, ca totul nu este in subordine de o administratie aereana ci a armatei romane, cea cu putine aeronave functionale dar care tine aviatia pe pamant pentru parteneri americani care de exemplu anul trecut ne au terorizat cu zboruri la firul ierbii sau pur si simplu de ciuda ca nu le cumparam aparatura zburatoare din impozitele noastre.
-------------------
Pentru cei care s-au uitat pe pagina DMFV www.pro-modellflug.de, si nu au inteles mare lucru, am platit traducerea argumentelor de acollo si am bagat pe www.aacr.ro unde puteti citi in limba romana. Cine doreste se comenteze sau se formuleze o varianta de protest aplicabila in Romania sa foloseasca mail sau guestbook pe www.aacr.ro
Si repete acollo gasiti punctele de vedere care reprezinta peste 85000 de aeromodelisti, punctele de vedere oficiale.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 06 April 2016 - 11:40 AM

[bitex]

Da, aia cu uniformele obligatorii imi place si mie. Sa-si respecte meseria, sa poarte "echipament de protectie" sa poata fi recunoscuti. Si ar trebui sa prezinte delegatie de serviciu, ordin de lucru sau ceva care sa ateste ca este trimis sa controleze acea structura. Ca poate-i vine agentului pe chelie, in drum spre casa sa mai verifice 2-3 structuri pe malul lacului, poate mai iese de un mic si o bere.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 06 April 2016 - 12:06 PM

[Men]

Uite ca si altii au problema asta

http://www.pro-model...ing_10111370Der

dar o negociaza mult mai dur. Documentul ii este cunoscut sigur lui Wabo, o sa incerc / incercam o traducere.

Nu vreau sa spun ca ASA se face si NU ALTFEL, ci numai o simpla mentiune a aceleiasi probleme de pe alte meleaguri cu mult mai mult aplomb in acest hobby

[wabo1]

Men, vezi un mesaj mai sus si vezi si www.aacr.ro....

[xorg]

wabo1, la 06 April 2016 - 11:35 AM, a spus:

................

Pe urmare nu cred ca daca ne tinem la punct ca nu pilotam aeronave, nici nu trebuie se ne exprimam cum aeronave sint reglementate daca nu ne impiedica pe noi prin aceste reglementari.

..........

Dreptul la opinie in proiectele dezbatute public este unul cetatensc neavand aface cu operatorii de aeronave. Mai mult obiectiile propuse de mine sunt legate strict de OG2/2001 regimul contraventiilor, fara legatura directa cu activitatile aeronautice. Pe de alta parte astept inca un raspuns din parte grupului pseudo AACR referitor la propunerile privind asiguraril.

[wabo1]

xorg, la 06 April 2016 - 12:34 PM, a spus:

... grupului pseudo AACR referitor la propunerile privind asiguraril.

Iti spun tie ca si pseudo-reprezentant ARA ca cu abordarea asta poate gasesti un partener de dialog la vreun birt dar nu cu omeni maturi.

[MADA]

wabo1, la 06 April 2016 - 12:50 PM, a spus:

Iti spun tie ca si pseudo-reprezentant ARA ca cu abordarea asta poate gasesti un partener de dialog la vreun birt dar nu cu omeni maturi.

Walter, trebuie sa intelegi ca el atat poate.

In aceeasi linie, este amuzant cum Andras se mira ca FRMD nu coopereaza in aceeasi directie cu ARA. Pai la cat cacat s-a scurs din acest topic catre federatie eu m-as mira sincer sa colaboreze vreodata. N-am vazut nici cea mai mica urma de temperare din partea sefului ARA nici macar cand acelasi user terfelea membri inscrisi in aceeasi asociatie sau cand indemna aeromodelistii sa faca sesizari pe la DNA, insa doar "pe persoana fizica".
Unde erai atunci Andras, apropos de faptul ca ieri indemnai oamenii sa aiba grija ce scriu pentru ca "foarte multe organizatii citesc acest forum"?

[ALLEN]

DRAGILOR, INTELEGETI DRACULUI ODATA CARE ESTE ROLUL FEDERATIEI: ACELA DE A CETRALIZA CLUBURILE, SI DE A ORGANIZA EVENIMENTE/CONCURSURI.

de la cluburi ar trebui pornita actiunea, lasati federatia. si eu am dat cu pietre, dar na, pana nu m-am documentat bine, sa vad care este rolul ei....

mai vad o posibile problema: de ce mama dracu casele de copii (club sportiv scolar sau cum so mai numi) apartin de Min educatiei si nu de min sporturilor? ca eu parca asa stiu. sau p[oate gresesc (corectati-ma). no, problema e mult mai adanca daca zgarmam rahatul.

Andras tata, in relatiile cu MT, AACR, AA...kkk... trebuie un ton mai dur, mai concis, mai raspicat. asa cum este exemplul lui Men si nu aici catre useri (banuiesc ca intelegi mesajul :drinks:)

[Rower]

Si uite asa am ajuns exact in situatia carageliană să mă întreb:"eu cu cine votez?". După ce să suntem o mână (și aia cam ciungă) de oameni, acum ne fărâmițăm în x-sprezece tabere...
Eu cu cine să votez?!?

[renatoa]

Daca te uiti in gura politicienilor... :)
Zboara ca si pana acum si lasa politica :D

[xorg]

wabo1, la 06 April 2016 - 12:50 PM, a spus:

Iti spun tie ca si pseudo-reprezentant ARA ca cu abordarea asta poate gasesti un partener de dialog la vreun birt dar nu cu omeni maturi.

Pai fara suparare, daca deranjeaza faptul ca va numesc "pseudo" sa-mi fie cu iertatre dar aici nu cred ca-si doreste nimeni sa va confunde cu adevaratul AACR. Apropo vedeti ca asumarea unei false identitati este si un pic cam ilegala. In fapt nu-mi este deloc clara nici dorinta dumneavoastra de implicare in treburile ARA. Cata vreme i-ati boicotat activitatile si i-ati tradat interesele, dar si avand in vedere caltitatea dvs. de formator de opinii recunoscuta de membri ARA si observand ca desi ati si renuntat la calitatea de membru, continuati sa va comportati ca un membru ce se considera a vrea binele asociatiei, chiar simt nevoia sa previn eventuale confuzii in cea ce priveste claitatea si intentiile dvs..

[Dan]

MADA, la 06 April 2016 - 03:22 PM, a spus:

Walter, trebuie sa intelegi ca el atat poate.

In aceeasi linie, este amuzant cum Andras se mira ca FRMD nu coopereaza in aceeasi directie cu ARA. Pai la cat cacat s-a scurs din acest topic catre federatie eu m-as mira sincer sa colaboreze vreodata. N-am vazut nici cea mai mica urma de temperare din partea sefului ARA nici macar cand acelasi user terfelea membri inscrisi in aceeasi asociatie sau cand indemna aeromodelistii sa faca sesizari pe la DNA, insa doar "pe persoana fizica".
Unde erai atunci Andras, apropos de faptul ca ieri indemnai oamenii sa aiba grija ce scriu pentru ca "foarte multe organizatii citesc acest forum"?

Asta si este adevarul.

[xorg]

Pe forumul asta sunt multi care sub pretextul bunelor intentii privind aeromodelismul, urmaresc in fapt interese ale altor entitati. Pna nu vom incepe sa distigem asta, vom fi in continuare victime sigure. Nu putem verifica cine este in spatele tastaturii si de unde vine. De ce nu ar fi printre noi cei care-si doresc subrezirea asociatiei, acum in momentele astea critice. Ganditi ca ARA a lezat ceva interese, FRMD are de ce sa se teamaa, dronarii profesionisti s-au exprimat deja in privinta unor activitati ale ARA si multi alti pot instiga aici urmarind interese streine de ale adevaratilor hobbysti. Ca simpla paranteza siteul oficial ARA este frecvent vizitat de anumite autoritati implicate in aceste reglementari Ce i-ar oprii pe dansii sa-si faca un user pe forumul nostru? Ca doar nu-i cu buletinul.

[renatoa]

Agenturilii...

Iar cu identitatea falsa, ARA noastra nici nu apare in prima pagina la o cautare google, dar Apele Romane da, asa ca...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 06 April 2016 - 06:43 PM

[xorg]

MADA, la 06 April 2016 - 03:22 PM, a spus:

Walter, trebuie sa intelegi ca el atat poate.

In aceeasi linie, este amuzant cum Andras se mira ca FRMD nu coopereaza in aceeasi directie cu ARA. Pai la cat cacat s-a scurs din acest topic catre federatie eu m-as mira sincer sa colaboreze vreodata. N-am vazut nici cea mai mica urma de temperare din partea sefului ARA nici macar cand acelasi user terfelea membri inscrisi in aceeasi asociatie sau cand indemna aeromodelistii sa faca sesizari pe la DNA, insa doar "pe persoana fizica".
Unde erai atunci Andras, apropos de faptul ca ieri indemnai oamenii sa aiba grija ce scriu pentru ca "foarte multe organizatii citesc acest forum"?

Fara suparare dar FRMD colaboreaza cu cineva? Intreb si eu asa de curiozitate, ca poate stii tu mai multe. Nu am auzit nimic macar despre o opinie a Ministerul Tineretului si Sporturilor, in problema aeromodelelor care devin aeronave. Este totusi ministerul care finanteaza activitatea FRMD-ului. In fapt m-as mira daca acest minister ar fi fost macar informat de FRMD legat de problemele acestui hobby.

Aceasta postare a fost editata de xorg: 06 April 2016 - 06:49 PM

[bitex]

Imi pare rau ca raspund, dar am mai facut-o si alta data pe aceeasi tema doar ca n-ati citit. Ai ARA si AACR sunt false identitati. Ambele reprezinta initiale ale altor organizatii din Romania. Asa ca n-ar trebui sa aruncam cu piatra...
Legat de asigurari, nu inteleg ce va este neclar. Indiferent ca doriti sau nu, indiferent de ce va urma, desi nu sunt membru ARA, am cotizat de 3 ori mai mult ca dumneavoastra, in bani, in contul pus la dispozitie. Si am avut si eu destule ore de discutii telefonice cu presedintele ARA. Doar ca sunt ceva mai pretentios si ceva nu a mers ca la ceilalti. Am precizat si o fac din nou, treburile imi par prea complicate in ARA, dar spijin IDEEA de a ajuta modelismul. Nu stiu daca intelegeti ce spun, ca vad ca intelegeti doar lucrurile complexe pe care nu le inteleg eu. Ca sa fac un rezumat, nu-mi place, dar e mult mai bine decat deloc. Asa ca sprijin cum pot ARA.
Am intentia sa sprijin si pseudo AACR-ul atat cat o sa pot. In prostia mea, am senzatia ca ambele pseudoidentitati incearca sa faca ceva benefic modelismului. Ca apar discutii intre ele, nu stiu daca e contributia mea. Si ca sa nu ramaneti cu un sentiment de victorie cum ca sunt curva cu doua fete, va anunt solemn ca sprijin si modelismul si in forma organizata, ca sport, sub umbrela FRMd. Ca sunt inca sportiv legitimat la Sportul Studentesc, afiliat FRMd. Deci ar trebui sa am trei fete. Sau mai multe, ca as sprijini modelismul cu toate fetele din lume. Mi-as dori sa apara si alte entitati cu intentia clara de a sprijini modelismul si o sa le sustin si pe alea. Ca poate macar una din ele o sa faca ceva, ca poate se vor uni candva si vor lupta mai bine.

Ca sa revin la asigurari, nu am auzit sa fie un criteriu pentru asocierea in bisericute. Daca in ARA ar fi 200 de membri, nu cred ca i-a intrebat niciodata cineva daca doresc asigurare sau nu. Nici nu cred ca s-a discutat asa ceva pe undeva. Si concluziile se pot trage din discutiile de pe RHC: nimeni nu-si doreste asigurari. Cu atat mai mult, cu cat ar fi formale. Cu atat mai mult cu cat n-ar fi realiste. Cu atat mai mult ca exista legislatie pentru accidente, pagube si despagubiri. Ca sa nu mai spun ca majoritatea celor interesati de asigurari le au deja facute prin alte tari si nu vad ca ar incerca sa ni le bage si noua pe gat. Si cu atat mai mult ca asigurari pentru accidente ne putem face si noi acum, daca dorim.
Imi pare bine ca sunteti un luptator activ al unei cauze, dar nu stiu cu cine si pentru ce luptati.
Spor la treaba in continuare.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 06 April 2016 - 06:52 PM

[wabo1]

Da sunt foarte multi pe acest forum, probabil si o majoritate din ei nici nu s-au uitat inca o data, daca au nimarit pe personaje potrivite... Oricum nu sintem asa importanti sa ne credem urmariti de fortele ascunse.

[xorg]

Cuvinte frumoase, diferenta este de nuanta insa. Este o diferenta mare intre a sustine AACR ori FRMD si a sustine interesele acestora in interiorul ARA. Privind asigurarile ma tem ca atunci cand le vom oserva va fi un pic prea tarziu.

[bitex]

xorg, la 06 April 2016 - 06:48 PM, a spus:

Fara suparare dar FRMD colaboreaza cu cineva? Intreb si eu asa de curiozitate, ca poate stii tu mai multe. Nu am auzit nimic macar despre o opinie a Ministerul Tineretului si Sporturilor, in problema aeromodelelor care devin aeronave. Este totusi ministerul care finanteaza activitatea FRMD-ului. In fapt m-as mira daca acest minister ar fi fost macar informat de FRMD legat de problemele acestui hobby.

Imi cer scuze ca raspund la o intrebare care nu mi-a fost adresata direct, dar am mai raspuns si alta data, macar partial. Parca a scris cineva mai devreme ca ARA si FRMD incearca sa colaboreze. Altcineva a scris ca in federatie e un singur om implicat in aspectul aero (parerea mea este ca e depasit de problema si nu primeste ajutor de pe nicaieri). Face si el cat poate, daca face si daca poate. Probabil ca federatia o sa supravietuiasca si daca dispare aeromodelismul ca sport. Nu stiu cati bani scoate din ramura asta.

Nici eu n-am auzit de vreo opinie a ministerului sportului ... Si sunt la fel de indignat ca si tine. Aici ai pus punctul pe "I". Raman cu speranta ca si acel minister lucreaza pe ascuns, ca si ARA si ca vom avea puse la dispozitie doar rezultatele. Nu cred ca o sa se intample asta, dar sper sa fie asa. Si mai sunt multe ministere care n-au fost informate de problema cu aeromodelele.
Daca doar discutam fara sa stabilim concret ce este de facut, realizam ceva? Ca de cand a aparut ARA, n-am gasit nicaieri o agenda de lucru, niste pasi de urmat, niste indicatii despre ce si cum sa facem sa mergem inainte. Doar secrete peste tot....

[xorg]

bitex, la 06 April 2016 - 07:04 PM, a spus:

................ Ca de cand a aparut ARA, n-am gasit nicaieri o agenda de lucru, niste pasi de urmat, niste indicatii despre ce si cum sa facem sa mergem inainte. Doar secrete peste tot....

Ai dreptate, nu ai gasit agenda cu pricina. Dar ai incercat sa o cauti si inauntru? Caci despre asta era vorbirea, nu prea-i indicat sa o tinem afara.

[bitex]

xorg, la 06 April 2016 - 06:59 PM, a spus:

Cuvinte frumoase, diferenta este de nuanta insa. Este o diferenta mare intre a sustine AACR ori FRMD si a sustine interesele acestora in interiorul ARA. Privind asigurarile ma tem ca atunci cand le vom oserva va fi un pic prea tarziu.

Probabil ai dreptate ca e o diferenta mare. Eu din 1985 sunt modelist cu legitimatie, desi rezultatele nu m-au dat din casa afara. Sunt alti modelisti fara legitimatie mult mai buni ca mine si-i respect pentru asta.
AACR nu este nici un fel de organizatie. Parea ciudat cand doreai sa-ti raspunda AACR la o intrebare, legata de asigurari. Este o pagina de net unde poti scrie ceva, unde poti citi ce gandesc altii. Daca se aduna vreo idee si adera mai multi la ea, n-au decat sa faca ce vor in continuare. ARA se vrea organizatie si am mari sperante sa faca ceva.
Imi pare ca acorzi prea mare importanta ARA (in forma ei actuala) daca ai impresia ca cineva doreste sa-si sustina interesele in interiorul ei. Credeam ca ARA ar avea ca scop sa-si sustina interesele in interiorul altor organizatii.