[ALLEN]

ete cum ma starniti voi...
Mada, crezi ca nu stiu. da vorba aia... cu mintea odihnita.
Renatoa... ne-am impuns noi, ne-am porcait... ca deh. da acu maaare dreptate iti dau.

[ERASER]

Daca s-ar incerca trecerea peste AACR si trimite sugestii catre Ministerul Transporturilor / ministru in asa fel incat viitorul ordin sa nu ne mai puna AACR -ul in carca. E clar ca AACR-ul fiind o regie autonoma, este avida de bani, asta lasand deoparte alte scenarii de interese personale, spagi si coruptie pentru ca anumite entitati / firme sa puna stapanire pe zborurile RPAS.
Ar trebui atrasa atentia ministrului asupra acestui scenariu cu accente pe ridicolul situatiei ce va decurge sub semnatura sa doar pt ca AACR este avida de bani (ca altfel ne-ar lasa sa ne inregistram pe persoana la o taxa modica care sa acopere procesarea documentelor, gen 5 - 10 Euro / modelist). Iar ca sugestie, eliminarea aeromodelelor de sub incidenta ordinului, aeromodelismul fiind un sport tehnico-educativ care nu trebuie bagat in aceeasi oala cu serviciile aeriene realizate cu drone (mai mult sau mai putin autonome).

[as2008]

ERASER, la 30 March 2016 - 05:47 PM, a spus:

Daca s-ar incerca trecerea peste AACR si trimite sugestii catre Ministerul Transporturilor / ministru in asa fel incat viitorul ordin sa nu ne mai puna AACR -ul in carca. E clar ca AACR-ul fiind o regie autonoma, este avida de bani, asta lasand deoparte alte scenarii de interese personale, spagi si coruptie pentru ca anumite entitati / firme sa puna stapanire pe zborurile RPAS.
Ar trebui atrasa atentia ministrului asupra acestui scenariu cu accente pe ridicolul situatiei ce va decurge sub semnatura sa doar pt ca AACR este avida de bani (ca altfel ne-ar lasa sa ne inregistram pe persoana la o taxa modica care sa acopere procesarea documentelor, gen 5 - 10 Euro / modelist). Iar ca sugestie, eliminarea aeromodelelor de sub incidenta ordinului, aeromodelismul fiind un sport tehnico-educativ care nu trebuie bagat in aceeasi oala cu serviciile aeriene realizate cu drone (mai mult sau mai putin autonome).

salutare domnilor , care ministru? care ? toti o apa s-un pamant ,,,numai de matul lor tin cont,,,

[GigiGL]

Garett, la 30 March 2016 - 10:31 AM, a spus:

Pentru ca...bani!
Daca ar fi rentabil s-ar inmatricula si avioanele de hartie! Dar e prea mare bataia de cap!

Pentru ca... phallus caballus! Asta vor vedea de la mine! Ar fi cazul s-o spuneti tare si voi, sa-nteleaga nesimtitii cum sta oricum sa moara aeromodelismul in Romania!
Nu si dronismul!

[Săndel]

Calule! Nu fi nervos... îmi mai zice tata câteodată...
;)

Pasiunea moare doar odată cu pasionaţii*.
Modelismul, că doar nu vă imaginaţi că se leagă doar de aero şi gata, când ultimul modelist pleacă în vacanţă la 2m subteran.

Ministerul Transporturilor are multe în mână. Tot ce transportă sau este transportat, pe sus, pe jos, între...
Taxa sau autorizaţia de ieşire/intrare în atmosferă nu există, pe moment, doar din pricina limitărilor tehnice şi nu din lipsa de viziune a miniştrilor.


* n.b. Remarc totuşi că respiră cam greu şi, din când în când, tuşeşte.

[GigiGL]

Facem prea multe sacrificii, nici un profit , ci mai degraba pierderi (vezi bursa) si ultimul lucru de care aveam nevoie era dijma la stapanire. NU dau nimic pentru nimicul oferit de ei. Inregistrez zburatoarea, n-am nimic de ascuns, dar GRATIS. Astept sa vad exact ce vor hotari si abia dupa aceea vad daca mai fac sau nu aeromodelism.

[nicolas]

Mai nou ma joc World of Warplanes ,oare vor trebui inmatriculate si avioanele acelea ? :rofl:
Si as mai avea nelamuriri dar las imaginatia AACR-ului sa se manifeste. :angry2: :rofl:

Aceasta postare a fost editata de nicolas: 01 April 2016 - 11:09 AM

[renatoa]

Ar putea fi invers... ca "AACR"-ul sa aiba nevoie de imaginatia ta, a fiecaruia dintre noi ;)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 01 April 2016 - 11:16 AM

[ERASER]

Draguta idee, Renato. Un site (poate chiar o asociatie) care sa fie dedicata aeromodelismului clasic, asa cum este definit de clasele FAI. Practic acolo se regasesc toate tipurile de aeromodele pe care le zburam, mai putin dronele / multicopterele.

[ERASER]

De fapt, obiectivele principale sunt doar doua:

1. Sa putem zbura aeromodele in afara manifestarilor federatiei;

2. Sa nu fie nevoie sa le inmatriculam individual (adica sa achizitionam un numar YR-..... de la CAA.RO si pe ala sa-l trecem pe toate modelele pe care le avem) si eventual cu o taxa 0 sau oricum nu 90 Euro + TVA .

[nicolas]

renatoa, la 01 April 2016 - 11:15 AM, a spus:

Ar putea fi invers... ca "AACR"-ul sa aiba nevoie de imaginatia ta, a fiecaruia dintre noi ;)

Eu am idei putine si fixe,de exemplu nu voi plati niciodata vreo taxa pe jucariile mele.

[Săndel]

Modeliştii contra dronişti, scale flyers contra foam flyers, fpv contra los, DIY contra RTF, amatori contra profesionişti.

Dar peste tot pe unde te uiţi...
https://i.imgur.com/7lx3aJD.jpg

[Zeus]

O sa se ceara bani la inregistrare si apoi la stergerea din registru daca il crasuiesti. Eventual iei si o amenda pt accident.
Nu am citit tot, sa inteleg ca trebuiesc inregistrate aeromodelele pe care le construiesti? Altfel? Oare cate aeromodele sunt in tara?

[GigiGL]

nicolas, la 01 April 2016 - 11:56 AM, a spus:

Eu am idei putine si fixe,de exemplu nu voi plati niciodata vreo taxa pe jucariile mele.

Suntem deja doi. Asteptam provincia! :)

[Garett]

nicolas, la 01 April 2016 - 11:08 AM, a spus:

Mai nou ma joc World of Warplanes ,oare vor trebui inmatriculate si avioanele acelea ? :rofl:
Si as mai avea nelamuriri dar las imaginatia AACR-ului sa se manifeste. :angry2: :rofl:

Evident! :D
Iar daca joci si World of Warships iti trebuie inmatriculare separata pentru fiecare avion de pe portavioane! ;)

[dan_mitea]

Cred ca si portavionul ar trebui inregistrat. Cine stie ce blestematii poarta in pantece.

[Garett]

Ăla e separat, la ANR! ;)

[ERASER]

GigiGL, la 01 April 2016 - 01:10 PM, a spus:

Suntem deja doi. Asteptam provincia! :)

Dintre aeromodelele pe care le-am strans de-a lungul anilor, in prezent 11 au greutatea intre 500 - 6800g , deci iti dai seama ca nu sunt dispus sa platesc pentru fiecare, mai ales ca majoritatea sunt construite de la zero si au valoare mica.

Portita in actuala legislatie, lucru care ar permite de altfel desfasurarea intalnirii de la Ripa Rosie dar si zborul pe unele terenuri "oficiale": daca zborul se desfasoara intr-o zona segregata de catre zburator (organizator, club etc), aeromodelul nu trebuie declarat / inregistrat, deoarece nu paraseste spatiul aerian rezervat, insa orice alta aeronava straina care patrunde in zona segregata trebuie sa se poata identifica, iar cu exceptia cazurilor de forta majora, poate avea mari probleme de natura legala.

[renatoa]

Iarasi greutatea de 500g adusa in discutie... sper sa apara odata ceva oficial... :rolleyes:

Asta cu terenul este evidenta ca este raspunsul la multe, zburatul pe unde ni se nazare a fost intotdeauna o anomalie, nu normalul.
De aici insistenta mea cu cluburi locale, coagulate in jurul aeroporturilor locale de ULM. Nu au decat sa dea ture auditorii de securitate... eu sunt in bula mea.

[ViorelX]

renatoa, la 01 April 2016 - 11:15 AM, a spus:

Ar putea fi invers... ca "AACR"-ul sa aiba nevoie de imaginatia ta, a fiecaruia dintre noi ;)

Ce tare ca ai gasit libera aceasta adresa! Ce-o sa zica adevaratul AACR? Sau asta e de fapt cel adevarat?

[renatoa]

Nu are ce sa zica, vina lor ca nu au rezervat-o, in ochii unor nativi digital din lumea de azi este o greseala mai mare ca neratificarea conventiei de la Chicago.
Atata timp cat pe acel site nu vor apare postari care sa le afecteze in mod direct imaginea, deci legate de institutie, nu au de ce sa se agatze, merge Times New Roman de atati ani cu atacuri la personalitati mai grele ca aacr-ul...
Cat despre domeniu, doar sa il cumpere, nu au nici o sansa sa il ia in justitie, iarasi s-a incercat la case si mai mari.

[xorg]

renatoa, la 01 April 2016 - 07:33 PM, a spus:

Iarasi greutatea de 500g adusa in discutie... sper sa apara odata ceva oficial... :rolleyes:

Asta cu terenul este evidenta ca este raspunsul la multe, zburatul pe unde ni se nazare a fost intotdeauna o anomalie, nu normalul.
De aici insistenta mea cu cluburi locale, coagulate in jurul aeroporturilor locale de ULM. Nu au decat sa dea ture auditorii de securitate... eu sunt in bula mea.

Ar trebuii sa inteleg de aici ca doresti limita de 500gr specificata de lege si inregimentarea in spatii dedicate?
Eu vad doar ca pe o solutie temporara zborul in zonele dedicate, in nici un caz nu ne putem multumii doar cu atat. Vrem sa zburam la panta pe varful muntelui, vrem sa poata zbura si copilul de la Cuca Macaii, caci si el are dreptul la aeromodelism si nu cred sa-i rezerve nimeni o astfel de zona lui acolo in satul sau uitat de lume.

[ViP_Eol]

renatoa, la 01 April 2016 - 10:29 PM, a spus:

Cat despre domeniu, doar sa il cumpere, nu au nici o sansa sa il ia in justitie, iarasi s-a incercat la case si mai mari.

Domeniul e în Nori. Nu-l pot cumpăra de acolo. :clapping: :rofl: :drinks:
I'm in !

[bitex]

Sincer, as adera oricand unei organizatii de orice fel care sa militeze pentru a da proprietarului unui teren, si aerul de deasupra lui, macar pana la o anumita inaltime. Restul e poezie si frectie la piciorul de lemn... Din acest motiv caut o ARA care sa aiba acest obiectiv si nu altul... Inca mai caut.

[GigiGL]

bitex, cred ca e mai simplu sa cautam o alta tara... Aici tampitii au libidoul mare si nu stiu ce-i ala prezervativ...

[renatoa]

xorg, la 01 April 2016 - 11:57 PM, a spus:

Ar trebuii sa inteleg de aici ca doresti limita de 500gr specificata de lege si inregimentarea in spatii dedicate?
Eu vad doar ca pe o solutie temporara zborul in zonele dedicate, in nici un caz nu ne putem multumii doar cu atat. Vrem sa zburam la panta pe varful muntelui, vrem sa poata zbura si copilul de la Cuca Macaii, caci si el are dreptul la aeromodelism si nu cred sa-i rezerve nimeni o astfel de zona lui acolo in satul sau uitat de lume.

Nu, doresc sa scoateti naibii la iveala ce ati aranjat la congresul ala... deja doi participanti dau insistent cu tweet-ul despre 500g, de ce nu exista o pozitie oficiala ?

Spatii dedicate... pai s-au creat oricum de facto, la bucuresti se zboara numai in spatii care le stiu si eu de aici de la distanta... de ce nu ar fi spatiile alea de jure ? Pentru ca unii vor in parcuri si printre blocuri ? flit !
Ti-am mai spus ca pantele neagricole sunt domeniu public si nu te va impiedica nimeni sa zbori acolo, dar tu o tii cu poezia...

De inhatarea domeniul aacr.ro vad ca te faci ca ploua, normal, nu o mai puteti zice ca e ideea ARA, pardon... Andras...
Va dam voie totusi sa il folositi ca argument in campania de dovedire a pafarismului autoritatilor aeronautice.

[old-boy]

Renato ca si membru ARA inainte de intalnirea cu AAC ai primit proiectul de lege RACR daca-l citeai vedeai ca la "paragraful 2.5 a" se vorbeste de exceptii la lege" a) AFPB cu masa mai mică de 0,5 kg atâta timp cât nu sunt operate la înălțimi mai mari de 50 de metri, deasupra zonelor dens populate sau în perimetrul aerodromurilor;" s-a incercat 1 Kg nu s-a reusit. Ce pozitie oficiala ai vrea?
Pozitia oficiala va fi in MO. Pana atunci pas.

[Andrix_y]

renatoa, la 02 April 2016 - 07:30 AM, a spus:

Nu, doresc sa scoateti naibii la iveala ce ati aranjat la congresul ala... deja doi participanti dau insistent cu tweet-ul despre 500g, de ce nu exista o pozitie oficiala ?

Spatii dedicate... pai s-au creat oricum de facto, la bucuresti se zboara numai in spatii care le stiu si eu de aici de la distanta... de ce nu ar fi spatiile alea de jure ? Pentru ca unii vor in parcuri si printre blocuri ? flit !
Ti-am mai spus ca pantele neagricole sunt domeniu public si nu te va impiedica nimeni sa zbori acolo, dar tu o tii cu poezia...

De inhatarea domeniul aacr.ro vad ca te faci ca ploua, normal, nu o mai puteti zice ca e ideea ARA, pardon... Andras...
Va dam voie totusi sa il folositi ca argument in campania de dovedire a pafarismului autoritatilor aeronautice.

Buna,
Am fost plecat din tara toata saptamna si nu am putut sa urmaresc toate posturile. Ce este cu domeniu aacr.ro? ce sa facem cu el?. Daca aveti vreo propunere va rog sa o trimiteti pe adresa info@aeromodelism.ro il puteti pune si aici dar nu insemna ca cineva va monitoriza 24 din 24 h fiecare post. Emailul il citesc in fiecare minut.....

[renatoa]

old-boy, la 02 April 2016 - 08:45 AM, a spus:

Renato ca si membru ARA inainte de intalnirea cu AAC ai primit proiectul de lege RACR daca-l citeai vedeai ca la "paragraful 2.5 a" se vorbeste de exceptii la lege" a) AFPB cu masa mai mică de 0,5 kg atâta timp cât nu sunt operate la înălțimi mai mari de 50 de metri, deasupra zonelor dens populate sau în perimetrul aerodromurilor;" s-a incercat 1 Kg nu s-a reusit. Ce pozitie oficiala ai vrea?
Pozitia oficiala va fi in MO. Pana atunci pas.

Mi-a scapat, prea dificil de citit un document de genul acesta, poate era bine sa se faca un sumar cu cele cateva puncte care ne afecteaza direct, cred ca peste 3/4 este balast...
Plus ca a mai fost si interdictia de a il comenta... :(

[xorg]

renatoa, la 02 April 2016 - 07:30 AM, a spus:

Nu, doresc sa scoateti naibii la iveala ce ati aranjat la congresul ala... deja doi participanti dau insistent cu tweet-ul despre 500g, de ce nu exista o pozitie oficiala ?

Spatii dedicate... pai s-au creat oricum de facto, la bucuresti se zboara numai in spatii care le stiu si eu de aici de la distanta... de ce nu ar fi spatiile alea de jure ? Pentru ca unii vor in parcuri si printre blocuri ? flit !
Ti-am mai spus ca pantele neagricole sunt domeniu public si nu te va impiedica nimeni sa zbori acolo, dar tu o tii cu poezia...

De inhatarea domeniul aacr.ro vad ca te faci ca ploua, normal, nu o mai puteti zice ca e ideea ARA, pardon... Andras...
Va dam voie totusi sa il folositi ca argument in campania de dovedire a pafarismului autoritatilor aeronautice.

Limita de 500gr apare in propunerile de reglementari publice, aflate inclusiv pe siteul asociatiei, sunt proiectele de regelementari aflate in discutie.
Activitatea aeromodelistica trebuie incurajata si in alte zone decat cele segregate/rezervate, cei cu ULM-para etc., folosesc informarea de zbor VFR pentru zboruri in afara zonelor rezervate. Daca ne acceptam soarta de aeronava putem zbura si noi pe baza informarii VFR, dar ne va cere AACRul 90 de EURO inmatricularea. Pentru obtinerea spatiilor rezervate/segregate, nu ne este necesar insa statul de aeronava, le putem folosi considerandu-ne AEROMODELE. Trebuie sa gasim insa o forma a legii care sa ne permita si in calitate de non aeronava o procedura similara informarii de zbor VFR. Pantele neagriole de care spui ca sunt domeniu public, pot fi folosite doar cu acordul proprietarului conform HG912/2010, dar cum noi traim intr-o tara fara cadastru pt. cea mai mare parte a suprafetelor, vei intampina dificultati serioase doar ca sa poti stabili cine este proprietarul, dar sa mai obtii si acordul sau. Despre domeniul AACR.ro, pot doar sa te felicit daca l-ai achizitionat si iti spun ca mi-ar face o deosebita placere sa trimit un mail AACR-ului si altor institutii ale statului de la adresa office@aacr.ro