[AXUL]

Se vinde clona TREX-450 Flybarless (clona de Trex 450) cu multe upgradeuri:

1. Mecanica:
Kitul de baza este Coperx 450 full metal si carbon, are aproximativ 5 zboruri si este in stare excelenta.
Ugradeuri:
a. Axurile inlocuite cu originale Align (main shaft, spindle shaft si tail shaft).
b. Head FBL tip RJX.
c. Swashplate TAROT DFC V2.
d. Main gear original Aling cu dinti inclianti si pinion corespunzator.
e. Inel metalic de Trex 450 PRO pentu rigidizarea cozii.
f. Tija carbon pentru controlul cozii.
g. Suruburi lungi cu piulite autoblocante pentru fixarea cozii de frame.
h. Tren de aterizare TAROT.

2. Electronica:
a. Unitate FBL Robird G31. Este mai putin cunoscuta decat seria XYZ insa pe forumuri este considerata mai buna. Alt avantaj este ca se configureaza foarte usor atat datorita softului de configurare cu meniuri simple si intuitive, cat si pentru ca are adaptorul USB incorporat.
b. Regulator de 40A BlueSeries, cu BEC in comutatie. Suporta pana la 6 celule.
c. Servo de coada HK15158A Digital BB/Coreless Mini Servo 25g / 2.8kg / 0.07s.
d. Servouri de platou Corona 929MG Metal Gear Servo 2.2kg/ 12.5g/ 0.10sec.
e. Motor puternic, de 550W, Turnigy HeliDrive SK3 Competition Series - 2839-3600kv.
f. Avertizor sonor si optic pentu nivelul bateriei.

Bonus baterie LiPo 2200 Mah, 25C Zippy in stare buna.
Pentru zbor mai trebuie doar telecomanda si receptor.

Pret: 800 Lei.
Tel. 0728 080 527 sau 0744 362 103

In poze apare si un receptor; acesta nu este inclus in pret. Pentru doritori, receptorul este FrSky TFR6 7ch 2.4Ghz Receiver FASST Compatible (pentru statii Futaba FASST) si il pot lasa montat, pretul crescand cu 50 lei (receptorul nu se vinde separat).

Fisiere atasate

•  1.jpg (70.42K)
  Number of downloads: 587
•  2.jpg (66.94K)
  Number of downloads: 575
•  3.jpg (52.48K)
  Number of downloads: 612
•  4.jpg (62.23K)
  Number of downloads: 648
•  5.jpg (95.84K)
  Number of downloads: 673
•  6.jpg (65.14K)
  Number of downloads: 604

[furios]

Gripurile de coada le-ai pus din prima sau nu au nici un zbor?

[AXUL]

Gripurile de coada au 2 zboruri la activ.

[furios]

Asta e bine numai sa nu uiti sa ii spui cumparatorului sa le intoarca invers.
Bafta la vanzare.

[AXUL]

Multumesc mult pentru sugestie insa nu este vorba despre o neatentie la asamblare din partea mea.

In realitate este vorba despre un foarte cunoscut si des aplicat "mod" (modificare) mai ales in comunitatile din US (ex:Helifreak).
La o simpla cautare pe Google folosind cuvintele: trex 450 Bob Finless tail grip flip video, apar linkurile relevante.

Pe scurt, l-am aplicat pentru ca, in geometria initiala, palele de coada aveau unghiul maxim impotriva cuplului generat de rotorul rpincipal mai mic decat unghiul maxim din acelasi sens cu cuplul generat de rotorul principal.
Cu mod-ul aplicat, situatia revine la normal, avand la dispozitie un unghi mai mare impotriva cuplului generat de rotorul principal si un unghi mai mic in sensul in care, oricum, elicopterul are tendinta sa se roteasca de la sine datorita cuplului generat de rotorul principal.

Mentionez ca folosesc acest mod de mult timp, pe toate modelele Trex 450, dupa ce am constatat aceeasi deficienta de design.
Un beneficiu constatat de pe urma acestui mod este consistenta piro. Adica elicopterul se roteste la fel de repede spre dreapta cat si spre stanga in jurul axului principal cand este setat din electronica pentru o rata rapida de rotire (adica atunci cand coada ajunge sa foloseasca unghiuri apropiate de maxim).
Dezavantaje nu am remarcat.

Recomand cumparatorului, din motivele mentionate mai sus, sa pastreze acest setup. Evident, il pot seta cu gripurile montate in oricare din cele doua variante.

[OldDan]

AXUL, la 25 January 2014 - 12:53 PM, a spus:

Multumesc mult pentru sugestie insa nu este vorba despre o neatentie la asamblare din partea mea.

In realitate este vorba despre un foarte cunoscut si des aplicat "mod" (modificare) mai ales in comunitatile din US (ex:Helifreak).
La o simpla cautare pe Google folosind cuvintele: trex 450 Bob Finless tail grip flip video, apar linkurile relevante.

Pe scurt, l-am aplicat pentru ca, in geometria initiala, palele de coada aveau unghiul maxim impotriva cuplului generat de rotorul rpincipal mai mic decat unghiul maxim din acelasi sens cu cuplul generat de rotorul principal.
Cu mod-ul aplicat, situatia revine la normal, avand la dispozitie un unghi mai mare impotriva cuplului generat de rotorul principal si un unghi mai mic in sensul in care, oricum, elicopterul are tendinta sa se roteasca de la sine datorita cuplului generat de rotorul principal.

Mentionez ca folosesc acest mod de mult timp, pe toate modelele Trex 450, dupa ce am constatat aceeasi deficienta de design.
Un beneficiu constatat de pe urma acestui mod este consistenta piro. Adica elicopterul se roteste la fel de repede spre dreapta cat si spre stanga in jurul axului principal cand este setat din electronica pentru o rata rapida de rotire (adica atunci cand coada ajunge sa foloseasca unghiuri apropiate de maxim).
Dezavantaje nu am remarcat.

Recomand cumparatorului, din motivele mentionate mai sus, sa pastreze acest setup. Evident, il pot seta cu gripurile montate in oricare din cele doua variante.

Buna ziua,
Nu am calitatea de a infirma sau afirma cele spuse, dat fiind nivelul cunostintelor cel putin pe acest aspect.Unghil stiu ca il setezi in ambele cazuri in mod egal, poti crea diferente de unghi dupa cum doresti atat din pozitia servo si/sau echie, cred ca diferenta descrisa de dumneavoastra se refera daca trage sau impinge coada (impotriva efectului de cuplu), intrebare sa ma lamuresc, mergea mai prost pana in modificarea recomandata de dumneavoastra? Cam cat timp (zboruri) ati zburat fara modificarea descrisa aici?
Multumesc!

[AXUL]

Salut !

Am multe zboruri inainte de a aplica modificarea prezentata de Bob Finless.

Un beneficiu a fost mentionat deja: Inainte nu se rotea la fel de repede spre dreapta cat si spre stanga in jurul axului principal cand era setat din electronica pentru o rata rapida de rotire (adica atunci cand coada ajunge sa foloseasca unghiuri apropiate de maxim).

Alt beneficiu este ca tine coada mai bine in manevre extreme. Explicatia este urmatoarea:
Coada este tinuta pe loc de forta data de debitul de aer dezvoltat de rotorul anticuplu. Acest debit este direct proportional cu viteza de rotatie a palelor rotorului din coada si cu unghiul acestora. In anumite manevre extreme turatia motorului scade fie pentru ca modelul nu este echipat cu governor, fie pentru ca nici governorul nu face fata. Cum raportul de transmisie este fix, scade si turatia pe coada si atunci ne ramane la dispozitie doar plaja unghiului palelor de coada pentru a mentine un debit de aer suficient pentru a se mentine pozitia cozii.

Ca sa cristalizez: Este mai bine sa ai la dispozitie pentru palele de coada un unghi mai mare in sensul anticuplu decat in sensul in care oricum coada are tendinta sa se roteasca singura, si in acelasi timp este mai bine sa ai la dispozitie niste unghiuri cat mai mari pe coada - giroscopul nu le va folosi niciodata daca nu se fac manevre extreme, insa daca se fac, are de unde sa compenseze folosind un unghi mai generos in pale cand turatia scade.

Mentionez de pe urma acestei modificari beneficiaza doar modelele care, in designul initial, cu mecanica "centrata" (adica bratul servoului la 90 de grade si slideul la jumatatea cursei pe axul de coada) nu se incadreaza in principiile expuse mai sus.

Recomand cumparatorului sa pastreze acest setup, insa pot seta gripurile in oricare din cele doua variante. :)

[AXUL]

Up ! :)
Impecabil, mai trebuie doar statie si receptor pentru a-l zbura ! :)

Pret nou: 790 Lei

[AXUL]

Up ! :)
Pret nou: 780 Lei

Pana la sfarsitul lunii Februarie se poate vinde si fara unitatea FBL Robird G31, pretul scazand cu 200 Lei.

Aceasta postare a fost editata de AXUL: 15 February 2014 - 09:42 AM

[AXUL]

Up ! :)
Pret nou: 770 Lei

[Mishu-Ptm]

Cred ca daca ai pune un clip cum zboara, dar nu doar in hover l-ai vinde mai repede.

[AXUL]

Up ! :)
Pret nou: 760 Lei

[AXUL]

Up ! :)

Pret nou: 750 Lei

[AXUL]

Up ! :)

Pret nou: 740 Lei

[AXUL]

Up ! :)

Pret nou: 730 Lei

[AXUL]

Up ! :)

Pret nou: 720 Lei

[sandu62]

sistemlu complet contra avioane noi,merge?sau doar cash
stima

[AXUL]

Suna interesant. Suna-ma sau da-mi pe mesaj privat numarul tau sa discutam.
Stima.

[AXUL]

Up ! :)

Pret nou: 710 Lei

[furios]

Revenind putin la opservatia care ti-am facuto,intradevar m-am documentat si cea mai buna solutie tehnica este montarea gripurilor invers si reglarea mecanica cu unghiuri egale.Deci se pare ca am gresit eu si tu ai ales o solutie profi.Bafta la vanzare.

[AXUL]

Multumesc :)
Apreciez.
Stima.

[grigdc]

servo-urile sunt slabute (rezolutie si fiabilitate f. scazuta), atat la platou (nu sunt digitale), cat si cel pe coada ... in rest, pare ok :)

Aceasta postare a fost editata de grigdc: 24 April 2014 - 08:44 PM

[AXUL]

Salutare!
Servourile de platou sunt digitale: Corona DS-929MG. Exista si Corona CS-929MG, care sunt, intr-adevar, analogice si mai slabe ca performante - am atasat foto pentru exemplificare. De servoul de coada (este digital) eu am citit numai de bine, iar din propria experienta pot sa confirm. In plus se gasesc rotite de schimb pentru el.
Multumesc pentru ocazia de a clarifica treaba cu servourile; daca nu ziceai nu imi dadeam seama ca nu am evidentiat ca sunt varianta digitala.
Multumesc, de asemenea, si pentru aprecierea generala :)
Stima.

Fisiere atasate

•  IMG_2702 (Copy).JPG (262.89K)
  Number of downloads: 83

[grigdc]

Atunci sunt mai ok daca sunt varianta digitala ;) ...si unitatea FBL e ok din cate am auzit ...eu am un Tarot ZYX S2 (varianta noua) si astept servo-urile sa vina (niste KST-uri) ca sa o probez sa vad ce poate :)
Bafta la vanzare in continuare! :clapping:

[AXUL]

Se poate da si fara unitatea fbl:

1. Heli fara unitate fbl: 500 Lei
2. Unitatea fbl: 200 Lei

Punctul 2 se vinde doar dupa ce s-a vandut punctul 1.

[AXUL]

1. Heli fara unitate fbl: 490 Lei
2. Unitatea fbl: 190 Lei

Punctul 2 se vinde doar dupa ce s-a vandut punctul 1.

Se adauga la heli urmatoarele piese:
1 main shaft ALIGN
1 spindle shaft ALIGN
1 tail shaft ALIGN
1 main gear ALIGN
1 set main blades carbon

Mentiune: servourile de platou sunt noi.

Aceasta postare a fost editata de AXUL: 13 May 2014 - 09:48 PM