[fly]

Azi am montat pompita noua la motor ,am terminat evacuarea printr-o singura teava ,am fixat ampenajul orizontal .
Am pornit motorul si totul functioneaza perfect plus ca s-au simtit semnificativ modificarile la evacuarea motorului,mult mai multa putere ,sambata voi face al doilea test . :D
Am mai pus gelcoat in matrita pentru al treilea model ,acesta va fi si vacumat . :drinks:

[fly]

Noul fuselaj cu ramforsari de carbon in zona trenului de aterizare :D

Fisiere atasate

•  image.jpg (215.08K)
  Number of downloads: 103

[comnean]

Ce bine ca l-ai ascultat pe Horia si ce bine ca te-ai gandit la vacuumare!

[fly]

Inca mai am de lucru in perfectionarea vacumari :D

[fly]

O mica dezamagire azi ,am crezut ca turbina mea va fi suficienta pentru phantom dar se pare ca are nevoie de o turbina de la 10 kg in sus pana la un 14 kg.dar bucuria este ca este un model foarte cuminte si sa comportat foarte bine ,ma gandesc ca la o putere mai mare merge ceas. :drinks:
http://m.youtube.com...u&v=egxfSW6Sz4s

http://m.youtube.com...u&v=egxfSW6Sz4s

http://http://m.yout...u&v=egxfSW6Sz4s

[Iamzoli]

aici acum a iesit soarele(ceata nu mai e) :D....
nui asa tragic cum pare din film ....niste lemn rupt din aripi ...

urmatorul va merge mai bine ...

sus moralu si tot respectu :drinks:

[fly]

Thanks ,si va fi mai bine cu siguranta ,a fost primul model de sacrificiu ,urmatoarele modele vor avea toate modificarile necesare plus mai multa putere si no problem :yahoo:

[Mi hai]

Sus moralul Mugurel ! Iti tin pumnii si sunt sigur ca o sa vedem "fantoma" pe sus !

[zoli_jet]

Da da! Baga baga! O ss iasa cu siguranta un model super! Sunt convins!

[zoli_jet]

Prietenul meu din ungaria a facut un model J10 ,3m20 lungime si 11Kg dry. Fuselaj honeybee si aripi tehnologie Irex, tren aterizare home-made carbon! Incearca si tu poate reusesti! este incredibil cat este de usor!cu turbina de 16kg jetCat este ceva de incredibil! Zboara excelent! aterizare lina in harrier fara probleme!Asta va fi urmatoarea achizitie din 2014!:)

Aceasta postare a fost editata de zoli_jet: 17 November 2013 - 02:05 PM

[fly]

Am mai lucrat putin la fuselaj si la aripi ,am inceput placarea aripilor si am ramforsat cu carbon zonele de rezistenta :drinks:

Fisiere atasate

•  image.jpg (125.54K)
  Number of downloads: 134
•  image.jpg (134.37K)
  Number of downloads: 145
•  image.jpg (126.71K)
  Number of downloads: 139

[fly]

In faza actuala aripile au 400 g si cred ca nu va depasi 800 g ,la primul model aripile cu constructie clasica au avut vreo 1200 g. :)

Fisiere atasate

•  image.jpg (120.44K)
  Number of downloads: 69

[Iamzoli]

intreb si eu eps ala nu trebuia sie mai dens ??? pare fragil

[fly]

Nu pentru ca se ingreuneaza degeaba ,rezistenta o da carbonul cu balsa si fibra de sticla ,de exemplu intr-o aripa nervurile de balsa sunt fragile daca le iei separat dar impreuna cu toata structura sunt rezistente,asa este si cu polistirenul ,va fi o forma compacta si din experienta care am mai avuto cu aripile de polistiren stiu ca sunt foarte rezistente. :drinks:

[fly]

Aripile aproape imbalsamate cu balsa bineinteles :drinks:

...phantom

Fisiere atasate

•  image.jpg (85.59K)
  Number of downloads: 82
•  image.jpg (111.55K)
  Number of downloads: 82

[fly]

Uriasa aripa si imi place mult mai mult aceasta tehnica (polistiren cu balsa ) :D sunt mult mai mici sansele de a iesi aripa torsionata.

[fly]

Culoarea va fi ceva de genul dar combinat cu culori sport pentru o vizibilitate mai buna :blink:

Fisiere atasate

•  image.jpg (339.06K)
  Number of downloads: 88

[zoli_jet]

Iti dau un sfat! niciodata sa nu stai in spatele modelului la decolare.!! Intotdeauna sa stea in stanga ta la vreo 40-50 (daca decolezi din stanga) ca sa vezi exact ce se intampla la decolare!! E doar un sfat. :)

[fly]

Am sa tin cont,uneori de emoti si nu stiu ce si m-am si obisnuit sa decolez cu avionul din fata ,next time am sa fac asa decolarea :D
Sau zici pentru zona de siguranta in spatele turbinei ?

[zoli_jet]

fly, la 20 November 2013 - 07:40 PM, a spus:

Am sa tin cont,uneori de emoti si nu stiu ce si m-am si obisnuit sa decolez cu avionul din fata ,next time am sa fac asa decolarea :D
Sau zici pentru zona de siguranta in spatele turbinei ?

Nu nu! sa nu stai in spatele modelului pentru ca ii vezi fundul, pleaca la 100 m de tine si nu mai ai control asupra lui si nici nu vezi clar ce face! Incearca ca decolarea sa aiba pe cat posibil in fata ta sau cel mult 30 m dupa ce a trecut in dreptul tau spre dreapta! O sa fie mult mai usor ai sa vezi!

[fly]

Phantom ...

Fisiere atasate

•  image.jpg (95.91K)
  Number of downloads: 106
•  image.jpg (116.33K)
  Number of downloads: 110

[fly]

Incet incet il pregatim de vopsit .

Fisiere atasate

•  image.jpg (118.34K)
  Number of downloads: 86

[ALLEN]

ba da n-ai stare lucrezi f repede. sunt curios la ce greutate iti iese.

[fly]

Azi l-am cantarit si a iesit modelul gol la 4600 g sub e foarte greu sa il scot plus ca are nevoie si de rezistenta ,cu siguranta cu o turbina de la 12 kg in sus rupe tot :yahoo: si poate merge si cu vreo 300 kmh :D

[fly]

Lungime 2200 anv 1600 mm :drinks:

[Iamzoli]

ALLEN, la 22 November 2013 - 08:31 PM, a spus:

ba da n-ai stare lucrezi f repede. sunt curios la ce greutate iti iese.

daca nu las cunoaste personal, as zice ca ii chinez :D

[fly]

:ph34r:chinez cu phantoma lui :D un bol de orez vrea careva :rofl:

:ph34r:

[fly]

Work in progres :drinks:

Fisiere atasate

•  image.jpg (172.34K)
  Number of downloads: 54
•  image.jpg (165.2K)
  Number of downloads: 55

[fly]

...

...

Fisiere atasate

•  image.jpg (166.64K)
  Number of downloads: 92
•  image.jpg (158.95K)
  Number of downloads: 65
•  image.jpg (141.91K)
  Number of downloads: 91
•  image.jpg (140.66K)
  Number of downloads: 107

[fly]

F4phantom a fost primul meu model la care am facut intregul fuselaj de fibra ,cu fibra am lucrat cel mai mult pentru decoratiuni tematice pentru parcuri de distractie din lume ,asa ca cu acest model am invatat o gramada si la urmatoarele modele ca de ex drakenul totul va fi mult inbunatatit (detaliile ,inchiderea usilor ,canopiul,imbinarea aripilor ,) va fi cu totul diferit ,abea astept sa am ceva timp liber sa ma apuc si la draken ,sunt pionier in ceea ce priveste jeturile inclusiv motoarele dar invat o multitudine de lucruri interesante care duc cu siguranta la ceva constructiv.stiti cum e ca toti tamplari ajung batrani dar nu si buni :D