[luciffer]

Am luat un piper j3 si am montat 3 sferturi din el.

Adica am pus tot mai putin motor rezervor de benzina servomecanism receptor si baterie.

Acum problema era la rezervor. Acesta are un capac de care m-am prins eu cum se monteaza cu trei tuburi infipte in el si un surub in mijloc. Cred ca e bine cum l-am montat dar inauntrul lui mai e un furtun cu cap de metal unde trebuie pus acesta?

[andreyus]

Acel furtun se pune in carburator!

[Calu2]

Vine in interiorul rezervorului pe unul din tuburile infipte , vezi sa fie pe unul drept-------- ala curbat vine de la esapament si cel care a ramas ori bagi combustibil oriiii obturezi

Aceasta postare a fost editata de Calu2: 28 July 2005 - 09:48 PM

[Calu2]

Biluta din capul furtunului trebuie sa se miste lejer pe fundul rezervorului 3---4 mm pe colturi

[luciffer]

oke deci e inauntrul rezervorului oke am inteles. dar nu am nici un tub curbat am doua mari si unu mai mic.

[dan_mitea]

Le tai si le curbezi cu muuuuulta grija sa nu le strangulezi.

[SILVIU66]

uite aici ca sa te linistesti...

Fisiere atasate

•  rezervor.jpg (21.64K)
  Number of downloads: 110

[mobi]

Aceeasi hartiuta cu schema o aveai in pungulita de la rezervor, da' probabil ai pierdut-o.
Presimt multe pagini la subiectul asta :D

[SILVIU66]

ar fi interesant sa ne povesteasca marinaru de exemplu :D ,treaba aia cu axa ce trece prin carburator si rezervor

[Marinaru]

Pai ce sa povestesc, ca nu prea stiu nici eu: pozitionare in axa longitudinala a rezervorului/modelului trebuie facuta astfel incat in zbor orizontal, nivelul fata de de intrarea in carburator sa fie acelasi, chiar daca e in zbor pe fata, spate, cutit sau intermediar...
In rest, e avantajos ca rezervorul sa fie cat mai aproape asezat de motor, asa incat in evolutii de urcare, motorul sa nu aibe de tras de departe!!!

[vlad1]

Pune matale rezervoru mai jos (de 'axa aia'), apucate de acrobatie si ai sa intelegi. Intr-o figura simpla (de ex un loo-ping), carburantul trebuie sa 'urce' spre carburator.

[luciffer]

da mersi all

[luciffer]

a si am vazut pe site de aeromodelism ca vand piperu pentru motor 400. Iar cel de unde l-am cumparat cica e pentru motor 2cc ca cica ala 400 nu il rinidca.

Voi ce credeti?

[dan_mitea]

Uita-te aici pentru a vedea cum il poti converti in electric :
http://www.greatplan...s/gpma0160.html.
Iar aici doar in varianta electrica:
http://www.electrifl...s/gpma0156.html

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 29 July 2005 - 02:11 PM