[Andrei]

De astazi m-am apucat pregatesc un Cessna Cardinal de 212 cm anvergura. Cu motor MVVS de 26cmc pe benzina http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ohmy.gif :o Sper sa fie gata intr-o saptamina. Am nevoie de un sfat pentru montarea motorului, pina acum nu am mai folosit astfel de motoare. Stiu ca are nevoie de o sursa de alimentare separata pentru computerul de aprindere (aprinderea electronica). In afara de asta la ce mai trebuie sa fiu atent? Multumesc anticipat pentru sfaturi.

[Charly]

Salut Andrei,

Nu stiu daca sti dar am luat si eu un motor de benzina, care a ajuns la Dragos. El a vrut sa-l puna tot pe un Cessna Cardinal dar motorul este mai greu ( 1.5K ) si nu prea merge. Tu ai noroc ca MVVS -ul est emai usurel.
In principiu nu mai este cam nimic de facut sau sa fi atent la ceva. Bafta si sa-l vedem la cimp !

By the way : felicitari pentru evenimentul fericit din familia ta ! Sa va traiasca !

Daniel

[Corsair4FU]

Salut Andrei,


feinä solutzie cu motorul pe benzinä. MVVSurile au un Carburator Walbro sau copie, mai putin conteazä. Aceste carburatoare, cu pompä integratä functioneaz excelent si inorice pozitie. Avantajele mari sint, dupä pärerea mea, combustibilul ieftin si faptul cä poti monta rezervorul exact pe GC, datoritä pompei.

Eu as monta motorul pe lagere gumä dar pe D-Block. Mä refer la bucshele de gumä cu guler pe o parte si filet interior, care se umflä cind stringi shurubul.
Sistemul , cilindru de gumä cu shuruburi la ambele capete creazä probleme. Cilindrii sint prea moi si motorul vibreazä. Este o vibatzie moale la relani, care nu se impacä de loc cu carburatorul gen walbro. Motorul se tot opreste la relanti si nu se poate regla cum trebuie.

Ca ideie: Toni Clark


TC


Vezi sistemul HMS care aratä bine, costä mult si nu aduce nimic. La sistemul de montaj cu cilindrii au mai montat 2 amortizoare cu ulei ca sä reducä vibratiile. Nu vereau sä comentez rezultatul.:)


Asteptäm cu interes ceva poze.


Gabi

[Andrei]

Proiectul a fost aminat de citeva intimplari:
- Nu mai am motor -> ultimul pe care il aveam acum il are .... alt modelist serios (surpriza). Urmatorul va veni in citevea saptamini in comanda de la MVVS.
- Avionul este (aproape) gata dar... si pentru el am primit o rugaminte. Stefan nu mai are alta Cessna asa ca va mai dura o luna pina vine transportul de la Mantua.
Cesna il pregateam pt RR dar ... n-a fost sa fie.
Urmatoare tentativa de constructie cam intr-o luna cind se vor indeplini conditiile esentiale pentru un astfel de proiect: sa am cu ce face! :)

Interesanta remarca cu tampoanele pentru motor, si eu banuiam ca motorul are vibratii mari. Multumesc Corasaire. Carburatorul la MVVS este Walbro si stiu ca merge bine.

[Corsair4FU]

Salut Andrei,



sint incintat de Walbro. Am väzut mai multe motoare cu Walbro cu probleme de vibratie.
Am un Walbro de 23 ccm si vreau sä-l pun pe un Magnum 180 ( 30 ccm )

Nu stiu dacä membranele rezistä si la methanol si Nitro.


Gabi