[Stefan]

Salut,
Duminica 30/03/2003 a avut loc prima etapa a "Pro Race"
Adunarea a inceput inca de la ora 8.00, un pic cam devreme pentru unii dintre concurenti care au ajuns la pista pe la 11.00 din diferite motive.
Calificarile si finala au avut loc dupa regulile precizate in regulamentul concursului.
Nu stiu de ce dar automodelele prezente au fost numai scara 1/8 cu motoare de 3,5cmc cu 1/10 nu a venit nimeni desi regulamentul nu impunea scara 1/8, sper ca in viitor sa apara si aceste automodele.

Si acum clasamentul:

Locul I
Pilot- Parloaga Ionut
Mecanic- Parloaga Sorin
Automodel- SG New Black-One 4x4
Motorizare- Mantua T4 3,5cmc
Numar ture parcurse- 59+14s
Numar puncte acumulate- 50

Locul II
Pilot- Hirt Lucian
Mecanic- Bogdan Ionescu
Automodel- Picco Integra
Motorizare- Picco G1 3,5cmc
Numar ture parcurse- 50
Numar puncte acumulate- 46

Locul III
Pilot- Gabriel Mutu
Mecanic- Razvan Olaianos
Automodel- Serpent Vector NT
Motorizare- Nova Rossi 3,5cmc
Numar ture parcurse- 48+43s
Numar puncte acumulate- 42

[Syr]

Din punctul meu de vedere ca si concurent, am fost un pic dezamagit, in calificarile concursului seria 1 mansa 1 in care desi am terminat pe locul I (fapt recunoscut si de unii concurenti mai tarziu) dupa strangerea fiselor de la arbitri am constat ca am fost trecut pe locul III! desi nu aveam nici un fel de penalizare.
Sper ca la urmatoarele etape sa nu se mai intample astfel de lucruri.

Totusi a fost un concurs spectaculos, la care sper sa vina si mai multi concurenti.


Bafta tuturor in continuare!

Aceasta postare a fost editata de Stefan: 31 March 2003 - 01:51 PM

[VIPER]

A fost, intr-adevar, interesant si nu lipsit de peripetii si momente picante. Se impune insa, clar, o arbitrare electronica, deoarece factorul uman este influentabil.... Ca arbitru pot sa spun ca a fost un job interesant si deloc greu, doarca nu am prea avut timp sa urmaresc spectacolul in sine... Sper ca pentru etapa 2 sa particip in postura de concurent, si astfel sa apara si un 1/10 pe pista.

[Andrei]

De ce nu au fost si masini 1/10? Viper ti-a fost frica? :)

[VIPER]

Nu, deloc,doar ca biela mea inca sufera ca e rupta.... O sa fie gata, sper, saptamana asta asa ca o sa vin si eu intre cei mari, chit ca doar ca sa-i incurc!!! :)

[Andrei]

Bafta!! Ma speriasem ca te-ai inmuitat http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif :)

[PiccoMaster]

Ora de incepere stabilita la 8.00 nu a fost respectata de nimeni, poate si din cauza schimbarii cu ora de vara.
Dar ora este cea folosita in general la competitiile de auto. Din experienta altor concursuri s-a demonstrat ca incepand la alte ore se ajunge in imposibilitatea de a termina ziua de concurs, mai ales daca s-ar fi alergat cele 2 clase (1/8 si 1/10) separat.
Am inceput concursul la ora 12.30 si daca ati observat multa lume a plecat si pe la alte treburi....Deci ora 9 va ramane (observati decalajul de 1 ora...) pe tot parcursul campionatului.

Despre arbitraj. Desigur ca exista neconcordante cu realitatea. Multi dintre arbitrii nu au stiut exact ce trebuie sa faca, sau unii probabil au facut mici "retusuri". Totusi in conditiile date a trebuit sa mentinem rezultatele oferite de ei, pentru ca trebuie sa acordam credit cuvantului lor.
Desigur ca sistemul de cronometrare este ideal. Pentru a fi cumparat insa sunt necesari aprox. 2500$. Daca fiecare ar cotiza suma nu ar mai fi asa de mare. Insa daca maine se cer banii se vor strange......cati ???

Poate pentru urmatoare etapa sa existe si o varianta electronica pentru ca ea a fost deja testata la Herestrau. Din lipsa mea de timp (s-a vazut si pregatirea mea proasta pentru concurs..!!!) nu s-a putut instala senzorul radio pe pista si nici negocia contractul de inchiriere al instalatiei. Nu pot promite ca urmatoarea etapa va avea 100% acest sistem dar ma straduiesc.

Inceputurile sunt in general dificile dar eu pot acorda concursului nota generala de 8.50. Iar concurentilor, marea majoritate nota 10 !!!! Si mai pot spune ceva: concursul a avut miza, a avut trac si a fost exceptional de privit. Eu m-am simtit deosebit de fericit urmarind mansele de calificari in care nu am luat parte si care au fost deosebit de spectaculoase.

Sper ca acest concurs sa fi dezvaluit pentru necunoscatori frumusetea acestui sport. Si sper sa atragem cat mai multi noi concurenti.

As mai remarca initiativa inspirata a RHC care a sponsorizat si cu material de concurs pe unii concurenti. Idee stralucita si reusita !!!! Pentru cine nu a remarcat inca sasiul SG Black One a castigat etapa !!!! Comentarille sunt de prisos.

Inca o data bravo castigatorilor si concurentilor si multe multumiri celor care au ajutat si contribuit la finalizarea idei !!!


See you on 13 April !!!!


**** START YOUR ENGINES ! ****

PiccoMaster

[VIPER]

Nu m-am inmuiat deloc, dar mai bine sa ma pregatesc bine si apoi sa vin cu ceva competitiv... Cum as putea face fata vitezelor si cailor putere de la 1/8 cu un 1/10 rally cu 0.5 cp? Asa ca sper ca pentru 13 aprilie sa am 1/10-le gata de lucru, si sa fac zile grele tuturor! Nu ma sperie nici ideea ultimului loc, in conditiile in care as fi singurul 1/10!

Cat despre arbitrii, am vorbit cu mai multi prieteni, poate aveti si voi, ca sa alegem dintre ei pe cei ce arbitreaza, nu dintre cei ce practica deja acest sport, si asa sa eliminam eventuale simpatii si/sau antipatii...

[Stefan]

Voi fi prezent si data viitoare cu SG Formula 1 2wd, motor MVVS 3,5 cmc care este un pic mai puternic decat cel al lui Viper....
Mai bag niste ture si cine stie poate poate....

[VIPER]

Adevarul este ca e mult mai dificil cu 2wd decat cu 4wd...Nu am crezut pana nu m-am dat cu electrica, care este 2wd.... E mult mai greu de manevrat, dar si mai interesant!

[Stefan]

Salut Viper,
In momentul in care puterea motorului creste si greutatea masini ramane aproximativ aceeasi lucrurile se schimaba si la 4wd, personal am pilotat si eu Black-One de la SG new iar lucrurile nu sunt asa de simple precum par.
Una este sa te uiti de pe margine la o masina care merge destul de repede si ai impresia ca este foarte usor si alta este sa fi tu la comenzi sa vezi ca masina poate si sa nu te poti abtine sa nu dai in ea dupa care constati ca nu se mai opreste sau nu mai intra in viraj asa cum ai vrea.

[ikonet]

a fost excelent! am o singura remarca de facut la adresa unor concurenti; respectiv asupra limbajului folosit mai ales la cel care trimitea la origini http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/mad.gif pe "aia de pe margine", cand se intarzia cu repunerea automodelelor pe pista. bine macar ca a fost cineva si acolo sa faca treaba asta, da in schimb au primit injuraturi...asta ca bonus probabil.
cred si eu ca agitatia creste in conditiile date de un concurs, da tocmai aici se vede cine si cat rezista.
in rest numai de bine, bravo Lucian, si celor care l-au sprijinit, pt ca au reusit sa faca ceva concret: ProRace! :)

[VIPER]

Da, subscriu la ce zice ######! Limbaj oribil in multe situatii... Sa nu uitam ca (in cazul concret al ridicatorilor), respectivii au facut chestia asta benevol, in loc sa stea linistiti sa priveasca cursa... Putintel respect ar merge, cred.... mai ales ca din cei injurati 2 erau prieteni de ai mei veniti sa vada pur si simplu cursa......

[VIPER]

Mai, copii, da' eu nu inteleg o chestie (deh, am facut Facultatea de matematica, o fi deformatie profesionala...): 59 de ture in 20 de minute vine cam 3 ture pe minut adica 1 tura la 20 de secunde...... Nu-mi rezulta nici de frica....... In calificarile de 5 minute media era de 14 ture.... Inmultit cu 4 rezulta 56... Plus minim 1 alimentare... Etc, etc... Nu vreau sa jignesc sau sa zic ceva cu asta, dar nu-mi rezulta...

[Stefan]

Salut,
Intr-adevar 20' pe tur de circuit pare sa fie cam putin, dar in primele mansele ale seriei 1 de calificari s-au facut 14 ture in 5 min de unde rezulta 22' pe tur, in masele seriei a-II-a treburile nu au mai stat chiar asa din cate imi aduc eu aminte s-au facut 16 ture in 5 min ceea ce inseamna 18.75' pe tur... de aici suna destul de credibil 20' pe tur cu tot cu alimentare.
Vom vedea ce se mai intampla data viitoare....

[bogdanut]

Asta cu 59 de ture nu mai comentez. Se poate foarte bine si asa ceva si poate chiar mai bine dar fara sa alimenteze si fara sa iasa in decor (cea ce e imposibil).Nu a fost nimeni atent asa ca nu tre sa contestam rezultatul.Data viitore arbitri tre sa fie bine instruiti inainte de cursa si facut un mic test ca sa nu se mai intimple ca in prima etapa(ex. Costel).

Bog

[bogdanut]

Nu am nimic cu Ionut!Bravo lui!!! Poate chiar a facut 59 de ture dar findca e asa o mare diferenta intre concurenti mi se pare un pic suspect.

Oricum lupta strinsa dintre Ionut si Lucian a fost fenomenala si pacat ca nu a filmat nimeni.Data viitoare sa veniti cu casete goale ca de nu ,eu va maninc!!!(Viper si ######).

Bog

[Marinaru]

...ahaaa...d-aia am luat eu suturi in ...r! Altii au pus ture de la ei! Da a doua oara nici ca mai numar...si doar amenintasem: "tura si berea..."

[VIPER]

Lasa, Marinare, ca data viitoare dau bere la tine si poate te conving sa-mi fii mecanic!!! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[Marinaru]

VIPER, la 2 Apr 2003, 14:29, a spus:

Lasa, Marinare, ca data viitoare dau bere la tine si poate te conving sa-mi fii mecanic!!! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

...gata sefu!

[ZOD]

Superb , superb ,superb !
Am vazut cursa , de pe margine bineinteles si ce sa zic . Am ce sa zic . Nu stiu cum e cu arbitrii care au furat care n-au furat care au experienta care nu dar daca v-ati simtit la fel de bine ca mine nu mai conteaza . A fost monumental. Vreau sa stiu cand si unde se mai tine. Exista deja un calendar competitional ? Oricum pe 13 tot acolo e ?

[bogdanut]

DA tot acolo e dar va fi in sens invers fata de tata trecuta.

Sa speram ca vremea va fi cu noi (soare si 20'C)

Bog

[PiccoMaster]

Urmatoarea cursa este pe 13 Aprilie.
Sper sa fie cu noroc (eu unul am noroc pe 13 asa ca ....pazea ) !!!

Ora de incepere a curselor este 10.00. De data asta nu se va mai intarzia nici un minut ! Cine nu este prezent nu mai intra in cursa, indiferent de cine este, prieten sau nu.
Vreau sa impun si un pic de ordine la acest concurs, pentru ca dezordinea si debandada nu este de bun augur.
Deci inca o data pentru toata lumea: Va rog sa fiti prezenti in jurul orei 8.30 - 9.00 pentru a avea timp de
pregatiri !!!

Am retinut si povestea cu limbajul. Si eu am observat acets aspect (chiar si la mine.....) si abaterile vor fi si ele sanctionate fie cu penalizari STOP & GO de 30 secunde fie cu eliminari , in cazuri grave sau repetate.
Toate aprecierile publicului si concurentilor au fost ascultate si aprobate, si sper ca Etapa nr.2 sa fie mult mai ok.

Mersi tuturor !!!

[VIPER]

Si sper, sincer, sa se desfasoare indiferent de conditiile meteo! Cum a fost si la F1!

[Marinaru]

VIPER, la 9 Apr 2003, 09:08, a spus:

Si sper, sincer, sa se desfasoare indiferent de conditiile meteo! Cum a fost si la F1!

...sado!

[VIPER]

Ba, am cu ce!!! :D

[bogdanut]

Da da!!! Imediat,-imediat.

[ikonet]

bogdanel comentezi cam mult pt un mecanic, transforma-te in concurent si pe urma mai vedem.
ma bucur ca Lucian a luat in considerare limbajul.
cred ca problema cu turele a aparut in momentul in care cel care a contorizat avea oarece simpatie fata de concurent, oricum talentul castigatorului a fost vizibil, fara suspiciuni.

[athos]

salut

Am inteles ca urmatoare cura va fi pe 13 si acolo, dar poate defini cineva concret unde este acolo? As vrea sa arunc si eu un ochi de profan. Va multumesc
.