[Bloodhound]

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_823553P1010436.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_709926P1010437.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_151311P1010448.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_774356P1010451.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_669675P1010453.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_955926P1010454.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_819914P1010455.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_311432P1010510.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_139512P1010513.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_630983P1010517.jpg

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 26 June 2015 - 06:50 PM

[Bloodhound]

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_369800P1010519.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_250578P1010530.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_163943P1010532.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_609475P1010534.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_513767P1010572.jpg

[dan 73]

Foarte profesionist lucrat.
Toata stima. :drinks:

[fly]

"Esti nebun " ce tare arata foarte profi!!!

[AdrianDim]

Super.Bravo.A iesit foarte bine!

[Bloodhound]

Multumesc pentru aprecieri :)

Cateva poze cu ambele ampenaje finalizate:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 29 June 2015 - 08:30 PM

[Bloodhound]

Infolierea aripilor:

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_816483wf1.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_977724wf2.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_220539wf3.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_127071wf4.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_158298wf5.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_946299wf6.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_795800wf7.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_625263wf8.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_253128wf9.jpg

[Bloodhound]

Continuare:
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_724876wf10.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_825647wf11.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_642468wf12.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_928592wf13.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_525620wf14.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_816431wf15.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_314039wf16.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_263231wf17.jpg

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 19 July 2015 - 12:08 PM

[Bloodhound]

Continuare:
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_622567wf18.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_468475wf19.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_209718wf20.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_474210wf21.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_171944wf22.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_592466wf23.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_144057wf24.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_525211wf25.jpg

[Bloodhound]

Cateva poze cu aripile infoliate:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 24 July 2015 - 05:54 PM

[Bloodhound]

Lonjeronul derivei a fost trasat si taiat din balsa de 10mm, fiind adaugate dubluri in zona balamalelor:

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 18 August 2015 - 10:08 AM

[Bloodhound]

Din fericire am taiat laser un lonjeron de directie in plus, asa ca l-am folosit ca ghidaj pentru gaurile balamalelor.
Balamalele au fost lipite cu epoxy si microbaloane, avand grija sa fie corect aliniate:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 18 August 2015 - 10:13 AM

[Bloodhound]

Directia va fi detasabila, asa ca am folosit o tija de carbon care va trece prin toate balamalele. La capatul dinspre baza derivei, tija de carbon a fost prelungita cu o bucata de sarma de otel indoita la 90 de grade:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 18 August 2015 - 10:17 AM

[Bloodhound]

Lonjeronul derivei a fost in cele din urma lipit in interiorul fuselajului, verificand alinierea corecta si miscarea libera a directiei. Balamalele au fost intarite cu mici triunghiuri de placaj.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[fly]

Foarte bune ideea de a monta directia inainte sa lipesti panoul din fuselaj ! Bine de retinut ,eu facea invers si nu imi dadea cum vroiam de fiecare data .👍👍👍👍

[Bloodhound]

Infolierea directiei:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 27 August 2015 - 10:11 AM

[Bloodhound]

Motorul electric folosit este un Himax 6330 Pro:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bloodhound]

Pentru inceput voi testa modelul cu unghi dreapta 0 la motor, dar aceasta se poate ajusta adaugand saibe de diverse grosimi intre motor si batiu.
Pentru inceput am taiat intr-o placa de fibra de sticla diametrul exterior al conului elicei. Am folosit aceasta placa pentru a trasa pe fuselaj acest diametru. Pozitia placii a fost potrivita atent astfel incat sa fie perpendiculara pe axa fuselajului. Pentru moment, am lasat botul mai lung cu 4mm pentru a compensa eventualele ajustari ulterioare ale unghiului motor.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 05 September 2015 - 05:37 AM

[Bloodhound]

Am taiat suportul in forma de X al motorului dintr-o placa de carbon de 2.5mm si un sablon pentru batiu din placaj de 2.5mm:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 05 September 2015 - 05:40 AM

[Bloodhound]

Odata ce am fost multumit de potrivirea sablonului de placaj, am taiat batiul final din carbon de 2.5mm. Rasina epoxy nu prinde foarte bine pe suprafata lucioasa a carbonului asa ca am slefuit un pic marginile pentru a avea o aderenta cat mai buna la lipire.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bloodhound]

Asamblarea batiului:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 05 September 2015 - 05:47 AM

[Bloodhound]

Pentru a avea o garda constanta intre con si botul modelului, am taiat un inel distantier din placaj de 1mm. Am potrivit ansamblul batiu-motor in interiorul modelului si l-am fixat in cateva locuri cu o picatura de CA:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 05 September 2015 - 05:50 AM

[Bloodhound]

Lipirea finala a batiului a fost facuta cu o rasina epoxy foarte rezistenta si rovinguri de carbon:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 05 September 2015 - 05:52 AM

[Bloodhound]

Motorul va fi de asemenea sustinut in partea din spate, folosind un ansamblu format dintr-un rulment si cateva piese taiate dintr-o placa de fibra de sticla de 2mm:

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 05 September 2015 - 05:54 AM

[flaviu p]

Bloodhound, la 05 September 2015 - 05:54 AM, a spus:

Motorul va fi de asemenea sustinut in partea din spate, folosind un ansamblu format dintr-un rulment si cateva piese taiate dintr-o placa de fibra de sticla de 2mm:

Cred ca va fi mult mai greu acum sa modifici unghiul motorului, fiind fixat si in spate

[old-boy]

flaviu p, la 06 September 2015 - 11:18 PM, a spus:

Cred ca va fi mult mai greu acum sa modifici unghiul motorului, fiind fixat si in spate

Daca te uiti bine la piesele care rigidizeaza motorul pe spate, ai sa vezi ca are niste gauri ovale (slituri) care permit reglarea unghilui la motor.

[hash84]

flaviu p, la 06 September 2015 - 11:18 PM, a spus:

Cred ca va fi mult mai greu acum sa modifici unghiul motorului, fiind fixat si in spate

stai linistit ca s-a gandit la toate :)

[Bloodhound]

Intr-adevar, ovalizarea gaurilor din ansamblul suport spate este facuta pentru a permite reglarea unghiului motor, atat sus-jos cat si stanga-dreapta. In plus, intre piesa centrala si suporturile laterale vor fi introduse distantiere, a caror grosime depinde de unghiul dreapta dorit. In prima faza, unghiul dreapta fiind 0 aceste distantiere vor fi de grosime egala.

[ViP_Eol]

"Încet" mai lucrezi !!

Glumesc. Nu mai am io răbdare.:D
Abia aștept să-l văd zburând.

[Bloodhound]

Mai am un pic de lucru, dar sper sa il zbor peste 2 saptamani. Fuselajul o sa-l vopsesc peste iarna.