Ajutor
Acest topic e inchis
- modelul - CMP CAP 232 .25 3D, modelul facut pentru termic, luat de pe forum, (Proprietari cunoscuti Horia si Dudulutu) intr-o stare foarte buna pentru pretul lui;
ultron_00010.jpg (269.55K)
Number of downloads: 154
- Ehipare:
- motor SC .25ABC, luat de pe forum, nou, dereglat foarte tare (si nu cred ca a fost pornit deloc de fostul prorpietar), la mine a fost rodat si un singur zbor, inca nu a vazut maximalul mai mult de 20 de secunde, reglat, funtioneaza fara probleme, dar pana acuma a pornit doar la demaror. E drept ca nici nu au fost temperaturi mai mari de +3 grade;
- Acumulator Turnigy 4,8 V, nimh, 2300mah, e pe primul model, are trei incarcari cu descarcare completa inainte (folosesc IMAX B6), cu voltspy montat vizibil si din zbor;
- servouri eleroane TGY metalice digitale;
- serbouri coada Corona 929MG tot digitale; (servourile au fost montate pe Pittsul de-l am si pe el de dat, si au facut fix 4 zboruri trei cu Pits=ul si unul cu CAP-ul;
Modelul a fost troznit, probabil in bot. L-am primit reparat. L-am echipat repede si l-am zburat sa vad daca mai merita reparat si a dovedit ca merita, asa ca:
Capota motorului a fost reparata si am vopsit-o alba, dar merita mai multa atentie. Capota pilotului - a avut ceva facut dintr-o stila de plastic, asa ca i-am facut una din depron si arata mai bine. Probabil voi termoforma una, daca nu rezista asta la zbor. Cred ca o mana de lac si o mana de vopsea neagra sunt suficiente. Piesa pe care se monteaza trenul de aterizare am ranforsat-o si i-am montat trenul mai rigid. Am repozitionat motorul astfel incat sa fie toba in jos sa nu murdareasca modelul. Am pus unghiurile corecte ale motorului si am refacut reglajele low needle pentru o repriza mai rapida.
Pretul cerut:
Model 140 (am dt putin mai mult pe el) + 120 servourile+echii+tije (pretul lor corect de pe HK) + 40 acumulaorul + servoul de acceleratie + 250 motorul+rezervor+transport batiu (multumesc ReD)+ furtune+elice APC 9x6 + con 35mm. Adica 550 de lei.
Pretul cerut 500 lei Plus transport.
