[ipsihi]

Propun subiectul cu pricina celor ce au obiceiul de mesteri diverse scheme electronice ,gadgeturi modelistice cu aplicatie in modelism.Personal am luat o gramada de TEPE chinuind scheme care odata facute sau dovedit inutile si nefunctionale dupa ce am pierdut o gramada de timp cu ele.Deci ,subiectul se refera la postarea unor scheme functionale ,incercate ,link-uri cu scheme probate.Asta ne-ar scuti pe toti de pierderea inutila a timpului si de ce nu a banilor.

[_Gerad_]

Incep eu cu un variator pe baza de PIC 12c509 probat de mine ( merge impecabil ) care este super simplu si iese mimuscul ( cam cat un MOS- fet si dublu la grosime ) :D schema , HEX-ul sunt in arhiva

Fisiere atasate

•  simple_ESC.zip (91.77K)
  Number of downloads: 679

[_Gerad_]

Un incarcator simplu si util pt acumulatori tip Lithiu ( PO sau Ion ) 1-3 celule si cu un curent pana in 900 mah dar merge dus pana pe la 1800 mah fara probleme ( asa il am eu .. ) :D succes

Fisiere atasate

•  CHARGER.PDF (7.2K)
  Number of downloads: 550

Aceasta postare a fost editata de _Gerad_: 09 April 2005 - 12:22 PM

[Sir_Vaska]

Schema variatorului pare foarte buna din punct de vedere electric , mai ales ca tranzistoarele IRF7413 (sau irf7805 ) sunt perfecte pentru asemenea aplicatii (mult mai bune fata de irfz44-48) . Dar nu reusesc sa le gasesc prin comert. Oare ce firma le comercializeaza ? Nu ai hex-u si pentru o varianta cu revers ? De ex pe GP1 sa iasa pt inainte si pe GP2 sa iasa comanda revers ...

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 18 April 2005 - 10:30 PM

[_Gerad_]

Inca nu am gasit cu reverse si cu pic.. ... am sa mai caut.. dar aia merge sigur .. incearca la www.vitacom.ro pt fet-uri .. ..

[Sir_Vaska]

Intradevar este la Vitacom IRF7413 , dar am mai gasit o varianta de a recupera tranzistoare care zic eu ca sunt foarte bune pentru variatoare (judecand dupa caracteristicile din datasheet-u lor) , si anume de pe placi de baza de la P3 in sus. Acestea sunt marcate de regula cu notatia 10N03L , au tensiune de deschidere G-S mica (Vgs=3V pt ID=8A si Vgs=4V pt ID=55A !!!) si suporta curenti foarte mari. Partea buna e ca se afla si destul de multe bucati pe o placa de baza. Dupa ce imi comand ceva PIC-uri , o sa le testez sa vad cum se comporta....

PS Aceste tranzistoare se pot verifica foarte usor cu un simplu aparat de masura digital.

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 19 April 2005 - 10:28 PM

[nitrometan]

Buna seara prieteni.Pentru cine are noroc sa aiba pe cineva in Germania,la Conrad se gasesc IRF7458 in capsula so8 15A ,VDS30V,Vg/s15v.In toate variatoarele minuscule,mai ales cele brushless se gaseste asa ceva.

[ipsihi]

Cae mai ieftina(ca in fond asta ne intereseaza )gasibile in RO ar fi:IRF 3205-55V,110A,0,008Rds/on,150W,canalN,iar pentru canalP:IRF 4905,mai slabut decat primul ,dar pui cate doi,si apoi lucreaza f.bine cu opto 4N35, care iar costa putin.Eu am facut doua variatoare cu revers pe care le-am controlat cu schema 1 de la subiectul "Variator" pus pe forum mai devreme ,pe care le-am amestecat cu mixerul lui S.Piscati dintr-un Tehnium pe care l-am primit de la 'navigator' si care spre surprinderea mea functioneaza ,asta !!!dupa ce treci de contradictia schemei cu cablajul.O sa pun schema de final pe care am folosit-o dupa ce o desenez.Dar pentr controlere de ce va chinuiti cu PIC-uri cand un LM 393 costa 10.000 fata de pretul picurilor(300.000) ,nu inteleg.Mai ales la variatoarele unipolare.

Aceasta postare a fost editata de ipsihi: 22 April 2005 - 12:09 AM

[ipsihi]

_Gerad_, la 9 Apr 2005, 12:18, a spus:

Un incarcator simplu si util pt acumulatori tip Lithiu ( PO sau Ion ) 1-3 celule si cu un curent pana in 900 mah dar merge dus pana pe la 1800 mah fara probleme ( asa il am eu .. ) :) succes

Destept si simplu.Imi place!

[Sir_Vaska]

ipsihi, la 21 Apr 2005, 18:15, a spus:

Dar pentr controlere de ce va chinuiti cu PIC-uri cand un LM 393 costa 10.000 fata de pretul picurilor(300.000) ,nu inteleg.Mai ales la variatoarele unipolare.

cu 300 mii am cumparat 3 PIC-uri de la vitacom. Mie mi se pare mult mai simpla schema cu acestea ,
fiindca nu necesita tare multe componente in jurul lor.
Problema e pentru cei care nu au cu ce le programa , dar www.adelaida.ro ofera solutii ... .
Avantajul este ca nu trebuie facut un cablaj imprimat complicat ,
datorita simplitatii schemei se poate realiza si fara corodare.
Ma gandesc ca teoretic o schema cu PIC-uri ofera foarte multe posibilitati ,
cu unu singur se pot face variatoare duble , si chiar cu ceva mixaje. Toata chestia e din soft...

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 02 May 2005 - 09:13 PM

[navigator]

Sire, mare adevar ati grait. Doar ca mai era un amanunt: nestiinta in ale programari mie mi se pare cel mai mare impediment, ca un programator (aparat) se mai incropeste din schemele ce abunda pe net. Cu PIC si ATMEL sint de acord ca se poate face usor cam orice-ti doresti.

[ipsihi]

Cred ca aveti probleme de sintaxa.Vorbim dupa pasti!

[pavcostel]

@Sir_Vaska
Plus ca se protejeaza motorul, iar riscul de a porni brusc motorul la pornirea statiei nu exista.
Si Gabaritul, foarte mic. Regulatoarele Rondo sunt cu Atmel, iar majoritatea Jamara cu 12C509.
Deci, PIC-uri la greu!

Cu stima,
Costel

Alt avantaj: daca vrei 60A, trebuie sa pui doar mai multe MOS-FET - uri.
Poti face frana, revers doar din soft

[Sir_Vaska]

pentru cei care vor sa programeze un PIC12Cxxx , sa arunce o privire aici. Sper ca pdf'u cu 113 pagini este suficient de explicit .....
Mai este nevoie de un assembler , care se gaseste tot pe net

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 02 May 2005 - 09:27 PM

[ipsihi]

Sir_Vaska, la 2 May 2005, 21:24, a spus:

pentru cei care vor sa programeze un PIC12Cxxx , sa arunce o privire aici
Mai este nevoie de un assembler , care se gaseste tot pe net

Da-mi te rog un hex de variator de turatie functional pentru un revers cu pic de orice fel.

[Sir_Vaska]

ipsihi, la 2 May 2005, 21:26, a spus:

Sir_Vaska, la 2 May 2005, 21:24, a spus:

pentru cei care vor sa programeze un PIC12Cxxx , sa arunce o privire aici
Mai este nevoie de un assembler , care se gaseste tot pe net

Da-mi te rog un hex de variator de turatie functional pentru un revers cu pic de orice fel.

in acest moment nu am , dar negociem dupa sarbatori ....
Dar daca te grabesti , la acest link gasesti un exemplu in format hex , cat si sursa acestuia in assembler pentru un motor din seria 400. Umbli putin la codurile sursa pentru a adapta cerintelor si dupa compilare poti testa hex'u mult ravnit. Atentie , daca testezi pe un motoras de 'imeseu' folosit la stergator parbriz, trebuie sa tii cont de faptul ca acesta este mai slab ca unul din seria 300 !!

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 02 May 2005 - 11:11 PM

[ipsihi]

In ceea ce priveste "motorasul "de IMSu,trebuie sa te contrazic.Performantele unui asemenea motor W/A se cam apropie de cele ale seriei 1000.Cred ca le comfunzi cu alceva.

[Sir_Vaska]

poate ca o fi din seria 1000 , eu am vrut numa sa precizez ca e mai slab ca unu seria 300. Se poate face si un test .
Cu axu blocat , motorasu de la stergator alimentat la 12V 'manca' un curent de 1,5 A . Cred ca asta sugereaza si puterea lui , nu ? Unu din seria 300 ia 25 A

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 03 May 2005 - 12:31 PM

[Sir_Vaska]

aici tabelu cu caracteristicile motoarelor seria 280 si 300

Imagini atasate

• 

[Sir_Vaska]

si aici tabelu cu caracteristici la motoare seria 600 - 1000
Parerea mea este ca un stergator de parbriz nu se incadreaza nici macar la seria 1000. Poate cu dimensiunile ...

Imagini atasate

• 

[bitex]

Cam asa votez si eu, ca unul de stergator de parbriz e slabut. Problema e ca nu m-a intrebat nimeni daca e slab sau puternic http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif si m-am bagat ca neinvitatul in ... calului. Sorry, ies repede!

[SILVIU66]

ipsihi, la 3 May 2005, 09:12, a spus:

Cred ca le comfunzi cu alceva.

io creca tu coMfunzi.
poate nu ai vazut ce stie un speed 300 sa faca in aer!

[bitex]

Problema nu e ce face in aer ci ce face pe masa.
Motorul de stergator e mare ca gabarit, e facut sa functioneze asa cum se stie, pe cand din Speed se scoate untul...
Eu zic ca daca tot suntem la Tehnice si vorbim de scheme utile sa nu ne limitam doar la ce-i legat de modelism. O schema buna poate actiona un motor de masina de spalat, de aspirator, de stergator de parbriz, de ridicat geamul (la unele auto 1:1) si tot asa. Vorbim de aplicatii generale, bune la casa omului.
Parca n-as putea sa actionez jaluzelele cu o telecomanda ieftina si un motor cu reductor, sau sa-mi fac tot felul de reglaje pentru pompa de aer la pestisori sau la scula cu care "impanzesc" aripa? De ce n-am discuta si despre un automat de hranit pestisorii pe perioada vacantei? Va cramponati in tabele si caracteristici de prin carti scoase. E bine, ca e argument puternic, dar lasati cate ceva de la voi ca nu moare celalalt, si daca moare e spre bucuria comunitatii (un modelist mai putin, un canal liber in plus!). Ete ca am zis-o!
Se folosesc motoarele pe care le gasim mai usor sau mai ieftin si e greu sa recunoastem ca nu totdeauna sunt cele mai bune. Problema asta cu motorul e relativa, ca daca schema face ce face, e OK, indiferent de motorul aluia de-o foloseste.
De cele mai multe ori avem acces la motoare prevazute cu reductor de neam prost si orice am spune despre motoare, datorita reductorului se rezolva toate problemele. Adica pot ridica o masina de 2 tone si cu un motoras slab daca are reductorul potrivit in cap. Foarte bine. La fel si cum Speed face ce face in aer daca are tona de acumulatori si reductorul de rigoare. Nimic rau. Dar va rog yo, nu pierdeti vremea cu argumente gen "ete un tabel smecher", ca am mult de treaba la modelul cu care vreau sa merg la RR si n-am timp sa impac pe toata lumea! Unul zice ca-i mai slab ca 300 altul ca nu-i mai bun ca unul din seria 300 si altul ca poate ar fi cam ca ala din 1000. Mare diferenta, ca tot la Speed facem referire, adica fix pixul. Daca era un brushless dormeam cu capul pe tastatura asteptand detalii, dar asa... Eu am masina de gaurit cablaje din Speed si parca mi-e indiferent daca ala de parbriz e mai tare sau mai moale ca al meu (ca am si cu din d-ala de parbriz http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif dar nu vreau sa spui). Hai bafta. Veniti la RR? Intrebare de 2 puncte!

[vio_danciu]

Ma bag si eu ca musca sa spun ca si eu urmaream subiectul in speranta ca apare si schema aia de variator cu PIC si revers dar vad ca nica fratilor nica...

[ipsihi]

Sir_Vaska, la 3 May 2005, 12:08, a spus:

poate ca o fi din seria 1000 , eu am vrut numa sa precizez ca e mai slab ca unu seria 300. Se poate face si un test .
Cu axu blocat , motorasu de la stergator alimentat la 12V 'manca' un curent de 1,5 A . Cred ca asta sugereaza si puterea lui , nu ? Unu din seria 300 ia 25 A

Cred totusi ca nu vorbim despre acelasi tip de motor.In poza alaturata pentru exemplificare ai trei tipuri de motoare:unul de 380,unul de 600/19 si celalalt este de stergator.Cel cu elica navo de 90mm pe el este acelasi motor pus intr-o carcasa etansa cu ajutorul caruia ma deplasez la pescuit cu barca mea pneumatica lunga de 2m,care incarcata cantareste vreo 150kg si cu care ma plimb linistit pe dunare ,alimentat cu o bat auto de 55A. cum vei vedea din cealalta poza.Pentru stiinta ta motorul cu axul blocat consuma in jur de 35 A,alimentat fiind cu 12V.Nu stiu daca motorul de 300 cu care faci comparatia poate face acelasi lucru,dar baiat bun cum sunt iti urez succes si sa ma chemi si pe mine cand vei propulsa o barca ca cea din poza cu motorul de 300...Fara resentimente.

Imagini atasate

• 

[ipsihi]

Si pe Dunare!Priveste siajul!!!

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de ipsihi: 04 May 2005 - 07:58 AM

[Sir_Vaska]

Frumos peisaj. Probabil ca nu vb de acelasi tip de motor , daca acela zici ca deplaseaza barca. Am in fata mea mai multe moptoare de la stergatoare , sunt cu magnet permanent si nu vad nici unu in stare sa deplaseze o greutate de 150kg pe apa , decat cu viteza melcului. Daca mi-aduc bine aminte , motorasul de la IMS are stator bobinat , deci nu are magneti permanenti , dar nu stiam de puterea nebanuita ce zace in acesta.
Ce sa zic mai departe decat , spor la pescuit !!!

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 04 May 2005 - 09:31 AM

[Sir_Vaska]

vio_danciu, la 4 May 2005, 07:43, a spus:

Ma bag si eu ca musca sa spun ca si eu urmaream subiectul in speranta ca apare si schema aia de variator cu PIC si revers dar vad ca nica fratilor nica...

am dat un link mai sus , este regulator si are si frana dinamica. In loc de franare se poate comanda revers'u. Postez si schema cu frana pentru cei care nu s-au obosit sa analizeze cu atentie link'u ....

Imagini atasate

• 

[pavcostel]

@Sir_Vaska

trebuie facuta noua varianta! (relativ noua). Merge sigur, iar softul este acelasi!

Cu stima,
Costel

[pavcostel]

sorry, nu a intrat schema...

Imagini atasate

•