[nereis]

mantraro, la 06 August 2018 - 08:23 PM, a spus:

Dupa o pauza pentru concediu sambata si duminica am iesit la zbor:
20180804_200908 (Medium).jpg DSC00019 (Medium).JPG
Sambata a fost excelent si fara incidente.
Duminica, in schimb am rupt IAR80-ul. In dreptul halei de la marginea pistei este un bruiaj puternic a carui sursa nu am reusit sa o stabilim (sunt camere de luat vederi imprejurul halei si o antena parabolica...).
Cautand motivele crash-ului, am refacut traseul cu un alt aeromodel care, la fel, a pierdut semnalul (dar a scapat ca prin minune) si atunci ne-am apropiat de hala cu avionul in brate si am constatat ca pe o raza de 10-20m in jurul acesteia, semnalul statiei nu mai este receptionat(atat Turnigy cat si Futaba-FASST)
02__MG_2304_Chitila_05_Aug_2018_Cro_02 (Small).JPG

AVIZ COLEGILOR CARE ZBOARA LA CHITILA !!! NU VA APROPIATI DE HALA DE LA SUD DE TEREN!
Teo

Salutare, situatia pare suficient de urata incat sa merite o avertizare mai vizibila. Am deschis un nou topic in Jurnal de zbor:

http://www.rhcforum....renuri-de-zbor/

Sper sa fie de ajutor.
Numai bine,
Bogdan

[mantraro]

In continuare am reluat lucrul la Mystere"

[mantraro]

Montaj de proba

[mantraro]

[Cosmin82]

Domnule mantraro ... nu gasesc cuvinte care sa va descrie talentul. Splendid . Respect si toate cele bune !

[mantraro]

Multumesc, dar nu este vorba de talent... imi plac foarte mult machetele si chiar si in timp ce construiesc una ma trezesc deturnat de o alta.
Din pacate nu am timp sa lucrez decat in unele weekend-uri si noroc ca am gasit acest mod de a construi care nu necesita nici mult timp nici cine stie ce pricepere! Nu am rabdare sa fac detalii sau fineturi.
Faptul ca modelul se construieste gata vopsit imi da o satisfactie deosebita si de obicei ma grabesc sa-l asamblez provizoriu ca sa-l pot admira (si uneori mai gresesc din aceasta cauza).
Incerc prin aceste postari sa conving si alti modelisti ce duc lipsa timpului ca aceasta este o "alternativa" ce ofera multe satisfactii chiar daca nu este de nivel competitional- sau poate se va infiinta o alta clasa competitionala - exista de altfel competitii pentru machete de hartie unde se pot vedea modele remarcabile.
In ceea ce priveste zborul, modelele fiind usoare , zboara de obicei foarte bine.
La o prima aproximare Mystere-ul va avea aproximativ 3,5 kg gata de zbor, respectiv o incarcare de 50g/dmp, rezonabila pentru un avion de 2m lungime(scara 1:7).
Daca exista amatori ce vor sa construiasca in acest mod le voi raspunde cu placere la orice intrebare.
Iata o lista cu machetele construite si anul constructiei (cele in paranteze au suferit crash-uri fatale, celelalte sunt in "stare de zbor"):
.
2008: BF109E ; P40 ; (IAR80 electric)
2009: (F18) ; Me 262-2x EDF
2010: SE5A ; LA 7
2011: FW190 ; YAK 1B
2013: JU87 ; Spitfire ; ( B24 ); Hellcat
2014: (Phantom F4F) ; Fieseler ; Hayate KI84
2015: B17
2016: Me110 ; Po2
2017: (F16) ;( IAR 80 termic 20cc ); STAMPE SV4
2018: SPAD 13; SAAB J35;
Filme cu zborul unora sunt pe: https://www.youtube....mantraro/videos
Teo

Aceasta postare a fost editata de mantraro: 22 August 2018 - 10:32 PM

[Cosmin82]

mantraro, la 22 August 2018 - 10:31 PM, a spus:

Daca exista amatori ce vor sa construiasca in acest mod le voi raspunde cu placere la orice intrebare.
Teo

Eu as fi cit se poate de interesat, momentan detin 2 modele functionale din depron + alte 10 care nu au avut prea mult noroc. Am inceput sa construiesc in martie acest an dar am avut o inspiratie proasta in a alege ruta corecta ...

Thumbnail atasat

• 

[mantraro]

Salut Cosmin, cred ca mai intai ar trebui sa construiesti o macheta de carton la scara 1:33, sunt multe site-uri pe net de unde poti downloada, de ex http://only-paper.ru/ sau http://dgapapermodel.../Model%20Pages/ unde sunt free desenele de la Mystere.
Cand stapanesti tehnica de constructie a unei astfel de machete iti va veni mult mai usor sa treci la RC.
Daca vrei sa faci modele de joaca, este plin net-ul de planuri gen ULTRON.
Spor!
Teo

[Cosmin82]

mantraro, la 25 August 2018 - 09:21 PM, a spus:

Salut Cosmin, cred ca mai intai ar trebui sa construiesti o macheta de carton la scara 1:33, sunt multe site-uri pe net de unde poti downloada, de ex http://only-paper.ru/ sau http://dgapapermodel.../Model%20Pages/ unde sunt free desenele de la Mystere.
Cand stapanesti tehnica de constructie a unei astfel de machete iti va veni mult mai usor sa treci la RC.
Daca vrei sa faci modele de joaca, este plin net-ul de planuri gen ULTRON.
Spor!
Teo

Multumesc petru link si sfaturi, dupa cum am spus eu am inceput putin cu stingul in acest domeniu pentru simplu fapt ca imi doream ceva COOL. Nu am realizat ca un Mig 29 fullcrum sau f22 nu sunt "jucarii" pentru incepatori si cu un echipament improvizat care ... mai necesita mici ajustari sa spun asa :)). In cele din urma am reusit sa fac 2-3 modele care au functionat ok , poate in mina cuiva mai experimentat sa fie si mai ok. Avind in vedere cele prezentate de dumneavoastra cred ca o sa incep cu un YAK - 1 totusi la o scara mai mare , o anvergura de 80-90 cm incape lejer pe sifonier in cazul in care o sa fie pentru vitrina. Daca structura o sa fie ok si accepta si un 2212 1000kv in bot ... si mai bine. La scara 1:33 are 11-12 cm aripa deci o sa redimensionez acel A4 x 4 ,singura problema e limba rusa din planuri si ...multitudinea de planuri gasita pentru acest model (unele mai detaliate decit altele). Miine trebuie sa refac stocul de depron 3 mm . O alta problema ar fi depronul de 6 care nu il gasesc in oras ... momentan folosesc ceva de 5 mm care este cam "moale" sunt curios cum o sa fie dupa foliere.

Aceasta postare a fost editata de Cosmin82: 26 August 2018 - 12:54 PM

[mantraro]

Gata de zbor : 3,5kg ; EDF 90mm ; 5S ; 4000mA . ; 2100mm lungime 1500mm anvergura.Aprox 50g/dmp.
Azi a fost prea tare vantul pentru primul zbor si nu am facut decat rulaj, poate maine...

Teo

[mantraro]

[mantraro]

Astazi am facut primul zbor. Foarte scurt, deoarece bateria 5S este foarte veche( din vremea Phantom-ului) si mi-a fost frica sa nu se umfle (la maxim EDF-ul trage 70A) si inca mai era vant destul de puternic.


https://youtu.be/1ZwlkkpXmK8

[ViP_Eol]

Fain. Păcat că nu e terenul mai bun.

[Akerman]

Foarte frumos. Daca mergeti la camp weekendul viitor sa ma anuntati si pe mine. :yahoo:

[mantraro]

Daca vreme de zbor nu mai avem avem in schimb vreme de construit...
Am inceput F15 dupa planurile lui Yoavhozmi (http://www.papermode...forum/aviation/) :

https://www.jumbomai...F4A6D347158413D


Teo

[mantraro]

[mantraro]

[mantraro]

2 X EDF 70mm

[pccdtk]

Asa , asa , cred ca iti trebuie o masa mai mare ....arata deja impunator .

[mantraro]

Multumesc,
Cam asta este stadiul actual-montaj provizoriu cu cupola de F16- si intr-adevar nu am loc sa ma misc pe langa el.

Pana acum a fost simplu ,dar am ajuns la constructia trenului de aterizare care este cu rotire si se complica situatia.
Abia dupa montajul trenului pot incepe asamblarea finala.

[Horja]

Servus
Superb
Cum faceti cupolele? ......sunt excelente
Spor
si numai bine
Horia

Aceasta postare a fost editata de Horja: 10 November 2018 - 01:12 PM

[mantraro]

mantraro, la 22 June 2014 - 07:21 PM, a spus:

Cupola...

Salut Horja,

Majoritatea cupolelor le fac din PET (sticle de 5l de apa sau sticle de 2,5l de Pepsi).
Fac mulaj pozitiv din ipsos il finisez, il acopar cu chit stahl si-l vopsesc.
Mulajul se introduce in sticla de PET pe care o incalzesc cu foehn-ul industrial pana se strange si-i dispar cutele.
Tai marginile si decofrez cu aer comprimat. Am facut si capota de motor si con de elice astfel.
La cupole putin curbate incalzesc sticla cu dopul pus astfel incat sa faca presiune si sa obtin curbura dorita.
Cupola de F16 mi-a trimis-o Mugurel. Acum trebuie sa fac mulaj pentru F15 dar deocamdata sunt la cinematica trenului.
Teo

Aceasta postare a fost editata de mantraro: 11 November 2018 - 09:06 PM

[Horja]

Multumesc pt raspuns
Succes in continuare
Cu stima
Horia
Ps
Nu stiti ce pot face.... doua maini dibace....hi hi :clapping:

[mantraro]

Si un alt proiect : Mitsubishi A6M5a Zero - model 52.

[mantraro]

Fuselajul, directia si bechia aproape gata.

[pccdtk]

mantraro, la 10 February 2019 - 10:02 PM, a spus:

Fuselajul, directia si bechia aproape gata.
8.jpg 9.jpg

Frumos !!! Deabia astept Zero-ul !!!

[mantraro]

Am avansat cu aripa, am montat eleroanele si flapsurile cu mecanismul aferent. Urmeaza sa fac jambele , sa montez trenul de aterizare si apoi sa montez aripa care va fi fixa.
In stadiul actual fara baterie si roti are 1500g . Sper sa nu depaseasca la final 2500g, adica 50g/dmp. Pentru un avion de 1600mm anvergura ar fi Ok.

[mantraro]

Se apropie vremea buna si mai am mult de lucru...
Racordarile sunt profilate din tabla de Al 0.3 peste care am lipit hartie.
Trenul este deja functional.

[mantraro]

Aproape gata ...

[mantraro]

Azi am iesit la camp si am facut doua zboruri cu Zero-ul dar nu a fost nimeni sa filmeze. Zboara foarte frumos, este stabil si parca pluteste. Am o problema la retracturi , se intepenesc uneori si de aceea am facut ambele zboruri fara sa escamotez.