[stelu82]

salutare poate uni ma cred nebun dar pitici din capul meu continua sa ma uimeasca am atasat o poza si sa o explic
la elicoptere so numeste giroscop ce am desenat eu nu stiu cum sai zic si daca reusesc sa o pun in plan dar cred ca totusi poate stabiliza profundorul ce credeti sunt tampit sau am prea multa imaginatie

Thumbnail atasat

• 

[stelu82]

as vrea cateva sfaturi daca sunteti draguti merci

[flaviu p]

Exista electronice pe care le poti decupla cand vrea sufletelul tau prin apasarea unui buton, al tau unde are prevazut butonul? Sau ce faci daca totusi te hotarasti sa mai si aterizezi? Parerea mea este ca nu merita munca si materialele chiar daca ar functiona

[alex g]

Sunt cateva pareri la FPV despre astfel de dispozitive, poti incerca sa arunci o privire acolo.
Bafta.

[stelu82]

erea doar o idee apoi cred ca o sai mai fac cateva retusuri iar la fpv am vazut numai dispozitive electronice de aceia vam cerut parerea nu mia trecut prin cap ca tre sa si aterizezi pt ca eu aterizez numai in bot noroc cu zapada ca are 70 cm merci oricum

[stelu82]

cred ca am gasit marele defect ce fac cand accelerez oricum multumesc pt sfaturi
PS dar as putea sal blochez in timpul decolari si sal las sasi faca treba cand planeaza la o anumita turatie cred ca as putea sal controlez pe 2 axe

[stelu82]

maine nu am programari deci sunt liber si cred ca o sa incerc sal pun in aplicatie poate reusesc

[MLGore]

Ce ai desenat tu acolo nu are cum sa functioneze. Fa o schita mai detaliata ca sa intelegem si noi ce ai vrut sa desenezi.

PS: Pune si tu litere mari, virgule si puncte propozitiilor ca esti mai greu de citit decat Vanghelie!

Aceasta postare a fost editata de MLGore: 06 February 2012 - 11:17 PM

[Maverick]

Exceptand inutilitatea si rezumandu-ma strict la idee daca e cum inteleg eu desenul (greutati egale, parghii, articulatii, etc) acel "device" nu numai ca nu stabilizeaza, ci mai rau va accentua traiectoria "gresita".
Din ce inteleg eu rolul lui este sa tina profundorul in plan paralel cu Terra... caz in care sa presupunem ca avionul are tendinta sa o ia de bot in jos, profundorul mentinandu-se in plan paralel cu solul va accentua miscarea tot spre in jos.

Undeva trebuie sa inversezi miscarea parghiilor. Cea mai simpla rezolvare ar fi sa muti echia profundorului deasupra profundorului (pe albastru).


Nici nu ai nevoie de acel ansamblu de greutati, poti folosi un pendul


E un pic mai mult de calculat decat pare la prima vedere, gen de ce greutate/greutati ai nevoie ca sa poata actiona suprafata profundorului la diferite viteze (la o viteza mai mare ai nevoie de o greutate mai mare)

Asta daca am inteles bine desenul initial

Oricum succes cu piticii. Daca iese ceva functional fa video si arata-ne si noua utilitatea.

[stelu82]

merci maverich pt incurajare si desenul tau e mult mai simplu azi ma apuc sa vad ce imi iasa

[Zen]

MLGore, la 06 February 2012 - 11:15 PM, a spus:

Ce ai desenat tu acolo nu are cum sa functioneze.

Ba da, va intra in oscilatie http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

Cat despre varianta cu pendulul, da, este posibil, am avut si eu ideea asta mai demult. Nu am avut timp sa o testez si nu stiu cat de eficace ar fi, dar merita incercat.

[dan_mitea]

Pendul, inseamna, din start, greutate. Nu prea se impaca cu un aeromodel.
Este mult mai simplu, elegant, ieftin, etc, sa inveti sa pilotezi, zic si eu.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 07 February 2012 - 02:01 PM

[flaviu p]

Sunt prea multe forte cu fluctuatii ale valorilor foarte mari. Ar merge probabil la un dirijabil dar aici nu-si are rost stabilizatorul. Parerea mea

[stelu82]

salutare am fost in sucpi e un fel de piata de materiale de constructii si am cumparat 5 foi de extrudat roz foarte tare cred ca e casant un pic cu dimensiunile:2/50/100 cm. as vrea sa construiesc un biplan dar vreau sal motorizez electric ce dimensiuni maxime credeti ca ar putea sa aiba adica anvergura saa.. si ce greutate

[casper20]

Anvergura poate sa fie cat vrei tu (cat iti permite spuma), greutatea la fel desi este indicat cat mai usor.
Cand incepi constructia trebuie sa aproximezi greutatea la cre va iesi modelul si in functie de asta alegi motorizarea.

[flaviu p]

http://www.rhcforum....__1#entry539542
alege de aici planuri, mai sunt si altele dar nu gasesc acum. Dupa ce alegi planul, te putem sfatui ca sa mai achizitionezi

[stelu82]

mam uitat si mai devreme si nu am gasit nimic mare adica de 140 sau150 cm si pentru intarirea aripilor ma gandeam la tubBERMAN cel pt instalatii el extrudatul care lam cumparat azi are 0.033 g un cm cub iar tubul din pvc este usor nu lam cantarit dal o sal cantaresc mai tarziu

[stelu82]

am o intrebare cam care ar fi greutatea maxima pt un motor electric care sami ofere macar 10 min de zbor cu 3s 2000 mA

imi cer scuze greutatea aeroplanului
am vrut sa zic

[stelu82]

am gasit modelul dar are o aripa sus este LIBERTY 182 EP ARTFacu nustiu intrb credeti ca daca ii mai pun o aripa jos cu un ungi diedru putin mai mare este mai stabil oricum avionul este foarte stabil uite aici datele
Anvergura: 1820 mm
Lungime: 1410 mm
Masa: aprox. 2120 grame
Suprafata: 50 dmp

este echipat electric

[stelu82]

sau un biplan frumos Stearman

[flaviu p]

Este un model din salsa, din cate stiu esti incepator, crezi ca vei reusi sa zbori si a doua oara cu el fara reparatii?

flaviu p, la 07 February 2012 - 05:29 PM, a spus:

Este un model din salsa, din cate stiu esti incepator, crezi ca vei reusi sa zbori si a doua oara cu el fara reparatii?

BALSA, scuzati

[stelu82]

sunt artist la crash-uri sunt cel mai bun flavius dar ca orice om sper ca imi revin tinand cont ca am mai avut pate de asa ceva cand eram in italia am avut un automodel porsche restul nu mai tin minte erea pe OS cred si de fiecare data cand ieseam cu amici cheltuiam o carca de bani pe reparatii

[alex g]

Din cate stiu si am vazut pe forum, modelele cele mai stabile au aripa in partea superioara a fuselajului. Daca mai au si unghi diedru sunt cu atat mai stabile. Am 2 modele cu astfel de aripa: Pico cub de la Multiplex, si Wing Tiger de la Artt..... Primul are cam 650g RTF si cu aripa cu unghi diedru zboara foarte incet si cu doar 3 ch. Este foarte potrivit chiar si pentru cei mai incepatori dintre incepatori :clapping:I-am pus motor brushless, elice 8X4 si baterie 11,1V 1800mAh si zboara peste 70 de minute :yahoo:


Al doilea model este mult mai greu, cam 1200g la 1265mm anvergura. Cu 11,1V 1800mAh zboara spre 20-25 minute. Este mult mai stabil si mai previzibil in zbor si este foarte bun si el pentru inceput.

Zboara putin mai repede decat pico, dar este mult mai stabil. Ambele modele decoleaza si de la sol, dar le poti lansa si la mana, in functie de "aeroport"
Modelele mari au nevoie de un teren cat de cat neted pentru decolari si aterizari.
Decizia iti apartine.
Bafta multa

[flaviu p]

Daca tot vrei sa lucrezi, ai de la mine modelul acesta care necesita reparatii serioase. Fuselajul e ok (chiar intreg), aripa stirbita in cteva locuri, ampenajul orizontal rupt in doua bucati dar usor de reparat, ampenajul vertical nu mai exista iar electronica trebuie sa o procuri
Anvergura 1120
CADOU dar nu ma pune sa-l ambalez si sa umblu dupa curieri

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de flaviu p: 07 February 2012 - 06:19 PM

[stelu82]

merci o sa vin sal iau personal merci mult

[Maverick]

dan_mitea, la 07 February 2012 - 02:00 PM, a spus:

Pendul, inseamna, din start, greutate. Nu prea se impaca cu un aeromodel.
Este mult mai simplu, elegant, ieftin, etc, sa inveti sa pilotezi, zic si eu.
Multa, multa bafta.

Evident aia e cea mai ieftina si frumoasa cale, dar care ar mai fi farmecul daca nu ai incerca sa reinventezi gaura in macaroana cand abia te-ai apucat de zburat.. :clapping:

Parerea mea este ca ai nevoie de un pendul suficient de greu ca sa functioneze corect, adica sa actioneze suprafata de comanda la nivelul dorit (asta dupa ce elimini cumva oscilatiile nedorite..). Evident pentru un pendul "destul de greu" agatat de model ar trebui o viteza mai mare a modelului pt a asigura portanta in aer, viteza mai mare care creaza o forta si mai mare de apasare a aerului pe suprafata de control, care ar trebui compensata printr-un pendul si mai greu... si uite asa inchizi cercul si nu ajungi nicaieri. Si asta ar fi unul dintre cele mai superficiale moduri de a trata o problema de fizica suficient de complicata. :)

Dar intentia este onorabila.. are sustinerea mea, mai stii ce descoperire face sau perfecteaza :) Practica nu a omorat pe nimeni si experimentele te invata de obicei aproape la fel de multe ca teoria.

[stelu82]

am adaugat un sistem de pargii pentru a micsora greutatea pendulului
rosu articulatii
verde punct fix pt pargie
albastru pendul

[stelu82]

iata si imaginea

Thumbnail atasat

• 

[stelu82]

am facut o macheta nu e prea grozava dar pare sa functioneze

Thumbnail atasat

• 
• 

[stelu82]

imi cer scuze pt data de pe foto nu e setata cred ca perfectionando va putea sa mearga si anume cu o cursa mai mica si sa se miste mai lent pt ca reactioneaza foarte repede la inclinare

Thumbnail atasat

• 
•