[Chris97]

Buna seara, as dorii sa intreb pe posesori sau nu numai un mic detaliu despre Savage. As vrea sa imi achizitionez unul un viitor, cu motor termic 4.6, si imi trebuie kit de pornire. Dar in loc de tot kitul de pornire, nu se poate porni cu acest rotostart

Fiind ca o ,,unealta" mai rapida care ajuta la pornire, la fel ca si starterul ala cu baterii de la Traxxas-urile termice.

Daca cumpar si acel rotostarter, imi mai trebuie si alte unelte ca sa il pornesc, sau e de ajuns doar aceea, fiind si mai practica decat tot celalalt set. (flaconul de nitro nu intra in discutie)

Va multumesc anticipat pt ajutor!:)

[andriu]

rotostartul inlocuieste doar pull startul.
sunt doua modalitati de a porni un motor:
1. pullstart, cum au majoritatea masinilor, acel sistem cu sfoara de care tragi.
2, rotostartul, care pe langa back plate (care se prinde de motor) mai are si un "roto" ce invarte motorul termic cu un motor electric.

in concluzie, daca vrei sa inlocuiesti pullstartul cu rotostartul ai nevoie de un sistem compus din backplate si rotostart.
la ambele variante vei avea nevoie de incalzitor de bujie si bineinteles, bidonasul de combustibil.

fiecare din cele 2 sisteme au avantajele si dezavantajele lor, dar asta descoperi usor din discutiile de pe forum.
spor.

[porcofon]

@andriu: de fapt sunt 4 modalitati, daca luam in calcul si sitemul traxxas (EZstart paraca se numeste). Dar cel important, uitat de tine, este starter-box-ul.

[andriu]

adevarat !!!

DAR .... vorbim despre savage.
la savage nu merge nici unul din cele mentionate de tine.
asa ca (dupa mine) raman doar cele 2, la subiect.

daca vrem sa generalizam .... as mai gasi cateva solutii.

[Kitty]

porcofon, la Dec 2 2010, 09:31 PM, a spus:

@andriu: de fapt sunt 4 modalitati, daca luam in calcul si sitemul traxxas (EZstart paraca se numeste). Dar cel important, uitat de tine, este starter-box-ul.

EZ startul se poate adapta si pe alte modele.am vazut pe un Virus.insa nu stiu daca la savage e destul loc,e cam inghesuit acolo.iar starter-box la savage nici o sansa.eu insa metodele de pornire prefer pull-start sau daca este posibil starter box

[Chris97]

deci, o pot porni ca si pe o drujba, dar tot am nevoie de incalzitorul pt bujie. Iar starter boxul ma ajuta sa scap si de incalzitor?

[andriu]

nop

[daniel_hnatec]

Chris97, la Dec 2 2010, 09:57 PM, a spus:

deci, o pot porni ca si pe o drujba, dar tot am nevoie de incalzitorul pt bujie. Iar starter boxul ma ajuta sa scap si de incalzitor?

Starter-box-ul te ajuta sa scapi doar de.........trasul de funie:D:D. Singurul care te scapa de incalzitorul de bujie este sistemul Traxxas EzStart ce are integrat sistemul de incalzitor al bujiei pe langa motorasul electric ce actioneaza motorul termic;)

Este cam inghesuit sa pui un EzStart pe Savage, dar cu rabdare si sculele necesare ar merge.....insa EzStartul este proiectat sa "invarta" motoarele de la traxxas, respectiv TRX 2.5 si TRX 3.3, pentru HPI 4.6 este cam greu ..................
Stima

P.S.: majoritatea savage-urilor au rotostarter......daca o sa ai, mergi cu el asa ca e mai comod.

Aceasta postare a fost editata de daniel_hnatec: 02 December 2010 - 10:05 PM

[Chris97]

starter boxul nu l-am bagat in discutie deoarece mi se pare cam scump, si mult prea mare

P.S:Daca pornesc motorul cu ata aia, ca la drujba, se poate uza sau ceva de genu si sa am probleme?

[Dan71]

Chris97, la Dec 3 2010, 03:54 PM, a spus:

starter boxul nu l-am bagat in discutie deoarece mi se pare cam scump, si mult prea mare

P.S:Daca pornesc motorul cu ata aia, ca la drujba, se poate uza sau ceva de genu si sa am probleme?

Nu ai absolut nici o problema. Doar ca atunci cind este rece afara este mai greu de pornit daca nu ai bujia corespunzatoare si motorul reglat bine.
Ar mai fi si ca poti sa rupi sfoara daca inneci motorul si nu-ti dai seama.

[Chris97]

am gasit in afara tarii Savage XL 5.9, la un pret atragator, cam la fel cu cel de la Savage x 4.6 in Romania. Intrebarea mea este... acel motor de 5.9 nu bea cam mult nitrometan? nu prea m-ar deranja consumul, daca nu ar costa si combustibilul atat de mult <_<). As dorii sa-mi spuna cei care stiu... cam cat timp te tine un rezervor umplut la Savage XL 5.9 si la Savage x4.6. Si cat de mare e rezervorul la fiecare dintre ele... ca eu am citit undeva da nu mai stiu unde si ce am citit... Nici nu am gasit acum..

[Chris97]

am aflat ca amandoua au rezervor de 160 cmc

[Geo56]

Am un SAVAGE XSS cu motor K4.6-cu un rezervor mergeam cam 20 min.Am pus motorul pe un traggy si mergeam cam tot 20 min,cu un rezervor de 125.

[Chris97]

Ar mai fi o varianta cu aceasta masinuta electrica si sa pun pe ea acest motor ,daca nu se potriveste i-as ruga pe cei care stiu sa aleaga unul din lista asta , neaparat brushless.

Multumesc

Aceasta postare a fost editata de Chris97: 04 December 2010 - 09:07 PM

[Kitty]

Chris97, la Dec 4 2010, 09:06 PM, a spus:

Ar mai fi o varianta cu aceasta masinuta electrica si sa pun pe ea acest motor ,daca nu se potriveste i-as ruga pe cei care stiu sa aleaga unul din lista asta , neaparat brushless.

Multumesc

de fapt ce vrei?on road sau off road?

[Chris97]

Kitty, la Dec 4 2010, 10:45 PM, a spus:

de fapt ce vrei?on road sau off road?

cineva m-a cam convins sa-mi iau electrica.. si un on road mi-ar placea...

[cipri_tezaur]

Kitty, la Dec 2 2010, 10:55 PM, a spus:

EZ startul se poate adapta si pe alte modele.am vazut pe un Virus.insa nu stiu daca la savage e destul loc,e cam inghesuit acolo.iar starter-box la savage nici o sansa.eu insa metodele de pornire prefer pull-start sau daca este posibil starter box

cred ca la mine ai vazut pe virus montat ezstartul dupa aceea l-am montat pe savage trebuie doar rezervorul montat putin mai inafara si se potriveste perfect :)

[Kitty]

cipri_tezaur, la Dec 5 2010, 10:37 AM, a spus:

cred ca la mine ai vazut pe virus montat ezstartul dupa aceea l-am montat pe savage trebuie doar rezervorul montat putin mai inafara si se potriveste perfect :)

nu am stiut ca ai pus si pe savage.iata deci se poate monta si pe savage!