[Fxpower]

Vreau si eu sa stiu cati posesori de rock crawler sunt in Romania ??? Si cati ar fi dispusi sa participe la o competitie demonstrativa in centru tari si mai exact in TG-Mures in cadrul primei etape a concursului de off-road organizat de noi .

[steli2k]

Din Cluj cred ca ar fi patru participanti.

[Kitty]

4 siguri dar pina la anu poate mai cooptam si pe altii.......

[mihai_mag]

Cam departe pentru cei din Bucuresti/Ploiesti/Constanta etc. Depinde de perioada in care se organizeaza...

[Al3xandru239]

Asta asa este, dar a fost lumea la Oradea, de la Constanta,Pitesti,Bucuresti si alte parti decat cei din Cluj(organizatorii)si Oradenii ... Eu zic ca ar venii lumea
Depinde ce fel de pista o sa fie , poate pun si eu in joc Tundra.

Aceasta postare a fost editata de Al3xandru239: 27 December 2009 - 03:53 AM

[dragos243]

Va asteptam!!!

Aceasta postare a fost editata de dadooo-stayl: 27 December 2009 - 11:00 AM

[dragos243]

P.S. Primul concurs o sa fie in iunie!!Este timp de antrenamente!!

Aceasta postare a fost editata de dadooo-stayl: 27 December 2009 - 11:00 AM

[Fxpower]

Concursul va fi probabil aprilie sau mai si nu iunie. Va fi o etapa demonstrativa ca sa vedem cata lume se aduna si sa vedem cum ar trebui sa arete lucrurile dupa care putem organiza si altele in locati diferite.

[Kitty]

pai nu stiu cati fani ai crawlingului sunt in romania,insa inceputul pare promitator,asa ca asteptam vesti........

[andriu]

Kitty, la Dec 26 2009, 10:46 PM, a spus:

4 siguri dar pina la anu poate mai cooptam si pe altii.......

da.... am simtit si eu pe pielea mea.

[dzsenci]

la competitie este admis directie fata / spate ? :lol:

[mihai_mag]

Din cate stiu eu; nu este admisa directie pe toate patru rotile. Singurul lucru care ar putea fi admis, ar fi sistem de blocare al rotilor spate. Uite AICI un set de reguli dupa care ne putem ghida cand se face regulamentul pt crawling.

"• 2.4.4 - Vehicles are limited to 2-wheel steering on front axle only."

Aceasta postare a fost editata de mihai_mag: 27 December 2009 - 03:03 PM

[dragos243]

mihai_mag, la Dec 27 2009, 02:53 PM, a spus:

Din cate stiu eu; nu este admisa directie pe toate patru rotile. Singurul lucru care ar putea fi admis, ar fi sistem de blocare al rotilor spate. Uite AICI un set de reguli dupa care ne putem ghida cand se face regulamentul pt crawling.

"• 2.4.4 - Vehicles are limited to 2-wheel steering on front axle only."

O sa fie permisa si directia spate!!

[mihai_mag]

Dig units sunt permise?...

[dzsenci]

mihai_mag, la Dec 27 2009, 02:53 PM, a spus:

Din cate stiu eu; nu este admisa directie pe toate patru rotile. Singurul lucru care ar putea fi admis, ar fi sistem de blocare al rotilor spate. Uite AICI un set de reguli dupa care ne putem ghida cand se face regulamentul pt crawling.

"• 2.4.4 - Vehicles are limited to 2-wheel steering on front axle only."

asta depinde de clasa pt ca la :
2.2 - Class 1 - Super Crawler Class:
• 2.2.1 - Vehicle wheelbase is limited to a minimum of 16 inches and a maximum of 18 inches. This is
determined by measuring from centerline of front axle stub to centerline of rear axle stub, with all the
wheels pointing straight ahead, with the vehicles suspension holding it's own weight.
• 2.2.2 - No limits on tire type or size.
• 2.2.3 - No limits to steering configuration.
• 2.2.4 - Super class bodiless over all dimension of the complete chassis must be at least 12"overall
length, 3" overall width, and 3.75" overall height
• 2.2.5 - If at any point during a run your vehicle falls out of these vehicle specs for any reason you will
be required to take a touch penalty and correct the problem


daca am inteles eu bine nu sunt limite , dar ma bucur ca va fi permis :rolleyes:

[mihai_mag]

Eu m-am referit la clasa in care ne incadram majoritatea (cei cu CK, WK, Axial). Suportul pt servo pe puntea spate e deja pregatit. Mai trebuie link-urile si gata... :rolleyes:

[Kitty]

acesta va fi oricum un concurs demonstrativ sau mai bin zis pt distractia noastra asa ca regulile nu cred ca are rost sa le aplicam strict,pt ca inca nu avem un nivel avansat al acestui segment.important e sa fie distractie si un traseu pt a supune masinariile noastre pt ceea ce au fost create.banuiesc ca vor fo acceptate si cele la scara 1/14 sau 1/18

[dzsenci]

mihai_mag, la Dec 27 2009, 05:04 PM, a spus:

Eu m-am referit la clasa in care ne incadram majoritatea (cei cu CK, WK, Axial). Suportul pt servo pe puntea spate e deja pregatit. Mai trebuie link-urile si gata... :rolleyes:

eu nu stiu in ce clasa intra WK ca eu mi-am modificat lungimea la masina cu 7 cm
eu as zice sa ne facem propria clasa adica " ALL in " , sa nu conteze lungime, inaltime si tot ce se poate modofica la o masina

[Fxpower]

Exact cum am spus va fi un concurs demonstrativ realizat iar scopul principal fiind distractia. Nu fac asta pentru glorie sau bani ci pt ca este ceva interesant si sunt curios sa vad cum va iesi. Va fi permis orice fel de crawler . Singura conditie impusa va fi un traseu contratimp si eventual bani de-o bere pt fiecare in rest nimik

[mizzone]

va salut cu respect.
eu am un axial, standard, oarecum, dar cu servodirectie pe ambele punti, in rest, stock; propulsie-brushless.
dar, poate ca sint prea "batrin" pentru "concursuri fara reguli"; daca e fara reguli stricte, e doar o reuniune cu ceva/oarecari pretentii competitionale...si de reuniuni cu pretentii de concurs fara reguli nu sint ..."incintat"....; de aceea as pleda pentru un concurs clar, eventual cu doua clase, standard si open; ca altfel, asa, fara nici o regula, ma "dau" cu el pe orice movila de pietre...
bafta si minuni!

[dzsenci]

mizzone, la Dec 27 2009, 09:21 PM, a spus:

va salut cu respect.
eu am un axial, standard, oarecum, dar cu servodirectie pe ambele punti, in rest, stock; propulsie-brushless.
dar, poate ca sint prea "batrin" pentru "concursuri fara reguli"; daca e fara reguli stricte, e doar o reuniune cu ceva/oarecari pretentii competitionale...si de reuniuni cu pretentii de concurs fara reguli nu sint ..."incintat"....; de aceea as pleda pentru un concurs clar, eventual cu doua clase, standard si open; ca altfel, asa, fara nici o regula, ma "dau" cu el pe orice movila de pietre...
bafta si minuni!

dupa parerea mea nu sunt chiar asa de multe persoane care detin crawlare ca sa putem face 2 cathegorii standard si open , eu cred ca un open ar fi de ajuns

[Kitty]

mizzone, la Dec 27 2009, 09:21 PM, a spus:

va salut cu respect.
eu am un axial, standard, oarecum, dar cu servodirectie pe ambele punti, in rest, stock; propulsie-brushless.
dar, poate ca sint prea "batrin" pentru "concursuri fara reguli"; daca e fara reguli stricte, e doar o reuniune cu ceva/oarecari pretentii competitionale...si de reuniuni cu pretentii de concurs fara reguli nu sint ..."incintat"....; de aceea as pleda pentru un concurs clar, eventual cu doua clase, standard si open; ca altfel, asa, fara nici o regula, ma "dau" cu el pe orice movila de pietre...
bafta si minuni!

nu am zis ca fara reguli,ci sa nu se aplice asa strict unele reguli si ma indoiesc ca ar fi participanti pt doua clase.este un concurs,insa unul demonstrativ,acuma regulile le stabilesc organizatorii,dupa regulile competitionale de crawling din celelalte tari

[mihai_mag]

OK. Sa zicem ca se organizeaza un OPEN (directie pe spate, modificari la sasiu etc). Daca as avea Traxxas SUMMIT (care si ala e un pic spre crawler) m-as gandi ca nu am ce sa caut acolo pentru ca nu am cum sa pun directie pe spate / sistem de blocare punte spate etc - asta inseamna ca am un dezavantaj fata de ceilalti. In schimb pot sa-mi deblochez diferentialele din telecomanda si i-au curba in 0.5 metri fata de unul cu diff-uri blocate care ia curba in 2 metri - va fac pe traseu de nu va vedeti. ;) Si doar pentru fun - vorba lui mizzone - ma duc pe movila si ma dau.

Sunt de parere ca, intr-un concurs, limitarea masinii de orice natura, are darul de a scoate in evidenta calitatile driver-ului si nu ale masinii. De aceea cu cat sunt mai multe modele cu caracteristici similare putem spune ca ne apropiem de o competitie adevarata. Inteleg intentia celor de la Targu Mures si este laudabil ceea ce intentioneaza sa faca, dar chiar daca nu este un concurs oficial, ar fi de preferat ca atmosfera si conditiile sa fie cat de cat apropiate de o competitie reala.

Nota bene:a nu se subintelege ca nu sunt de acord cu modificari aduse masinilor. Eu insumi mi-am facut cateva si in caz ca se decide ca nu este permis in competitie, renunt la ele. Parerea mea este ca trebuie sa avem cateva reguli de baza, stricte, care sa incurajeze cat mai multi participanti - fara a crea mari dezavantaje intre ei.

[ovidiugm]

Si asa ar fi foarte putini participanti, sa te gandesti ca ai face clase etc ar fi ceva utopic.
Parerea mea e ca in momentul de fata singura alternativa cu ceva potential de succes ar fi un Open. Bineinteles cu un regulament bine pus la punct, dar fara limitari la configuratia masinii.

Mai ales ca greul ar pica pe clujeni, nu vad prea multi bucuresteni care sa bata drumurile pana la Targu Mures (chiar daca acum spun ca ar face-o :rolleyes: ).

Si nu vad care ar fi problema sa vina cineva cu un Summit sau cu altceva similar. Atata timp cat se incurajeaza participarea la concursuri poa' sa vina si cu Truggy daca vrea :rolleyes:. S-ar pierde mult prea multi concurenti care n-ar avea masinile potrivite (gen Summit, sau nu se incadreaza in limitari si nu au chef sa-si re-construiasca masina ca sa corespunda).

Aceasta postare a fost editata de ovidiugm: 28 December 2009 - 01:49 PM

[dzsenci]

mihai_mag, la Dec 28 2009, 03:46 AM, a spus:

OK. Sa zicem ca se organizeaza un OPEN (directie pe spate, modificari la sasiu etc). Daca as avea Traxxas SUMMIT (care si ala e un pic spre crawler) m-as gandi ca nu am ce sa caut acolo pentru ca nu am cum sa pun directie pe spate / sistem de blocare punte spate etc - asta inseamna ca am un dezavantaj fata de ceilalti. In schimb pot sa-mi deblochez diferentialele din telecomanda si i-au curba in 0.5 metri fata de unul cu diff-uri blocate care ia curba in 2 metri - va fac pe traseu de nu va vedeti. :rolleyes:

dar daca masinuta are directie si pe spate eventual individual de ce de pe fata nu stiu cum il face un summit :rolleyes:

[Kitty]

dupa parerea mea summitul nu e un crawler doar ca are anumite cauciucuri sau transmisie,pt ca el are brate independente si nu punti cum are un crawler,deci eu consider ca un crawler are punti si nu brate independente.sincer nici nu am mai vazut vreun crawler cu brate pe fiecare roata,insa este parerea mea,fiecare cu parerea lui..... :rolleyes:

[Fxpower]

Un regulament trebuie sa existe dar va fi general. Propunerea mea este sa vedem fiecare ce model are si sa vedem cum putem face un regulament mai ingaduitor ca sa intre cat mai multe modele. Cine vrea sa vina sa se dea conteaza mai putin de unde este daca merge lumea pt drift la Oradea in capul satului sau la Bucuresti de ce nu ar veni in centrul tari unde distanta este acceptabila. :lol:

[mizzone]

Fxpower, la Dec 28 2009, 09:39 PM, a spus:

Un regulament trebuie sa existe dar va fi general. Propunerea mea este sa vedem fiecare ce model are si sa vedem cum putem face un regulament mai ingaduitor ca sa intre cat mai multe modele. Cine vrea sa vina sa se dea conteaza mai putin de unde este daca merge lumea pt drift la Oradea in capul satului sau la Bucuresti de ce nu ar veni in centrul tari unde distanta este acceptabila. :lol:

inca odata, salutam cu deosebit respect...dar tinem sa precizam ca am fost prezenti la manifestari rc NEINFLUENTATI de notiunea de distanta...cita vreme mergem in bulgaria(sau ...ungaria...) la concursuri rc de masini, si NU MAI MERGEM acilea, mai aproape, din motive CELEBRE(ALTELE decit cele legate de kilometri rutieri...), mi-e greu sa cred, draga lucian, ca nu constientizezi ca principala nevoie, ACUM, in rc de p-aci, este o abordare COERENTA a REGULAMENTELOR si a ORGANIZARII...(stii si tu foarte bine ca exemplele le putem insira, pina la anul, fara sa ne repetam...!)...
mi s-ar parea interesant SI SIMPLU sa se organizeze un concurs de-adevaratelea de crawler, bunaoara in care toti concurentii sa "traga" cu acelasi model, echipat la fel pentru toti(chiar eu intentionam sa fac asa ceva aici, am si discutat varianta asta la un moment dat cu celalt posesor de axial din bucuresti pe care-l cunosteam, andrei petre...), am confectionat si portile din jumatati de mingi de tenis...asa cred ca se poate folosi notiunea de CONCURS...ca altfel, repet, e o simpla reuninune...
bafta si minuni!

[Kitty]

mizzone e adevarat in ceea ce zici,insa eu nu prea am vazut pe altundeva ca,concurentii sa fie obligati sa participe cu un singur model,ca atunci ar fi dictatura.crawlerele trebuie sa fie la fel din punct de vedere tehnic,directie,lungime,latime si alte chestii care tin de fair-playul unei competitii.dupa cum am mai spus,este si normal sa fie reguli,insa unele reguli ar putea organizatorii "sa le imblanzeasca".acum vom vedea ce va fi pina la anul,sper oricum sa fim cat de multi... :lol:

[ovidiugm]

Oamenii nu vin la clasa MT, Open termic 1/10 sau Open electric (si asta in Bucuresti!! Cei cu MT si le vand ca sa isi ia buggy-uri!), si voi sperati sa faceti un concurs cu reguli stricte cum fac cei de afara, care organizeaza astfel de competitii de ani de zile, si mai mult de-atat, unii vehiculeaza ideea de model unic!?

Mult succes si astept cu interes filmuletul cu cei doi participanti.

Aceasta postare a fost editata de ovidiugm: 28 December 2009 - 11:54 PM