Ajutor
LA CE SE FOLOSESTE ? TREBUIE ?
AM UN MOTOR 755/40, VREAU SA-L ALIMENTEZ CU UN ACCU DE 12 V
PT O BARCUTA DE NADIT CU 2 CUVE. ELICE DE 6 CM, CARMA...
SI INCA CEVA...
SERVO-URILE SE ALIMENTEAZA DIN REGULATOR, SE POATE SI SEPARAT ?
CUM ESTE INDICAT ? CE REGULATOR SA CUMPAR ?
Daca este Utilizabil cu LiPo sau NiMH trebuie sa-l alimentez separat ?
AM MAI ACHIZITIONAT O RADIOCOMANDA E FLY 100B.
DECI URMEAZA SA FAC SI LEAGATURILE INTRE ELE.
DEOCAMDATA ESTE SF PT. MINE...DESI AM CITIT PE FORUM...INCET INCET...
VA MULTUMESC ANTICIPAT
Pagina 1 din 1
- Nu puteti crea un topic nou
Raspuns nou
REGULATOR DE TURATIE...sfat...
#1
Dragos Melcher 
- Incepator
-
- Grup: Members
- Postari: 13
- Inregistrat: 24-October 08
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
Postat 11 August 2010 - 07:57 AM
Citare Multipla
#2
navigator
- Moderator RHC
-
- Grup: MODERATOR
- Postari: 3019
- Inregistrat: 01-September 04
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
Postat 11 August 2010 - 08:17 PM
In primul rand te rog nu mai scrie cu caps lock apasat. Zici ca te-ai apucat sa citesti pe forum, ceea ce e foarte bine si ai vazut ca nu se obisnuieste.
In al doilea rand, regulatorul iti foloseste la reglajul turatiei motorului de la 0 la maxim proportional cu deviatia stickului emitatorului. Daca ai regulator cu "reverse", ceea ce ar fi de dorit, poti da barcuta si cu spatele.
In al treilea rand, servourile se alimenteaza din receptor, care la randul lui se alimenteaza din regulator doar daca acesta are BEC (battery eliminator circuit). Daca nu are, iti cumperi un BEC separat sau alimentezi dintr-un pachet mai mic de acumulatori (nu prea e folosit la barci de nadit).
In al ..... ma rog, sa continuam: regulatorul trebuie musai sa poata sa se alimenteze cu o tensiune cel putin egala sau mai mare decat tensiunea maxima pe care o are acumulatorul tau proaspat incarcat. Asta ca sa nu se arda. Chestie de bun simt tehnic. Daca vei merge pe plumb de 12V, vei avea pe acumulator si 13,5V cand e proaspat incarcat si fara un consum semnificativ.
In al doilea rand, regulatorul iti foloseste la reglajul turatiei motorului de la 0 la maxim proportional cu deviatia stickului emitatorului. Daca ai regulator cu "reverse", ceea ce ar fi de dorit, poti da barcuta si cu spatele.
In al treilea rand, servourile se alimenteaza din receptor, care la randul lui se alimenteaza din regulator doar daca acesta are BEC (battery eliminator circuit). Daca nu are, iti cumperi un BEC separat sau alimentezi dintr-un pachet mai mic de acumulatori (nu prea e folosit la barci de nadit).
In al ..... ma rog, sa continuam: regulatorul trebuie musai sa poata sa se alimenteze cu o tensiune cel putin egala sau mai mare decat tensiunea maxima pe care o are acumulatorul tau proaspat incarcat. Asta ca sa nu se arda. Chestie de bun simt tehnic. Daca vei merge pe plumb de 12V, vei avea pe acumulator si 13,5V cand e proaspat incarcat si fara un consum semnificativ.
Aceasta postare a fost editata de navigator: 11 August 2010 - 08:20 PM
#3
cata2
- Membru de onoare
-
- Grup: Members
- Postari: 643
- Inregistrat: 05-November 08
- Gender:Male
- Location:bucuresti
Postat 11 August 2010 - 08:25 PM
Si cum la plantat se folosec servo care consuma mult regulatorul nu v-a face fata fara BEC, deci spor la investitii .
tel . 0765940409
Nu te certa niciodata cu un prost!
Te va aduce la nivelul lui si te va bate cu experienta!
Nu te certa niciodata cu un prost!
Te va aduce la nivelul lui si te va bate cu experienta!
#4
Dragos Melcher
- Incepator
-
- Grup: Members
- Postari: 13
- Inregistrat: 24-October 08
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
Postat 16 August 2010 - 11:37 AM
navigator, la Aug 11 2010, 09:17 PM, a spus:
In primul rand te rog nu mai scrie cu caps lock apasat. Zici ca te-ai apucat sa citesti pe forum, ceea ce e foarte bine si ai vazut ca nu se obisnuieste.
In al doilea rand, regulatorul iti foloseste la reglajul turatiei motorului de la 0 la maxim proportional cu deviatia stickului emitatorului. Daca ai regulator cu "reverse", ceea ce ar fi de dorit, poti da barcuta si cu spatele.
In al treilea rand, servourile se alimenteaza din receptor, care la randul lui se alimenteaza din regulator doar daca acesta are BEC (battery eliminator circuit). Daca nu are, iti cumperi un BEC separat sau alimentezi dintr-un pachet mai mic de acumulatori (nu prea e folosit la barci de nadit).
In al ..... ma rog, sa continuam: regulatorul trebuie musai sa poata sa se alimenteze cu o tensiune cel putin egala sau mai mare decat tensiunea maxima pe care o are acumulatorul tau proaspat incarcat. Asta ca sa nu se arda. Chestie de bun simt tehnic. Daca vei merge pe plumb de 12V, vei avea pe acumulator si 13,5V cand e proaspat incarcat si fara un consum semnificativ.
In al doilea rand, regulatorul iti foloseste la reglajul turatiei motorului de la 0 la maxim proportional cu deviatia stickului emitatorului. Daca ai regulator cu "reverse", ceea ce ar fi de dorit, poti da barcuta si cu spatele.
In al treilea rand, servourile se alimenteaza din receptor, care la randul lui se alimenteaza din regulator doar daca acesta are BEC (battery eliminator circuit). Daca nu are, iti cumperi un BEC separat sau alimentezi dintr-un pachet mai mic de acumulatori (nu prea e folosit la barci de nadit).
In al ..... ma rog, sa continuam: regulatorul trebuie musai sa poata sa se alimenteze cu o tensiune cel putin egala sau mai mare decat tensiunea maxima pe care o are acumulatorul tau proaspat incarcat. Asta ca sa nu se arda. Chestie de bun simt tehnic. Daca vei merge pe plumb de 12V, vei avea pe acumulator si 13,5V cand e proaspat incarcat si fara un consum semnificativ.
multumesc
navigator, la Aug 11 2010, 09:17 PM, a spus:
In primul rand te rog nu mai scrie cu caps lock apasat. Zici ca te-ai apucat sa citesti pe forum, ceea ce e foarte bine si ai vazut ca nu se obisnuieste.
In al doilea rand, regulatorul iti foloseste la reglajul turatiei motorului de la 0 la maxim proportional cu deviatia stickului emitatorului. Daca ai regulator cu "reverse", ceea ce ar fi de dorit, poti da barcuta si cu spatele.
In al treilea rand, servourile se alimenteaza din receptor, care la randul lui se alimenteaza din regulator doar daca acesta are BEC (battery eliminator circuit). Daca nu are, iti cumperi un BEC separat sau alimentezi dintr-un pachet mai mic de acumulatori (nu prea e folosit la barci de nadit).
In al ..... ma rog, sa continuam: regulatorul trebuie musai sa poata sa se alimenteze cu o tensiune cel putin egala sau mai mare decat tensiunea maxima pe care o are acumulatorul tau proaspat incarcat. Asta ca sa nu se arda. Chestie de bun simt tehnic. Daca vei merge pe plumb de 12V, vei avea pe acumulator si 13,5V cand e proaspat incarcat si fara un consum semnificativ.
In al doilea rand, regulatorul iti foloseste la reglajul turatiei motorului de la 0 la maxim proportional cu deviatia stickului emitatorului. Daca ai regulator cu "reverse", ceea ce ar fi de dorit, poti da barcuta si cu spatele.
In al treilea rand, servourile se alimenteaza din receptor, care la randul lui se alimenteaza din regulator doar daca acesta are BEC (battery eliminator circuit). Daca nu are, iti cumperi un BEC separat sau alimentezi dintr-un pachet mai mic de acumulatori (nu prea e folosit la barci de nadit).
In al ..... ma rog, sa continuam: regulatorul trebuie musai sa poata sa se alimenteze cu o tensiune cel putin egala sau mai mare decat tensiunea maxima pe care o are acumulatorul tau proaspat incarcat. Asta ca sa nu se arda. Chestie de bun simt tehnic. Daca vei merge pe plumb de 12V, vei avea pe acumulator si 13,5V cand e proaspat incarcat si fara un consum semnificativ.
multumesc...poate va voi contacta si telefonic...daca nu deranjez.
Arata acest topic
Pagina 1 din 1
- Nu puteti crea un topic nou
- Raspuns nou
1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
