[MrSpace]

In zona capul midia doar conex-ul merge.
Zona de 2km a fost impusa de armata si nu am ceruto noi :(


Data viitoare daca vor fi bani seriosi o sa fie cu telecomanda lansarea :)
Pe 8 sept ar fi trebuit sa fie atinsa altitudinea de 2km

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 01 October 2004 - 01:07 AM

[Marinaru]

bitex, la 12 Sep 2004, 23:54, a spus:

Gigele, motorul cu combustibil monopropelant e folosit de cand erai tu mic, tot la rachete. Poate altceva au inventat si nu stim noi!

Din cate am inteles, e vorba de um motor monopropelant refolosibil!!!!
Esenta domnilor este urmatoarea: un colectiv de oameni pasionati, a reusit lansarea IN ROMANIA a unei rachete construita in regie proprie...dupa parerea mea, un succes enorm, indiferent de cabluri, pescarusi, propelanti, demonstratori si reporteri!

[Vivi]

@MrSpace

Citeaza

ghinionul a facut ca el sa cada, cand a fost tras, peste firele ce alimentau electrovalvele, care sunt normal deschis, asa ca in momentul in care nu au mai avut curent, racheta a pornit! simplu

Nu vreau sa fiu carcotas dar din cate se povesteste p-aici imi dau seama ca este nevoie de organizare si disciplina pe care din pacate romanii nu o prea au in gene. In Romania se fac foarte multe chestii interesante, romanii fiind binecunoscuti pentru ingeniozitate, dar din pacate lipsa de disciplina si oragnizare face ca toate inventiile noastre sa mearga pe apa sambetei. Pacat, pacat, pacat....

[MrSpace]

Vivi nu esti carcotash, ci ai perfecta dreptate. dar cu timpul si pe masura ce o sa castigam experientza o sa fie mai bine.

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 01 October 2004 - 01:08 AM

[costobocus]

felicitari si de la mine !!
intr-adevar mai sunt multe de facut ..si cu publicitatea ar fi cat de cat usor..dar trebuie un plan de bataie ..CARE SA FIE RESPECTAT!!!

si sa fim realisti..cu finantari de astea nu o sa putem face nimic niciodata ..nu o sa bage nimeni in Arca 20 de milioane de dolari, pentru ca nu se stie daca o sa-i scoata ...deci x-prize-ul asta eu zic ca este intangibil..(poate doar daca il convingeti pe Gigi Becali :))

dar ce s-ar putea face, si anumte perfectionarea unui lansator, care ulterior cu ceva investitii sa poate chiar sa lanseze ceva..unde si pe ce orbita va trebui vazut ...

bun, inteleg ca bani nu sunt..dar capete sunt ..deci ar trebui profitat de treaba asta ...

stiti cum se fac treburile afara ? PROFESIONIST !

Si trebuie sa invatam de la ei ..depinde ce vrem !!!

1.ganditiva ca patentul motorului se poate evalua..sa zicem 100.000 Euro
2.Arca se transforma in societate pe actiuni(suma minima necesara , 25 milioane lei capital social)
3.Arca hotoraste atragerea de capital prin emiterea unei serii noi..
4.pasionatii pot cumpara si o actiune la 50.000 de lei ;
deci , in schimbul "externalizarii" patentului , se poate face rost de finantare...

vointa sa fie ..am dat doar o idee..

si II
am si io o intrebare..poate fizicienii de pe forum stiu sa-mi raspunda ??

cu motorul acesta, pus in clustere cred, cum s-ar putea lansa un satelit de 1kg pe orbita joasa ??
se poate?cate trepte ar avea racheta ??Aici e provocarea ...

[MrSpace]

nu poate sa puna sateliti in configuratia asta. pentru ca impulsul specific e f mic 80s fata de 200-250s cat are minim un motor cu pretentia de a ajunge pe orbita
Dar poate cine stie..??

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 01 October 2004 - 01:08 AM

[costobocus]

aha .. si daca ii pui in cluster tot nu conteaza ...am inteles..atunci alt motor...ma rog .. ideea e SA SE FACA CEVA IN CONTINUARE!!!!!!!!tare vad ca o sa romana doar o poveste frumoasa..cum au mai fost atatea pe la noi..

[bitex]

Marinaru, la 13 Sep 2004, 08:28, a spus:

bitex, la 12 Sep 2004, 23:54, a spus:

Gigele, motorul cu combustibil monopropelant e folosit de cand erai tu mic, tot la rachete. Poate altceva au inventat si nu stim noi!

Din cate am inteles, e vorba de um motor monopropelant refolosibil!!!!
Esenta domnilor este urmatoarea: un colectiv de oameni pasionati, a reusit lansarea IN ROMANIA a unei rachete construita in regie proprie...dupa parerea mea, un succes enorm, indiferent de cabluri, pescarusi, propelanti, demonstratori si reporteri!

Nu, e vorba ca-i REFOLOSIBIL SI ca e e construit DIN MATERIALE COMPOZITE, ca aproape toate cu monopropelant erau refolosibile in masura in care mai ajungeau sa fie recuperate. Apropo, din bucata aia recuperata se mai poate refolosi ceva? Un motor refolosibil e atunci cand il recuperezi si-l pui la loc. Asta n-a fost refolosibil. Poate urmatorul. Ala o sa fie un succes, daca o sa fie refolosit. Ce s-a recuperat am inteles ca ajunge pentru copt niste vinete. Succes este faptul ca au folosit concentratie destul de scazuta, la limita, si au reusit sa-l faca sa zboare.
Io o sa fiu carcotas pana la capat. Toti modelistii construiesc rachetele in regie proprie si ajung sa lanseze la inaltimi mai mari, fara zeci de mii de dolari/euroi bagati in ele. Doar ca nu-s cu apa oxigenata. Or sa apara si din alea. Pe alte meleaguri mai toti rachetistii au laboratorul de monopropelant acasa si ajung si la 98% cu vreo 15.000 euroi pe utilaje, cheltuiti in plus. Pun pariu ca se putea mult mai bine. A fost un succes si e tratat ca o ploaie de vara. Putea fi un esec, dar intrat in memoria oamenilor. N-a fost sa fie. Pacat. Pacat de munca unor pasionati. Ceva nu a functionat acolo, dar nu stiu ce. Problema e: pentru cine a fost un succes?
Ca-s pasionati, tot respectul! Ca e un succes enorm e discutabil, din moment ce nu te aplauda nimeni.
Ca se vorbea de sistem de lansare, lansator... Privind rampa de lansare am ceva observatii, ca tot veni vorba. Doua laturi sunt aproape netede si doua sunt cu bare lipite pe exterior. Ca din intamplare, alea cu barele pe exterior sunt spre racheta. Oare nu se putea roti cu 90 grade structura? Orice incident la o lansare putea face ca stabilizatorul sa atinga acele bare? Efectul era o rupere sigura? Bara folosita ca element de ghidare e rotunda in sectiune, deci permite rotirea rachetei pe ea. Cat de mult trebuie sa se roteasca rcheta sa loveasca cu stabilizatorul de rampa? De structura de rezistenta... Uite ca la asta poate spune chiar MrSpace daca mai e pe aproape, ca le-a vazut pe viu. Presupun ca un 20-30 cm si adio stabilizator? Cum se monteaza rampa in pozitie perfect verticala, ca n-am vazut elemente de reglare pe nicaieri. Pene de lemn sub picioare? Cu ce se verifica verticalitatea? Sunt doar curios.
Am vazut in constuctia motorului, la alimentare, coturi de care aveam eu pe la calorifere prin casa. Chiar asa de stransi la punga au fost? Sa fim seriosi. Reclama e aia? Si am mult mai multe observatii, dar simplul fapt ca un amic a facut parte din echipa m-a facut sa-mi tin gura. Il cunosc si stiu ca era nedrept sa-l critic, indirect.
Sa auzim de mai bine, sa vedem cine mai sare cu banul ca sponsor. Si pentru ce!
Spor la treaba!

Aceasta postare a fost editata de bitex: 13 September 2004 - 10:12 PM

[MrSpace]

Shina pe care culisa racheta nu era rotunda bitex, racheta nu se putea roti pe ea sa loveasca stabilizatoarele de rampa.

Cat despre rachete vad ca sunt la moda rachetomodele cu motor hibrid super frumoase costa intre 200£ si 500£ sunt motoare adevrate. ce as pune niste bani deoparte pt unu mai mic macar...

http://www.hypertekhybrids.com

si mai sunt si alte firme.

[bitex]

Am cautat in toate pozele si s-ar parea ca n-am observat bine prima data.
Cred ca in una se vede ca e profil "I". Macar acum am reusit sa vad bine? Ca pana sa-mi dau seama am tot crezut ca-i rotund dar am sperat la rectangular. In softul de simulare se vede clar ca nu-i rotund. Imi cer scuze de confuzie, dar asa-s de clare informatiile, ca nici nu ma mir ca inteleg aiurea.
Cum era sina in final? "I" sau rectangulara? Sa nu mor prost.

PS. Era una din critici, dar vad ca mi-am facut probleme fara motiv. Imi cer scuze. Oricum era cea mai naspa. Bine ca n-a fost cazul. Ca tot esti pe aici, cred ca ai stat aproape de electronica! Condensatoarele electrolitice montate in picioare, fara suport, rezista la 3,5G fara sa se rupa? Presupun ca electronica nu se schimba prea mult si racheta mare cica ar fi trebuit sa aiba o acceleratie maxima de 3,5G sau gresesc si acum? Tot din curiozitate. Ca asa le-am vazut intr-o poza. Poate iar n-am vazut bine, dar vreau sa dorm linistit, ca de cateva nopti tot la asta ma gandesc... Montajele arata bine, dar au fost testate la 3-4G?

Aceasta postare a fost editata de bitex: 13 September 2004 - 11:38 PM

[MrSpace]

era "I"
apropo unde este soft de simulare???

[bitex]

AM mai completat un PS pe acolo.
Nu cred ca m-am exprimat corect. Pe site apar niste imagini ca si cum ar fi luate dintr-un soft de simulare. Nu apare nimic legat de soft, dar cam asa pare, ca sunt "imagini" de la o simulare. Daca nu-i asa, ce era acolo? Scrie "Simulare zbor DEMONSTRATOR 2"...

Aceasta postare a fost editata de bitex: 13 September 2004 - 11:52 PM

[MrSpace]

ahaa
un grec doctorand a folosit imaginea rachetei pt teza sa, el a facut niste simulari pe acolo... nu stiu rezultatul lor

Cat despre electronica. nu, nu a fost testat la 4g, dar pt a rezista la acceltati mari piesele ce stau pe pisioruse vor fi prinse de niste suporturi (asemanatoare cu radiatoarele de pe tranzistorii de putere) oricum l-am scapat pe jos de catva ori si nu a apatit nimic, deci cred ca rezista. un test live va confirma sau infirma aceasta supozitie. apropo calculatorul din poza este primul calculator si nu este terminat. Al doilea a fost terminat, e mai mic si mai robust, dar nici el nu a fost folosit ca principaa sa grija era parashuta.

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 13 September 2004 - 11:59 PM

[bitex]

Arata fain imaginile. Imi pare rau daca te-am suparat cu ceva. Sunt curios si din pacate nu am cum sa aflu mai nimic despre lansare si despre ce urmeaza, daca mai urmeaza ceva. Tot astept sa se actualizeze informatia pe site... Pana atunci barfim si noi ca babele pe la colturi. De fapt numai eu barfesc.

PS. Cam exagerez si eu...
Pana la urma, ca sa n-o mai lungesc cu prostiile, din ce cunosti tu, sunt sanse ca racheta mare sa functioneze bine? Un test cu parasuta se face inainte pe ceva? Risca cineva de la noi sa fie la bordul acelei rachete? Ce mai urmeaza sa se intample cu Demonstrator 2? E scurta, groasa, parca facuta intentionat pentru viteze mici. Era sa zic ca-i precum o pocnitoare chinezeasca. Asta, 2B, era mult mai faina. Si cealalta arata bine, dar pare tare firava ca rezistenta. Poate gresesc iar si tare bine ar fi!
Am inteles ca echipajul uman poate fi si dintr-un singur membru plus greutatea reala a inca doi? Adica sa nu fie 3 ci doar unul plus doua manechine? E corect sau gresit ce am inteles? E cineva care spera sa fie la bord sau inca nu s-a pus problema? Eu zic sa-l puneti pe seful vostru de trib, adica pe ala de-i boss pe toata echipa. Presupun ca are incredere in munca echipei lui! Ar avea curajul sa stea in/pe langa racheta sau e doar cu colectatul fondurilor din sponsorizari in timp ce altul trage furtunul? Si ca tot mi-am amintit, mai ai timp sa muncesti ceva pentru ARCA daca esti in Londra? Sau ai luat un mic concediu?

PS2: Renunt la ce am scris anterior in PS2, ca ma omoara marinero in suturi in capacul posterior, date cu ogiva sutului drept daca citeste... Aveam chef sa intreb cat ar dura (ca TIMP) zborul ala real la 100 km daca totul ar fi OK si va propuneam eu de unde sa luati un "cosmonaut" (ba cred ca s-ar gasi si trei)...

Aceasta postare a fost editata de bitex: 14 September 2004 - 12:31 AM

[MIG-29]

bitex, la 14 Sep 2004, 00:01, a spus:

Arata fain imaginile. Imi pare rau daca te-am suparat cu ceva. Sunt curios si din pacate nu am cum sa aflu mai nimic despre lansare si despre ce urmeaza, daca mai urmeaza ceva. Tot astept sa se actualizeze informatia pe site... Pana atunci barfim si noi ca babele pe la colturi. De fapt numai eu barfesc.

PS. Cam exagerez si eu...
Pana la urma, ca sa n-o mai lungesc cu prostiile, din ce cunosti tu, sunt sanse ca racheta mare sa functioneze bine? Un test cu parasuta se face inainte pe ceva? Risca cineva de la noi sa fie la bordul acelei rachete? Ce mai urmeaza sa se intample cu Demonstrator 2? E scurta, groasa, parca facuta intentionat pentru viteze mici. Era sa zic ca-i precum o pocnitoare chinezeasca. Asta, 2B, era mult mai faina. Si cealalta arata bine, dar pare tare firava ca rezistenta. Poate gresesc iar si tare bine ar fi!
Am inteles ca echipajul uman poate fi si dintr-un singur membru plus greutatea reala a inca doi? Adica sa nu fie 3 ci doar unul plus doua manechine? E corect sau gresit ce am inteles? E cineva care spera sa fie la bord sau inca nu s-a pus problema? Eu zic sa-l puneti pe seful vostru de trib, adica pe ala de-i boss pe toata echipa. Presupun ca are incredere in munca echipei lui! Ar avea curajul sa stea in/pe langa racheta sau e doar cu colectatul fondurilor din sponsorizari in timp ce altul trage furtunul? Si ca tot mi-am amintit, mai ai timp sa muncesti ceva pentru ARCA daca esti in Londra? Sau ai luat un mic concediu?

PS2: Renunt la ce am scris anterior in PS2, ca ma omoara marinero in suturi in capacul posterior, date cu ogiva sutului drept daca citeste... Aveam chef sa intreb cat ar dura (ca TIMP) zborul ala real la 100 km daca totul ar fi OK si va propuneam eu de unde sa luati un "cosmonaut" (ba cred ca s-ar gasi si trei)...

Mah nu fi rau mah...
Ce afurisit s-a facut bitexu' de la o vreme... da in stanga si-n dreapta..dar la chestia cu electronica si nu numai are dreptate. Nimeni nu zboara montaje electronice cu condensatori electrolitici pusi in picioare... Punct... dar bitexe te-ai gandit ca montajele alea ar fi doar demonstratoare electronice si altele ar fi cele ce ar trebui montate pentru zborul in conditii de acceleratie reala? nu stiu.. dau si eu cu parere. Pe aici se gasesc montaje electronice (accelerometre cu calculator de bord, pilot automat etc..) montate special pentru rezistenta la acceleratii de peste 5-6g. Se trimit banii si vin montajele facute... iar in aia 30.000 de dolari sigur aveati bani si sa luati electronica profesionista.

Portiunea cu rampa de lansare si la deconectare s-a lansat e greseala... reparati-o cat puteti de curand.. n-o sa vedeti nicaieri bombe legate la detonator si care sa nu bubuie cand e activ circuitul si sa bubuie cand nu e activ. in general regimul pasiv al circuitului iti tine sistemul neactivat pentru a fi si sigur in cazul de fail.. pica sistemul n-ai probleme.

Cu un pachet de motoare cu combustibil solid racheta ar putea trage la inaltime de 100 km... voi cam ce durata maxima puteti sa asigurati motorului cu monopropelant? Ati incercat niste arderi mai lungi de ordinul a 2-3 minute?
Oricum eu inca cred ca a fost o idee proasta sa schimbati motorul cu propergol lichid pe cel cu monopropelant... au scazut performantele drastic. Era chiar asa de greu de gasit acid azotic si petrol in romania? banuiesc ca apa oxigenata nu-i mai usor de gasit...

Cat despre portiunea de publicitate prefer sa ma abtin.. initial aparuse in ziare ca vor atinge altitudine de 20.000 de metri.. ulterior pe site-ul lor aparuse 5000 de metri... si acum (ghinion cu vantul) au ajuns la 1000 de metri. Problema este chiar era necesar sa fie lansata in ziua cu vant? Si de ce nu ati pus parasuta? Nu-i hazar mai mare sa pice ditamai bucata de fier de la 1 km fara parasuta decat daca pica cu parasuta? si in plus demonstrati si ca motorul e refolosibil...

MIG-29

P.S.: maestre si iarta-mi impertinenta dar lipsa de informatii nu poate sa faca decat rau in acest punct al proiectului.. eu am zis-o la gluma ca nu-i net la navodari.. sa fim seriosi maestre.. trebuie sa aiba armata acces la Internet si puteati uploada un film 3 poze si o bucata de text... sau daca nu armata se gasea net si in navodari...

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 14 September 2004 - 07:13 AM

[MIG-29]

bitex, la 10 Sep 2004, 22:00, a spus:

Ce am auzit tot pe net e ca racheta a cazut nu in apa ci pe sol si s-ar parea ca au fost ceva avarii. Oricum, singurele inaltimi la care am auzit ca s-a ajuns au fost 1200-1500 m. Ca modelul putea atinge maxim 20 km dar incercau sa se limiteze la 5 km, ca poate au ceva limite impuse, sa zicem ca-i acceptabila. Nu cred ca au ce sa protejeze la capitolul chimie. Poate doar cum au facut. Din teste s-ar parea ca motorul e destul de puternic. Daca tot au ajuns aici mai bine ar merge pe perfectionarea lui, desi motorul fara racheta nu stiu ce poate face. Premiul cred ca deja e pierdut, ca sunt altii care mai au foarte putin. Cine mai sponsorizeaza in cazul asta?
Ce nu inteleg e de se se feresc sa puna secvente sa explice ce si cum a fost, asa cum fac altii. Multora, pe la case mai mari, le-au explodat modelele si n-au facut un caz din asta. Peste tot sunt filme, reportaje... Ai nostri parca nu exista. Au lasat-o sa moara de batrana. Peste doua zile cand vor veni cu amanunte, lumea nu va mai sti de ei. Imi pare rau, s-ar parea ca scapa trenul publicitatii. Sau vor veni cu adevarul lasat pe mana jurnalistilor... Nu stiu de ce de fiecare data trebuie sa intreb pe ocolite sa aflu ce a fost.

premiu nu-i pierdut maestre bitex http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
pasu 1.) legi un pachet de motoare cu combustibil solid cu ardere lunga de 2-3 minute si forta de tractiune pe masura... costa dar se face
pasu 2.) mai chemi presa o data
pasu3.) iei pe unu de gat si-l bagi in capsula
pasu4.) dai foc si fugi... ajunge sigur la 100 km... scoate parasuta si pescuim din Marea Neagra...


Acuma sunt zise la gluma mai sus dar tare mi-ar place sa ajungem sa pescuim pilotul-cosmonaut VIU din marea neagra de langa capsula ARCA... Doamne Ajuta!

MIG-29

[MIG-29]

inainte de somn ma uitam si eu pe site si am vazut:

" Primul proiect, inceput in 1998, a fost un motor racheta de inalta performanta, cu 85.000 kgf si 316 s impuls specific. Motorul folosea un ciclu deschis si 4 camere de ardere, alimentate cu oxigen lichid si kerosen T1, la o presiune de combustie de 70 bari. Scopul acestui proiect a fost dezvoltarea cunostintelor, necesare pentru viitoarele activitati, folosind tehnologie si materiale oferite de industria nationala. Cu ocazia derularii acestui proiect, s-a creat o echipa unita si specializata de ingineri."

Pai daca exista motorul acesta de ce s-a mai apelat la monopropelant? de ce s-a optat pentru motor cu impuls specific de 80 s maxim cand aveau la mana unul de 316s... asta e mai mult decat bun pentru daramat xprize-ul... cu conditia sa functioneze!
exista acest motor? l-ati testat?nu mai scrie nimic despre acest motor pe site...


De asemeni remarc o descriere a sistemului de lansare din care citez:
"Pentru testele de motor, s-a folosit un panou de comanda, operat de catre o echipa de patru persoane: comandantul testului, operatorul de comunicatii, operatorul de proceduri si operatorul sistemului electric. Panoul de comanda primeste imagini de la trei camere video, montate in diferite locatii. Panoul asigura succesiunea a opt proceduri, care trebuiesc activate in ordine pentru a porni motorul. O procedura cu rezultat negativ opreste automat intreaga secventa de start."

De ce nu a dat rezultate acest sistem de lansare? De ce o simpla desfacere de furtun a permis sa se intample lansare? Acuma in gluma o zic dar nici platit nu m-as duce sa desfac furtunul stiind hazardul cum a fost proiectat sistemul de lansare...

MIG-29

[bitex]

Premiul nu-i pierdut, dar alte echipe au lansat deja cu om la bord si au atins si 100 km. Mai ramane sa adauge greutatea a inca doi membri ai echipajului si sa repete testul. Nu mai sunt la etapa de teste. Eu zic ca daca abia testam motoare asa slabe mai dureaza pana ajungem la alea puternice, pana la recuperare sigura, apoi om "inside". Aia deja vor fuma trabuce din banii de premiu.
MrSpace a rasapuns la faza cu electronica si cred ca e OK ce face, sau ce a facut. Asa parca mai merge. Pacat ca pagina e lasata ca vai de capul ei, mereu cu o versiune in urma.

[MrSpace]

Mai drague bitex,

Ca te-ai legat de condensatori, ai facut bine. dar am zis acela nu e terminat, stii cum erau rezistetele de 17W in TV-urile romanesti prinse in niste suporti asa o sa stea si ei, daca va fi folosit acel calculator de zbor. Tranzistoarele vor fi pe radiatoare babane si o sa fie ok, cat despre 4g sas tii ca nui chiar asa o acceleratie mare, cand un obiect cade la impactul cu solul acceleratia e mult mai mare iar daca atunci nu se rupe nimic e semn bun http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif
Oricum calc din poza trebuia pus pe demonstrator 2 (fara :( si f probabil o sa aibe aceeasi soarta ca si racheta (nu stiu care e aceea dar vor avea aceesi soarta)
Pe racheta mare o sa lucram cu smd-uri si o sa facem cablajul la fabrica.

Cat despre racheta mare... eu cred ca mai trebuie testate foarte multe chestii, in primul rand parashuta, pe care ar fi trebuit sa o testeze acum dar...
Mai e sistemul de reimprospatare a aerului din cabina, despre care nu s-a discutat deloc, cel putin nu cu mine
iar cel mai important (din punctul meu de vedere) un control al traiectoriei e destul de important

cat despre datele date
in 2005 va fi realizata o macheta la scara reala ce va fi dusa in New Mexico.


Cat despre concurs, sigur rutan va castiga si merita, efectiv merita sa castige el.

Dar este o continuare a concursului: Xprize CUP care va fi anual si va avea niste probe.

Nici eu nu stiu f multe detalii

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 01 October 2004 - 01:09 AM

[MrSpace]

motorul acela mare nu a fost testat, pentru ca nu aveau unde, din cate am inteles eu

[MrSpace]

Mig: "nu m-as duce sa desfac furtunul stiind hazardul cum a fost proiectat sistemul de lansare..."

Pai asta este, ca nu stii cum a fost proiectat, cel care s-a dus stie!

Cat despre net, mai lasal doamne, ca numai la el nu ne-a fost capul, si uite chiar nu era net!, dar era o cherhana la 500m, si nici pesti nu am apucat sa mananc, dapai net care era la 20km

Prognoza meteo anunta vreme rea de pe 9 pana pe 13 iar fereastra de lansare era 8-10 sept oricum nu mai stateau ziaristii daca mai amanau

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 14 September 2004 - 09:38 AM

[costobocus]

pt bitex ..zborul dus ar trebui sa dureze maxim 10 minute ..cat despre intors...cine stie cat timp si in ce forma http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

[MIG-29]

MrSpace, la 14 Sep 2004, 09:34, a spus:

Mig: "nu m-as duce sa desfac furtunul stiind hazardul cum a fost proiectat sistemul de lansare..."

Pai asta este, ca nu stii cum a fost proiectat, cel care s-a dus stie!

Cat despre net, mai lasal doamne, ca numai la el nu ne-a fost capul, si uite chiar nu era net!, dar era o cherhana la 500m, si nici pesti nu am apucat sa mananc, dapai net care era la 20km

Prognoza meteo anunta vreme rea de pe 9 pana pe 13 iar fereastra de lansare era 8-10 sept oricum nu mai stateau ziaristii daca mai amanau

pai maestre in mod sigur cel care a proiectat stie... dar eu cred ca nu era constient de pericole.. sa te duci sa vrei sa desfaci furtunu si sa-ti plece racheta pe langa freza... scuza-ma dar conform oricarui manual asta-i pericol inutil...

ce te faceai daca doamne fereste bubuia motoru si nenorocitu statea cu mana pe furtun sa-l deconecteze in clipa aia? il adunati de pe o raza de N metri, unde N tinde sa ia valori mari? cam da...

Tocmai de aceea am zis ca nu m-as duce nici platit sa desfac furtunu... tind sa cred ca in secolul 21 exista si alte solutii decat umblatu cu mainile goale si cu uraniu in buzunar... si solutiile nu-s scumpe comparand cu pretul celalalt care inseamna viata...

MIG-29

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 14 September 2004 - 06:05 PM

[MrSpace]

dupa 28 de teste stiam cat de periculos e motorul nostru, iar rezervorul a rezistat si la presiuni de doua ori mai mari fata de cat era in momentul desprinderii furtunului.
Crede-ne nu era nici un pericol
Eu chiar il invidiez pe respectivul ca a facut baie de abur si eu nu http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif

[bitex]

Ai idee ce echipament de protectie purta cel cu furtunul? Sunt curios daca macar a fost protejat si cam cum.

[SILVIU66]

bei da ce carcotashi suntetzi totzi!
au facut ce au putut si oricum pt romania io zic ca e un pas mare inainte.se poate face ceva.
si oamenii aia s-au zbatut sa faca!!
si au reusit sa faca ceva.
avetzi idee careva din voi cam ce aprobari itzi trebuie sa patrunzi in poligon la midia si sa faci ce teste itzi trec prin cap cu o racheta aiurita ca si persoana particulara?nu ca actiune guvernamentala ca sa zic asa.
de restu nici nu mai vorbesc.
io ii felicit.
sa vedem din partea lor mai multe,mai bune ,mai SUS...

[bitex]

Una si buna, unde trebuie!

[MIG-29]

SILVIU66, la 14 Sep 2004, 18:52, a spus:

bei da ce carcotashi suntetzi totzi!
au facut ce au putut si oricum pt romania io zic ca e un pas mare inainte.se poate face ceva.
si oamenii aia s-au zbatut sa faca!!
si au reusit sa faca ceva.
avetzi idee careva din voi cam ce aprobari itzi trebuie sa patrunzi in poligon la midia si sa faci ce teste itzi trec prin cap cu o racheta aiurita ca si persoana particulara?nu ca actiune guvernamentala ca sa zic asa.
de restu nici nu mai vorbesc.
io ii felicit.
sa vedem din partea lor mai multe,mai bune ,mai SUS...

Micile observatii se doresc a fi pur constructive si poate unele din ele ii vor ajuta sa ajunga mai sus.

Doar recunoscand propriile greseli putem urca si mai sus... si repet inca am impresia unei organizari slabe daca nu chiar inexistente. De aceea nu imi pot explica de ce pe site apar informatii gen sistem de lansare iar in teste reale nu se foloseste sau nu apar dovezi ca a fost folosit. Detalii de acest gen intregesc imaginea iar cine doreste sa traga concluzii poate sa le traga (constructive bineinteles).

Racheta a fost centrata, stabilizata aerodinamic? stabilizata electronic?...

MIG-29

P.S.: mr space nu cred ca daca furtunul a rezistat la presiuni de 2 ori mai mari atunci asta ar reprezenta garantie... din cate stiu eu lucrurile astea se proiecteaza specific pentru domeniul de presiuni cu un anumit factor de siguranta. Daca faci incercari pe o anumita piesa neproiectata insa specific pentru domeniul respectiv de presiuni poti avea surpriza ca in teste sa mearga si cand vrei sa o folosesti sa cedeze. cei de la rezistenta materialelor te pot lamuri imediat cum stau lucrurile si de ce trebuiesc calculate inainte si abia pe urma testate... niciodate testul nu tine loc proiectarii specifice pentru domeniul respectiv.

Aceasta postare a fost editata de MIG-29: 14 September 2004 - 07:31 PM

[bitex]

Vorbea de rezervor si de siguranta motorului, nu a furtunului. Cred ca e destul de sigur, dar masuri de siguranta tot trebuie sa iei, ca nu se stie.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 14 September 2004 - 09:52 PM

[MrSpace]

au fost o multime de masuri de siguranta, ups-uri, butoane de rezerva etc

Aceasta postare a fost editata de MrSpace: 01 October 2004 - 01:10 AM