[cristanu]

Deşi forumurile străine abundă în astfel de combinaţii- folosirea acu LIFE pe recepţie fără regulator - vreau să ştiu dacă cineva din ţară foloseşte o astfel de combinaţie . Voltajul celor două celule încărcate complet depăşeşte 7V , sub sarcină coboară undeva pe la 6.6-6.7V iar folosirea unei astfel de tensiune pe receptor (nu pe unul de 2,4 G care mai toate sunt prevăzute pentru un voltaj mult mai ridicat ) şi pe servo digitale standard devine problematică . Cei care au venit cu păreri pro arată că voltajul unui pak de 5 celule nicd sau nimh folosit pentru alimentare depăşeşte 7 v încărcate complet , comparativ fiind identic cu cel al unui pak de 2 celule LIFE.
Ştiu că e un topic asemănător pe forum dar nu atinge deloc problema ridicată.

[renatoa]

Cu o mica completare, cand le-ai scos de la incarcare si sunt inca in gol, tensiunea per element scade aproape imediat la 3.45V, deci sub 7V pentru doua.
In rest, nu folosesc termice, deci nu ma pot pronunta, dar nu vad cu ce ar diferi 7V din 5Nimh de 7V din 2life...

[ipsihi]

...poti folosi un sistem B.E.C., coboara tensiunea de la 7V la 5 sau 6V !!!

[renatoa]

Se migreaza la LiFe tocmai ca sa se elimine BEC-ul.

[cristanu]

renatoa, la Dec 9 2009, 07:17 PM, a spus:

Se migreaza la LiFe tocmai ca sa se elimine BEC-ul.

Exact asta se intimplă . Altfel am folosi lipo cu un bec şi am ieşi la o greutate mult mai mică la aceiaşi capacitate.
Problema e că lipo şi motoarele pe benzină nu prea fac casă bună. Am văzut o maşina căreia i-a luat foc portbagajul de la un lipo încărcat cu un incărcător profi. Aşa că prefer LIFE , pentru modul cum se comportă la temperaturi extreme , pentru rapiditatea în incărcare , pentru faptul că la descărcare curba de tensiune are o pantă mult mai scăzută decît nimh sau nicd s.a.m.d. Problema este tensiunea este mult prea mare: 7 v şi coboară imediat la 6.7-6,6 v dar se menţine aici pînă aproape de descărcare. Se poate rezolva cu o diodă înseriată care provoacă o cădere de tensiune de 0,7 v pt. siliciu şi mai mică pentru una schottky dar trebuie să reziste la curenţi mari de 3-5A. Dar astfel în loc să avem simplitate şi siguranţă ne complicăm . Astept sugestii şi păreri şi de la cei ce folosesc 5 celule pe recepţie.

[dan_mitea]

Cred ca tensiunea lor nu-i periculoasa nici pentru receptor (Berg-ul accepta 8.4V) si nici pentru servo-uri.

[ipsihi]

...pentru receptor tensiunea de alimentare( 6-7V) nu reprezinta o problema, majoritatea sunt stabilizate intern deoarece decodarea lucreaza la tensiuni cuprinse intre 3,3 si 5V, problema este curentul si tensiunea de alimentare a servourilor ,mai ales in cazul zburatoarelor cu suprafete de comanda mari si nu numai, din experienta proprie ,alimentarea cu peste 6V pe servo dauneaza grav sanatatii acestora!!!

[renatoa]

cristanu, la Dec 9 2009, 07:50 PM, a spus:

...Altfel am folosi lipo cu un bec şi am ieşi la o greutate mult mai mică la aceiaşi capacitate....

Chiar *mult* mai mica nu va fi...
2s Life 1100mAh = 80 grame doar celulele
2s lipo 1050mAh = 71 grame pack-ul + mufele
un ubec de 5A este vreo 21gr... oups, iese mai greu cu lipo + ubec... myth busted :)

[ave]

E pe vine de la baietii cei putini din Extremul Orient un pack Li-Fe (probabil o sa-i "adaptez" un conector de egalizare) si doua servo Blue Bird digitale (unul de 6,4 kg*cm si 0,08 s / 60 de grade si unul de 10,4 kg*cm si 0,1 s) care vor ajunge in curand pe un buggy 1:8 cu motor de 3,5 cc. Ramane de vazut:
- cum va intra caramida Li-Fe in cutia de receptie;
- cum se va comporta toata electronica.

Va tin la curent oricum. Iar daca lucrurile merg bine, o sa ma gandesc serios la upgrade-ul avionului...

[renatoa]

Si tu... ave ?!
Hmmm... parca nu era asa :)

[mickemaus]

Salut si bun gasit. e primul meu post.
Interesanta solutia cu Li-Fe 6.6V, avand in vedere ce se scrie despre ele. eu unul sunt un pic nedumerit in sensul ca detin un spektrum dx6i cu AR6200, dupa care sa o urmeze tot tacamul....model,motor, servouri, etc. receiverul merge pana la 9V. dar ce facem cu servourile standard care merg la 6V...(ma gandeam la Futaba 3003s). Ramane solutia cu dioda care ne ajuta sa scapam de 0.6V?. sigur.. mai e solutia cu pack de 5x1.2V dar ma interesa varianta cu Li-Fe.

Aceasta postare a fost editata de mickemaus: 05 March 2010 - 01:54 PM

[dan_mitea]

Din cate am inteles nu este nici un pericol. Orice servo care suporta 6V poate fi alimentat direct cu o baterie LiFe de doua celule...zic si eu.

[renatoa]

Zici bine, Dane, numai ca mi se pare soricelul se gandeste sa foloseasca un pack 3s pentru propulsie si de acolo sa traga si pentru receptor / servo. Ar putea sa o faca scotand o priza la 2s pe mufa de balancer, dar nu e prea cusher.

[mickemaus]

am uitat sa precizez ca o merg pe varianta cu motor termic. deci o sa am receiverul si 5 servouri de alimentat. un Li-Fe cu 2 celule de 6.6V.

Aceasta postare a fost editata de mickemaus: 05 March 2010 - 03:23 PM

[renatoa]

Atunci de ce ai scris de 9V ? M-ai facut sa cred ca ai un pack de 3s LiFe

[mickemaus]

ma refeream ca pe receiver nu-l deranjeaza atat timp cat ii dai intre 3.5-9V. imi faceam probleme de servouri