[Andrei]

Faeta 321 este fratele Zephyr-ului. Pe acelasi fuzelaj s-au montat aripi facute integral de carbon, cu un profil mai subtire si un flaps modificat substantial. Rezultatul: un avion cu aceasi stabilitate exceptionala in zbor dar cu viteza de croazierea mai mare - 230kmh.
Atasat sint pozele de la testul static de deformare a aripii, test desfasurat saptamina trecuta in Praga la institutul VZLU.
Rezultatele au fost extraordinare:
Absenta deformarilor plastice pina la max 5.1g!
Ruperea aripii la incastrare - nu si lonjeronul principal: 9g!!! (in conditiile unui avion cu greutatea de 450 kg la decolare)

[Big]

Pe mine personal ma nervozeaza astia de fac zephirul, faetonul, sau alte scule de zburat, in afar' de haerostar ! pai cum nene, atatea linii curbe, atatea optimizari, shlefuiri etc! Uite domn'e la aerostar - Fesival ce frumos arata, barbatesc asa, nu sinuos, ca o dalba faptura de sex feminin si frumos! Festivalu' este cubic nene! Calitatea la lucratura e faina si la Festival si la restu' dar Fesivalul e mai cubic, mai cu unghiuri! Uite ce frumos arata pe cerul patriei, iti sare in ochi de la distanta!

Si daca vorbim de factorul de sarcina, 5.1 e ok, dar in unele tari euroipene au bagat 5.3 musai si asta e de bine, ca au luat-o de la planor! Oricum la 5g te cam lasa bretelele dar nu conteaza!

BigGeeeeee