[icounter]

Salutare tuturor!

Am un motor ASP de 7.5 cmc (S46 AII scrie pe cutie), si vreau sa il pun pe un Aeromodel Piper Cub ARF, anv. 1840 mm
Caracteristici
Anvergura: 1840 mm
Lungime: 1210 mm
Suprafata portanta: 42.4 dmp
Greutate: 2800 grame
Propulsie: motor termic 2T 6.5-8.5 cmc sau 4T 8-12 cmc

Nu am mai avut tangente cu termicele pana acum (doar ce am vazut la altii pe camp)
Banuiesc ca este ok motorul pentru acest piper ?

Ma gandeam sa folosesc un BEC Extern 5-6V/ 8A pentru a pune o baterie LIPO, merita ?

Ca elici, care sunt optiunile (am inteles ca 10x5 ar fi ok), si ce firma ar fi ok ?

Mai are cineva acelasi model? sfaturi, 'tips' ?

Aceasta postare a fost editata de icounter: 24 August 2009 - 11:23 AM

[Abburo]

Motorul e super ok pt modelul tau. Vei avea tractiune suficienta si pt manevre acrobatice, un looping, o ranversare.. etc.

Despre BEC + Lipo pe modelul asta nu stiu ce sa zic. Ideea este ca un NiMh 6V 2000mAh te scapa de unele probleme electonice ce pot aparea in repsectivele BEC-uri. Diferenta de greutate intre cele doua variante de alimentare va fi de maxim 50g. Ramane sa decizi tu care varianta e mai potrivita.

La motorul asta am testat cu succes urmatoarele elice APC: 10x6, 11x5, 12.25x3.75. Si 10x5 este buna pentru el. Cel mai bine este sa-ti faci un mic stoc cu diverse tipuri de elice si sa le testezi sa vezi care ti se potriveste cel mia bine.

[MADA]

Este ok cel putin pentru zbor scale. La motorul ala pune un 10x6 si iti recomand APC.
Eu am zburat Piperu de 2 m de la H9 cu 7.5 cmc si zbura bine mersi. Am zburat de asemenea, Piperu de 1.75 m de la Jamara, tot cu 7.5 cmc si nu ii trebuia mai mult de 1/3 gaz.
Merita sa pui pack LiPo.

[dan_mitea]

Eu ti-as sugera sa pui:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...=LXVTE9&P=0
O am pe biplan si nu am vazut ca Volt Spy-ul sa indice altceva decat full. Nici macar o licarire din alt LED.

[icounter]

Multumesc mult Abburo, Mada si dan_mitea pentru informatii.

exista o versiune de 1800mm anvergura la 3200 gr., pe cand asta de la bh are 2800gr.
Diferenta de pret este de 80 lei (400 si 480-cel mai usor). Banuiesc ca merita 80ron cele 400 de grame in plus ;)

BEC-ul pe care ma gandesc sa il pun are :
- Designed with an advanced switch mode DC-DC regulator IC, the max efficiency of the chip is up to 95%
- The output current is very large, the continuous output current is up to 8A, and the burst output current is 15A.
- With the output short-circuit protection function and the over-heat protection function
- A metal shield covers almost all the electronic components, and a specially made filter is attached with the output wires to significantly reduce the electromagnetic interference
- Automatically detects the number of the cell LiPo battery pack (2 cells or 3 cells), and shows the battery capacity with 4 indicators (LEDs)
- Shows the working status with an indicator (LED), lights when the output is in normal range.

As scapa de voltspy, de acc. nimh care este mai pretentios (dupa parerea mea,plus ca nu am un incarcator pt nimh).
si costa 73 lei bec-ul acesta. ;)

Aceasta postare a fost editata de icounter: 24 August 2009 - 12:55 PM

[dan_mitea]

Si aduce muuuuuuuuuuuuuuulte necazuri.....Cealalta varianta este mai sigura....dar asta este doar parerea mea. De incarcat se incarca cu orice alimentator ce poate da 150mA. Nu-i place sa fie incarcata rapid.

[icounter]

dan_mitea, la Aug 24 2009, 01:59 PM, a spus:

Si aduce muuuuuuuuuuuuuuulte necazuri.....Cealalta varianta este mai sigura....dar asta este doar parerea mea. De incarcat se incarca cu orice alimentator ce poate da 150mA. Nu-i place sa fie incarcata rapid.

multumesc! ... pai adevarul ca ce e mai simplu... e mai usor de controlat. O sa merg pe Nimh. Dar nu sunt probleme la bateriile de 5 celule. (ma refer la voltaj)
5 celule incarcate probabil ca au mai mult de 6V. Nu exista riscul sa ard receiverul ? (si/sau servo-urile)
Nu ar fi ok cu 4 celule ?

[dan_mitea]

La receptor trebuie sa verifici in fisa tehnica. Servo-urile sunt facute sa mearga la 6V.
De exemplu Berg-ul merge intre 3V si 8.4V. Marele avantaj al bateriilor de 6V este ca elimini sansa ca tensiunea sa scada, chiar si putin timp, sub cei 3V.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 24 August 2009 - 01:07 PM

[icounter]

dan_mitea, la Aug 24 2009, 02:04 PM, a spus:

La receptor trebuie sa verifici in fisa tehnica. Servo-urile sunt facute sa mearga la 6V.
De exemplu Berg-ul merge intre 3V si 8.4V. Marele avantaj al bateriilor de 6V este ca elimini sansa ca tensiunea sa scada, chiar si putin timp, sub cei 3V.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

in specificatia receptorului este : 4.8-6V (dar cum ziceam sunt sigur ca bateria va avea peste 6v dupa incarcare). Dar probabil asa le foloseste toata lumea si e ok. (am vazut ca si receptoarele futaba au in spec. max. 6v. ;)

[Abburo]

Eu la receptoarele Futaba in 2.4GHz si servouri in general tot Futaba, merg pe cei 6v+ dati de cele 5 celule. Iti recomand sa lasi bateria 1 zi dupa incarcare., ceea ce ii va duce tensiunea fara sarcina undeva la 6.5-6.4V. Cand il pui in sarcina mai pierde rapid inca vreo 0.2-0.3V si se stabilizeaza undeva la 6.2V pentru cea mai mare bucata de timp. Aceasta tensiune este ok, eu cel putin nu am auzit cazuri de receptoare/servouri prajite din cauza de NiMh 5 celule. Exclud din calcul servourile no-name.

Pentru celule Nixx de buna calitate cu rata de descarcare mare poti apela cu incredere la cei de la GP. Iti sudeaza pe loc pachetul in forma pe care o doresti si ai avantasjul ca poti folosi celule de tip SUB care sunt capabile de curenti sustinuti destul de mari. Cand spun SUB nu ma refer meaparat la SUB-C, sunt si variante mai mici dar nu le cunosc exact denumirile. Oricum eu am un pachet de mini-SUB-C, daca pot spune asa, de 5 celule 1000mAh care cantareste doar 100g.
Mai am si un pachet de SUB-C 5 celule 2000mAh NiCd care cantareste de data asta 250g ;). Am optat totusi la aceasta varianta pentru simplul motiv ca am nevoie de lest in botul unui model ;)

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 24 August 2009 - 01:18 PM

[icounter]

Abburo, la Aug 24 2009, 02:17 PM, a spus:

Eu la receptoarele Futaba in 2.4GHz si servouri.......

k. mersi !

[MADA]

Da, asa e, astea LiPo cu U-BEC sau eventual cu digiswitch sunt niste porcarii! Pune frate Nixx ca-s cele mai bune.......si sunt si grele si nu risti sa iti ia vantul avionul!
Sau pune LiFe ....alea sunt si mai bune.....ca tot spunea cineva pe forum ca ar pune pe motoplanor!

[icounter]

MADA, la Aug 24 2009, 02:51 PM, a spus:

Da, asa e, astea LiPo cu U-BEC sau eventual cu digiswitch sunt niste porcarii! Pune frate Nixx ca-s cele mai bune.......si sunt si grele si nu risti sa iti ia vantul avionul!
Sau pune LiFe ....alea sunt si mai bune.....ca tot spunea cineva pe forum ca ar pune pe motoplanor!

;) ... nici mie nu imi plac nixx .... dar avand in vedere ca nu castig chiar atat de mult la greutate ...... si e mai ieftin si mai simplu.

[Borz_Florin]

dan_mitea, la Aug 24 2009, 01:59 PM, a spus:

Si aduce muuuuuuuuuuuuuuulte necazuri.....Cealalta varianta este mai sigura....dar asta este doar parerea mea. De incarcat se incarca cu orice alimentator ce poate da 150mA. Nu-i place sa fie incarcata rapid.

si eu sunt de parerea lui
daca vei folosi lipo
poti avea multe probleme:
sa ti se arda vriun servo de la alimentare prea puternica(mai multe de 6V)
sa ti sa arda ubecul in aer tu sa fi cu motorul turat la max si sper ca sti ce ar urma.....

si multe altele
+ ca ii si diferenta de greutate

[Abburo]

Polemica asta parca a mai avut loc ;))
Cred totusi ca icounter a inteles plusurile si minusurile fiecarui tip de alimentare. Propun sa lasam acest topic curat...

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 24 August 2009 - 02:28 PM

[MADA]

Borz_Florin, la Aug 24 2009, 03:08 PM, a spus:

si eu sunt de parerea lui
daca vei folosi lipo
poti avea multe probleme:
sa ti se arda vriun servo de la alimentare prea puternica(mai multe de 6V)
sa ti sa arda ubecul in aer tu sa fi cu motorul turat la max si sper ca sti ce ar urma.....

si multe altele
+ ca ii si diferenta de greutate

Absolut! Plus ca fi atent ce se mai poate intampla: mai intai o sa iti ia foc ubec-ul, pe urma se parlesc servourile si logic nu vei mai avea comenzi; focul de la ubec se va extinde la intregul model si nici macar nu vei putea recupera ramasitele de la crash ca sa poti sa incerci sa mai repari ceva!

[REAL DESIGN]

icounter, la Aug 24 2009, 02:54 PM, a spus:

;) ... nici mie nu imi plac nixx .... dar avand in vedere ca nu castig chiar atat de mult la greutate ...... si e mai ieftin si mai simplu.

Faci cum crezi tu ca este bine ! Sfaturi ai primit !
Tine cont de inca un lucru : toate modelele
de peste 3000 - 4000 de euro (un model)
nu au NiMh ci LiPo cu Ubec.
Totul este sa nu pui un UBec NONAME.

[icounter]

REAL DESIGN, la Aug 24 2009, 04:19 PM, a spus:

Faci cum crezi tu ca este bine ! Sfaturi ai primit !
Tine cont de inca un lucru : toate modelele
de peste 3000 - 4000 de euro (un model)
nu au NiMh ci LiPo cu Ubec.
Totul este sa nu pui un UBec NONAME.

mersi de info.
Da, eu citesc, iau aminte .... si o sa decid.
Totusi nu inteleg de ce apar mereu 'opere sarcastice' (era o discutie destul de serioasa, si nu cred ca am pus vreo intrebare prosteasca , sau ca altcineva a facut un comentariu prostesc .... ) ; fiecare isi spune parerea, nimeni nu a gresit, o solutie perfecta nu exista oricum.

whatever .... am prins plusurile si minusurile. Multumesc pentru ajutor. ;)

[MADA]

icounter, la Aug 24 2009, 04:37 PM, a spus:

Totusi nu inteleg de ce apar mereu 'opere sarcastice'

Sarcasmul nu era pentru tine. Era pentru cei care afirma niste lucruri despre anumite solutii pe care nu le-au folosit nici macar odata pe vreun model.
Doar au auzit ei asa....ca nu sunt bune.....sau au citit.....dar nu le-au folosit te asigur de asta.

[dan_mitea]

Mi-ar parea rau daca te refereai la mine. Nu cred ca am jignit pe cineva.
Da, nu am flosit UBEC, cu toate ca il am. Este nou, in tipla. Pur si simplu nu mi se pare un asa de mare avantaj. In plus nu poate fi mai sigur decat o baterie simpla. Dar am spus si repet: este doar parerea mea.
Pace tuturor.

[Abburo]

MADA, la Aug 24 2009, 04:52 PM, a spus:

Sarcasmul nu era pentru tine. Era pentru cei care afirma niste lucruri despre anumite solutii pe care nu le-au folosit nici macar odata pe vreun model.
Doar au auzit ei asa....ca nu sunt bune.....sau au citit.....dar nu le-au folosit te asigur de asta.

Gratuit oricum!

Si asa ca si fapt divers, eu folosesc BEC pe un yak.

Vorba lui Dan,
Pace tuturor!

[MADA]

dan_mitea, la Aug 24 2009, 07:30 PM, a spus:

Mi-ar parea rau daca te refereai la mine.

La tine ma refeream. Omul a intrebat daca sa foloseasca lipo si ubec si i-ai raspuns ca "aduce multe necazuri".
Si acum te intreb: daca nu ai folosit niciodata solutia respectiva de unde stii asta?

Aceasta postare a fost editata de MADA: 24 August 2009 - 09:17 PM

[Calin]

@MADA: probabil ca Dan vorbeste aplicand rationamentul logic: un sistem pica mai repede cu cat numarul de componente constituente este mai mare. Deci mai mare incredere ai intr-un fir dintre nimh si receptor decat dintr-un regulator intre lipo si receptor TEORETIC. Practic personal n-am nici o problema dar nici nu am tratat subiectul cu indiferenta. Adica tot timpul calculam curentii maximi si ofeream cu generozitate capacitati mult peste acei curenti. Dimensionarea corecta a componentelor = SAFETY.

Am mai zis-o si o repet: avantajele LiPo+reg vs NiMh sunt dupa parerea mea urmatoarele:
- greutatea mai mica la aceeasi densitate
- incarcare oricand (si pe camp) fara ciclu descarcare/incarcare in maxim o ora cu 1C (vs. 4h la nimh + timpul de descarcare).

Dezavantaje:
- regulatorul
- supradescarcare + neatentie = foc

Packurile ABC nu se preteaza la receptie datorita greutatii lor...

Sunt si eu curios de acest piper de la Black horse... are cineva ceva poze sau un link cu el?

Numai bine,
Calin

[lefmir]

MADA, la Aug 24 2009, 10:17 PM, a spus:

La tine ma refeream. Omul a intrebat daca sa foloseasca lipo si ubec si i-ai raspuns ca "aduce multe necazuri".
Si acum te intreb: daca nu ai folosit niciodata solutia respectiva de unde stii asta?

chiar nu era cazul de misto...mai ales la adresa lui dan mitea.

On: Florin, ma bucur ca te-ai hotarat sa mergi mai departe si sa-ti iei un model termic. Piper-ul e un model superb din toate punctele de vedere.
La motor te mai ajut si eu cat pot si cat stiu la camp. restul....stie manualul, o sa te descurci.
Pack nimh iti recomand...asta am eu. nu am incercat si cealalta metoda, dar mie imi merge bine asta.

un link cu produsul....motorul de .46 e la fix.

Multa bafta tuturor!

[dan_mitea]

Mada, citind ce ai scris imi dau seama ca nu m-am exprimat corect. Adevarul este ca nu am incredere in ele. Sunt convins ca este vorba de paranoie. Dar muncesc prea mult la un model ca sa-l faram de dragul unui experiment. Voi folosi LiPo in momentul in care servo-urile uzuale vor merge direct la ele. Receptorul deja este compatibil.
Sa fiti iubiti, zburatorilor.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 25 August 2009 - 12:00 AM

[icounter]

Multumesc tuturor pt clarificari!
Numai bine,
Florin

[icounter]

momentan mi-am luat :

1 x Aeromodel Piper Cub ARF, anv. 1840 mm
1 x Elice Master Airscrew GF/3 10x5
1 x Elice Master Airscrew GF/3 11x5
1 x Elice Master Airscrew GF/3 10x6
1 x Combustibil Hyper Flight 1%, 5L

mai departe cred ca 5 servo S3003, si in rest, nu stiu ce mi-ar mai trebui, dar o sa vad pe parcurs http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif. Cu alimentarea mai vedem.

Numai bine,
Florin

Aceasta postare a fost editata de icounter: 25 August 2009 - 03:05 PM

[dan_mitea]

Sper ca de fapt combustibilul este 10%. Asta ca sa vezi ca iti sunt citite cu atentie mesajele....
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

[icounter]

dan_mitea, la Aug 25 2009, 07:12 PM, a spus:

Sper ca de fapt combustibilul este 10%. Asta ca sa vezi ca iti sunt citite cu atentie mesajele....
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

din pacate este 1%. Dar am ales asa din spusele altora, ca eu nu stiu care este de fapt cel mai bun. Acum ce sa zic .... cine mi l-a recomandat pe acesta ... sper ca stie ce zice http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

a avut cineva un asp s46 AII ? cu ce combustibil l-a folosit? si care sunt rezultatele ?

[Abburo]

Nu eu personal, insa am participat foarte activ la rodajul un ASP.46, precum si la reglajele ulterioare.

Combustibilul folosit Tornado 10%.
A trebuit inca de la prima pornire sa-i imbogatesc relantiul intrucat mergea extrem de sarac oricat as fi deschis jiglerul.
S-au ars la sol cam 3 rezervoare pentru rodaj, dupa care i s-a atasat o elice 12.25x3.75. Nu retin exact turatia, oricum nici la ora asta motorul nu si-a intrat in maximul de putere.
Motorul este montat pe un superb biplan TigerMoth de la P hoe nix Models Vietnam, model ce cantareste aproximativ 2.8 kg. Zboara superb cu gazul la jumatate, si este capabil si de figuri acrobatice de baza. Porneste "la con" din prima.
Bujie folosita daca retin corect e un OS A3. Oricum la bujii m-am lamurit.... doar OS-uri :)

Totusi, daca nu ai achizitionat inca motorul iti recomand din tot sufletul ASP .52. Diferenta de greutate e de aprox 45g, si am vaga senzatie ca este unul din cele mai reusite modele a celor de la ASP. Al meu este montat pe un Giles de 2.8 kg, cu elice MA 12x5 si este capabil de orice manevra acrobatica.... verticala e luuungaaa si frumoasa !

Aceasta postare a fost editata de Abburo: 25 August 2009 - 09:28 PM