[Flying Kettle]

Am tradus pentru altcineva un pic de la AMA si pun si aici 2 schite, poate v-or fi folositoare. De ce de la AMA si nu de la europa, pentru ca fiecare tara aici isi face regulile, iar la FAI -Ciam n-am gasit nimic concludent si practic, or fi, dar sunt prea ascunse in texte numai de ei stiute. ...iar sa traduc din germana de la DMFV...chiar ca nu am chef.

 schita_aerodrom.jpg (103.68K)
Number of downloads: 367
La alta scara, zona de survol
 schita_aerodrom_2.jpg (25.92K)
Number of downloads: 426

Completati constructiv, dati-va cu parerea, dar va rog sa nu incepem iar cu aberatiile.

[RedBaron]

intre zona de rulaj si cea a publicului sunt 35 de metri... asta inseamna ca daca treci in razmut, publicul nu va vedea nimic (avand in fata standurile )...
zic si io ca publicul , ar trebui mutat mai aproape

[TOMY]

RedBaron, la Aug 12 2009, 11:36 AM, a spus:

intre zona de rulaj si cea a publicului sunt 35 de metri... asta inseamna ca daca treci in razmut, publicul nu va vedea nimic (avand in fata standurile )...
zic si io ca publicul , ar trebui mutat mai aproape

Sau mai bine lasat la distanta asta si intrerupt in dreptul standurilor.

[Flying Kettle]

Mai pun un flyer de la aeromodelodromul din Dakota de jos, in judetul America. Lumea se poate inspira si de aici.
Nimsoc, bariera aia e (pe schitele originale) intrerupta cu niste porti, pe care mie mi-a fost lene sa le figurez; da, la intrarea in standuri si la zona de rulaj, exista intreruperi in bariere si anume cu porti.
Baron, tu faci razmuturi pentru tine, sau pentru public? :lol:
Mai am pe undeva o traducere din AMA, dar nu tin minte unde am pus-o.
 DAKOTA_airfield_safety.pdf (14.96K)
Number of downloads: 94