[rba]

Saluare.
Am la lucru o drujba Partner, pe care colegii au dereglat-o, fiindca ramanea turata,( de vina era cablul de acceleratie care are carteva fire rupte si nu se mai misca liber).
Va rog frumos sa ma ajutati daca stiti cum sa-i refac reglajele. Am comandat si cablu de acceleratie nou.
Salut si numai bine domnilor.

[cipri_tezaur]

rba, la Aug 10 2009, 10:01 PM, a spus:

Saluare.
Am la lucru o drujba Partner, pe care colegii au dereglat-o, fiindca ramanea turata,( de vina era cablul de acceleratie care are carteva fire rupte si nu se mai misca liber).
Va rog frumos sa ma ajutati daca stiti cum sa-i refac reglajele. Am comandat si cablu de acceleratie nou.
Salut si numai bine domnilor.

strangi surubele la maxim dar (usor) nu stiu ce litere ai acolo dar daca ai surubul cu litera h trebuie sa fie desfacut cam la o tura jumate iar celalalt il deschizi la doua ture si dupa ce o pornesti tot vil inchizi incet pana obtii turatia optima ala cu H ti-am zis ar trebui sa ramana cam la o tura juma succes

[marius11]

Salutare ...ma poti ajuta si pe mine cu un sfat te rog...
Eu am primit cadou una bucata drujba chnezeasca (scrie HORN pe ea dar ma indoiesc ca este veritabila )folosita f. putin ...am pornit-o fara probleme doar ca porneste cu socul tras la prima tragere ...ceea ce este normal zic eu dar daca bag incet socul (chiar stand trei minute sa se incalzeasaca putin motorul) si deci bagand socul incet la loc se accelereaza motorul singur de sare in aer - si chiar daca apas acceleratia nu se schimba nimic - toate parghiile sunt la locul lor si nu stiu daca cineva a umblat la reglaje ....ceea ce nu intaleg cum daca bagi socul la loc ar trebui sa moara motorul pentru ca ii taie surplusul de benzina ...aici e invers bagi socul si ea sare in turatie de te sperii ...iar daca cumva manevrez acceleratia si bag repede socul se opreste motorul
Aveti vreo idee va rog ?
Multumesc

[Marius]

Pai ce nu intelegi,ca-i da benzina mai mult decat are nevoie iar cu socul tras merge infundata oricum motorul este rece iar in momentul cand impingi socul se deschide admisia la aer care cu benzina in exces iti tureaza motorul.
Sfatul meu este sa aplici ce a spus cipri_tezaur si la drujba ta adica sa strangi amandoua suruburile de reglaj la maxim apoi sa le desfaci o tura complet si acolo sa faci un reglaj fin.
Intai mai verifica odata cablul de acceleratie daca revine complet la pozitia de relanti si poti strange suruburile de reglaj cu cate un sfert de tura cu ea pornita si daca scade turatia inseamna ca-i dereglata