[mihaimcg]

Am vazut pe site la "Pasarea renascuta din propria cenusa" un motoplanor DG1000 Tulix marca Pelikan. Ceea ce este foarte interesant la acest motoplanor este sistemul de propulsie retractabil in fuselaj.
Motoplanorul are anvengura de 2010 mm si arata foarte bine.
Are cineva acest motoplanor, ca sa poata sa-mi spuna si mie o parere pertinenta ?

Fisiere atasate

•  dg1000_3.jpg (68.35K)
  Number of downloads: 668

[motzu]

Daca e ala al carui maiden a fost facut la RR2009 ( desi il adusese Andrei nu Kele) pot sa-ti spun ca e dubios sistemul de retractie al motorului care o data intra o data ba - usitele alea se bubuiau in elice care intra intr-o singura pozitie ajutata de curentul de aer

Dar cu putina tehnica se rezolva

Arata bine zbura bine, avea putere suficienta motorul , era ok, mai putin acest mic aspect care ne-a scos din sarite

Dar e foarte posibil sa nu fi fost pe faza nimeni sa ii faca un fine tuning si sa mearga ca de la mama lui

P.S Tu spui Pelikan - parca ce am testat noi era China - desi dupa poza e al dreacu' de asemanator

Succes

[Dragos Avramescu]

Chiar astazi am vazut la magazinul din Bucuresti un asemenea planor (dar cu brandul multiplex; pelikan mai fac schimbul asta). Nu stiu pretul, si nu este pe site.
Din ce am inteles din discutii, este mai performant decat un easy glider sau echivalentele, dar mai fragil. Totusi, cautand pe net cred ca este din EPP, care este mai moale decat elaporul, dar mai elastic.
Eu as instala inca 2 servo pentru flaps. In rest, pare destul de interesant.

LE: am vazut ca Motzu a fost mai rapid. O sa adaug ca la cel de la Dl. Andrei scria multiplex pe cutie; eu am cumparat mai demult un fox de la Carta, si e identic cu fox-ul de la multiplex; asta am vrut sa spun cu rebranding-ul.

Aceasta postare a fost editata de Dragos Avramescu: 04 August 2009 - 05:30 PM

[motzu]

Aaaa si inca o chestie

Directia e cam jos si lata si toate cele iar la aterizare paote agatza caz inc are ramii cu ea in mina

Ceea ce s-a si intamplat iar pilotul este RedSky care are mina nu gluma

Aceasta postare a fost editata de motzu: 04 August 2009 - 05:32 PM

[mihaimcg]

Pe mine m-ar interesa pentru FPV, cu atat mai mult cu cat are elicea in spate si n-o sa fie nicio problema cu montarea camerei video. Din ce am mai gasit eu pe Internet, se pare totusi ca spatiul din cabina nu ar fi chiar asa de generos.
Am gasit si pe YouTube cateva filmulete cu el. Se pare ca zboara chiar bine.
M-ar tenta pentru un FPV.

[pistolaSHNIKOV]

La magazinul din Bucureşti pe cutie sunt inscripţionate ambele branduri: şi Multiplex şi RCM Pelikan (şi nu sunt ţiple, ci chiar înscrisuri direct pe carton)... probabil îl produce China, îl trimite la Pelikan, care îl revinde la Multiplex :) ...
Clar e un kit interesant, şi pentru FPV (pentru care nu e neapărat perfecţiunea întruchipată, având încarcare alară ceva mai mare), şi pentru planorism adevărat (o dată "escamotat" pilonul, nimic nu-l mai frânează)
Are o cutiuţă cu electronica ce se ocupă de "escamotarea" pilonului. Trece un interval de timp între începerea escamotării şi pornirea efectivă a motorului, ceea ce înseamnă ca dacă ai nevoie de o blană rapidă care să te scoată dintr-o poziţie nasoală... poţi rămâne dezamăgit :)

Şi eu sunt tentat de el, că arată bine, se ansamblează repede, încape în cutia originală la transport... si are pilon escamotabil :)
Aş fi curios să ştiu dacă ce face cutia se poate emula din mixuri pe staţie.

[mihaimcg]

Intr-adevar, partea cu pilonul escamotabil este interesanta, dar daca chiar ai nevoie de motor rapid.......jale.
Imi place ca are anvergura mare (2010 mm) si ca are motorul in spate.
N-am gasit inca informatii legate de cat de bun ar fi ampenajul vertical (cat de fragil si/sau stabil).

[Dragos Avramescu]

Domnilor, invatati sa pilotati un planor, care nu are motor decat la servouri. O sa invatati sa-l scoateti din evolutii nasoale fara motor, si in plus o sa invatati sa nu-l bagati in evolutii nasoale. Dar daca chiar vreti FPV, luati un easy glider si-i puneti motorul pe pilon fix. Si la FPV nu cred ca intereseaza pe nimeni cat de bine planeaza sau cat de bine sta in termica.

Aceasta postare a fost editata de Dragos Avramescu: 06 August 2009 - 08:54 AM

[takeoff]

Cine l-a cumparat,ca nu mai este in stoc?

[mihaimcg]

Dragos Avramescu, la Aug 6 2009, 09:48 AM, a spus:

Domnilor, invatati sa pilotati un planor, care nu are motor decat la servouri. O sa invatati sa-l scoateti din evolutii nasoale fara motor, si in plus o sa invatati sa nu-l bagati in evolutii nasoale. Dar daca chiar vreti FPV, luati un easy glider si-i puneti motorul pe pilon fix. Si la FPV nu cred ca intereseaza pe nimeni cat de bine planeaza sau cat de bine sta in termica.

Un planor poate sta in termica chiar si cu un sistem FPV "calare" pe el. Iti spun acest lucru din proprie experienta. Intr-adevar, daca vrei sa stai in termica cu un planor, nu ai nevoie de motor pentru propulsie.
Totusi daca sunt turbulente si planorul pierde brusc altitudine si mai ai si o greutate in plus data de sistemul FPV, atunci ai nevoie si de motor. Conteaza cat de bine planeaza sau cat de bine este echilibrat si sta in termica un planor cu FPV.
Acum zbor FPV cu un Arcus si am avut situatii in care daca nu avem motor, puteam sa-l caut printr-o prapastie.
Planorul despre care vorbim in acest topic pare ideal in cazul in care nu vrei sa mesteresti prea mult, numai ca nu sunt inca foarte convins ca este solutia optima.

[Dragos Avramescu]

Si cum iti dai seama ca este in termica, cu fpv? in termica trebuie sa cam vezi din afara comportamentul, altfel nu sunt convins ca poti sa faci diferenta intre termica si turbulenta.

[HYperyon]

Eu l-am cumparat ....azi l-am receptionat sunt deja calare pe el!!!

[mihaimcg]

Dragos Avramescu, la Aug 6 2009, 02:23 PM, a spus:

Si cum iti dai seama ca este in termica, cu fpv? in termica trebuie sa cam vezi din afara comportamentul, altfel nu sunt convins ca poti sa faci diferenta intre termica si turbulenta.

Se zboara cu planoare 1:1 in termica inca de cand camere video erau SF. Senzatia vizuala este aproape la fel.
Important este sa "prinzi" o zona cu curenti termici, pentru ca restul nu prea se poate descrie.
@HYperyon: sa-l stapanesti sanatos si sa ai cat mai multe zboruri fara crash-uri !
Sa faci te rog un review, in sectiunea de review-uri.

Aceasta postare a fost editata de mihaimcg: 06 August 2009 - 01:47 PM

[takeoff]

HYperyon, la Aug 6 2009, 02:26 PM, a spus:

Eu l-am cumparat ....azi l-am receptionat sunt deja calare pe el!!!

Bravo,sa-l stapanesti sanatos si sa zbori mult si bine.Si "baga" un kit review.