[Men]

Felicitari Crocodilule! Mi-ai luat o piatra de pe inima, sincer, cu motorul ala eram cam ingrijortat ca ii raman ampenajele in urma.
Acuma as dori sa te intreb de unde stii consumul de 37 A? L-ai masurat cumva pe camp cu baietii? E EXCESIV de mare, daca e asa. Esti la limita regulatorului si nici pack-ul nu o duce prea bine (de aia tine numai 10 min). Se poate sa fie ceva in neregula acolo, trebuie vazut. Regulatorul se incinge (probabil) ca e fortat la curent mare (faptul ca nu are racire buna e ceva dar nu e tot, ar fi trebuit sa nu se incalzeasca decat foarte putin).

Stima si spor

[Dragos Avramescu]

Daca ai sti cum trage http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif
motorul ala mergea pus pe un Blizzard...

[crocodilu07]

Men, la Jun 1 2009, 03:27 PM, a spus:

Felicitari Crocodilule! Mi-ai luat o piatra de pe inima, sincer, cu motorul ala eram cam ingrijortat ca ii raman ampenajele in urma.
Acuma as dori sa te intreb de unde stii consumul de 37 A? L-ai masurat cumva pe camp cu baietii? E EXCESIV de mare, daca e asa. Esti la limita regulatorului si nici pack-ul nu o duce prea bine (de aia tine numai 10 min). Se poate sa fie ceva in neregula acolo, trebuie vazut. Regulatorul se incinge (probabil) ca e fortat la curent mare (faptul ca nu are racire buna e ceva dar nu e tot, ar fi trebuit sa nu se incalzeasca decat foarte putin).

Stima si spor

Men poate m-am exprimat eu gresit , in paranteza am scris capacitatea regulatorului de 37 A. Regulatorul se incinge tare de tot inclusiv firele de la motor.

[EZ*]

Bravoooo...

[Dragos Avramescu]

Crocodilule, sa nu uiti sa setezi ESC-ul ca sa franeze elicea, altfel nu se pliaza si opune rezistenta cand esti cu motorul oprit. In plus, elicea pliata este si protejata la aterizare. Vezi in foaia care a venit cu ESC-ul. Bafta !

[crocodilu07]

Salutare tuturor.
Zborul merge binisor m-am antrenat Sambata<Duminica si ieri in 2 reprize dimineta pana a inceput ploaia si seara pana a inceput ploaia cate 20 min.
i-mi place teribil mai ales ca nu l-am izbit deloc .Simulator nu am mai bagat deloc de vreo 7-8 zile ca nu mai gasesc unde am pus cablu.Piciarele au inceput sa tremure mai rar.
Fratilor nu dati cu pietre dar as dori sa trec pe Acromaster....asta sa nu va zic ca ma bate gandul la Penguin termic de 7.5 cc (frumusel foc).Am aruncat si io ieri pe Chitila doleanta mea
si sa uitat lumea ciudat la mine,cica sa mai exersez vreo 1 un an pe Easy Gliderul meu.
Voi ce parere aveti in legatura cu nebunia mea ? O intrebare sfioasa ar fi, daca zbor......... usor cu Acromasterul sau Penguinul e posibil sa invat mai repede sa zbor sau sa cad ?

[balan_vlad_mihai]

crocodilu07, la Jun 9 2009, 09:38 AM, a spus:

Salutare tuturor.
Zborul merge binisor m-am antrenat Sambata<Duminica si ieri in 2 reprize dimineta pana a inceput ploaia si seara pana a inceput ploaia cate 20 min.
i-mi place teribil mai ales ca nu l-am izbit deloc .Simulator nu am mai bagat deloc de vreo 7-8 zile ca nu mai gasesc unde am pus cablu.Piciarele au inceput sa tremure mai rar.
Fratilor nu dati cu pietre dar as dori sa trec pe Acromaster....asta sa nu va zic ca ma bate gandul la Penguin termic de 7.5 cc (frumusel foc).Am aruncat si io ieri pe Chitila doleanta mea
si sa uitat lumea ciudat la mine,cica sa mai exersez vreo 1 un an pe Easy Gliderul meu.
Voi ce parere aveti in legatura cu nebunia mea ? O intrebare sfioasa ar fi, daca zbor......... usor cu Acromasterul sau Penguinul e posibil sa invat mai repede sa zbor sau sa cad ?

salut am si eu o intrebare ...nu stiu daca postez unde trebuie ......cine imi poate recomanda si mie un simulator care sa mearga si sa fie cat de cat realistic ..am incercat F..M..S.. dar mi se pare o porcarioara ...parerea mea ...eu am o radioa comanda pe usb dar nu merge in aerofly si nici in realfligh 3.. va rog un ajutor.

[Dragos Avramescu]

FMS este foarte bun pentru inceput. Incepatorii au doua mari probleme: dezorientarea (avionul se duce sau vine? cand vine spre tine, ai tendinta sa dai invers comanda de viraj) si tendinta de a da comenzi prea mari. FMS corecteaza suficient de bine problemele astea. Exista simulatoare mai bune, dar nu te impiedica de asta momentan.

[balan_vlad_mihai]

Dragos Avramescu, la Sep 23 2009, 12:31 AM, a spus:

FMS este foarte bun pentru inceput. Incepatorii au doua mari probleme: dezorientarea (avionul se duce sau vine? cand vine spre tine, ai tendinta sa dai invers comanda de viraj) si tendinta de a da comenzi prea mari. FMS corecteaza suficient de bine problemele astea. Exista simulatoare mai bune, dar nu te impiedica de asta momentan.

deci sa folosesc Fms ...prob e ca pe vista nu se vede mai nimica la grafica asta e nasol si nu stiu cum sa fac de aia am cautat un simulator mai bunicel...ceva sugestii de simulatoare.

[renatoa]

Nu asta este solutia, ci sa treci la w7, nu vei regreta deloc, o sa zici ca Vista a fost un vis urat.
Lucrez pe el din stadiul de beta fara nici o problema, este ce ar fi trebuit sa fie Vista daca nu se grabeau.

[balan_vlad_mihai]

renatoa, la Sep 23 2009, 09:40 AM, a spus:

Nu asta este solutia, ci sa treci la w7, nu vei regreta deloc, o sa zici ca Vista a fost un vis urat.
Lucrez pe el din stadiul de beta fara nici o problema, este ce ar fi trebuit sa fie Vista daca nu se grabeau.

am reusit sa instalez RF G4 si merge era de vina emulatorul pt joystick

[oachidori]

crocodilu07, la May 24 2009, 04:18 PM, a spus:

Pai ..cred ca oricine este la inceput isi doreste sa inceapa sa zboare mai repede.
ai dreptate in ceea ce priveste graba,cred ca mai aman cateva zile .ca nu stau cu
picioarele in apa,dar precum spui si tu nu stiu care este mai un din acesta cauza intereb pe cineva cu multa
experienta .
Eu am vazut ceva care pare bun
Este o alegere buna?

INCARCATOR INTELIGENT CU EGALIZOR INCORPORAT PRET-355ron

SIGMA 6S EQ este o statie performanta pentru incarcarea/descarcarea acumulatorilor acasa si in teren.
Egalizorul incorporat il face inca mai versatil si mai practic. Este dotat standard cu adaptori pentru cele mai folosite

tipuri de mufe de egalizare de pe piata.

Se poate alimenta de la 12V sau 220V. Alimetarea la 220V este incorporata.

Pe afisajul larg, cu doua randuri, se afiseaza toti parametrii incarcarii in timpul procesului.
Specificatii:

- Tensiune de alimentare 11...15V CC sau 220V CA

- Tipuri de acumulatori care pot fi incarcati

LiPo – 1...6 celule in serie
LiIon - 1...6 celule in serie
LiFePO4 – 1...6 celule in serie
NiCd/MiMH – 1...14 celule in serie
PbAcid – 1...6 celule in serie (baterii de 2 ... 12 V)

- Curent maxim de incarcare 6A

- Curent maxim de descarcare 1A

salut,
personal iti recomand Thunder 6 care e vreo 200 Ron si e excelent raport calitate/pret.
Caracteristici:
- poate incarca o gama variata de acumulatori
- senzor de temperatura
- protejeaza acumulatorul la temperatura, timp, capacitate (ca parametri de siguranta)
- program 'Storage' care pregateste acumulatorii pentru o perioada lunga de neutilizare
- cooler silentios integrat
- se livreaza impreuna cu cabluri de incarcare
- conexiunea la PC (prin cablu USB) ofera posibilitatea vizualizarii mai multor date despre procesul de incarcare, in timp real

Poate incarca:
- NiCd/MH: 1...15 celule in serie
- LiIo/LiPo/LiFe: 1...6 celule in serie
- PbAcid: 2...20V (1...10 celule in serie)

Specificatii:
Curent de incarcare: 0.1 ... 5 A
Curent de descarcare: 0.1 ... 1.0 A
Cicli programabili de incarcare/descarcare: 1...5
Memorie interna 5
Masa: 260 g
Dimensiuni: 140 x 95 x 28 mm
Tensiune de lucru: 11...18 V cc
Putere: 50 W
Poate fi alimentat la reteaua de 220 V prin intermediul unei surse de alimentare (nu este inclusa in set).

Continutul kit-ului:
1x Incarcator
1x Conectori pentru egalizare
1x Set cabluri de incarcare
1x Cablu pentru conectare la sursa de 12 V
1x Cablu USB
1x Manual in engleza
1x CD software