[casper20]

Ai grija la unghiurile de la motor, dupa cum se vede in poza nu pare sa fie inclinat in jos si la dreapta motorul.

[yr-zbg]

Bingo.... :rolleyes:

pt. aia era a doua piulita...eu am crezut ca e de rezerva...si am pus saiba, elicea si o piulita.

Buuunn...acu sa vedem..daca bag prima piulita si apoi saiba elicea si ce-a de-a doua piulita daca imi mai ajunge axul..ca logic destept cum sunt l....-am taiat. <_<
Oricum cand fac rost de piulite simple o sa o schimb pe asta cu autoblocare...si in plus mai castig 1mm din ax, ca piulitele simple sunt mai subtiri.

Bafta si somn usor...ca nu mai pot...

[yr-zbg]

La dreapta e sigur...pt ca suportul de plastic de pe avion are grosime diferita stg-dr...
in jos...l-am cam pus la ochi...uitandu-ma la batiul original.

voi vedea la primul zbor cum se comporta...dar in principiu ma astept la o puternica tendinta de inclinare a avionului. Vad daca se rezolva cu ceva "trim" pe eleroane...sau daca trebe sa umblu la motor.

bafta.

[casper20]

Eu am un FW190 care zboara cu unghi de 2 grade in jos dar la dreapta nu a fost nevoie. Asta vezi oricum la primele zboruri cum se comporta modelul.

[yr-zbg]

Am reusit sa zbor...dar a batut vantul in asa hal ca nu imi pot da seama daca unghiurile de la motor sunt sau nu ok.

Oricum motor merge brici...iar cu 3s se duce pe verticala "fara numar"...pacat cu vantul care batea rau ...ca sa aterizez trebuia sa tin motorul cam la 40-505...ca altfel avionul o lua inapoi.

Bafta si poate maine e mai bine.

[casper20]

Maine sper sa ies si eu la zbor ca a inceput sa se vada soarele. Ca sa vezi daca sunt corecte unghiurile trebuie sa ai vreme buna si vant aproape 0.