[GigiGL]

hype, la 29 September 2012 - 08:07 AM, a spus:

Viorele,vreau sa o fac dintr-o bucata,toate cotele sunt mai mari cu 10mm.fata de original.Cateva sfaturi ptr.profilare mi-ar fi de folos si ar simplifica munca.
zagi.jpg Aripioara.jpg Mersi si raman dator :drinks:

Nu-s Viorel, dar partea mediana de profil e problema. Cum montezi sablonul? Mai bine o faci clasic si o intaresti cu un fir intins de jur imprejur pe bordurile de atac si de fuga printr-un mic canal si lipit acolo cu poliuretan sau in ultima instanta cu mare grija la temperatura, cu glue gun-ul, ca la ASSASIN!

[incepatoru]

GigiGL, la 29 September 2012 - 08:25 AM, a spus:

Nu-s Viorel, dar partea mediana de profil e problema. Cum montezi sablonul? Mai bine o faci clasic si o intaresti cu un fir intins de jur imprejur pe bordurile de atac si de fuga printr-un mic canal si lipit acolo cu poliuretan sau in ultima instanta cu mare grija la temperatura, cu glue gun-ul, ca la ASSASIN!

da de unde stii GIJI ai facut vreun ASSASIN cumva si nu stiu??

[incepatoru]

hype, la 29 September 2012 - 08:07 AM, a spus:

Viorele,vreau sa o fac dintr-o bucata,toate cotele sunt mai mari cu 10mm.fata de original.Cateva sfaturi ptr.profilare mi-ar fi de folos si ar simplifica munca.
zagi.jpg Aripioara.jpg Mersi si raman dator :drinks:

iti trebe sabloane astfel nu ies
caut acasa si-ti dau scanate tai di placaj si pe urma mai vrb...

[GigiGL]

incepatoru, la 29 September 2012 - 08:30 AM, a spus:

da de unde stii GIJI ai facut vreun ASSASIN cumva si nu stiu??

:drinks: Meseria se fura, nu se invata! Si chiar daca n-am facut, m-am documentat!

[lipitorul]

Dragi tovarasi si preteni,
Domnilor,
Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Maine 30 Septembrie se face mare adunatura la Martacesti de Braila.
Adicatelea sa vina toti ciocoflenderii care se cred chiloti de haeroplane din zona Braila-Galati, dis-de-morning pe la ora 10.
Am zis!

[myross67]

hype, la 29 September 2012 - 08:07 AM, a spus:

Viorele,vreau sa o fac dintr-o bucata,toate cotele sunt mai mari cu 10mm.fata de original.Cateva sfaturi ptr.profilare mi-ar fi de folos si ar simplifica munca.
zagi.jpg Aripioara.jpg Mersi si raman dator :D

Salut!Ce mai faci?Fa-o din doua bucati si simplifici mult treaba sau,daca ai posibilitate,pune-o pe o freza CNC.Peste o saptamana sunt acasa si te ajut cu placere.I-mi aduc"sculele" de taiat polistiren,i-ti aduc si un MIG3 si cu al meu facem echipa Tecuci ca Viorel vad ca l-a pus la naftalina!Hai ca nu mai e mult!Sa ne-auzim cu bine!

[dan1972]

GigiGL, la 28 September 2012 - 11:38 AM, a spus:

Eu sunt pentru. Poate la Martacesti, sa ne vedem cu totii?? Distanta n-ar fi mult mai mare fata de VA pentru galateni! Nu stiu cum e terenul. Daca e iarba mare e o problema. Nu avem modele mari. Daca lumea accepta, sa ne lasi posibilitate de contact Dane, sa nimerim si noi locul! Ar mai fi o mica impresie, poate falsa - asa sper.... hai sa lasam orgoliile, ne distram nu concuram! Fiecare cum si cu ce poate! Vorbesc in general, nu acuz nici o persoana.

...........................
Martacesti - Distantza cred ca e aceeasi (in cazul vostru) ca si cea pana la VA...Cred ca aveti 26 Km de la Galati...
Cum se ajunge:...Daca veniti pe dig, se intra in Braila...De la primul semafor (Str.Galati) tineti tot inainte pe Bd. Dorobanti...La a 2-a intersectie mare (cea de la Piata Mare) se face dreapta spre En-Gross-uri si Selgros...Este soseaua de Rm.Sarat...Tineti tot inainte, pana la centura orasului (iesirea din oras...).
In primul sat (Cazasu Nou) se face dreapta (e o intersectie Y...) si se intra imediat in Cazasu Vechi...Dupa Cazasu Vechi se mai merge putin si la un momentdat este o curba stransa dreapta fara vizibilitate, pe dupa un palc de copaci...
ATENTIE!!! Intrarea pe camp este chiar in acea curba...Trebuie sa reduceti viteza din timp !!!...Altfel ratati intrarea...Campul de zbor este pe dreapta, la 30 de sosea...
...Din Braila pana acolo, sant 9 Km...puteti urmari kilometrajul masinii...
Voi veni si eu maine! Ne vedem acolo!

[GigiGL]

Cel mai simplu este pe vechiul drum pe la Sendreni. Se evita problemele de trafic si drumuri in lucru din Braila. O data intrati in centura Brailei, la a doua iesire se face dreapta spre Cazasu (prima fiind spre Maxineni).

[victorio]

atunci Martacesti sa fie :)

[victorio]

GigiGL, la 26 September 2012 - 02:12 PM, a spus:

Frumoase 'jucarii' aveti! Cand veniti sa ne jucam impreuna???

nea GIGI este dom Profesor sportiv legitimat CSU GALATI sectia AEROMODELISM :)

[hype]

myross67, la 29 September 2012 - 09:44 PM, a spus:

Salut!Ce mai faci?Fa-o din doua bucati si simplifici mult treaba sau,daca ai posibilitate,pune-o pe o freza CNC.Peste o saptamana sunt acasa si te ajut cu placere.I-mi aduc"sculele" de taiat polistiren,i-ti aduc si un MIG3 si cu al meu facem echipa Tecuci ca Viorel vad ca l-a pus la naftalina!Hai ca nu mai e mult!Sa ne-auzim cu bine!

Salut.CNC?Nu am mai vazut una lucrand de cand eram mic.T.este un oras mort,noi stim dar nu vrem sa recunoastem.La industrie ma refer.Sunt incapatanat,dintr-o bucata o vreau.Am clocit un soi de plan tehnologic,este mai complicat sa explic aici ce gargaun se agita in mansarda mea,sper sa mearga,daca nu,nu pierd decat contravaloarea colii de extrudat si munca mea.Castig in schimb experienta.Avantaj,eu.Multumesc pentru Mig,mai am loc in masina,daca ma satisface si nu ma piloteaza el pe mine precum assasinul @incepatorului,nu mai coboara de pe luneta.Nu-l judeca pe Viorel,are doar doua maini,il omoara lipsa de timp liber,stiu cum este,in aceeasi balta ma balacesc si eu.Te astept,esti bine venit.Sa ai drumuri bune,colegu. :)

[hype]

GigiGL, la 29 September 2012 - 08:25 AM, a spus:

Nu-s Viorel, dar partea mediana de profil e problema. Cum montezi sablonul? Mai bine o faci clasic si o intaresti cu un fir intins de jur imprejur pe bordurile de atac si de fuga printr-un mic canal si lipit acolo cu poliuretan sau in ultima instanta cu mare grija la temperatura, cu glue gun-ul, ca la ASSASIN!

Fara sablon nea Gigi,profilez manual mediana prin proiectie din aproape in aproape,fiecare unghi de incidenta proiectat pe raportor din centrul sectiunii imaginare,are corespondent pe fata inferioara.Marchez fiecare grad in ordine descrescatoare plecand de la baza groasa a profilului.Masina de slefuit si aspiratorul sunt prietenii mei.Varfurile aripii le sablonez clasic pe urma decupez cu fir cald pana la extremitatile medianei.Daca iese,dau gratis patentul.
La mine,ambele baterii sun secate,la 7.00 am dat desteptarea pasarilor de camp,vreme superba,vant slabut,nebunie totala,zambesc si dusmanilor,nici macar sefu nu ma poate scoate din euforie.

[GigiGL]

Martacesti, adunarea de azi:
(Va urma; si nu numai de la mine!)

Thumbnail atasat

• 

[GigiGL]

Munca grea frate cu avioanele astea! :drinks:

Thumbnail atasat

• 

[Mihai Oprescu]

GigiGL, la 30 September 2012 - 03:19 PM, a spus:

Munca grea frate cu avioanele astea! :drinks:

Avionul asta roz a fost si la RR2012 ?? Zboruri line !

[victorio]

ASTAZI MARTACESTI http://youtu.be/uer3Pq4t01Q

[victorio]

DAN baiat bun dar scrie mult :drinks:

[incepatoru]

Mihai Oprescu, la 30 September 2012 - 04:24 PM, a spus:

Avionul asta roz a fost si la RR2012 ?? Zboruri line !

E emblema team-ului de la BRAILA ..a zburat oriunde l-a chemat datoria ,datorita maestriei proprietarului..(cineva azi spunea ca fac un tot unitar).unde vede PINKPIPERU" e @LIPITORU.prin zona.Mai are un off mare ..sa-l vaza pe TRANSALPINA..huuoooooooo

[incepatoru]

victorio, la 30 September 2012 - 05:17 PM, a spus:

DAN baiat bun dar scrie mult :drinks:

da da ..boon baetu" :D
mi-a promis ca nu mai scrie mult...hi hi

Thumbnail atasat

• 

[GigiGL]

GigiGL, la 30 September 2012 - 03:19 PM, a spus:

Munca grea frate cu avioanele astea! :yahoo:

Asta e Pinkper cu motorizare Harley-Davidson Knucklehead!!!

[GigiGL]

Victoras, vezi ce-i faci linkului tau sa vedem si noi ceva in dreptunghiul ala negru! :yahoo:
Delogheaza-te de pe YT, acceseaza-l din nou si pe acela sa ni-l dai!
Acum am terminat conversia si incep prelucrarea. Sa vad ce va pot oferi.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 30 September 2012 - 05:26 PM

[incepatoru]

VEDETA zilei dupa 2 ani in care a mangaiat telecomanda doar de praf ..si alte chestii ..care merg pi "apa "..a facut maidanul la o CATANA (cu ceva peripetii)da o mers uns..WELCOME TO BACK ..nene CONDREA.. :yahoo:

Thumbnail atasat

• 
• 

[incepatoru]

asta??..

[GigiGL]

incepatoru, la 30 September 2012 - 05:27 PM, a spus:

asta??..

http://www.adobe.com...re/flash/about/

[GigiGL]

Dan, cand nu scrie pe forum: :yahoo:

Thumbnail atasat

• 

[lipitorul]

Asteptam poza de grup si pe cea cu micii sa moara Gunmanu de ciuda ca n-a venit si el...
Viorele nu ma mai lauda ca nu e vina mea...pinkperu' zboara singur!(oricum...berea o dau!)

[GigiGL]

http://www.youtube.c...h?v=pdLbgCKJ8-w

[dan1972]

Scuze pt. intarziere, dar a trebuit sa compensez cu somn dupa "efortul" de a ma trezi la 9:40 dimineata... :rofl:
Breee! Daca ma mai amenintati mult cu scrisul, o sa fac greva pe termen nelimitat!!! Nu mai scriu ! Hi Hi Hi!!! :rofl:
Multumesc mult pt. aprecieri si ma bucur ca am reusit sa ne vedem !!! Chiar a fost o intalnire reusita ieri!!! Vantul a fost destul de puternic (mai ales pt. inaripatele mici...) dar in ciuda aparentelor s-a putut zbura OK (probabil a fost relativ constant vantul...)
...Abia dupa ce mi-am montat perfuzia cu...cafea, am putut iesi si eu in lume...Deh! Dupa 3 ore de somn... :pardon:
...Imi pare rau ca nu au fost si ceilalti zburatori de la Galati (@Tantar...@Gunman...)...
...Pinkper-ul zboara intr-un mare fel...Parca sfideaza legile fizicii...E haios pana la Dumnezeu!!! Asteptam Pitt's-ul nenea @Lipitorul... :drinks:
...Au fost si 2 faze memorabile...Pacat ca nu le-a filmat nimeni...Cea cu @Farm_Fly micii si canistra in flacari... :rofl: si cea cu Piperul lui nea Gigi, care a plecat de nebun, cand nimeni nu se astepta... :rofl: E frumos nenea Gigi?!?...Cu doua de-o data?!?...E frumos ?!? :nea:
...Imi pare rau pt. incidentul domnului profesor...cu stick-ul...Cand toata lumea se minuna cat de frumos zboara inaripatul...nimeni nu stie ce s-a intamplat... :unsure:
...Incarc si eu pozele pe care le-am facut...

...

...

...

....

...

...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[dan1972]

Mititeii au sfarait pe gratar...Au fost de mare efect !!!...Noroc cu nenea @Lipitorul!!! :pardon: ...Sa traiasca, sa mai dea!!!
Cred ca benzina din canistra Pinkper-ului a incins gratarul ca la carte... :unsure:

[dan1972]

...Asa cum spuneam la camp, am reusit sa fac rost de o motocoasa Husqvarna defecta...Cei de la reprezentantza i-au facut un deviz de 850 RON, asa ca proprietarul a renuntzat la ea...Asta fara ca motocoasa sa fie demontata (avea mizeria intacta pe ea...)...Trageti voi concluziile...
...Am luat-o...am demontat-o...am spalat toate piesele cu benzina (aveau un jeg infernal pe ele...m-am intoxicat cu vapori de benzina...)...
...Motorul pare sa fie foarte aproape de ce am eu nevoie...Are carterul f. mic, iar flansa de prindere are doar cateva picioruse subtiri din aluminiu, care pot fi taiate usor...

...Are urmatoarele date tehnice:
- Capacitate - 28 cc
- Putere - 0,8 kw (1,1cp)/ 10.000 rpm
- Turatie max. - 11.000 rpm
- Turatie relanti - 2800...3200 rpm
- Consum - 0,4 L/h (508 gr/kwh)
- Greutate - 1.754 gr (cu toba originala, aprinderea cu volanta, carburator si carter neusurat)

...Motorul avea 2 defecte:
1 - Nu avea scanteie...Bobina era dereglata si atingea de magnetii volantei...Am rezolvat-o
2 - Nu avea compresie...Am gasit o zgarietura de 1mm pe cilindru si piston...Am slefuit-o cu smirghel f.fin si se pare ca a capatat ceva compresie...Daca apuca sa functioneze, mai mult ca sigur se va astupa cu calamina...Voi incerca sa-i pun mai mult ulei in benzina ca sa accelerez fenomenul...

...Acum am montat-o, ca s-o pot porni si s-o las sa functioneze...ca sa ma cnving daca merita sa ma apuc sa modific motorul pt. aero...Daca da rezultate, voi renunta la toba originala (220 gr) aprinderea cu volanta(205gr-volanta +118gr-bobina) si o parte din flansa de prindere pe utilaj (aprox.200 gr. - zic eu)...Sper sa il pot aduce la 1.200...1300 gr, greutate ce este rezonabila...
...Probabil ca ii voi majora si ferestrele de admisie si evacuare pe latime, pt. a-i spori puterea si voi slefui toate canalele din cilindru, la luciu-oglinda...Un astfel de motor ar trebui sa dea 2,7...3,5 cp...Cam atat scot chinezii din motoarele aero de 26...30cc...
...O mare parte din putere se pierde si pe filtrul de aer si toba de esapament care trebuie sa reduca zgomotul la cei 86...90 db cat prevede legea...Deci este sugrumat din toate partile...
...Vom vedea ce iese din toata "gluma" asta...E un experiment care deocamdata m-a costat doar 30 RON (constatatea de la reprezentantza...)...
...Am scris mai mult pe acest subiect, pt. ca sant convins ca sant si alte persoane interesate de motoarele pe benzina pt. zburatoare... :pardon: Va tin la curent cu evolutia lucrurilor...

Thumbnail atasat

• 
•