[tantar]

hype, la 20 July 2012 - 08:50 AM, a spus:

:D :yahoo: uite cum ma obligi sa sterg praful de pe statii.Daca ai vre-o elice cu titlu de imprumut......raman recunoscator pe viata.Aia cu "io vara nu dorm" ma seaca deja.sunt in urma cu somnul vre-o cativa ani.Vreau la munte frate,sa dorm ca boul in coada pana ma trezeste foamea.Multumesc de zburatoare si promit sa nu mai vorbesc la telefon cand lupta cu inertia. :hi: :hi:

Ia zi Coane , te bagi maine dupa amiaza la voi pe imas , eu am un 6000 si un A6 M ZERO

Aceasta postare a fost editata de tantar: 20 July 2012 - 06:45 PM

[hype]

tantar, la 20 July 2012 - 06:45 PM, a spus:

Ia zi Coane , te bagi maine dupa amiaza la voi pe imas , eu am un 6000 si un A6 M ZERO

:drinks: Program prestabilit,pe la 13.00 fug de la munca direct la baraj la siret,tot familionul e instalat de ieri in corturi la Ciuslea in padure.Aterizari usoare. :) :good:

[hype]

hype, la 21 July 2012 - 08:36 AM, a spus:

:drinks: Program prestabilit,pe la 13.00 fug de la munca direct la baraj la siret,tot familionul e instalat de ieri in corturi la Ciuslea in padure.Aterizari usoare. :) :good:

[dan1972]

hype, la 19 July 2012 - 09:30 AM, a spus:

Frumooooooos pasaroiul,spune-mi te rog,fuselajul e confectionat din ce cred eu imbracat cu balsa? Cam asta am in cap pentru o extra 300leki.
Nu e adevarata barfa cu tipla de bujii,ti-o spun din experienta,crede-ma,nu am nici o gara cu electricile.Spor la treaba si aterizare usoare

Multumesc frumos pt. aprecieri !!!
Fuselajul e facut numai din depron de 3 mm, iar in bot si pe burta are polistiren (EPO) masiv, combinat cu cateva placute de placaj de 1,5 mm pt. intarire (batiul motorului + suportul trenului de aterizare + suportul aripii).
- Fuselajul a fost construit pe o structura din 2 placi de depron, asezate in cruce, pe care am plantat coastele.Apoi am acoperit totul cu fetzele din depron. A rezultat o structura extrem de rigida, care a rezistat cu brio la cateva trante violente de la 3-4 m.
- Aripa e construita tot pe structura cu profile lipite pe un lonjeron din 2 baghete din brad (10x5) cu perete vertical din depron intre ele, apoi acoperite cu depron de 3 mm. In centru are 2 profile din placaj de 1,5 mm (+ inca 2 din balsa la prinderea hobanelor).
...............
Totul a iesit la 1000 gr cu electronica (motor mic BL-2825 si LiPo 3s-1300 mAh) dar ulterior a ajuns la 1300 gr (cu motorul mare si LiPo 2200 mAh).
..............
Problema a fost cu aripa...Am facut greseala sa o fac dintr-o bucata iar lemnul s-a contorsionat dupa uscarea adezivului...A rezultat o aripa cu unghi de incidentza diferit stg-dr...A trebuit sa compensez asta prin pozitia diferita a eleroanelor...
... Vreau sa incerc o noua aripa...Fie tot din depron, dar din 2 bucati, fie taiata cu firul cald din EPS (polistiren de izolatii exterioare....)
Cam asa a fost construit:

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Poze

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

Ieri seara am iesit la zbor cu @cony071...A cam batut vantul in rafale...
Wing Tiger-ul de ArtTech al lui @cony071...care zboara excelent

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan1972]

+ RYAN-ul meu gata de zbor...intre zboruri...Mie nu mi-a facut nimeni poze... :pardon:
...Am facut "balet" cu el prin aer... :yahoo: ...Are o suprafatza portanta "nesimtita"...Poate zbura in pozitii complet nefiresti... :yahoo:

Poza

[dan1972]

Poza e prea mare...Nu merge atasata...Scuze!

[hype]

dan1972, la 22 July 2012 - 02:36 PM, a spus:

Poze

Ma gandeam la cu totul alta combinatie,polistiren,carbon,balsa,totul infoliat si motorizat termic.Oricum ideea mai sta la clocit pana in iarna probabil cand, sper sa-mi mai ramana timp si pentru sufletelul meu. In ritmul asta risc sa pierd si notiunea de aeromodelism rc.Am reusit totus sa termin reparatiile la aripa top-starului 60,am infoliat-o precum fuselajul in proportie de 75%,mi-a stavilit elanul ramanerea fara solar alb.

[incepatoru]

..vezi ca maine livrez coletul ce elice vroiai..

[hype]

Coane Viorel,mai zi si tu o vorba!

[hype]

incepatoru, la 25 July 2012 - 11:26 AM, a spus:

..vezi ca maine livrez coletul ce elice vroiai..

Orice ai disponibil ptr.aripioara.Multumesc inca o data.Mig-ul in ce stadiu se afla?

[incepatoru]

hype, la 25 July 2012 - 11:29 AM, a spus:

Coane Viorel,mai zi si tu o vorba!

..na ca zic..vezi versurile....iote.

[hype]

incepatoru, la 25 July 2012 - 11:44 AM, a spus:

..na ca zic..vezi versurile....iote.

Defectul stricat la trenul de aterizare. ^_^ ^_^

[hype]

:hi: Aripioara a aterizat Viorele,daca scap azi sa nu vad Capitala,printre picaturi,ma ocup de electronica.Oricum,nu mai coboara din portpagajul opelului nici cu ordinul parchetului.Sarumana la matale nene :) :unsure:

[dan1972]

hype, la 25 July 2012 - 11:25 AM, a spus:

Ma gandeam la cu totul alta combinatie,polistiren,carbon,balsa,totul infoliat si motorizat termic.Oricum ideea mai sta la clocit pana in iarna probabil cand, sper sa-mi mai ramana timp si pentru sufletelul meu. In ritmul asta risc sa pierd si notiunea de aeromodelism rc.Am reusit totus sa termin reparatiile la aripa top-starului 60,am infoliat-o precum fuselajul in proportie de 75%,mi-a stavilit elanul ramanerea fara solar alb.

.........................
Ce spui tu, e solutia cea mai precisa si aspectuasa, dar e mai scumpa...Nici nu stiu daca mai are nevoie de lonjeroane daca o imbraci in balsa si o infoliezi...Gandeste-te ca la o aripa zagi e suficient sa-i tragi doua scotch-uri cu fibra pe lungime si nu mai arcuieste...
...La fuselaj nu scapi fara coaste si lonjeroane... :drinks:
.........................
Faza asta e misto s-o folosesti daca te apuci sa faci un warbird mare...Am vazut pe RC Groups un Messerschmitt de 1400 mm lucrat asa...Iese excelent aripa acoperita cu balsa!!!

[dan1972]

incepatoru, la 25 July 2012 - 11:44 AM, a spus:

..na ca zic..vezi versurile....iote.

:drinks:

[adi elicopter gl]

Linkul meu

Aceasta postare a fost editata de adi elicopter gl: 27 July 2012 - 10:13 PM

[hype]

adi elicopter gl, la 27 July 2012 - 10:12 PM, a spus:

Linkul meu

:good: :good: Merita fiecare banut.Bai,nu sunt mucalit,nu iubesc viteza decat pe sosea,in limita bunului simt,e ceva prea static,e prea mult st.dr.sus,jus,fata,spate.Mi-ar place inca ceva diversitate,nu cred ca m-as apuca prea curand de fpv.mai am inca de copilarit vre-o 15ani,in procesul de crestere adrenalina e o constanta bine definita.Bai,pe bune,scula e bestiala. :good: :drinks:

[hype]

dan1972, la 27 July 2012 - 09:23 PM, a spus:

.........................
Ce spui tu, e solutia cea mai precisa si aspectuasa, dar e mai scumpa...Nici nu stiu daca mai are nevoie de lonjeroane daca o imbraci in balsa si o infoliezi...Gandeste-te ca la o aripa zagi e suficient sa-i tragi doua scotch-uri cu fibra pe lungime si nu mai arcuieste...
...La fuselaj nu scapi fara coaste si lonjeroane... :drinks:
.........................
Faza asta e misto s-o folosesti daca te apuci sa faci un warbird mare...Am vazut pe RC Groups un Messerschmitt de 1400 mm lucrat asa...Iese excelent aripa acoperita cu balsa!!!

Te rog urmareste cum se comporta.Aripa este din polistiren imbracata cu balsa si infoliata,@incepatorul are vina,fuselaful a fost refacut tot de vinovatul sus mantionat.Din tranta aia aripa a ramas intacta,fuselajul a suferit binisor dar e reparabil.Iubesc enorm modelul asta,de aici am plecat cu ideea ca daunele erau mai minore daca...... :good:

[hype]

Scuze,din nu stiu ce motiv a luat alt film @Dan :drinks:

[incepatoru]

adi elicopter gl, la 27 July 2012 - 10:12 PM, a spus:

Linkul meu

...si uite asa isi spioneaza omu fumeia...ha