[dan1972]

hype, la 20 June 2012 - 12:51 PM, a spus:

Sa intelegem ca te-ai molipsit si vrei sa te apuci de treaba?Daca da,fii bine venit!!
Caz contrar,informez: Treaba chibitului e sa taca din gura,sa aiva tigari si sa nu-i miroase picioarele. 8)

...................
Nuuu!!! S-a virusat deja...E pe drumul drept!!!. :rofl: ...A luat virusul de la mine si apoi l-a dezvoltat @Farm-Fly...Imi "multumeste" aproape in fiecare zi pt. virusul acesta!!!...De cand a luat virusul, bugetul lui are de sufeit in fiecare luna...:db:
....................
...In principiu ne-am apucat de zbor aproape pe cont propriu si la mica diferentza de timp...Doar ca el e ceva mai calculat (poate prea...) si nici nu-i permite programul sa iasa f. des la zbor...Eu am avut si "curajul incepatorului" si am zburat fara sa stau prea mult pe ganduri...si am si avut mai mult timp la dispozitie si am bagat zboruri de unul singur...
....Principalii vinovati sant @Farm-Fly si @Lipitorul (salutare nenea!!! :rofl: :) ) dar si nebunia mea de a construi un avion de la zero si a-l ridica in aer, fara sa am habar despre pilotaj RC...Nebunia s-a domolit dupa ce am dat de 2-3 ori de pamant cu el...Acolo a intervenit @ Farm-Fly (salutare nenea!!! :good: :rofl: ) si ne-a aratat ce avem de facut...
......................
@cony071 - Bun venit si poate iesi si tu mai des la zbor!!! 8)

[hype]

dan1972, la 21 June 2012 - 07:04 PM, a spus:

..............................
Super!!! Felicitari! :drinks: ...Abia astept sa-mi fac si eu un termic !!!...Primul va fi ori un Piper, ori un Decathlom de 1,6...1,8 m...Urmeaza!

Spor la treaba, ma faci fericit ca vrei sa probezi zborul termic.Permite-mi te rog un sfat.Incearca un termic 3d.crede-ma,vei zimbi de satisfactie si dusmanilor.Necesita mai multa pregateala pe camp,e mai mizerabil,necesita timp cu stergerea modelului.Totul se va recompensa prin satisfactii.Amintesc aici ca face toti banii sunetul si fumul esaparii.Personal,nu renunt la termice,ba,ma bate gandul sa vand tot si sa trec la benzinare,am totusi o retinere la gandul ca m-as desparti de mustangul pitic. :p

[adi elicopter gl]

hype, la 22 June 2012 - 10:04 AM, a spus:

Spor la treaba, ma faci fericit ca vrei sa probezi zborul termic.Permite-mi te rog un sfat.Incearca un termic 3d.crede-ma,vei zimbi de satisfactie si dusmanilor.Necesita mai multa pregateala pe camp,e mai mizerabil,necesita timp cu stergerea modelului.Totul se va recompensa prin satisfactii.Amintesc aici ca face toti banii sunetul si fumul esaparii.Personal,nu renunt la termice,ba,ma bate gandul sa vand tot si sa trec la benzinare,am totusi o retinere la gandul ca m-as desparti de mustangul pitic. :drinks:

prietene am rupt la termice de nu le mai stiu numarul dar electricele sint mai econmice la costuri si mentenanta. nu zic ca un energofag pui bateria si ai plecat 15 sec, la termice lulu stii tu mai bine ce se intimpla.............
vad ca la galgara sinteti beton pe la cimp mai veniti? sau va antrenati pe forum!!!!!!!!!!!!

[hype]

Sculele ma asteapta in masina,bag un plin,dupa aia trec la obligatiile de serviciu.Sper sa nu se supere Bosul prea tare de intarziere.@Max,Tantar,ceva la Tecuci?
PS.Ady,in principiu ai dreptate,deja am recunoscut.Termicile sunt mai costisitoare din toate punctele de vedere ,fara sa mai pun custurile ridicate ale combustibilului totusi,ofara un gen de satisfactie aparte.Stii la fel de bine ca mine.Sunt adeptul modelelor de dimensiuni medii si mari la care nu prea se preteaza motorul electric.La drept vorbind,iubesc zborul in egala masura cu surubareala la motoarele cu combustie interna. :drinks:

[max500]

daca sta vantul pe la 6 seara ies

[theodor_gl]

Prima mea filmare aeriana cu un aiptek deasupra Filesti-ului zilele trecute. Camera e ok numai ca e un pic cam grea (200 g). Ar mai trebui usurata de cateva zeci de grame.

https://vimeo.com/44450988

[tantar]

theodor_gl, la 24 June 2012 - 03:07 PM, a spus:

Prima mea filmare aeriana cu un aiptek deasupra Filesti-ului zilele trecute. Camera e ok numai ca e un pic cam grea (200 g). Ar mai trebui usurata de cateva zeci de grame.

https://vimeo.com/44450988

Frumos frate , pe unde zbori (nu mi dau seama de locatie )?

[theodor_gl]

Din "cartierul" Filesti se trece de fostul CAP si undeva pe camp. E in spatele fostului SeromGal.

[GigiGL]

theodor_gl, la 24 June 2012 - 03:07 PM, a spus:

Prima mea filmare aeriana cu un aiptek deasupra Filesti-ului......

Se vede ca e grea camera, a trebuit sa-l tii in tractiune aproape permanent. Frumos.

[adi elicopter gl]

iata cu ce ne mai ocupam si noi
in momentul de fata avem echipament complet cu gps rth ultrastabilizat

ideea e ca am bagat o gramada de bani in echipamente (camera foto sony nex , video tot sony ultrastabilizat filmari la 50p curate, zburatoarea cu contolerul de pe ea......
daca auziti pe cineva ca ar fi interesat de filmari aeriene sau poze dau comision din ce produc la fiecare contract
adi
07744827788
adi@ccb95.ro

[tantar]

La MARTACESTI a fost duel in toata regula , FW-190 al lui ARIES mi-a fugrait F-15 EDF al meu .... trebuie sa mentionez ca nu a fort o lupta egala ... la viteze mici pasaroiul lui ARIES se comporta mai bine ... asa ca eu am atacat pilotul ... dupa-amiaza vin cu filmul

Thumbnail atasat

• 

[tantar]

ANL

http://youtu.be/N5IM7Ohpzhg

[incepatoru]

BAAA :yahoo: muta camera aia mai in fata ca-i pacat breee 8P

[tantar]

incepatoru, la 25 June 2012 - 04:26 PM, a spus:

BAAA :yahoo: muta camera aia mai in fata ca-i pacat breee 8P

Da ce nu'i vezi bine fata lui Aries , uite in poza

[incepatoru]

NU bueiii... se vede altfel la viteza F-ului combinat cu sunetul turbinei..asculta la mine :yahoo:
si apropo am poaza cu ARIES hi hi hi

Thumbnail atasat

• 

[tantar]

Si uite aici fugareala

http://youtu.be/NdZo2HDxonY

[incepatoru]

.FELM

[tantar]

incepatoru, la 25 June 2012 - 08:24 PM, a spus:

.FELM

Bai esti bun .... da bun rau rau ... ia placut pana si nevetimii


ESTI TARE

[luci25gold]

super !!!
mi-a placut editarea!


p.s.: dar las-o mai moale cu armele(rachetele)

[dan1972]

@incepatoru - Super-fain!!!...Super-tare!!!! :good: Chiar e misto editat !!!...Apare si Maverick... :)

@tantar - Bine breeee...Iesiti la zbor si nu ziceti nimic....?!? Si noi am iesit la zbor la Martacesti si ieri si azi...E drept...am iesit seara, de la 19...la 21...A fost vremea super, dar ne-au zapacit tantarii....Eu deja am pe o mana o ciupitura care pare ca se va infecta...in conditiile in care eu nu am astfel de probleme...
.............
Fereste-te de momentul in care te vei intalni sus cu ME-109 !!! :good: ...Inca nu i-am schimbat motorul cu cel nou, dar i-am reprogramat ESC-ul (i-am anulat frana...i-am marit timing-ul la max. ...i-am anulat soft-startul....)...Rezultatul ?!?...Mi-a trecut pe langa urechi cu peste 100 km/h zic eu...
Presteaza ca un animal...Urca la verticala nelimitat...E atat de nervos motorul incat la decolari culca aripa stanga rau de tot...In zbor daca schimb turatia motorului, se apleaca pe o parte...E un animal de motor !!!...cred ca trebuie sa revin pe Soft-Start...E nasol la aterizari...Vin numai in miscari stg-dr.
...Daca pana acum imi ridea in nas si EZ-ul amicului meu, ieri nu stia pe unde sa scoata camasa... :rofl:

@HYPE - Evideeeeent !!! N-am de gand sa nu incerc termicele...E doar o chestiune de bani...pana reusesc sa-mi cumpar ce vreau...Deocamdata am mai luat cate ceva pt. electrice...Urmeaza un termic....Voi modifica initial Piper-ul de 1200 mm (pt. ca il am deja...) apoi unul de 1,8...2,0 m
...Mi-e teama la termice sa nu dau de pamant cu ele...La balsa nu exista a 2-a oara...Iti faci rost de scobitori pt. un an...
Electricele din spuma, nu patzesc mare lucru...
Dar termicele merita tot acest efort !!! Nu se compara !!!...Ai timp mai lung de zbor...putere mai multa...+zgomotul...mirosul...senzatiile pe care ti le da un termic mare...
...Iar daca mai e si benzinar, nu mai e asa de costisitor ...
Ai vazut motorul acela de 9 cc pe benzina de la Sierra ?!?...Interesant! Pana acum nu erau mai mici de 15cc...Pacat ca e cam scump...
.........................
Fara suparare!!! Nu vreau acrobat !!! Le urasc din tot sufletul !!! Nu sant pe gustul meu...Le consider perverse si prea violente....Daca vreau acrobatie, mi-e suficient un warbird care poate face destule...Imi place zborul "scale"...Nu am ce face...

@ Adi-Elicopter - Nu se compara o spuma electrica cu un benzinar de 2...3 m...In primul rand balsa e muuult mai rigida si mai precisa in aer decat spuma...
Apoi timpul de zbor cu "un plin" e dublu la termice...La electrice cand ti-e lumea mai draga se termina bateria...Eventual iti taie si ESC-ul motorul...ca sa te simti bine (eventual pe o intoarcere...sau la ultima decolare din ziua aceea...)
...Daca zbori cu un electric langa o sosea, cand trece o masina nu-i mai auzi motorul...Nu acelasi lucru se intampla daca e in aer Piper-ul lui @lipitorul...care se aude frateeee!!! :yahoo: :rofl: :rofl:
...L-a pornit pe ala...s-a terminat smecheria !!!
...Sigur...Gusturile nu se discuta si sant avantaje si dezavantaje...Asta e o discutie interminabila...

[dan1972]

NEWS - NEWS !!!!

Azi dupa zbor, am descoperit un LOC DE ZBOR EXCELENT !!!...E parcarea de la Mall - Promenada (Sos. Focsani, chiar la centura orasului...) care a fost inchis de ceva timp...Nu am vazut nici macar paznic acolo...
...Parcarea are 500 / 100 m.
- Nu circula masini pe acolo (curtea are poarta din plasa legata cu sarma...
- E asfaltata perfect, fara pietris sau gropi (are si marcaje...:)...)
- Nu are borduri
- Pe lungime e cat o statie de tramvai (cred ca se poate ateriza si cu avion 1:1)
- Pe latime are intr-adevar 2 siruri de stalpi de iluminat, dar intre ei sant cam 6-7 benzi de sosea...deci...destul...
Iar in exteriorul acelor siruri de stalpi, mai sant inca cate 2-3 benzi de sosea (ca latime) pana in margine...
- Nu sant alte obstacole prin zona (...copaci...cladiri...cabluri...etc...)
- Mai are si avantajul ca e f. aproape de oras, dar nu in zona locuita...

...Pt. Cei care vor sa decoleze si sa aterizeze pe o pista asfaltata de buna calitate, este locul ideal...Nu am apucat sa zburam acolo pt. ca azi deja era aproape intuneric, dar maine vrem sa mergem acolo, daca va fi vremea buna...Imi pare rau ca nu am putut face poze, ca sa va dati seama cat de mare si de perfect e acel loc...Sper sa nu uit sa fac maine ceva poze...

[incepatoru]

tantar, la 25 June 2012 - 09:25 PM, a spus:

Bai esti bun .... da bun rau rau ... ia placut pana si nevetimii


ESTI TARE

MUTUMESC MULTUMESC ..si asta in conditiile ca nu ma-m infierbatat prea tare :) pacat ca nu am prea mai avut framuri de la felmari..(ps stocatile pe suport si la..mine cu ele face tata videouri.) :yahoo:

[takeoff]

dan1972, la 26 June 2012 - 02:15 AM, a spus:

NEWS - NEWS !!!!

Azi dupa zbor, am descoperit un LOC DE ZBOR EXCELENT !!!...E parcarea de la Mall - Promenada (Sos. Focsani, chiar la centura orasului...) care a fost inchis de ceva timp...Nu am vazut nici macar paznic acolo...
...Parcarea are 500 / 100 m.
- Nu circula masini pe acolo (curtea are poarta din plasa legata cu sarma...
- E asfaltata perfect, fara pietris sau gropi (are si marcaje...:lol:...)
- Nu are borduri
- Pe lungime e cat o statie de tramvai (cred ca se poate ateriza si cu avion 1:1)
- Pe latime are intr-adevar 2 siruri de stalpi de iluminat, dar intre ei sant cam 6-7 benzi de sosea...deci...destul...
Iar in exteriorul acelor siruri de stalpi, mai sant inca cate 2-3 benzi de sosea (ca latime) pana in margine...
- Nu sant alte obstacole prin zona (...copaci...cladiri...cabluri...etc...)
- Mai are si avantajul ca e f. aproape de oras, dar nu in zona locuita...

...Pt. Cei care vor sa decoleze si sa aterizeze pe o pista asfaltata de buna calitate, este locul ideal...Nu am apucat sa zburam acolo pt. ca azi deja era aproape intuneric, dar maine vrem sa mergem acolo, daca va fi vremea buna...Imi pare rau ca nu am putut face poze, ca sa va dati seama cat de mare si de perfect e acel loc...Sper sa nu uit sa fac maine ceva poze...

Uite ce s-a intamplat acum ceva timp intr-o parcare asemanatoare:

Aceasta postare a fost editata de takeoff: 26 June 2012 - 09:50 AM

[tantar]

takeoff, la 26 June 2012 - 09:49 AM, a spus:

Uite ce s-a intamplat acum ceva timp intr-o parcare asemanatoare:

Cu siguranta tipa de la volan era o blonda ... vopsita

Aceasta postare a fost editata de tantar: 26 June 2012 - 07:10 PM

[robert15]

tare filmu de la incepatoru. :rolleyes:
P.S. coloana sonora(in caz ca pasioneaza pe cineva) este Kenny Loggins- Danger Zone.

[hype]

@HYPE - Evideeeeent !!! N-am de gand sa nu incerc termicele...E doar o chestiune de bani...pana reusesc sa-mi cumpar ce vreau...Deocamdata am mai luat cate ceva pt. electrice...Urmeaza un termic....Voi modifica initial Piper-ul de 1200 mm (pt. ca il am deja...) apoi unul de 1,8...2,0 m
...Mi-e teama la termice sa nu dau de pamant cu ele...La balsa nu exista a 2-a oara...Iti faci rost de scobitori pt. un an...
Electricele din spuma, nu patzesc mare lucru...
Dar termicele merita tot acest efort !!! Nu se compara !!!...Ai timp mai lung de zbor...putere mai multa...+zgomotul...mirosul...senzatiile pe care ti le da un termic mare...
...Iar daca mai e si benzinar, nu mai e asa de costisitor ...
Ai vazut motorul acela de 9 cc pe benzina de la Sierra ?!?...Interesant! Pana acum nu erau mai mici de 15cc...Pacat ca e cam scump...
.........................
Fara suparare!!! Nu vreau acrobat !!! Le urasc din tot sufletul !!! Nu sant pe gustul meu...Le consider perverse si prea violente....Daca vreau acrobatie, mi-e suficient un warbird care poate face destule...Imi place zborul "scale"...Nu am ce face...

Nu trebuie sa te scuzi,de gustibus non disputandum.Nu ma supar deloc, totusi,ce a declansat in tine ura contra acrobatelor?Chestia cu violenta si perversitatea??De unde frate,cum te-au faultat?Comenzile se ajusteaza din statie si cursele suprafetelor din cuplajul tijelor pe parghii,apoi,totul se rezuma la finetea executiei pilotajului,anticipatia manevrelor si reflexe.Personal, am inceput direct pe termice,mentorii mei mi-au dezvaluit un secret:Indiferent de model,pana te acomodezi cu reactiile,foloseste modelul ca pe un trainer si nu depasi 40-50% in larghetea suprafetelor de comanda.Am trantit cateva modele,marea majoritate din cauza figurilor(am un fix cu acrobatiile in limita)nivelul adrenalinei............Figurile acrobatice si o aterizare din harrier au facut sa plece mustangul pitic pe meleaguri Radautene.Sper ca noul proprietar sa ne incante privirea si sa aiva parte de cat mai multe aterizari usoare :pardon: :good:Uite asa finantez o parte din marele meu vis numit YAK 54 3D :good: :yahoo:

[tantar]

Eu am bagat azi cu EZ 2 la SAT COSTI , mi-am ca facut loc printre doua ULM'uri ce decolau si aterizau de pe PEGAS

http://youtu.be/yG48Trg15-8

[incepatoru]

fain breeee da" iti dau un sfat ..ia pune un giroscop pe eleroane sa vezi matale efect..ca ai de unde.(ps. "casuta" aia de la min 5.02 va fii cuibuletul tau de vara??)..intreb doar ^_^

[tantar]

incepatoru, la 27 June 2012 - 09:07 PM, a spus:

fain breeee da" iti dau un sfat ..ia pune un giroscop pe eleroane sa vezi matale efect..ca ai de unde.(ps. "casuta" aia de la min 5.02 va fii cuibuletul tau de vara??)..intreb doar ^_^

As vrea eu casa ... docamdata un garaj , curent el... un gratar de om sanatos si copaci apare pe la 4,53

Aceasta postare a fost editata de tantar: 27 June 2012 - 09:19 PM

[dan1972]

@HYPE - Scuze pt. intarzierea cu care raspund!
1 - Cred ca nu suport acrobatele, probabil in primul rand pt. ca nu le inteleg ratiunea. Zboara in pozitii nefiresti si executa manevre nefiresti...Mi se pare ca nu au un zbor real (nu stiu cum sa ma exprim...)...Ma refer aici la 3D...Manevrele acrobatice de baza oricum pot fi executate cu orice model (chiar si cu Piper...)
2 - Ma enerveaza ca foarte multi modelisti se orienteaza direct spre Acro-3D...si prea putin mai vezi oameni zburand modele "scale"...Imi plac modelele "scale"! :D
...De multe ori modelele 3D nu mai seamana cu avioanele reale...Sant disproportionate...iar asta nu-mi place...
3 - Am spus ca sant perverse si violente pt. ca sant cel mai usor de trantit...In general nu se auto-stabilizeaza si sant foarte violente in comenzi...pt. ca au suprafetzele de control supradimensionate...
Stiu...se pot micsora cursele, dar atunci de ce sa mai zbori un acrobat ?!? Prefer un Warbird...Consider ca e altceva...Cu un warbird se poate face acrobatia elementara, dar senzatia pe care ti-o da un astfel de avion in culorile de razboi, ridicat pe cer, e inimitabila !!!...Daca mai e si termic...s-a terminat smecheria !!! :ph34r:
4 - Prefer modelele "scale" pt. ca imi da muuuult mai multa satisfactie sa vad zburand un model care seamana 100% cu avionul real, decat sa zbor ceva care nu seamana a nimic (2 aripi pe o scandura...)
...In plus, constat cu surprindere ca un avion "scale" imprumuta in mare masura caracteristicile de zbor ale avionului 1:1 si asta imi place la nebunie...Fiecare are particularitatile lui de zbor...Cumva te chinuie...nu te lasa sa te plictisesti...
Spre exemplu...RYAN-ul construit de mine din depron, se pare ca se comporta cum am citit ca se comporta si avionul real...Instabil si cere sa-i corectezi in permanentza traiectoria...Cand intra in picaj, nu are tendintza de a se autoredresa...Daca accelerezi la max., ridica puternic botul, oricum l-ai regla... Au personalitate si asta imi place! :good:
.................................
Tot ce am scris aici, sant doar pareri personale si pot fi corecte sau gresite...Chiar nu stiu, dar asta imi place... :D ...Dar fiecare e liber sa aleaga ce vrea...ce ii place...Nu?!? :drinks: