[Laur73]

Pina acum am folosit pentru filmarile mele aeriene doar avioane mai nou ma bate gindul sa incerc si cu heli.Va rog sa-mi spuneti ce heli poate ridica o greutate de 300-400g (ma intereseaza doar variante electrice)

[cnc77hobby]

Salut
Cred ca un Eco 8 e foarte potrivit, si cuminte (adica nu e pt 3d), si la bani buni , si sigur poate ridica chiar mai mult .
Aici un ex: http://www.youtube.c...h?v=_XKEu94WiSE

[Laur73]

ma gindeam la un T-Rex600 sau T-Rex500.pot ridica cam 300g ?
sau un qadrocopter care sa poata ridica 300g

Aceasta postare a fost editata de Laur73: 23 November 2008 - 10:54 PM

[cnc77hobby]

Cu siguranta pot ridica 300g dar din punctul meu de vedere sunt prea scumpe pt filmari. In jur de juma' de pret al mecanici de T-rex aproape ca echipezi un Eco. Eu am ridicat cu un T-rex 450 cam 300-350g .

[rad_gaby]

Din experienta mea (si a altora) cred ca pot sa afirm ca un heli electric ridica fara probleme cam jumatate din propria greutate. La t-rex 600 cred ca asta ar fi cam 1,5 kg pe putin.

[Red Sky]

Am eu un AcrobatSE electric cu care am ridicat 4-500g fara probleme. Are chiar si un stabilizator electronic pe el. Il ridici putin, ii dai referinta pt stabilizare si il duci cat vrei tu de sus fara probleme. Merge perfect.
Un heli nu poti sa-l controlezi la altitudine mare fara stabilizator.
Daca nu ai un heli de calitate n-o sa reusesti sa-l stabilizezi destul. Ca sa nu mai vorbim de vibratii.
Daca vrei sa-l vezi, cauta-l la vanzari cu cateva luni in urma, poate chiar un an. Il dau mult mai ieftin fata de pretul de acolo :)

PS
Jumatate din greutatea lui e prea mult pt incarcatura utila. Nu mai ramane resursa pentru stabilizare.

Aceasta postare a fost editata de Red Sky: 24 November 2008 - 06:07 PM

[Laur73]

Multumesc pentru sfaturi ,am dat comanda pentru un heli
T-REX 600 50size Carbon Fibre RC Helicopter Plus Version
# Electric Power System
# Pre-Painted Fiberglass Canopy
# Carbon Fiber Tail Blades
# Triple-Bearing Block Main Shaft Support
# Fully Driven Tail Auto Rotation System
# Tail Rotor Drive Belt System
# Push-Pull Control Linkage
# Rear Tail Servo Mount
# 10mm Hollow Main Shaft, 8mm Spindle
# Carbon Fibre Frame
# Length:1200mm(47.25 in)
# Height:388/405mm(15.25 in/16 in)
# Main Blade Length:600mm
# Main Rotor Diameter:1350mm(53.15 in)
# Tail Rotor Diameter:240mm(9.45 in)
# Motor Pinion Gear:10T(11T optional)
# Main Drive Gear:170T
# Autorotation Tail Drive Gear:180T
# Tail Drive Gear:40T
# Drive Gear Ratio:1:17.0:4.5/1:15.45:4.5
# Weight(w/o main blade):1400g
# Flying Weight:Approx 3000g(6.6 lbs)
Singura problema ramine sa-l si pot controla :)

Thumbnail atasat

• 

[navigator]

http://www.youtube.com/watch?v=sESlk-mzZc8...feature=related
http://www.youtube.c...h?v=COdDcMx32Ds

[Laur73]

Dupa ce voi reusi sa ma obisnuiesc cu el va arata asa :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 

[kitsched]

Sunt curios in cat timp te vei invata tu omul zen al planoarelor cu naravasenia numita elicopter. ;)

[Laur73]

kitsched, la Nov 26 2008, 01:19 PM, a spus:

Sunt curios in cat timp te vei invata tu omul zen al planoarelor cu naravasenia numita elicopter. :)

Sper sa gasesc un profesor bun si sa ma descurc cit mai repede :lol:

[renatoa]

Ai apucat sa faci miscarea, iar eu nu monitorizez forumul de elicoptere...
Ca iti recomandam sa arunci o privire pe un microcopter, "chestia" aia in cruce cu 4 motoare.
Pare ca se conduce mai omeneste...

[scimitar]

am citit intr-o carte despre pilotaj si spunea ca unui pilot de avion ii ia mai mult sa invete sa piloteze un elicopter, decat un pilot incepator. la rc-uri avand in vedere ca au giroscop poate e o alta poveste. oricum sa ne ti la curent.
P.S. sa nu sariti 'ca stai domne ca sunt comenzile lafel nustiu ce nustiu ce' intradevar la un heli 1:1 comenzile sunt lafel si au acelasi efect asupra aparatului, mai putin pasul colectiv. si la rc tot 2 stikuri sunt. sa asteptam impresiile maestului in avioane despre pilotatul ventilatoarelor

[Laur73]

scimitar, la Nov 26 2008, 07:40 PM, a spus:

am citit intr-o carte despre pilotaj si spunea ca unui pilot de avion ii ia mai mult sa invete sa piloteze un elicopter, decat un pilot incepator. la rc-uri avand in vedere ca au giroscop poate e o alta poveste. oricum sa ne ti la curent.
P.S. sa nu sariti 'ca stai domne ca sunt comenzile lafel nustiu ce nustiu ce' intradevar la un heli 1:1 comenzile sunt lafel si au acelasi efect asupra aparatului, mai putin pasul colectiv. si la rc tot 2 stikuri sunt. sa asteptam impresiile maestului in avioane despre pilotatul ventilatoarelor

Stai linistit ca nici la avioane nu eram"maestru"foloseam mai mult planoare .in privinta elicopterelor am mai avut o experienta cu un HB king 2 si singurul lucru care am reusit de unul singur sa fac cu el a fost sa-l ridic de la sol la 1 m si sa-l pun jos .
In alta ordine de idei ma intreb cum este mai bine sa invat sa-l pilotez cu fma-copilot sau fara ?
Se poate modifica intr-un fel t-rex-ul 600 si sa-l fac putin mai docil ,pentru ca am inteles ca este un elicopter dedicat acrobatiei?

[Laur73]

renatoa, la Nov 26 2008, 07:17 PM, a spus:

Ai apucat sa faci miscarea, iar eu nu monitorizez forumul de elicoptere...
Ca iti recomandam sa arunci o privire pe un microcopter, "chestia" aia in cruce cu 4 motoare.
Pare ca se conduce mai omeneste...

am studiat si optiunea qadrocopter dar nu prea m-a impresionat iar pe forumurile dedicate filmarilor si fotografiilor aeriene sunt mai bine 'vazute' elicopterele, in plus de asta un t-rex 600 poate ridica lejer 1kg

Aceasta postare a fost editata de Laur73: 26 November 2008 - 08:08 PM

[scimitar]

la un heli cu pale >27cm (pala) or ce crash cat de mic e destul de nasol ( asta daca nu ai magazie de pale, ax-uri, un servo din cand in cand si niste tevi de pt coada) pana una alta poti sa te joci pe sim. eventual o lama. dezavantaj: e prea docila. avataj: rezista foarte bine la crash-uri. dar dupa ce poti sa plimbi o lama pe oriunde vrei in camera te vei putea obisnui mult mai usor si mult mai repede cu ceva mai mare. neaparat ajutat de cineva. sau poate varianta master si slave e cea mai scurta.

P.S. experimenteza. bine nu pe un t-rex :lol:)

[ady.23.]

Eu iti doresc succes o sa ai nevoie de multa practica si piese .... faza nasoala = in caz de crash scapa echipamentul video? ???

[Laur73]

ady.23., la Nov 26 2008, 09:24 PM, a spus:

Eu iti doresc succes o sa ai nevoie de multa practica si piese .... faza nasoala = in caz de crash scapa echipamentul video? ???

pina nu ma descurc cit de cit cu el nu montez nici un echipament video

[vlad1]

Simulator --- curs de zbor ---- ajutorul unui coleg avansat.

Se poate, atita doar ca trebuie sa fii bun, foarte bun.

[takeoff]

Nu va agitati asa,pana in iunie o sa avem filme de la el.Ai grija cum setezi statia!!!

Spor la treaba

[Laur73]

In asteptere elicopterului am inceput sa exersez pe un simulator ''clear wiew"varianta demo . Ma antrenez cu un Raptor 60 easy .sper cu ajutorul vostru pina in vara sa pot filma ceva in genul asta http://www.vimeo.com/1286137

[Laur73]

Prima zi de simulator, cu heli raptor 60, zbor in conditii de vreme ideale fara vint.
http://www.vimeo.com/2380417

[nen77]

pune vant detrimeaza statia ...invata sa il scoti in orice pozitie nu de da in spate de la acrobatii..si pune 10 ron in o cutie la fiecare crash pe simulator ..
cand sa dai cu el de sol fie si pe sim e un lucru rar ...considera ca esti 20% pregatit de zbor.
sunt forumuri dedicate -contruirii-reglari-problemelor -referitoare la modelul care ti-l vei lua-invata la sec cat poti de mult ..cand termini si cu acest capitol esti pregatit inca 40% parerea mea e ca la un incepator conteaza mai mult reglatul elicopterului ...restul de 40 % e adrenalina ....
e bine ca ai ales un model foarte cunoscut alea carui probleme sunt ,reglaje etc sunt accesibile


..restul e adrenalina ....


numai bine si multa bafta.

[Laur73]

nen77, la Nov 30 2008, 12:07 AM, a spus:

pune vant detrimeaza statia ...invata sa il scoti in orice pozitie nu de da in spate de la acrobatii..si pune 10 ron in o cutie la fiecare crash pe simulator ..
cand sa dai cu el de sol fie si pe sim e un lucru rar ...considera ca esti 20% pregatit de zbor.
sunt forumuri dedicate -contruirii-reglari-problemelor -referitoare la modelul care ti-l vei lua-invata la sec cat poti de mult ..cand termini si cu acest capitol esti pregatit inca 40% parerea mea e ca la un incepator conteaza mai mult reglatul elicopterului ...restul de 40 % e adrenalina ....
e bine ca ai ales un model foarte cunoscut alea carui probleme sunt ,reglaje etc sunt accesibile


..restul e adrenalina ....


numai bine si multa bafta.

Multumes pentru sfaturi

[alexvid]

Laur73, la Nov 29 2008, 09:12 PM, a spus:

In asteptere elicopterului am inceput sa exersez pe un simulator ''clear wiew"varianta demo . Ma antrenez cu un Raptor 60 easy .sper cu ajutorul vostru pina in vara sa pot filma ceva in genul asta http://www.vimeo.com/1286137

Arata foarte bine filmarea si ciudat totodata...E combinatie filmare aeriana si FPV.
Nu imi imaginez zborul cu heli prin ochelari fara sa ai 2 camere.
Una pentru pilot si una cu care cineva sa se joace din alta statie sa filmeze ce vrea.
Mi se pare nu greu, FOARTE greu sa zbori un heli FPV cu aceeasi camera care o rotesti dupa un subiect pe care il filmezi.
Oricum, succes, ai aspiratii inalte :blush:

[Laur73]

alexvid, la Nov 30 2008, 12:10 AM, a spus:

Arata foarte bine filmarea si ciudat totodata...E combinatie filmare aeriana si FPV.
Nu imi imaginez zborul cu heli prin ochelari fara sa ai 2 camere.
Una pentru pilot si una cu care cineva sa se joace din alta statie sa filmeze ce vrea.
Mi se pare nu greu, FOARTE greu sa zbori un heli FPV cu aceeasi camera care o rotesti dupa un subiect pe care il filmezi.
Oricum, succes, ai aspiratii inalte :blush:

cu heli pilotarea se face fara ochelari, iar camera este actionata printr-o alta radiocomanda de operatorul video

[alexvid]

Laur73, la Nov 30 2008, 12:12 AM, a spus:

cu heli pilotarea se face fara ochelari, iar camera este actionata printr-o alta radiocomanda de operatorul video

Pai in filmuletul dat de tine, sunt faze in care e imposibil sa il zbori la vedere fara ochelari
Faza cand filmeaza o cladire invartindu-se in jurul ei, sau blocurile trece dintr-o parte in alta a lor. de la sol, e imposibil sa il vezi
D'asta am zis ca e fpv

[Laur73]

nu stiu ce sa spun oricum pilotul este super

[alexvid]

cam cat a costat heliul ? e cu statie cu tot ? rtf ? axon ?

[Laur73]

alexvid, la Nov 30 2008, 12:39 AM, a spus:

cam cat a costat heliul ? e cu statie cu tot ? rtf ? axon ?

T-REX 600 50size Carbon Fibre RC Helicopter Plus Version RTF -1200$ cu tot cu transport