[Primus]

Pentru ca m-au intrebat cativa la camp si n-am stiut sa raspund trec aici parametrii charger-ului din titlu:

INTERNAL POWER LIMIT: 360W;
ONE OUTPUT MAX. WATTAGE: 250W;

USING DC POWER 15V/15A: 300W;
USING DC POWER 15V/30A: 450W;
USING AC INTERNAL POWER SUPPLY: 120W

[ERASER]

Salut,

Ce parametrii poti controla pe iesirea secundara ?

Ma bate gandul sa imi iau un Ultra Duo Plus 30 sau 50. Am vazut la cineva un Ultra Duo Plus 30 si la ala pe iesirea secundara nu poti controla decat curentul de incarcare, fara alti parametrii. E cam restrictiv.

[Primus]

Salut, partea buna la acest charger e ca nu are o iesire secundara.

Practic sunt doua chargere intr-unul cu doua display-uri, ce-i drept comandate de la o singura tastatura, selectand in prealabil iesirea.
Memorii pentru tipuri de pack-uri, mod de incarcare Constant Voltage-linked, pentru a incarca in acelasi timp doua pack-uri pe care le utilizezi in serie...etc..

Poti seta orice la fiecare din cele doua iesiri, sunt multi parametrii, daca te intereseaza ceva anume, pot sa iti trimit manualul maine in format electronic, sa caut CD-ul... pe site-ul producatorului e numai in DE, dar CD-ul vine cu el in EN.

Aceasta postare a fost editata de Primus: 20 October 2008 - 09:13 PM

[ave]

Vazand puterile alea, deduc faptul ca animalul POATE scoate cate 5 A / 22,2 V pe fiecare iesire, daca ai baterie tapana pe masina (sau o sursa de 15 V / 30 A...) - asta apropos de intrebarea pe care ti-a adresat-o - nu i-am retinut numele - duminica.

[Romulus]

Primus, la Oct 20 2008, 10:11 PM, a spus:

Salut, partea buna la acest charger e ca nu are o iesire secundara.

Practic sunt doua chargere intr-unul cu doua display-uri, ce-i drept comandate de la o singura tastatura, selectand in prealabil iesirea.[...]

In plus as mentiona ca memoria e comuna la "cele doua chargere". Il am si eu si e super.

[Primus]

Citeaza

nu i-am retinut numele

CatalinB

[ERASER]

Salve!

Am descarcat manualul. E super tare. Problema ar fi pretul care este de 359Euro vs 168Euro pentru Ultra Duo Plus 30. De fapt, Duo Plus 30 este un Ultramat 25 cu inca o iesire preconfigurata, nu doua chargere intr-unul cum este Duo Plus 50, nu stie de LiFe si nici nu are alimentarea de 220V inclusa.

Data fiind diferenta de pret de 200Euro si viitorul incert al acumulatorilor LiFe, cu cateva minute in urma mi-am comandat un Ultra Duo Plus 30, la oferta, cu doar 154Euro (139Euro + 15Euro).

Deocamdata Duo Plus 50 ramane un vis...

[Romulus]

Eu am dat pe al meu Ultra Duo Plus 50, 220 €, nou, cu acte de la Lindinger. Era 241 € si l-am luat fara TVA, pe firma. Nu stiu unde l-ai gasit tu la 359 €.

Imi pare rau pentru visul tau spulberat asa aiurea.

[Romulus]

72106 1,0 ST ULTRA DUO PLUS 50 12V DOPPEL-LADER M.BAL 241,58 220,83 220,83 0% @

Si la Lindinger saptamana asta, e Flohmarkt, adica -10% la orice. Adica mai scuteai 20 euro.

[Primus]

Eu l-am luat de la Wabo cu aprox 1100 lei.

Aceasta postare a fost editata de Primus: 22 October 2008 - 01:07 PM

[Tempus]

ERASER, la Oct 22 2008, 12:34 PM, a spus:

Salve!

Am descarcat manualul. E super tare. Problema ar fi pretul care este de 359Euro vs 168Euro pentru Ultra Duo Plus 30. De fapt, Duo Plus 30 este un Ultramat 25 cu inca o iesire preconfigurata, nu doua chargere intr-unul cum este Duo Plus 50, nu stie de LiFe si nici nu are alimentarea de 220V inclusa.

Data fiind diferenta de pret de 200Euro si viitorul incert al acumulatorilor LiFe, cu cateva minute in urma mi-am comandat un Ultra Duo Plus 30, la oferta, cu doar 154Euro (139Euro + 15Euro).

Deocamdata Duo Plus 50 ramane un vis...

de ce nu ai luat ultramat 16 ?
Ultra Duo Plus 30 nu are egalizator si nici nu merge la 220 si nici life nu stie si este si mai scump.
chiar vei folosi a doua iesire ? (adica ambele iesiri e camp ?)

[ave]

Tempus, la Oct 22 2008, 02:35 PM, a spus:

de ce nu ai luat ultramat 16 ?
Ultra Duo Plus 30 nu are egalizator si nici nu merge la 220 si nici life nu stie si este si mai scump.
chiar vei folosi a doua iesire ? (adica ambele iesiri e camp ?)

As spune ca nu stie nici de LiPo pe a doua iesire (pare dedicata acumulatorilor NiXX). Overall ma vad nevoit sa fiu de acord cu Tempus - 16-ul face toti banii, singurul la care ma mai uit de acum incolo e 50-ul...

[Tempus]

ave, la Oct 22 2008, 02:42 PM, a spus:

As spune ca nu stie nici de LiPo pe a doua iesire (pare dedicata acumulatorilor NiXX). Overall ma vad nevoit sa fiu de acord cu Tempus - 16-ul face toti banii, singurul la care ma mai uit de acum incolo e 50-ul...

la 50 trebuie sa luati in calcul dimensiunile foarte mari si greutatea. eu l-am vazut la camp si nu e ca in poze ...

Dimensions approx. 230 x 225 x 83 mm
Weight excl. mains lead approx. 2200 g

Aceasta postare a fost editata de Tempus: 22 October 2008 - 02:15 PM

[protheus]

Tempus, la Oct 22 2008, 03:13 PM, a spus:

Weight excl. mains lead approx. 2200 g

Ahhh vroiam si eu sa iau unul sa il pun pe aeromodelul meu......ce pacat. Trebuie sa caut alt model.

[Primus]

Eu nu am nici o problema cu dimensiunile si masa, intra la fix in valiza alaturi de radiocomanda si pack-uri...
Ce pot sa va spun e ca, atat la camp cat si acasa, e comod sa ai in aprox o ora doua pack-uri reincarcate...

[ave]

Tempus, la Oct 22 2008, 03:13 PM, a spus:

la 50 trebuie sa luati in calcul dimensiunile foarte mari si greutatea. eu l-am vazut la camp si nu e ca in poze ...

Stai ca nu pricep. Tu cari in spate toate alea cu care vii la camp? Ca altfel nu inteleg cu ce te deranjeaza dimensiunile si greutatea animalului. (Frumos animal, ce-i drept, si ma refer aici la ce stie sa faca, nu la cum arata...)

Aceasta postare a fost editata de ave: 22 October 2008 - 03:27 PM

[Tempus]

depinde de ce valiza ai si de distanta din casa pana la masina... cate aeromodele cari si cat de mari si asa mai departe.
personal mi se pare prea mare si prea greu incarcatorul pentru ce ofera.
eu unul am statia incarcatoru acumulatorii si sculele intr-o lada de scule genul asta:



pentru mine ar fi incomod si ar trebui sa schimb lada/valiza.

si da, este un incarcator mare si greu fata de incarcatoarele sa zicem "clasice" care cu tot cu egalizator nu ocupa si cantaresc atat.


tot ce am spus e ca ar trebui luate in calcul si aceste aspecte (marimea si greutatea).

[ERASER]

La Ultra Duo Plus 30 a doua iesire este doar pt acumulatorii de emisie/ receptie, 4-8 celule.

Pretul de 359Euro pt Duo Plus 50 este cel de pe situl Graupner. Recunosc ca nu m-am uitat la toate Ultramat-urile, doar la 10 (prea simplu) si la 25 (bun dar numai cu o iesire).

[Romulus]

http://shop.lindinge...oducts_id=72106 - pret acum 265 €. E drept ca nu mai sunt pe stoc, dar nu uitati ca suntem in mijlocul saptamanii de -10% la orice.

[Primus]

Caratul nu e prea comod in general... decat daca ai curte si ai masina la cativa metri.
Evident ca se strang modele, carburant, scule, etc... stiti si voi... dar ce nu facem noi pentru hobby-ul asta baieti... :D
Vorba lui Silviu... cand m-a invitat prima data la Clinceni: "de-acum incolo, bani de concediu, de haine, de toate cele,... pe modele le dai...!"

Revenind la echipamentul de camp, eu oricum nu reusesc sa le pun pe toate intr-o lada, nici nu vreau... pentru ca, daca ies doar cu Mini Titanul nu-mi trebuie atatea, si atunci iau doar valiza de la statie cu packurile...

Cand vreau sa fie mai usor de carat, pur si simplu nu-l iau... daca imi incarc toate pack-urile si le iau cu mine, ma dau lejer cateva ore bune...
Daca am de gand sa stau toata dupa masa, iau si charger-ul...

Mie mi se pare excelent chargerul, chiar daca nu e asa ieftin, are o multitudine de setari si parametrii de vizualizat, grafice de incarcare in timp real (U, I, T) , etc, senzori de temperatura, rezistenta interna a pack-urilor...balancer integrat...

E ceea ce cautam de multisor, am urmarit cu atentie aparitia lui, aducerea pe stoc, evolutia pretului...etc.

[Primus]

Pen' cine e interesat de alte aspecte tehnice ale charger-ului, moduri de afisare, meniu, etc, sa imi zica concret si venim si cu poze...

[SILVIU66]

Primus, la Oct 22 2008, 05:16 PM, a spus:

Caratul nu e prea comod in general... decat daca ai curte si ai masina la cativa metri.

sa vezi cum e cand NU ai minititan ci un avionel de doi metri,nu ai curte/stai la bloc si trebuie sa-l bagi in lift...
da sa vezi cum e cand nu merge liftul....
cand ies la zbor iau cu mine tot....la final daca incape nevasta si copilul bine,daca nu raman acasa.!!

incarcatorul chiar daca are 2kg sigur e in masina.

[Primus]

Citeaza

da sa vezi cum e cand nu merge liftul....

N-am vrut sa mai zic si asta... ca stau la 9 ?!?

[Romulus]

A aparut versiunea 2.0 de firmware. Chargerul meu a vanit cu 1.1. Am upgradat ieri la 1.2, 1.21, 1.3, bootloader 2.0 si in final la 2.06. Sunt multe schimbari in bine, printre care amintesc... Configuratie din pc pentru memorii si parametrii la fiecare memorie, screen savere, rapiditate mai mare in comenzi, ecranul face blink cand schimbi canalul si multe altele...

Mai multe informatii la graupner pe site: https://shop.graupne...et/AI?ARTN=6444

Eu folosesc cu succes si LogView si pentru Ultra Duo Plus 50 si pentru UniLog.

[Romulus]

- Display internal resistance of each cell when balancer connector is plugged in.
Resistance of each cell is now displayed on-screen in Balancer mode.
- Pulsed charge not present in NiCd charge mode. Pulsed charge now present.
- Final discharge voltage in Pb mode cannot be changed; screen only shows a black field.
It is now possible to adjust the value in 0.01V increments within the range 1.80~2.00V/C.
- Erase battery name (hold rotary knob pressed in on space symbol for two seconds.)
Now possible
- Copy battery memory from memory x to memory x+y
additional function: select / copy memory.
- Variable promotional menu or last selected menu when charger is plugged in
Each output can be selected using the screen settings SCROLL / PREVIOUS.
- Error in French display: incorrect : 'éuilibreur', correct : 'équilibreur' corrected
- Calculate losses in 12 V input cable for input voltage when input current is high
We have now taken into account the losses in the input cable.
- Power supply mode as sub-menu 2/2 in tyre heating menu, or new point in Automatic mode.
Variable voltage with current limiting.
Display has been added in HEATING & MAINS PSU mode
Each channel is limited to 120 W based on DC INPUT.
Screen letters have been changed in the main display (POWER & HEATER)
Transmitted PC values have been added.
STATUS 0 : HEATING MODE
STATUS 1 : POWER SUPPLY MODE
- Standard value for Pb battery memory and pre-set is now 1/10C charge instead of 1C charge
- Closing eyes in Sleep mode
If no button is pressed for a period of two minutes, closing eyes are displayed on-screen.
If a button is subsequently pressed, they disappear again after about five seconds.
- FINISH + BALANCER melody must be switched off with the FINISH melody
Now possible.
- Battery name: symbols which are to be added: ä ö ü / * # _ + , é è
The battery name display / user name display has been altered.
- Autozoom function for displaying charge and discharge curves
Text “AT” has been added in the Zoom point.
“AT” changed from 1 to 43.
<<<<< NEW - altered points >>>>>
-
LCD backlighting
LCD backlighting flashes when the channel is changed.
If the user does not press a button for a period of thirty seconds, then presses a button, the screen
backlight for the current display initially flashes, so that the user can more easily identify which
display is currently selected. The following button-press is only accepted after this.
Altered balance algorithm
When a Lithium battery is on charge, the charger only balances those cells whose voltage is above
the charge voltage, or which exhibit a major difference in voltage. With the earlier software the
charger also balances the cells during the charge process. The new algorithm shortens the overall
charge / balance time. The cells are not balanced during or after a discharge process.
AUTO-MODE FLAT CHECK >
This function is now switched on or off in accordance with the FLAT CHECK setting in AUTO mode.
Safety timer >
This has been changed from 300 minutes to 900 minutes.
- possibility of PC reading and programming of battery names and memories and so on.
- Improved bootloader