[tetea]

Salut,
Am deschis acest topic, in speranta ca voi putea fi ajutat de oricare dintre voi cu sfaturi utile.
Practic, intentionez sa achizitionez un planor (pe care il voi motroriza) cu ampenajul de cca 2600 mm, pe care sa il zbor in zilele cu vant si desigur une gasesc un teren propice.
Stau si oscilez intre Discus CS, ASW 28, DG 1000 si VENTUS DX
Din cate m-am documentat si pe forumuri si la producatori, toate modelele enumerate au cam acelesi caracteristici (ampenaj, greutate, greutate alara, difera profilul la aripi). Cu toate astea am gasit informatii contradictorii despre acelasi model.
Poate ma lamurti cu sfaturi competente, argumente pro sau contra fiecaruia din modelele de mai sus.
Astept cu nerabdare sugestii de la voi.
Stima,
Adrian.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[tetea]

Imi cer scuze pentru greselile din mesajul anterior, dar era vorba (printre altele) de anvergura de 2600mm si incarcatura alara, de emotiile.......introducerii topicului

[comyy20]

oricare....numai DISCUS NU... lam avut si are un fuselaj de tot ca....(fragil rau...fibra subtire...facut de chinezi) Aripile ce mai sunt facute mai ca=lumea..nu se merita....

[alexvid]

"facut de chinezi" :). Toate sau 90% sunt facute de chinezi ! Zi ca are calitate slaba si punct. M-am saturat de "facute de chinezi"!
Uita-te in jur si o sa vezi made in china peste tot. Diferenta o face standardul de calitate solicitat de firma ce colaboreaza cu chinezii!
Faptul ca pe un produs scrie jamara sau alta firma considerata germana, nu inseamna ca nu si-au bagat chinezii coada ! Ei saracii, nu
pun pumnul la gura nimanui. Altii care vor ieftin vin la ei. Ce li se da de facut, aia fac! Si nu ar face daca nu s-ar cumpara!

Imi cer scuze de off - topic

[Flying Kettle]

Vei gasi o gramada de opinii si aici, ca si dincolo unde ai intrebat. Cate gauri, atatea opinii...
In mare, iti redau din sfaturile pe care le-am primit si eu sau din cele pe care le consider necesare. Franele aerodinamice eu le consider un must have pentru planoare; te ajuta la aterizari precise si te scapa de multe surprize. Daca totusi va fi moto-, poti renunta, te joci cu motorul.
Ia un planor cu fuselaj incapator, o sa ramai surprins cat de mult ai nevoie de spatiu pentru tot felul de...Trenul te ajuta, dar mai atarna si ala. Pentru un planor care vine de multe ori pe burta, sa nu crezi ca fibra e indestructibila, asa ca pune un tren, roata va mai amortiza un pic.
Daca iei ceva scale, poate reconsideri motorizarea lui; in general, planoarele sunt planoare (nu strutocamila, asta e o discutie in contradictoriu veche cu amicii); e adevarat ca e mult mai comod sa dai motor, decat sa depinzi pe camp de altcineva care sa ti-l urce sus, dar exista si vinciuri si elastice la care poti apela. Panta poate sa nu fie mereu accesibila, iar vantul bate numai cand vrea el :) si cum vrea...
Daca ai ales ceva care se va incarca cu tot felul, ar fi bine sa fie cu flaps, te ajuta si ala la aterizare, desi am zburat modele care aterizau bine si fara flaps. Mai ales ca vei avea motor, pac de tractiune, pac de receptie... (atentie, e imperativ sa nu te bazezi pe bec, pune pac separat pentru receptie si servouri !).

Nu te zgarci, citeste topicurile dedicate chinezariior la care lumea s-a chinuit mult si aproape fara rost.
Poate mai sunt, acum nu imi vin, mai vorbim pe parcurs.

@comyy20

Citeaza

oricare....numai DISCUS NU... lam avut si are un fuselaj de tot ca....

gresesti generalizarea; depinde de cine e facut si cum de facut; cred ca esti de acord ca exista producatori si producatori.

Aceasta postare a fost editata de BogdanStancu: 16 September 2008 - 08:16 AM

[pccdtk]

Unde intentionezi sa-i pui motorul ?

[tetea]

Salut Mircea, salut Bogdan
Multumesc si voua pentru sfaturi. Eu stiu ca majoritatea vanzatorilor de aeromodele apeleaza la manufacturierii chinezi din cauza costurilor foarte scazute. Personal am fost in China shi am vazut cum lucreaza (in domeniul meu de activitate). Am vazut acelasi produs, la preturi shi calitati diferite, chiar daca pe dinafara aratau la fel. Depinde si la ei cine il face. Si vorba aia atata platesti, atata primesti, daca nu poti sa faci tu personal controlul produsului sau eventual sa-ti alegi ce vrei din raft.....sa verifici personal fiecare detaliu, sa ai posibilitatea sa il schimbi...etc...discutam doar ca sa ne aflam in treaba. Ce-i drept marile firme au contracte in care clauzele referitoare la calitatea produseor sunt foarte ferme, lucru care nu prea se aplica la noi astia mai modesti.
Ceea ce ma interesa este daca stiti pe cineva care a zburat modelele noi pe care le-am enumerat, cele la care s-au facut modificari shi eventual care-i producatorul (daca asta nu contravine topicului)
Despre motorizare, ce sa spun, daca as sta in Elvetia sau macar la noi la munte, cu siguranta nu i-as pune motor, dar asa fara motor pe dealurile de la noi este mai greu. Shi pentru sandou daca te mananca sa mergi singur fara prieteni, in cursul saptamanii, iar este destul de greu.....
Despre pack-ul de receptie sunt perfect de acord deja am comandat un UBEC shi desigur pack-ul pentru receptie...asa preventiv.....

Pentru PCCDTK... salut...
Motorul vreau sa il pun in bot, cu elice pliabila ca sa nu arate ca o strutocamila.....pentru varianta cu motor escamotabil, inglobat in fuselaj in spatele aripii.....sincer nu am bani.....

Toate cele bune,
Adrian

[tetea]

dragi modelisti,
Chiar nu ati zbutat nici unul modelele care-mi plac shi pe care le-am prezentat la inceputul topicului, sau nu puteti sa va dati cu parerea......sau timpul nu va permite, sau poate am pus eu topicul nepotrivit?........Bag de seama ca trebuie sa fac tot dupa capul meu, caci daca nu ma lamuresc (sau nu ma lamuriti voi)... trebuie sa ma apuc sa-mi fac singur jucaria, imbinand ceea ce am invatat la casa pionierilor, cu materialele shi tehnologia de astazi
Inca mai astept .......,
Adrian

[casper20]

De vreo 3 sapt am vazut un nene care zbura un DG 1000 si merge super, inainte sa plece am apucat sa trag cu ochiul la model si pare destul de bine facut, am opservat ca intarise pe interior fuselajul cu tije de carbon si cred ca si aripile.

[tetea]

Salut Casper,
Multumesc pentru informatie, cred ca l-am gasit pe distribuitorul lui ASW 28 si DG 1000 in RO,m-a ajutat Wabo, maine verific.....

[tetea]

Apropo, DG 1000 era motorizat sau numai panor......
Multumesc,
Adrian

[casper20]

tetea, la Sep 21 2008, 09:27 PM, a spus:

Apropo, DG 1000 era motorizat sau numai panor......
Multumesc,
Adrian

Era pur planor, dar mergeafoarte bine, pe un vanticel ma chinuiam la panta cu EZ si deabia puteam sa stau cu el in aer fara sapornesc motorul vine nenea, scoate scula din masina, o monteaza si lanseaza si incepe sa ia altitudine, cred ca in 10 min a fost la 200m fara termica doar in vant.